Hiz em ở mìn núi cụ ợ, nhìu núi và đèo lém, đi số tự động nhìu khi không thích hợp, lúc đầu bị 1, 2 lần thì không nghĩ gì cả, giờ bị thêm mấy lần cũng thấy hơi ghê ghê, huhu.
Em vẫn chưa thấy có hiện tượng gì cụ ợ, hồi em mua là xe mới, đc 1 năm, chạy đc 36000km rùi. kiểu nài phải sửa ngay thui, không đang đi mà nó TOÁC 1 phát hộp số thì tèo em, huhu.
. E rằng lần sau Bác sẽ lập thớt mới hỏi mua hộp số ở đâu.:102:
Em xin cụ, sao cụ ác mồm với Em thế, huhu. Hiz Các cụ dọa Em làm Em sợ lắm rùi, huhuKinh quá:77:, cụ phải sửa lại tác phong công nghiệp đi, chứ ai lại đi theo kiêu nông dân thế
Cụ đang đi Uaz à. Đi xe bình thường thì làm thế vỡ hết bánh răng hộp số thôi.
sao thì không sao
Giời đất ơi! Mất hộp số bác mua lại được chứ bác nhảy cầu là đi cả hộp số lẫn ..cần số đấy bác ơi. Tính sơ ra là bác đã thiệt rồi (chưa kể một số người nữa dùng nó).
Xe bác cũ chưa, mua lâu chưa?? nếu cũ rồi, mua lâu rồi thì bác cứ thế mà làm tiếp, sau một năm xe bác cái gì cũng cũ ngoại trừ cái hộp số thì mới
Theo em biết thì trong hộp số có cơ cấu đảm bảo cho các bánh răng ăn khớp được với nhau êm ái được gọi là cơ cấu đồng tốc, nó giúp cho các bánh răng chuẩn bị ăn khớp có cùng vận tốc dài (lâu quá ko biết em có nhớ chính xác không!) nên khi ăn khớp sẽ dễ dàng và êm ái hơn. Để làm được điều này thì đương nhiên phải ngắt nguồn động lực của bánh răng chủ động, tức là ngắt ly hợp ấy ạ. Trong trường hợp ko ngắt/ ngắt ko triệt để ly hợp thì bánh răng chủ động khó thay đổi tốc độ để đồng tốc cùng bánh răng ăn khớp. Nếu lúc này vẫn cố ép chúng ăn khớp sẽ gây ra va đập, xuất hiện tiếng kêu, có thể làm sứt mẻ thậm trí vỡ bánh răng, rất có hại cho hộp số!
Chính xác , bác làm em nhớ thuở hàn vi chạy tập lái mấy con zeep . Chắc cú luôn là khg ai mà khg bị chửi ở cái lúc ban đầu .
