Rửa khoang máy ôtô - việc nên làm, nhiều tài xế còn e ngại

[carkey123]

Phun nước, sử dụng dung dịch làm sạch khoang động cơ giúp việc bảo trì chiếc xe được tốt hơn.
Sau nhiều năm sử dụng, nhiều tài xế thường băn khoăn có nên rửa khoang động cơ ôtô. Theo một kỹ thuật viên làm việc tại garage Thống Phát, TP HCM, với kỹ thuật hiện nay, việc vệ sinh khoang máy là điều nên làm, nhất là những xe sử dụng lâu năm, bụi bẩn, dầu mỡ bám đầy trong khoang máy.

Anh Duy Đức tự làm sạch khoang động cơ chiếc Suzuki Swift.

Tài xế cũng có thể tự vệ sinh khoang máy, thay vì phải mang tới garage. Theo anh Duy Đức, một người chơi xe hơi lâu năm, tài xế cũng cần có hiểu biết kỹ thuật nhất định, tránh làm ướt hay phun nước trực tiếp vào những phần liên quan đến điện, lựa chọn dung dịch làm vệ sinh phù hợp giúp công việc nhanh chóng và an toàn.

Để nguội động cơ, loại bỏ rác

Chỉ làm sạch khoang máy khi động cơ đã nguội hẳn. Nếu động cơ còn nóng, hay ấm, hãy mở nắp ca-pô để nhanh giảm nhiệt, mất khoảng 30 phút. Bắt đầu dọn bằng cách dùng tay loại bỏ các loại lá cây, bụi bẩn bị mắc kẹt trước hốc hút gió, phần tiếp giáp kính chắn gió trước và lỗ thông hơi khoang động cơ.

Bạn cũng có thể dùng máy nén khí nếu có để thổi rác mắc bên trong. Không nên xịt nước để loại bỏ những thứ này vì đôi khi, nước sẽ dẫn chúng tới những khe, lỗ trong khoang máy, và gây rắc rối đối với chiếc xe.

Bảo vệ những phần tránh nước

Dùng túi ni-lông, màng bọc hoặc màng nhôm che chắn những phần điện. Bình ắc-quy, cổ hút gió, cầu chì... là những vị trí cần được bao bọc cẩn thận tránh nước. Nhờ đó, khi xịt nước trực tiếp vào khoang máy sẽ an toàn hơn.

Các bước xịt rửa

Sử dụng vòi xịt với đầu vòi ở chế độ phun thành chùm có tiết diện rộng, nhẹ nhàng xịt vào khoang máy. Ngay sau khi làm ướt, sử dụng bàn chải mềm, chổi sơn để cọ rửa những chi tiết, ngóc ngách bên trong. Nếu động cơ của bạn để quá lâu, có thể dùng dung dịch chuyên dụng, giúp dễ dàng loại bỏ bụi bẩn, cặn bám, dầu mỡ lâu ngày.

Xịt nước thêm một lần và quan sát, tỉ mỉ làm sạch những phần có thể bị bỏ xót trong quá trình vệ sinh khoang máy. Một số dung dịch làm sạch động cơ chứa hóa chất, bạn nên sử dụng găng tay và khẩu trang để bảo vệ sức khỏe.

Làm khô động cơ

Khi bụi bẩn, dầu mỡ đã được làm sạch, bạn sử dụng máy nén khí, quạt hay khăn để làm khô các chi tiết trong khoang máy. Sau khi lau khô các chi tiết, cẩn thận tháo các túi ni-lông, màng nhựa... dùng để che chắn các chi tiết bên trong khoang máy trước đó, dùng khăn lau sạch sẽ những chi tiết này.

Sau đó, hãy khởi động xe, nổ máy 2-3 phút để đảm bảo cầu chì, các IC hoạt động bình thường và động cơ nóng lên làm khô hẳn các chi tiết bên trong khoang máy.

Kiểm tra lần cuối

Cuối cùng, kiểm tra lại các chi tiết bên trong khoang máy, đảm bảo các vị trí bao bọc ni-lông, màng nhựa... đã được tháo bỏ ra ngoài. Làm vệ sinh khoang động cơ còn giúp bạn tránh nỗi lo về chuột, côn trùng xâm nhập, tránh hư hại các dây dẫn nhiên liệu, gioăng cao su, giúp xe vận hành an toàn và bảo vệ các chi tiết máy. Việc vệ sinh khoang máy có thể thực hiện định kỳ 3-6 tháng/lần.
Nguồn: https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/rua-khoang-may-oto-viec-nen-lam-nhieu-tai-xe-con-e-ngai-3821745.html

 

[Manhcuongnh]

Cụ thử chưa? Em rửa xe như thế và đã đi con cảm biến oxy rồi.

 

[Nseries]

Biết che chắn kỹ các cảm biến, acquy..v.v là rửa thoải mái ạ. Mỗi năm em rửa 1 lần cho sạch sẽ

 

[nguyenvinh.atv]

E có cu e ; đi rửa ngoài hàng và đã đi con Ecu ! Xe càng hiện đại thì các cụ càng nên cân nhắc ợ !

 

[dungnx.vpc]

xe nhà sx đã thiết kế ra như thế; cứ để vậy mà đi thôi

 

[Xe vài bánh]

Cụ thử chưa? Em rửa xe như thế và đã đi con cảm biến oxy rồi.

E có cu e ; đi rửa ngoài hàng và đã đi con Ecu ! Xe càng hiện đại thì các cụ càng nên cân nhắc ợ !

Thế thôi, bẩn tẹo cũng chả sao, ECU đắt lém!

 

[nguyenvinh.atv]

Vụ này chắc VNexpress canh ty với hãng nào để bán xe mới đây mà cụ ! E fun tý

 

[Of.NguyenLinh]

Mẹc này em lau bằng tay kết hợp chất rửa máy chuyên dụng làm mất 5 tiếng lau từng tí một

Chiếc này rửa ướt

 

[carkey123]

Cụ thử chưa? Em rửa xe như thế và đã đi con cảm biến oxy rồi.

chưa cụ mà có rửa thì phải bịch ni lông che chắn cẩn thận mới rửa cụ ạ còn k thì lau = giẻ ướt

 

[carkey123]

E có cu e ; đi rửa ngoài hàng và đã đi con Ecu ! Xe càng hiện đại thì các cụ càng nên cân nhắc ợ !

cụ đó nhọ qá mà cũng do người rửa xe k kỹ để bị vậy

 

[Bình minh food]

Em rửa xongg đi một tuần nó lại bẩn như thế, giờ có cảm giác máy xe rất nóng và kêu to hơn, biết vậy để nguyên, vừa mất tiền vừa lại phải lăn tăn.

 

[Matizcoi]

Mình thích thì mình rửa thôi

 

[Manhcuongnh]

Máy nóng và kêu to hơn là đúng rồi nhé. Vì bụi bẩn làm cho máy khó thoát nhiệt, hiệu suất máy làm việc thấp hơn, động cơ rung lắc ít hơn.
Thường rửa máy xong, xe sẽ đi mượt hơn, không bị giật nữa.

Em rửa xongg đi một tuần nó lại bẩn như thế, giờ có cảm giác máy xe rất nóng và kêu to hơn, biết vậy để nguyên, vừa mất tiền vừa lại phải lăn tăn.

 

[tunganh_a76amc]

Em tìm nát quyển HDSD xe em mà không thấy nhà sản xuất nó chỉ ra là nên rửa khoang máy. Nên em thôi

 

[carkey123]

Em tìm nát quyển HDSD xe em mà không thấy nhà sản xuất nó chỉ ra là nên rửa khoang máy. Nên em thôi

vậy thì bác k nên thử nhé

 

[hanghi87]

xe em xe cỏ nên cứ cẩn thận cho lành, em không xịt nước vào buồng máy ạ.

 

[nhabaxe]

Máy nóng và kêu to hơn là đúng rồi nhé. Vì bụi bẩn làm cho máy khó thoát nhiệt, hiệu suất máy làm việc thấp hơn, động cơ rung lắc ít hơn.
Thường rửa máy xong, xe sẽ đi mượt hơn, không bị giật nữa.

Cụ ý nói là sau khi rửa xong thì máy nóng và kêu to hơn cụ ơi.

 

[Manhcuongnh]

Chính xác là sau khi rửa xe máy sẽ phả ra hơi nóng hơn, tiếng kêu của động cơ sẽ to hơn.

Cụ ý nói là sau khi rửa xong thì máy nóng và kêu to hơn cụ ơi.

 

[huonglong611]

K biết trên hội có cụ nào bán hoá chất rửa khoang máy k ạ. Em cũng muốn mua về tự nghịch nhưng k biết dùng loại nào

 

[Thành XD]

Em ủn cho cụ một đoạn

Được gửi từ iPad Air 2 - Otofun