- Biển số
- OF-710823
- Ngày cấp bằng
- 18/12/19
- Số km
- 6,283
- Động cơ
- 261,467 Mã lực
- Tuổi
- 45
Xe dưới 9 chỗ cần hay không cần bình cứu hỏa ?
Khi ban hành, cũng đầy đủ các lý do:
"Để ban hành Thông tư nói trên, chúng tôi phải dựa trên những cơ sở thực tế và pháp lý. Cụ thể:
- Tình hình cháy, nổ:...
- Cơ sở thực tế:
- Cơ sở pháp lý của việc ban hành Thông tư
..
Có mục đích rõ ràng
-Việc ban hành Thông tư là để nâng cao ý thức PCCC cho người quản lý, người sử dụng phương tiện.
- Giúp cho người sử dụng phương tiện giao thông cơ giới có phương án, phương tiện để kịp thời xử lý cháy, nổ ôtô ngay từ khi mới phát sinh, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản, nhất là trong các tình huống khẩn cấp.
Có tham khảo đầy đủ
- Khi ban hành Thông tư chúng tôi đã tìm hiểu, tham khảo quy định ở nhiều nước trên thế giới. Có rất nhiều quốc gia đã có quy định về việc này:
Có nhận phản hồi đầy đủ
- Sau khi Thông tư có hiệu lực, hầu hết cơ quan, doanh nghiệp và cá nhân, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải đã bày tỏ sự đồng tình với quy định này, và cho rằng việc đầu tư không tốn kém, nên không ảnh hưởng đến kinh doanh của doanh nghiệp.
cand.com.vn
Bốn năm sau
Bỏ, đơn giản vì là sau khi nghiên cứu thấy bất câp
Đại tá Nguyễn Tuấn Anh, Cục trưởng Cục Cảnh sát PCCC và CNCH (Bộ Công an) cho biết: “Sau thời gian nghiên cứu, Cục nhận thấy trong Thông tư 57 quy định bắt buộc trang bị bình chữa cháy trên xe ô tô dưới 10 chỗ tồn tại nhiều bất cập. Để phù hợp với Nghị định quy định chi tiết về Luật PCCC đang xây dựng, chúng tôi chủ động đề xuất bỏ quy định này trong Thông tư 57”.
www.baogiaothong.vn
Khi ban hành, cũng đầy đủ các lý do:
"Để ban hành Thông tư nói trên, chúng tôi phải dựa trên những cơ sở thực tế và pháp lý. Cụ thể:
- Tình hình cháy, nổ:...
- Cơ sở thực tế:
- Cơ sở pháp lý của việc ban hành Thông tư
..
Có mục đích rõ ràng
-Việc ban hành Thông tư là để nâng cao ý thức PCCC cho người quản lý, người sử dụng phương tiện.
- Giúp cho người sử dụng phương tiện giao thông cơ giới có phương án, phương tiện để kịp thời xử lý cháy, nổ ôtô ngay từ khi mới phát sinh, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản, nhất là trong các tình huống khẩn cấp.
Có tham khảo đầy đủ
- Khi ban hành Thông tư chúng tôi đã tìm hiểu, tham khảo quy định ở nhiều nước trên thế giới. Có rất nhiều quốc gia đã có quy định về việc này:
Có nhận phản hồi đầy đủ
- Sau khi Thông tư có hiệu lực, hầu hết cơ quan, doanh nghiệp và cá nhân, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải đã bày tỏ sự đồng tình với quy định này, và cho rằng việc đầu tư không tốn kém, nên không ảnh hưởng đến kinh doanh của doanh nghiệp.
Nhiều quốc gia đã có quy định PCCC đối với phương tiện giao thông đường bộ
Nhiều quốc gia đã có quy định PCCC đối với phương tiện giao thông đường bộ
cand.com.vn
Bốn năm sau
Bỏ, đơn giản vì là sau khi nghiên cứu thấy bất câp
Đại tá Nguyễn Tuấn Anh, Cục trưởng Cục Cảnh sát PCCC và CNCH (Bộ Công an) cho biết: “Sau thời gian nghiên cứu, Cục nhận thấy trong Thông tư 57 quy định bắt buộc trang bị bình chữa cháy trên xe ô tô dưới 10 chỗ tồn tại nhiều bất cập. Để phù hợp với Nghị định quy định chi tiết về Luật PCCC đang xây dựng, chúng tôi chủ động đề xuất bỏ quy định này trong Thông tư 57”.
Vì sao bỏ quy định ô tô con phải trang bị bình chữa cháy?
Sau 4 năm, quy định bắt buộc xe dưới 10 chỗ ngồi phải lắp bình chữa cháy của Bộ Công an vẫn gây nhiều tranh cãi vì không đi vào cuộc sống.
www.baogiaothong.vn
