[ATGT] Rơi biển khi qua vùng nước ngập

[Hvnqd]

Tình hình là có hiện tượng bong biển ép khi gặp nước các cụ ah. Trên chợ giời đang nhao nhác tìm biển nên Em xin phép đưa vào mục an toàn giao thông để các cụ/ mợ đề phòng, có vô tình tham gia bơi lội thì biết đường mà tìm

 

[Hvnqd]

Ngoài ra còn bong tróc những thứ dán vào xe khác nữa, theo giải thích là ko chịu nổi kho bị vỗ nước. Các cụ mợ cảnh giác và tránh cho xe thi bơi nhé

 

[minhtuan_ptn]

Phải xem lại mấy cửa hàng này làm ăn công nghệ gì mà kém thế ợ
Giữa thủ đô mà chán thế, cháu cũng phải để ý để còn lội chứ, mùa mưa bão đã hết đâu

 

[enghoang]

Tấm mi ca phía ngoài được dán vào viền của biển số và tất cả cái này được gắn vào đế inox cũng bằng viền do vậy khi có áp lực nước đương nhiên tất cả các thành phần đều tách ra hết. An toàn nhất vẫn là bắt thẳng 2 vít trên xe xuyên qua biển số. An toàn thứ 2 là bắt vít đế inox và dùng đinh rút để gắn biển số với đế inox.

 

[Bia hoi HN]

Tấm mi ca phía ngoài được dán vào viền của biển số và tất cả cái này được gắn vào đế inox cũng bằng viền do vậy khi có áp lực nước đương nhiên tất cả các thành phần đều tách ra hết. An toàn nhất vẫn là bắt thẳng 2 vít trên xe xuyên qua biển số. An toàn thứ 2 là bắt vít đế inox và dùng đinh rút để gắn biển số với đế inox.

Chuẩn men, nhưng nó không dc thẩm mỹ

 

[Xe cải tiến]

Thế mới sinh ra cái dịch vụ mò biển thuê chỗ ngập nước, hôm rồi cháu có cậu bạn mất 500k nhờ thợ lặn tìm biển đấy. hehe

 

[h7p12000]

Bắt đinh rút là chuẩn nhất rồi

 

[dream han quoc]

Mặc định
Tấm mi ca phía ngoài được dán vào viền của biển số và tất cả cái này được gắn vào đế inox cũng bằng viền do vậy khi có áp lực nước đương nhiên tất cả các thành phần đều tách ra hết. An toàn nhất vẫn là bắt thẳng 2 vít trên xe xuyên qua biển số. An toàn thứ 2 là bắt vít đế inox và dùng đinh rút để gắn biển số với đế inox.