- Biển số
- OF-27400
- Ngày cấp bằng
- 13/1/09
- Số km
- 248
- Động cơ
- 488,480 Mã lực
chào các cụ,
Chả là 2 tuần trước e làm bảo hiểm tại Long Vũ 568 Láng. Nghe các cụ cũng hay nói chuyện bảo hiểm Long Vũ ổn. Với e thì đúng là ác mộng, chuốc bực vào người.
E làm thủ tục bảo hiểm vào sơn lại nóc, 4 vành và vào vết cửa xe lõm + badosoc trước.
Giá thì chát 300k 1 vành xe mà nghiệm thu xe e chỉ muốn cho bác quản lý ở đấy 1 cái quạt. Vàn sơn lem luốc chỗ đen chỗ trắng, sơn 1 lớp vớ vẩn như mấy chỗ chộp giật hay làm, sờ nhẹ là xước lộ sơn cũ
.
Cửa xe e lõm sơn xong mang về, nhìn vẫn hơi lõm, có lẽ thợ bả láo, qua loa. Sơn cả cản trước thì bong bóng sơn lỗ chỗ, chất lượng sơn trông dỗ dỗ bột sau lớp bóng. E k hiểu là sơn lại i.
Nóc xe e sơn đen thì k tháo nẹp, chắc bác quản lý chỉ đạo cứ thế mà sơn, k che mép cao su, nhìn các góc lem nhem như sơn = chổi. Chả hiểu sơn cái kiểu j mà nẹp nóc bên lái của e xước tùm lum, e kiến nghị thì bảo xước đâu mà xước, ai làm j chỗ đâý mà xước.
Nhận xe thì bụi sơn trắng đầy xe mặc e đã yêu cầu vệ sinh, 2 tuần r mà e vẫn chưa tìm hết chỗ bui sơn mà lau hết, cứ ở đâu bay ra.
E có làm thêm dịch vụ đánh bóng toàn xe, nhận xe vẫn chỗ bonga chỗ loang. Chẳng nhẽ e đè ra bắt làm lại hết thì e k có thời gian và e cũng nghĩ làm ăn kiểu lừa trẻ con thế này có bắt sơn lại cũng chẳng khá hơn, có khi còn bị phá xe vì cay cú. Nếu bác quản lý k đứng tuổi có lẽ e sẽ xả láng xử lý cách bác ý trả lời: sơn thì chỉ tương đối, như thế là được rồi. Nổ sơn a đền e, e yên tâm đi. Giọng rất là châm biếm e.
E làm bài review cho các cụ biết đường mà tránh cái garage bố láo này. Hoặc các cụ có làm thì dặn dò, quan điểm rõ ràng cho chúng nó bớt cãi cùn.
Cảm ơn các cụ chịu khó đọc bài e, liên miên dài quá.
Chả là 2 tuần trước e làm bảo hiểm tại Long Vũ 568 Láng. Nghe các cụ cũng hay nói chuyện bảo hiểm Long Vũ ổn. Với e thì đúng là ác mộng, chuốc bực vào người.
E làm thủ tục bảo hiểm vào sơn lại nóc, 4 vành và vào vết cửa xe lõm + badosoc trước.
Giá thì chát 300k 1 vành xe mà nghiệm thu xe e chỉ muốn cho bác quản lý ở đấy 1 cái quạt. Vàn sơn lem luốc chỗ đen chỗ trắng, sơn 1 lớp vớ vẩn như mấy chỗ chộp giật hay làm, sờ nhẹ là xước lộ sơn cũ
. Cửa xe e lõm sơn xong mang về, nhìn vẫn hơi lõm, có lẽ thợ bả láo, qua loa. Sơn cả cản trước thì bong bóng sơn lỗ chỗ, chất lượng sơn trông dỗ dỗ bột sau lớp bóng. E k hiểu là sơn lại i.
Nóc xe e sơn đen thì k tháo nẹp, chắc bác quản lý chỉ đạo cứ thế mà sơn, k che mép cao su, nhìn các góc lem nhem như sơn = chổi. Chả hiểu sơn cái kiểu j mà nẹp nóc bên lái của e xước tùm lum, e kiến nghị thì bảo xước đâu mà xước, ai làm j chỗ đâý mà xước.
Nhận xe thì bụi sơn trắng đầy xe mặc e đã yêu cầu vệ sinh, 2 tuần r mà e vẫn chưa tìm hết chỗ bui sơn mà lau hết, cứ ở đâu bay ra.
E có làm thêm dịch vụ đánh bóng toàn xe, nhận xe vẫn chỗ bonga chỗ loang. Chẳng nhẽ e đè ra bắt làm lại hết thì e k có thời gian và e cũng nghĩ làm ăn kiểu lừa trẻ con thế này có bắt sơn lại cũng chẳng khá hơn, có khi còn bị phá xe vì cay cú. Nếu bác quản lý k đứng tuổi có lẽ e sẽ xả láng xử lý cách bác ý trả lời: sơn thì chỉ tương đối, như thế là được rồi. Nổ sơn a đền e, e yên tâm đi. Giọng rất là châm biếm e.
E làm bài review cho các cụ biết đường mà tránh cái garage bố láo này. Hoặc các cụ có làm thì dặn dò, quan điểm rõ ràng cho chúng nó bớt cãi cùn.
Cảm ơn các cụ chịu khó đọc bài e, liên miên dài quá.
.
