- Biển số
- OF-87476
- Ngày cấp bằng
- 5/3/11
- Số km
- 294
- Động cơ
- 410,940 Mã lực
Feedback 20-03-11 - Hình ảnh và Cảm nhận sau khi đi Liberty Việt được 3 ngày !!!
New verison : (Cảm nhận của riêng bản thân e)
- Xe rất bốc rất đầm hơn Vespa lx khá nhiều (dù tay ga hơi nặng tí - nhưng có thể đó giờ e chưa chạy tay ga toàn chạy e furture neo ga nhẹ ko)
- Đổ xăng 50k kêu đổ từ từ ok...ko cần làm j hết xăng cũng ko trào
- Chạy đến 60km/h xe thoát hơn...vút hơn bốc hơn ko bị j rung hay đảo j hết
- Chìa khóa hơi khó rút ra từ ngày đầu mua về...chưa đi xịt CR7 vào ...
- Tay thắng êm ko cứng ko lỗi
- Cổ xe bị kêu vì phần nhựa hay bị vướn dây j ở trong...nhưng ko bị ảnh hưởng...ko bị rít hay cứng...nên e làm biếng fix
- Chưa thấy hiên tượng tự bật xi nhan hay tự tắt máy (mà cái này ko phải là lỗi)
- Đợi 500k đi thay dầu số dầu máy chắc e nó perfect lắm
- Yên xe thì cứng thiệt nhưng e chay vòng vòng cả giờ đồng hồ cũng chưa thấy có hiên tượng mỏi...mong là 1tg yên nó mềm ra.---> sau khi đi lâu hơn...e thấy nó mỏi thiệt
- Xe thật sự đáng mua trong tầm tiền.
PIC :
Old verison :
Cũng như tiêu đề e muốn tạo topic này để renew lại các vấn đề và cảm nhận của ae sau khi đi liberty việt và cũng như cách bão dưỡng.
Vì e thấy các topic khác cũng có rùi nhưng nó không di đúng trọng tâm lạc hướng qua thay yên tay xách hay chờ đợi để mua xe ..v..v..
Cảm nhận từ các ae:
- Xe đi hơi giật khi chạy > 40km
- Đồ mũ hơi yếu dở , chay hay nge va vào nhau (cái này e nge nói chứ chưa hình dung ra)
- Đổ xăng hay bị trào - (có 1 bác nói cứ dùng tay dựng xe đứng lên như lúc chạy sẽ đảm bảo ko trào...và ko cần dựng chống đứng)
- Sau 1000km xe sẽ bốc vào đầm hơn
- Sau khi mở khóa đợi 3,4s mới đề máy để đảm bảo cho fun xăng điện tử
- ............
Bảo hành bảo dưỡng :
- 500km đầu thay nhớt 1 lần
- các lần tiếp theo thì cứ 1500km
- .................
E gà vụ bh bd này...e có vài câu hỏi mong ae hướng dẫn :
- Ngoài việc thay nhớt 1500km/lần thì còn bao dưỡng thứ j khác nữa ko
- Nên xài loại nhớt nào cho Lib vào các loại bảo dưỡng khác các bác có ra ý kiến thì cụ thể tí để ae tham khảo như bao lâu 1 lần, nên xài nhãn hiệu j...v.v...
- Nên Mod lại phần nào để ko dễ dàng bị chôm vd : như logo trên vespa...
Mong ae vào đóng góp ý kiến - ý kiến e thu nhặt đc ở trên chưa chắc chính xác..nên cần sự đóng góp từ ae
New verison : (Cảm nhận của riêng bản thân e)
- Xe rất bốc rất đầm hơn Vespa lx khá nhiều (dù tay ga hơi nặng tí - nhưng có thể đó giờ e chưa chạy tay ga toàn chạy e furture neo ga nhẹ ko)
- Đổ xăng 50k kêu đổ từ từ ok...ko cần làm j hết xăng cũng ko trào
- Chạy đến 60km/h xe thoát hơn...vút hơn bốc hơn ko bị j rung hay đảo j hết
- Chìa khóa hơi khó rút ra từ ngày đầu mua về...chưa đi xịt CR7 vào ...
- Tay thắng êm ko cứng ko lỗi
- Cổ xe bị kêu vì phần nhựa hay bị vướn dây j ở trong...nhưng ko bị ảnh hưởng...ko bị rít hay cứng...nên e làm biếng fix
- Chưa thấy hiên tượng tự bật xi nhan hay tự tắt máy (mà cái này ko phải là lỗi)
- Đợi 500k đi thay dầu số dầu máy chắc e nó perfect lắm
- Yên xe thì cứng thiệt nhưng e chay vòng vòng cả giờ đồng hồ cũng chưa thấy có hiên tượng mỏi...mong là 1tg yên nó mềm ra.---> sau khi đi lâu hơn...e thấy nó mỏi thiệt
- Xe thật sự đáng mua trong tầm tiền.
PIC :
Old verison :
Cũng như tiêu đề e muốn tạo topic này để renew lại các vấn đề và cảm nhận của ae sau khi đi liberty việt và cũng như cách bão dưỡng.
Vì e thấy các topic khác cũng có rùi nhưng nó không di đúng trọng tâm lạc hướng qua thay yên tay xách hay chờ đợi để mua xe ..v..v..
Cảm nhận từ các ae:
- Xe đi hơi giật khi chạy > 40km
- Đồ mũ hơi yếu dở , chay hay nge va vào nhau (cái này e nge nói chứ chưa hình dung ra)
- Đổ xăng hay bị trào - (có 1 bác nói cứ dùng tay dựng xe đứng lên như lúc chạy sẽ đảm bảo ko trào...và ko cần dựng chống đứng)
- Sau 1000km xe sẽ bốc vào đầm hơn
- Sau khi mở khóa đợi 3,4s mới đề máy để đảm bảo cho fun xăng điện tử
- ............
Bảo hành bảo dưỡng :
- 500km đầu thay nhớt 1 lần
- các lần tiếp theo thì cứ 1500km
- .................
E gà vụ bh bd này...e có vài câu hỏi mong ae hướng dẫn :
- Ngoài việc thay nhớt 1500km/lần thì còn bao dưỡng thứ j khác nữa ko
- Nên xài loại nhớt nào cho Lib vào các loại bảo dưỡng khác các bác có ra ý kiến thì cụ thể tí để ae tham khảo như bao lâu 1 lần, nên xài nhãn hiệu j...v.v...
- Nên Mod lại phần nào để ko dễ dàng bị chôm vd : như logo trên vespa...
Mong ae vào đóng góp ý kiến - ý kiến e thu nhặt đc ở trên chưa chắc chính xác..nên cần sự đóng góp từ ae
Chỉnh sửa cuối:
và khi đi tầm 40 trở lên mà hạ ga thì kêu o o chứ k kêu xè xè như lx hay li nhập(e buồn nhất qả này)
