[ATGT] Quy định về làn đường trên QL 32 & 1 số QL tương tự

[Sorceress]

Chào các bác.
E là mem mới, em chỉ đi xe máy thôi nhưng mạo muội vào đây để học hỏi các bác mong các bác bỏ qua

Em post TOPIC này để hỏi các bác quy định về làn xe máy trên Quốc lộ 32 và 1 số Quốc lộ khác có phân chia làn tương tự

Hình ảnh: Các bác bấm vào thẻ Spoiler bên dưới

Nội dung ẩn

Chú thích thế này đúng không ?

Chả là thế này, em thì 8 năm nay tuần nào cũng ngược xuôi Hà Nội -> Phú Thọ em đi dọc 32 rồi lên 32C về. Vì đi xa nhiều e cũng tìm hiểu chút ít về luật để đỡ bị mất tiền oan với xxx.

Qua điều 13 BLGTĐB & QC 41 em thấy với những đường thế này thì làn trong cùng (sát với hộ lan hay mấy chị bán ngô) là làn đường dành cho xe thô sơ

Còn xe máy (xe cơ giới) là đi ra làn bên ngoài vạch 1.2

Nhưng vì cái làn của đường 32 quá bé, khi nào cái xe bus hay mấy anh Container đến gần ko dạt vào trong không được. Mà em đi suốt thấy hầu hết mọi người đi mô tô toàn đi làn trong cùng, rất ít người đi bên trái vạch 1.2

Mấy lần em đi ngoài thấy người đi nhắc em đi vào làn trong đi không xxx nó thổi, vừa hôm thứ 7 vừa rồi lại có 1 bác phu hồ nhắc em vào làn, trước thì 1 bác nông dân

Em thì em vẫn đi làn trái vạch 1.2, trước kia thì cũng nhiều lần gặp xxx mà em đi làn trong cũng không bị thổi.

Vậy chốt lại theo các bác thì em đi làn bên trái vạch 1.2 là đúng hay sai ? và có thể đi vào làn bên trong vạch 1.2 hay không?

(Lưu ý) Quốc lộ 32 từ cầu Diễn lên Sơn tây không có biển báo trên giá long môn quy định làn xe

Mem mới mong các bác ném đá nhẹ tay

 

[Thuy_CK]

Vạch này có thể là vạch 1.2 hoặc vạch số 4 theo quy định thì xe cơ giới phải đi bên trái vạch này theo chiều đi !
- Nếu là vạch 1.2 thì được đè vạch này khi cần thiết
- Nếu là vạch số 4 thì không được đè vạch này, muốn chuyển làn phải chờ đến đoạn vạch đứt

 

[vankhanh903]

QL 32 đoạn qua Phùng mới mở 1 ngã tư mới rồi các cụ nhá, ngay đầu thị trấn. Có vạch 1.18 mờ và bị sửa lại. Đường có 3 làn xe, làn giữa bé tý, quy định làn trong buộc rẽ trái, các cụ muốn đi thẳng buộc phải vào làn giữa, xxx đứng chặn ở đây. Vì làn đường bé, vạch khó nhìn nên nhiều cụ dính chưởng lắm, đặc biệt là 2b. Có cụ trót vượt qua rồi thấy áo vàng đứng trước nên đành rẽ, tình huống này khá nguy hiểm cho các phương tiện khác. Một tình huống nguy hiểm nữa nếu xe tải đi chiếm gần chọn làn đường rồi, 2b mà cũng bon chen vào làn thì nguy cơ tai nạn rất cao, phanh lại cũng tai nạn, chẹp chẹp

 

[Sorceress]

QL 32 đoạn qua Phùng mới mở 1 ngã tư mới rồi các cụ nhá, ngay đầu thị trấn. Có vạch 1.18 mờ và bị sửa lại. Đường có 3 làn xe, làn giữa bé tý, quy định làn trong buộc rẽ trái, các cụ muốn đi thẳng buộc phải vào làn giữa, xxx đứng chặn ở đây. Vì làn đường bé, vạch khó nhìn nên nhiều cụ dính chưởng lắm, đặc biệt là 2b. Có cụ trót vượt qua rồi thấy áo vàng đứng trước nên đành rẽ, tình huống này khá nguy hiểm cho các phương tiện khác. Một tình huống nguy hiểm nữa nếu xe tải đi chiếm gần chọn làn đường rồi, 2b mà cũng bon chen vào làn thì nguy cơ tai nạn rất cao, phanh lại cũng tai nạn, chẹp chẹp

Đúng rồi bác, cái ngã tư này làn giữa có khi còn bé hơn làn rẽ phải. Người đi đường có khi 60% là ko hiểu luật và vạch, cứ đứng lấn hết cái làn đó lúc đi lên xxx nó tóm lại ngơ ngác. Mà đoạn này nhiều hôm xxx đứng rất muộn, 9h tối vẫn còn đứng, buổi tối thường xxx ko đứng ngay cạnh gốc cây ngay ngã tư, mà đứng xa hơn 1 chút, đi ko để ý ko rẽ phải kịp là dính chấu.

 

[Sorceress]

Thanks bác Thuy_CK

Vậy các bác cho em hỏi chút nữa

1. Trong trường hợp cùng trên đoạn đường >60km/h
Nếu 2 vạch cùng có kích thước 20cm như nhau thì làm thế nào để biết đó là vạch 1.2 hay vạch số 4
Vì theo QC41 em thấy ghi vạch 1.2 quy định cứng là 20cm, còn vạch số 4 là từ 15-20cm

Em cũng tham khảo 1 số nguồn bài viết về đè vạch và phân biệt vạch thì thấy có nguồn nói là chức năng của 2 vạch 1.2 và vạch số 4 là như nhau
Điểm khác là vạch 1.2 có thể đè lên khi cần thiết
Vạch số 4 là ko được đè và muốn chuyển làn hay đè thì chỉ chỗ có đoạn đứt quãng

2. Em xem ở bài viết này thì thấy các bác ấy nói xe máy đi làn bên trong cùng bên phải mới đúng ?
https://www.otosaigon.com/threads/thac-mac-ve-vach-ke-lien-tren-quoc-lo-51-tphcm-vung-tau.8351972/

Vậy có phải:
Nếu là vạch 1.2 thì xe máy đi bên trái vạch (làn xe cơ giới bên trái) & có thể đè (lấn làn trong) khi cần thiết
Còn vạch 1.4 thì xe máy phải đi làn trong cùng bên phải. Vì vạch số 4 nó ghi là "giới hạn ngoài của làn xe" ?

Cụ thể em hỏi như trên QL 32 tuần nào em cũng 2-3 bận Hà Nội - Phú Thọ thì xe máy em phải chạy làn nào mới chuẩn? 8 năm e chưa bị nó bắt lần nào nên chưa rõ nó bắt kiểu gì, e ko muốn mất tiền oan với bọn xxx ấy

Thấy nhiều bác nói bị lừa bắt lỗi đè vạch trên đường e cũng hơi mung lung

 

[huyềnthanh90]

Em cũng chạy đoạn này từ 2009 đến giờ, theo luật thì chạy bên trái thôi vì suốt đoạn Sơn Tây - Hà Nội không thấy biển phân làn!! Còn cái quốc lộ 51 như bác nói kia là nó cắm biển phân làn, và xe moto gắn máy đi làn trong cùng bên phải.