Em đã bẩu mợ cần gề, pm cho em cái điện thoại, để em tư vấn mà cứ online thế này, thời gian đâu mà lướt net để tư vấn cho mợ
Chẹp, từ sáng tới giờ đã mấy trang.
Viết thì dài dòng, em đã có kinh nghiệm xử lý vụ này rồi, hướng thì cứ như em nói bên trên, giờ mợ làm cho em mấy việc sau :
1 - Cho xe mợ vào ngay Tôyta để xác định hỏng hóc, bảo họ làm báo giá ngay cho mình, báo luôn là cái gì hỏng, bẹp thay mới hết. Sau đó xe để luôn trong đó, mợ cầm cái báo giá, có đóng dấu đỏ chót của Toy cho em. Nhắc lại là mợ lấy báo giá của Toy nhé, không chơi báo giá của các gara ngoài.
2 - Mợ đã gọi điện cho nó rồi thì thế nào nó cũng sẽ phải gọi lại cho mợ. Thách kẹo nó lấy được xe nó ra, kể cả nó có người nhà xxx, yyy nào chăng nữa. Khi chưa có biên bản hòa giải, nó không thể lấy được xe ra, điều này em khẳng định lại với mợ là nó không thể lấy được xe ra. Còn nếu mợ phát hiện nó lấy được xe ra thì vui lắm, có nhiều cái để nói
nhưng yên tâm là xxx không dại thế đâu.
3 - Việc đăng kí trên taxi ABC là công ty CP... là đương nhiên, kể cả ABC có bán cho anh em taxi , vốn của anh em lái xe thì vẫn đứng tên ABC vì còn liên quan đến việc cấp phù hiệu taxi, giấy tờ linh tinh khác mà tên cá nhân thì không thể cấp được. Nếu ABC bán thì họ có hợp đồng góp vốn với nhân viên lái xe, đó là việc của họ. Mợ không cần quan tâm, kiểu gì thì họ cũng sẽ liên hệ với mợ để đàm phán đưa xe ra.
4 - Khi đàm phán, mợ nhớ 1 tôn chỉ rõ ràng và luôn nói đúng thế này cho em : tai nạn xảy ra là điều không ai mong muốn, tôi cũng chả muốn, anh cũng chả muốn. Nhưng lỡ xảy ra rồi thì cùng nhau giải quyết. Tôi chỉ có yêu cầu là trả lại nguyên trạng xe tôi như trước, đây bao giá của Toyota đây, các vị cứ xem. Còn nếu bảo là đắt, tôi lại cùng mang xe đến Toy khác, Mỹ Đình, Hoàn Kiếm, Thăng Long... kể cả Toyota Sài Gòn, giá cả sửa chữa bao nhiêu tôi không quan tâm, chỉ cần biết xe tôi về nguyên trạng. Đến đây thì mợ đã hiểu tại sao ngay từ đầu em bảo mợ lấy báo giá toyota chưa ??
5 - Sẽ tốn nhiều thời gian cho việc đàm phán này đấy, nếu mợ không có kinh nghiệm nên nhờ 1 nam giới nào đó làm giúp cho.
Em đã từng giải quyết với cả công ty xe bus, và em hiểu điểm mạnh, điểm yếu của những bác taxi hoặc xe bus này, mợ cứ làm theo em, chắc chắn bộ cửa sẽ được thay mới, không phải mơ ước gì cả
Phù phù, gõ bàn phím mỏi hết cả tay
. Thi thoảng có việc em cũng phải gọi taxi, ngồi sau tay lái của mấy cậu taxi (em k nói tất cả nhưng thực sự là em gặp rất nhiều) thì quả thật đã là dân lái xe thì không thể chấp nhận được cách lái của cánh taxi. Lạng lách, đánh võng, chèn ép các phương tiện để giành đường ... Chưa kể 1 số xe còn tính tiền gian của khách (chỉnh đồng hồ), đi mua đường ... túm lại là rất nhiều điều đáng phải nói. Em có vài lần bị bíp, lên xe mải nói chuyện với người bạn vì lâu ngày gặp lại. Đoạn đường có 3 cây số mà thấy lái xe cứ đi mãi, nhìn ra mới phát hoảng là không biết xe đưa mình đi đâu
. Ức quá em mới mắng cho cậu lái xe 1 chặp: Em tưởng chị mới ở quê lên Hà Nội hả? Đạo đức, lương tâm nghề nghiệp em để đâu mà làm như thế? Nếu hôm nay là 1 bác hay 1 chị ở 1 tỉnh nào đó về chơi Hà Nội thì em rút hết tiền của người ta à. Trông em, chị nghĩ em chắc cũng ở quê lên đây kiếm sống, làm gì thì làm cũng phải có cái tâm em ạ. Lúc xuống xe tính tiền, số tiền lên gấp đôi. Em bảo hôm nay đáng lẽ chị trả em 1 nửa tiền, nhưng thôi chị vẫn trả đủ. Hy vọng là em rút ra bài học vì nếu là người khác chưa chắc người ta đã xử sự như chị đâu. Cậu lái xe cứ lắp bắp sorry em mãi.
. Dạo này cũng lên OF cơ à, anh cứ tưởng em lái ngon lắm rồi cơ đấy 
