Phiền các bác tư vấn em về Cam 2.0

[NguyenAnhHoa]

Tình hình em định cưới em này nhưng chỉ thích nội thất đen nên muốn sang mua bản Mã đáo. cho khỏi lăn tăn vụ DVD lắp ngoài mà có cả 2 màn gối. giá hãng là thêm 68tr. vậy có hợp lý k ạ? xin mấy bác sale cho e giá hợp lý đi kèm phiên bản mã luôn nhé! e ở HN

 

[cclass]

Em đã đi 1 vài đời xe, cả nội thất đen và kem, nhưng nội thất kem sạch hơn, sang hơn cụ ạ. Nội thất đen nhìn tối om, bụi là thấy ngay. Ngoài ra cái vụ màn gối đầu em thấy chả cần thiết, nhất là nó làm hỏng chức năng của cái tựa đầu. Xe em có nhưng chẳng bao giờ dùng. Đồ thì cụ nên hạn chế mua trong hãng, vì thương đắt hơn bên ngoài khá nhiều

 

[NguyenAnhHoa]

Em đã đi 1 vài đời xe, cả nội thất đen và kem, nhưng nội thất kem sạch hơn, sang hơn cụ ạ. Nội thất đen nhìn tối om, bụi là thấy ngay. Ngoài ra cái vụ màn gối đầu em thấy chả cần thiết, nhất là nó làm hỏng chức năng của cái tựa đầu. Xe em có nhưng chẳng bao giờ dùng. Đồ thì cụ nên hạn chế mua trong hãng, vì thương đắt hơn bên ngoài khá nhiều

cảm ơn cụ e quyết lấy 2.0 bản thường vậy

 

[ericfang9]

bản ngựa nghẽo này em thấy dán đề can chứ ko phải mạ xịn như Rolls Royce, trông rởm rởm quê quê lắm. Mà màu ghế da bên trong ko phải màu kem (sáng sáng) mà là da bò xỉn xỉn, ko như màu da bò cực sang của Porsche hay Range Rover đâu. (Em đã đến tận showroom xem kĩ, trực tiếp). Tóm lại kụ nên xài nguyên bản cho nó sang, chuẩn khỏi chỉnh.

 

[waversx trắng]

cứ nguyên bản mà dùng cụ ah

 

[nguyendung3456]

nhà cháu cũng vote cụ chủ mua bản thường, bản mã đáo đi năm nay thì có vẻ hay, nhưng sang năm dê thì lại thành lỗi thời à
về nội thất thì theo cháu nhìn đen có vẻ sang trọng, hiện đại và trẻ trung hơn nhưng đúng như 1 cụ ở trên nói, bụi tí thì chán lắm
DVD gối thì nhà có trẻ con, hay đi đâu xa người ngồi sau xem cho đỡ chán thôi, chứ còn không thì cháu thấy cũng chả cần thiết lắm

 

[lanhvl]

cụ quá sai lầm khi lấy con 2.0!
thứ nhất: Công nghệ máy 2.0 là công nghệ cũ.
thứ hai: hao xăng hơn 2,4
cứ đi cụ sẽ thấy ân hận!

 

[ductienqn]

cụ quá sai lầm khi lấy con 2.0!
thứ nhất: Công nghệ máy 2.0 là công nghệ cũ.
thứ hai: hao xăng hơn 2,4
cứ đi cụ sẽ thấy ân hận!

Kg pít thía nào phán câu xanh rờn vậy cụ.

 

[1.6gli]

cụ quá sai lầm khi lấy con 2.0!
thứ nhất: Công nghệ máy 2.0 là công nghệ cũ.
thứ hai: hao xăng hơn 2,4
cứ đi cụ sẽ thấy ân hận!

Sao camry 2.0 lại hao xăng hơn camry 2.4 hả cụ? Cùng là xe mới, công nghệ toàn cầu của toy cơ mà?

 

[waversx trắng]

2.0 là công nghệ máy cũ cụ ah

 

[Hoang Hai Long]

Xe Cam 2.0 fom mới máy thế hệ cũ số có 4 cấp dùng VVI-i cam đơn vác cái xác năng 1.5 tấn vòng tua máy cao thì tốn xăng còn ngang 2.4 nhé. Chẳng qua Toyota VN cố làm nốt ít động cơ 2.0 còn tồn lại để bán thui. Nếu nó lắp nó dùng động cơ của Atis 2.0 số vô cấp chắc OK hơn nhiều.

 

[gnuhjp2003]

động cơ của Cam 2.0 là AZ (ra đời 2000), còn của 2.5 là AR, mới hơn một tí.
thực ra động cơ ko phải là cái nào mới nhất cũng là tốt. Bản thân Toyota họ cũng chằng khờ khi mà sử dụng các động cơ cũ. nếu như động cơ cũ vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường và an toàn thì ng ta vẫn dùng vì thực tế là qua bao nhiêu năm sử dụng, khách hàng feedback lại và họ cải tiến nhiều lần, sau những lần như vậy động cơ càng hoàn thiện hơn.
bản thận động cơ ecoboost của Ford mặc dù đạt được nhiều giải thưởng như vậy nhưng vẫn dính lỗi là nóng quá còn gì nữa? chắc phải sau vài đời nữa mới đạt được mức đổ đỉnh cao nhất
còn việc động cơ 2.0 tốn xăng hơn 2.5 thì cũng dễ hiểu thôi. cái phòng 20m2 xài điều hoà nhỏ 10m2 bao giờ chả tốn điện hơn điều hoà 20m2 vẫn mát đấy nhưng mà tốn điện và tốn thời gian hơn mới mát được.
ngoài ra còn một yếu tố nữa là hộp số AT 4 số bao h cũng tốn xăng hơn 5 hoặc 6 vì khi đó động cơ tìm được vị trí vòng tua đốt nhiên liệu hợp lý hơn trong các bậc số. bg hãng ZF chuyên sản xuất hộp số cho Mer ra hộp số 9AT rồi

 

[gnuhjp2003]

cũng xin tâm sự thêm với bác chủ thớt là e cũng đang thik e cam 2.0 này vì vừa tầm tiền nên tìm hiểu cũng nhiều.
công nghệ cũ thì ko sợ, 4AT thì vẫn chạy nhan nhản ra, chỉ ngại mỗi cái là động cơ bé mà phải vác các xác hơi nặng thôi (1.5 tấn), mỗi lần lên dốc là phải chạy số bán tự động đấy ạ

 

[NguyenAnhHoa]

cũng xin tâm sự thêm với bác chủ thớt là e cũng đang thik e cam 2.0 này vì vừa tầm tiền nên tìm hiểu cũng nhiều.
công nghệ cũ thì ko sợ, 4AT thì vẫn chạy nhan nhản ra, chỉ ngại mỗi cái là động cơ bé mà phải vác các xác hơi nặng thôi (1.5 tấn), mỗi lần lên dốc là phải chạy số bán tự động đấy ạ

em thấy parado còn 4at mà cụ! Với lại em để ý là có 1 tấn 4 thì phải hơn altis có 200kg thì phải mà cảm giác ngồi phê hơn

 

[NguyenAnhHoa]

động cơ của Cam 2.0 là AZ (ra đời 2000), còn của 2.5 là AR, mới hơn một tí.
thực ra động cơ ko phải là cái nào mới nhất cũng là tốt. Bản thân Toyota họ cũng chằng khờ khi mà sử dụng các động cơ cũ. nếu như động cơ cũ vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường và an toàn thì ng ta vẫn dùng vì thực tế là qua bao nhiêu năm sử dụng, khách hàng feedback lại và họ cải tiến nhiều lần, sau những lần như vậy động cơ càng hoàn thiện hơn.
bản thận động cơ ecoboost của Ford mặc dù đạt được nhiều giải thưởng như vậy nhưng vẫn dính lỗi là nóng quá còn gì nữa? chắc phải sau vài đời nữa mới đạt được mức đổ đỉnh cao nhất
còn việc động cơ 2.0 tốn xăng hơn 2.5 thì cũng dễ hiểu thôi. cái phòng 20m2 xài điều hoà nhỏ 10m2 bao giờ chả tốn điện hơn điều hoà 20m2 vẫn mát đấy nhưng mà tốn điện và tốn thời gian hơn mới mát được.
ngoài ra còn một yếu tố nữa là hộp số AT 4 số bao h cũng tốn xăng hơn 5 hoặc 6 vì khi đó động cơ tìm được vị trí vòng tua đốt nhiên liệu hợp lý hơn trong các bậc số. bg hãng ZF chuyên sản xuất hộp số cho Mer ra hộp số 9AT rồi

Mua 2.5G thì k chê đc thật nhưng thêm tầm 100 nữa cx to quá cụ ạ

 

[autominh]

cụ nên cố mua 2.5Q thì được như í như các cụ OF chém