Thảo luận Phí tiền pin xe vfe34 tính thế nào?

[boymoilon2020]

Vinfast thông báo là phí thuê bao pin cố định là 1,45 triệu đồng/tháng, đi được 1400km. Phí này là cố định, đi ít hay ko đi hết 1400km thì vẫn phải trả 1,45 triệu đồng tháng. Di hơn 1.400 Km sẽ phải trả thêm tính theo từng Km. Vấn đề là trong hôm ra mắt, Vinfast giới thiệu khách sạc pin vẫn phải chuyển khoản trả tiền cho việc sạc pin đó. Vậy cách tính phí pin này như thế nào? Khách sẽ trả khoản 1,45 triệu kia như thế nào hàng tháng? Bác nào biết chia sẻ giúp ạ.

 

[namphong12]

Tiền sạc pin đó là tiền điện. Cụ sạc ở nhà hay ở trạm thì vẫn phải trả tiền điện cho EVN chứ.

 

[ong dat]

Với giá thuê và phí sạc pin như vậy khó cạnh tranh được với xe xăng, xe xăng nhỏ như con xe điện của vin chi phí nhiên liệu cũng chỉ tương đương mà lại chủ động hơn khi đi đường dài.

 

[boymoilon2020]

Tiền sạc pin đó là tiền điện. Cụ sạc ở nhà hay ở trạm thì vẫn phải trả tiền điện cho EVN chứ.

Ô, thế thì rất rất nhiều người đang hiểu là tiền pin đi cả tháng nếu dưới 1.400km thì sẽ đóng 1,45 triệu, như kiểu khoán, gói gọn. Giờ mỗi lần sạc pin lại phải trả thêm tiền điện như vậy như số tiền phải đóng hàng tháng ko phả là 1,45 triệu đồng như Vin truyền thông rồi.

 

[boymoilon2020]

Với giá thuê và phí sạc pin như vậy khó cạnh tranh được với xe xăng, xe xăng nhỏ như con xe điện của vin chi phí nhiên liệu cũng chỉ tương đương mà lại chủ động hơn khi đi đường dài.

đúng vậy bác à. Tính ra chi phí mảng năng lượng cho xe điện ko hề rẻ như Vin truyền thông đâu. Công cả tiền thuê pin 1,45 triệu và phí sạc pin mỗi lần vào sẽ mất khoảng 2 triệu đồng tháng rồi.

 

[ats2011]

Cụ phải hiểu rõ ràng tiền thuê PIN là 1,45 triệu cụ nhé . Nó giống như 1 hình thức trả góp cho viên PIN hàng tháng. Còn cụ sạc tại các trạm thì vẫn phải trả tiền bình thường , giá thì chưa rõ thế nào, Vin chưa công bố nhưng theo VIN là tính ra sẽ rẻ hơn là đổ xăng , Vin phải tính toán giá để vận hành trạm sạc, khấu hao tài sản, trả tiền điện, tiền thuê mặt bằng , tiền chia với các đơn vị cho lắp trạm sạc

 

[Elec]

Tóm lại là không hiệu quả cho người đi ít nhỉ? E đi xe hạng C gầm cao tháng ko đến 2tr tiền xăng thế này thì chưa được chơi xe điện rồi

 

[duytrong]

Em đi ít thì cứ xe xăng mà đi thôi, dễ xử dụng, còn bảo vệ môi trường thì em chưa đến tuổi...

 

[datto70]

Nên có gói 1tr cho 1000 km/tháng

 

[cerat]

đúng vậy bác à. Tính ra chi phí mảng năng lượng cho xe điện ko hề rẻ như Vin truyền thông đâu. Công cả tiền thuê pin 1,45 triệu và phí sạc pin mỗi lần vào sẽ mất khoảng 2 triệu đồng tháng rồi.

2 triệu sao đủ, nếu cụ đi 1000km/tháng thì phải mất 800 tiền điện sạc + 1,45tr thuê pin

 

[poiuy]

Nên có gói 1tr cho 1000 km/tháng

đã có mức 1,4tr cho 1400 km thì không thể có mức giá cụ đề xuất. May ra thì có mức 700k cho 500km. Mua ít hơn thì đơn giá phải đắt hơn.

 

[Maianh house]

Nhiều cụ vẫn mơ hồ quá. Tiền thuê bao 1450k là cố định. Còn tiền sạc là phải trả cho mỗi km bạn đi. Nếu quá 1400km họ tính khung giá cao hơn. Chứ ko có free trong 1400km đâu.