Phân vân giữa Toyata Prado và Mazda CX9

[hung69]

Đọc xong 10 pages em cũng chưa rõ nét lắm về việc chọn cx9 hay Prado. Nhưng cảm tính thì nghĩ nếu đi phố nhiều thì cx9 hợp lý hơn Prado, tuy nhiên nhìn dáng prado khoẻ khoắn và manly hơn cx9, bán cũng đỡ lỗ hơn, thanh khoản nhanh hơn. Prado dở nhất cái hộp số 4 cấp, không biết đi trong phố nó giật có ác không

khó nhất là ở các điểm này

 

[ducletrung]

Đọc xong 10 pages em cũng chưa rõ nét lắm về việc chọn cx9 hay Prado. Nhưng cảm tính thì nghĩ nếu đi phố nhiều thì cx9 hợp lý hơn Prado, tuy nhiên nhìn dáng prado khoẻ khoắn và manly hơn cx9, bán cũng đỡ lỗ hơn, thanh khoản nhanh hơn. Prado dở nhất cái hộp số 4 cấp, không biết đi trong phố nó giật có ác không

-Cụ nói ngược rồi.CX-9 đi phố rất bất tiện dài tận 5,1 m và Prado chỉ khoảng gần 4,8m và chiều ngang CX9 cũng lớn hơn Prado
-Mã lực và Momen xoán của CX-9 hơn gấp rưỡi Prado nên ăn xăng nhiều hơn vậy chả lý do gì bảo CX-9 đi phố tiện hơn

 

[phuongtv_76]

Prado đi phố hay đường xấu OK hết

Đọc xong 10 pages em cũng chưa rõ nét lắm về việc chọn cx9 hay Prado. Nhưng cảm tính thì nghĩ nếu đi phố nhiều thì cx9 hợp lý hơn Prado, tuy nhiên nhìn dáng prado khoẻ khoắn và manly hơn cx9, bán cũng đỡ lỗ hơn, thanh khoản nhanh hơn. Prado dở nhất cái hộp số 4 cấp, không biết đi trong phố nó giật có ác không

 

[Civic2306]

-Cụ nói ngược rồi.CX-9 đi phố rất bất tiện dài tận 5,1 m và Prado chỉ khoảng gần 4,8m và chiều ngang CX9 cũng lớn hơn Prado
-Mã lực và Momen xoán của CX-9 hơn gấp rưỡi Prado nên ăn xăng nhiều hơn vậy chả lý do gì bảo CX-9 đi phố tiện hơn

Hộp số 4 cấp khi tăng tốc sẽ không mượt như hộp số nhiều cấp hơn, hao xăng cũng nhiều hơn
Còn việc 5,1 m hay 4,8m thì cũng không khó với tài già cụ ạ
Đã mua đến tầm xe này, chả ai quan tâm xăng hao bao nhiêu, cái chính là kiểu dáng có thích hay không.

 

[X-trails]

Iem chả chọn xe này, iem chọn GLK.

 

[RAVA]

Iem chả chọn xe này, iem chọn GLK.

-Mỗi xe nó sx ra là để phục vụ cho những y/c khác nhau, tùy từng nhu cầu và xèng trong ví mà mua thôi, vd như dạo này mà đi quá quê nhà bác vào Nghệ An thì mấy con CX-9 hay GLK gọi Prado bằng ông nội, mà chả cần đến loại cao cấp đến thế, đến con Fortuner cũng phải gọi bằng bố!

 

[X-trails]

-Mỗi xe nó sx ra là để phục vụ cho những y/c khác nhau, tùy từng nhu cầu và xèng trong ví mà mua thôi, vd như dạo này mà đi quá quê nhà bác vào Nghệ An thì mấy con CX-9 hay GLK gọi Prado bằng ông nội, mà chả cần đến loại cao cấp đến thế, đến con Fortuner cũng phải gọi bằng bố!

Úi giời GLK iem có chạy xiên việt vẫn ngon & an toàn chán so với xe bác nâng, còn dân trí tiêu dùng thấp hay khả năng tự sướng cao thì cứ xe nào hoành mà nâng bi bác nhể.

 

[RAVA]

Úi giời GLK iem có chạy xiên việt vẫn ngon & an toàn chán so với xe bác nâng, còn dân trí tiêu dùng thấp hay khả năng tự sướng cao thì cứ xe nào hoành mà nâng bi bác nhể.

-Bác lại mắc cái bệnh mải pót nhiều mà chả đọc kỹ gì cả, luyên thuyên 3 cái chuyện vớ vẩn, ở đây em đang nói về cái việc chạy đường xấu kia mà? Sáng nay em vừa làm 1 cuốc từ HN vào tp Hà Tĩnh, đoạn từ TH đến NA đang làm nên rất xấu, trên đường thì ko thấy Land hay Prado mấy nên mấy con Fortuner hay bán tải là vô địch.

 

[X-trails]

-Bác lại mắc cái bệnh mải pót nhiều mà chả đọc kỹ gì cả, luyên thuyên 3 cái chuyện vớ vẩn, ở đây em đang nói về cái việc chạy đường xấu kia mà? Sáng nay em vừa làm 1 cuốc từ HN vào tp Hà Tĩnh, đoạn từ TH đến NA đang làm nên rất xấu, trên đường thì ko thấy Land hay Prado mấy nên mấy con Fortuner hay bán tải là vô địch.

Đường xấu thì iem cứ chạy bán tải ngon nhất. Mà vào đó bác đi đường HCM có phải ngon hơn k.

 

[MINAXUKA]

Prado thôi cụ ơi, đó là niềm mơ ước của em đấy

 

[MARI0]

-Bác lại mắc cái bệnh mải pót nhiều mà chả đọc kỹ gì cả, luyên thuyên 3 cái chuyện vớ vẩn, ở đây em đang nói về cái việc chạy đường xấu kia mà? Sáng nay em vừa làm 1 cuốc từ HN vào tp Hà Tĩnh, đoạn từ TH đến NA đang làm nên rất xấu, trên đường thì ko thấy Land hay Prado mấy nên mấy con Fortuner hay bán tải là vô địch.

Cụ nói chuẩn quá ạ.Cụ chủ đang cần tư vấn giữa 2 xe Prado vs Cx9 thì nói lan man sang các cái khác để làm gì Cụ nhỉ?Ý kiến của riêng em thì mỗi xe có ưu nhược điểm khác nhau
Toy Prado : + Ưu điểm: rộng rãi,suv 2 cầu nên trèo đèo lội suối ko ngán cái loại đường nào cả,chi phí bảo dưỡng thấp,dáng man lỳ,đồ chơi độ xe nhiều,chế độ bảo dưỡng bảo hành tại hãng tốt,cuối cùng là thanh khoản dễ
+ Nhược điểm: nội thất sơ sài (so với giá thành),cách âm chưa thật sự tốt,ko thể nói là ăn ít xăng đc.tb trong phố cũng phải 15l là ít,nhu các cụ nói động cơ i4 2.7l với hộp số 4 cấp không thật sự êm ái khi vận hành,giá xe đắt
Mazda Cx9 : +ưu điểm: rộng rãi thoáng ko kém prado,nội ngoại thất tròn trịa mềm mại có thể nói là khá đẹp (tuy trông ko man lắm),option hơn prado nhiều(ghế lái chỉnh điện có nhớ vị trí,nút khởi động chìa khóa thông minh,đóng mở cốp tự động 1 chạm,cảm biến lùi...),động cơ khỏe kết hợp hộp số 6 cấp nên vận hành êm ái,cũng dẫn động 4 bánh nên có phải offroad nhẹ là cũng chén đc ,cuối cùng giá xe rẻ hơn Pra
+Nhược điểm: động cơ công suất lớn nên hao xăng,xe to và dài đi đường phố là hơi bất tiện, khoảng sáng gầm xe thấp hơn pra nên ko phải chỗ nào cũng đến đc,ko nhiều đồ chơi bằng pra, xuống xe có thể ko hawaii bằng pra (em fun tí)
Tóm lại là nếu ko phải thường xuyên offroad em chắc chắn nhiều Cụ lăn tăn ở phần mua đi bán lại xe thôi chứ còn nói về chất lượng xe thì Cx9 là 1 lựa chọn không tồi.ví như Hilux vs BT-50 vậy,mới đầu ai thấy BT cũng chê ỏng eo nhưng giờ thì chạy như lợn con ngoài đường.
Trên đây là vài ý kiến của em,Có Cụ nào ko hài lòng cũng xin đại xá cho em

 

[vengazin]

Option Prado 2014 rất "nghèo nàn":
- Ghế lái,phụ chỉnh điện (có chỉnh đệm cột sống),điều hoà 3 giàn độc lập, giàn cho ghế sau có cả cửa gió dưới chân.
- Màn hình DVD cảm ứng blutooth khá to tích hợp camera lùi,có cảm biến lùi.Âm thanh có sub nghe ổn.
-Có hộc lạnh và chế độ Econ tiết kiệm nhiên liệu
-Ghế da spanx, 9 túi khí....

 

[X-trails]

Cụ nói chuẩn quá ạ.Cụ chủ đang cần tư vấn giữa 2 xe Prado vs Cx9 thì nói lan man sang các cái khác để làm gì Cụ nhỉ?Ý kiến của riêng em thì mỗi xe có ưu nhược điểm khác nhau
Toy Prado : + Ưu điểm: rộng rãi,suv 2 cầu nên trèo đèo lội suối ko ngán cái loại đường nào cả,chi phí bảo dưỡng thấp,dáng man lỳ,đồ chơi độ xe nhiều,chế độ bảo dưỡng bảo hành tại hãng tốt,cuối cùng là thanh khoản dễ
+ Nhược điểm: nội thất sơ sài (so với giá thành),cách âm chưa thật sự tốt,ko thể nói là ăn ít xăng đc.tb trong phố cũng phải 15l là ít,nhu các cụ nói động cơ i4 2.7l với hộp số 4 cấp không thật sự êm ái khi vận hành,giá xe đắt
Mazda Cx9 : +ưu điểm: rộng rãi thoáng ko kém prado,nội ngoại thất tròn trịa mềm mại có thể nói là khá đẹp (tuy trông ko man lắm),option hơn prado nhiều(ghế lái chỉnh điện có nhớ vị trí,nút khởi động chìa khóa thông minh,đóng mở cốp tự động 1 chạm,cảm biến lùi...),động cơ khỏe kết hợp hộp số 6 cấp nên vận hành êm ái,cũng dẫn động 4 bánh nên có phải offroad nhẹ là cũng chén đc ,cuối cùng giá xe rẻ hơn Pra
+Nhược điểm: động cơ công suất lớn nên hao xăng,xe to và dài đi đường phố là hơi bất tiện, khoảng sáng gầm xe thấp hơn pra nên ko phải chỗ nào cũng đến đc,ko nhiều đồ chơi bằng pra, xuống xe có thể ko hawaii bằng pra (em fun tí)
Tóm lại là nếu ko phải thường xuyên offroad em chắc chắn nhiều Cụ lăn tăn ở phần mua đi bán lại xe thôi chứ còn nói về chất lượng xe thì Cx9 là 1 lựa chọn không tồi.ví như Hilux vs BT-50 vậy,mới đầu ai thấy BT cũng chê ỏng eo nhưng giờ thì chạy như lợn con ngoài đường.
Trên đây là vài ý kiến của em,Có Cụ nào ko hài lòng cũng xin đại xá cho em

Nếu bắt buộc phải chọn 1 trong hai xe này thì chia ra 2 xu hướng:
- Lựa chọn theo điệp khúc dễ bán, đỡ mất giá bỏ qua trải nghiệm công nghệ mới, tiện nghi, an toàn: chọn Prado xe hàng đầu của những người đầu hàng chính mình.
- Lựa chọn theo xu hướng thời trang, công nghệ, tiện nghi an toàn: chon CX9,

 

[vengazin]

Nếu bắt buộc phải chọn 1 trong hai xe này thì chia ra 2 xu hướng:
- Lựa chọn theo điệp khúc dễ bán, đỡ mất giá bỏ qua trải nghiệm công nghệ mới, tiện nghi, an toàn: chọn Prado xe hàng đầu của những người đầu hàng chính mình.
- Lựa chọn theo xu hướng thời trang, công nghệ, tiện nghi an toàn: chon CX9,

Nếu bắt buộc phải chọn 1 trong hai xe này thì chia ra 2 xu hướng:
- Lựa chọn theo điệp khúc dễ bán, đỡ mất giá bỏ qua trải nghiệm công nghệ mới, tiện nghi, an toàn: chọn Prado xe hàng đầu của những người đầu hàng chính mình.
- Lựa chọn theo xu hướng thời trang, công nghệ, tiện nghi an toàn: chon CX9,

Option của CX9 hơn Prado (cả 2 đời 2014 nhé) ngoài cái máy ra thì Cụ cho biết nó vượt trội hơn đỉ nào? Còn về an toàn CX9 hơn Prado ở điểm nào nữa? Xe Prado hiện tại hãng bán ra là Nhật 100% nguyên chiếc nội địa.

 

[Civic2306]

Nếu bắt buộc phải chọn 1 trong hai xe này thì chia ra 2 xu hướng:
- Lựa chọn theo điệp khúc dễ bán, đỡ mất giá bỏ qua trải nghiệm công nghệ mới, tiện nghi, an toàn: chọn Prado xe hàng đầu của những người đầu hàng chính mình.
- Lựa chọn theo xu hướng thời trang, công nghệ, tiện nghi an toàn: chon CX9,

Cụ ví von hay phết nhở

Option Prado 2014 rất "nghèo nàn":
- Ghế lái,phụ chỉnh điện (có chỉnh đệm cột sống),điều hoà 3 giàn độc lập, giàn cho ghế sau có cả cửa gió dưới chân.
- Màn hình DVD cảm ứng blutooth khá to tích hợp camera lùi,có cảm biến lùi.Âm thanh có sub nghe ổn.
-Có hộc lạnh và chế độ Econ tiết kiệm nhiên liệu
-Ghế da spanx, 9 túi khí....

Cái này là cụ nói bản 2.7 hay 4.0 vậy? Bản 2.7 đâu có mấy cái này đâu, mà 4.0 thì giá vãi đạn lắm cụ ơi. Nguyên em 2.7 đã đắt hơn cx9 khoảng 200 triệu rồi

Cụ nói chuẩn quá ạ.Cụ chủ đang cần tư vấn giữa 2 xe Prado vs Cx9 thì nói lan man sang các cái khác để làm gì Cụ nhỉ?Ý kiến của riêng em thì mỗi xe có ưu nhược điểm khác nhau
Toy Prado : + Ưu điểm: rộng rãi,suv 2 cầu nên trèo đèo lội suối ko ngán cái loại đường nào cả,chi phí bảo dưỡng thấp,dáng man lỳ,đồ chơi độ xe nhiều,chế độ bảo dưỡng bảo hành tại hãng tốt,cuối cùng là thanh khoản dễ
+ Nhược điểm: nội thất sơ sài (so với giá thành),cách âm chưa thật sự tốt,ko thể nói là ăn ít xăng đc.tb trong phố cũng phải 15l là ít,nhu các cụ nói động cơ i4 2.7l với hộp số 4 cấp không thật sự êm ái khi vận hành,giá xe đắt
Mazda Cx9 : +ưu điểm: rộng rãi thoáng ko kém prado,nội ngoại thất tròn trịa mềm mại có thể nói là khá đẹp (tuy trông ko man lắm),option hơn prado nhiều(ghế lái chỉnh điện có nhớ vị trí,nút khởi động chìa khóa thông minh,đóng mở cốp tự động 1 chạm,cảm biến lùi...),động cơ khỏe kết hợp hộp số 6 cấp nên vận hành êm ái,cũng dẫn động 4 bánh nên có phải offroad nhẹ là cũng chén đc ,cuối cùng giá xe rẻ hơn Pra
+Nhược điểm: động cơ công suất lớn nên hao xăng,xe to và dài đi đường phố là hơi bất tiện, khoảng sáng gầm xe thấp hơn pra nên ko phải chỗ nào cũng đến đc,ko nhiều đồ chơi bằng pra, xuống xe có thể ko hawaii bằng pra (em fun tí)
Tóm lại là nếu ko phải thường xuyên offroad em chắc chắn nhiều Cụ lăn tăn ở phần mua đi bán lại xe thôi chứ còn nói về chất lượng xe thì Cx9 là 1 lựa chọn không tồi.ví như Hilux vs BT-50 vậy,mới đầu ai thấy BT cũng chê ỏng eo nhưng giờ thì chạy như lợn con ngoài đường.
Trên đây là vài ý kiến của em,Có Cụ nào ko hài lòng cũng xin đại xá cho em

Cụ phân tích khá hay

 

[MrShine]

E là thớt e sẽ con CX-9 ! mơ ước của em

 

[Civic2306]

E là thớt e sẽ con CX-9 ! mơ ước của em

He he nhưng cái cảm giác khệnh khạng nhảy xuống từ con Prado nó khó tả lắm, cái này không đổi được bằng các Option đâu

 

[coolpix8700]

Một cái xe do anh Kông lắp và một cái nhập trực tiếp từ Nhật, nếu tiền chênh lệch không nhiều thì cũng ít phải nghĩ!
Nhưng tháng 5/2014 vừa rồi thì tỷ lệ 1:1, có 20/19 cái Prado/CX9 được đến tay người đi!

 

[vengazin]

Cái này là cụ nói bản 2.7 hay 4.0 vậy? Bản 2.7 đâu có mấy cái này đâu, mà 4.0 thì giá vãi đạn lắm cụ ơi. Nguyên em 2.7 đã đắt hơn cx9 khoảng 200 triệu rồi
Cụ phân tích khá hay

Cụ ơi xe em đang chạy là Prado 2.7 form 2014 nhập hãng mà Cụ
option có phần hơn CX9 đó Cụ vì lúc mua em xem cả CX9 rồi.Hồi em hỏi thì CX9 nó còn ko buồn có cảm biến lùi cơ ạ,muốn có thì phải trả thêm tiền mà cái thiết kế kiểu KODO của nó làm cho giống y CX5 ngoài việc trông to hơn ra thì đi ngoài đường rất dễ bị nhầm ạ .Nói chung với Mazda hiện tại thì nên mua tầm CX5 đỏ lại thôi ạ
PS: Mà thôi Cụ chủ mua CX 9 đi cho em nhờ chưa gì ngoài đường đã thấy kha khá Prado rồi

 

[sonyLTH 28]

Cụ chủ lấy xe rồi nhỉ? cũng chắc cũng chạy đươc mấy ngìn cây rồi cũng nên.