phân vân giữa rx 350 vs rx 450

[kuanhqt]

Có cụ nào rành giữa 2 em này k. Ưu nhược điểm 2 em nó là ntn ạ.

 

[highway8668]

Nếu không lăn tăn xăng cộ thì RX350 đáp ứng được tiêu chí "lành" đối với điều kiện thời tiết, đường xá, sửa chữa bảo hành như ở VN

 

[kuanhqt]

Cụ ơi ăn uống 2 em này thực tế thì ntn vậy

 

[bip_bip_bip]

có tiền chơi xe 3 tỏi mà cứ hỏi xăng cộ. Hài quá
Có 3 tỏi mua xe thì 1 là làm sếp 2 là ông bô làm quan. Hết. Ko phải nghĩ n về xăng cộ
thích dòng nào múc dòng đó
Dòng 350 thì lành hơn.

 

[Xèo]

450 hơn 350 ở mục hybrid. Tuy nhiên có hơn sẽ phải có mất, cụ sẽ phải định kỳ thay cục pin hybrid ấy

 

[cerato08]

450 hơn 350 ở mục hybrid. Tuy nhiên có hơn sẽ phải có mất, cụ sẽ phải định kỳ thay cục pin hybrid ấy

bao lâu thì phải thay cụ pin ấy hả cụ? cụ nghe nói hay cụ biết?

 

[nqt]

có tiền chơi xe 3 tỏi mà cứ hỏi xăng cộ. Hài quá
Có 3 tỏi mua xe thì 1 là làm sếp 2 là ông bô làm quan. Hết. Ko phải nghĩ n về xăng cộ
thích dòng nào múc dòng đó
Dòng 350 thì lành hơn.

Cụ đừng nói vậy. Em cũng sắp về S400 đấy,nhưng em vẫn cần quan tâm đến xăng cộ. Mà ông Bô em cũng không làm quan sếp gì đâu nhé. Theo như Cụ thì cứ có tiền mua xe đẹp thì vừa đi vừa mở cửa kính để ném tiền ra ngoài à.

 

[Truonghd]

Cụ đừng nói vậy. Em cũng sắp về S400 đấy,nhưng em vẫn cần quan tâm đến xăng cộ. Mà ông Bô em cũng không làm quan sếp gì đâu nhé. Theo như Cụ thì cứ có tiền mua xe đẹp thì vừa đi vừa mở cửa kính để ném tiền ra ngoài à.

Vậy chốt lại là cụ khoe cụ mua S400 hả

 

[tuvanxaydunguic]

Em chém tý nhé:
Nếu có điều kiện thì nên mua 450 với lý do sau: vận hành hỗn hợp nên sẽ tiết kiệm hơn khi đi trong phố. Việc thay ĂC QUY thì đơn giản vì LEX VN giúp được vụ này.
450 về VN thường là đủ OPTION hơn... tuy nhiên cũng cần check kỹ.

Bảo hành bảo dưỡng thì 450 tốn hơn tý tý.

Kụ định mua chính hãng hay gara thế ạ?

 

[nqt]

Vậy chốt lại là cụ khoe cụ mua S400 hả

Cụ hiểu thế cũng được.

 

[ericfang9]

450h chắc đắt hơn 350 kha khá chứ nhỉ ? Thế nên đa số dân mình hay xài RX350 phải ko các cụ

 

[bip_bip_bip]

Cụ đừng nói vậy. Em cũng sắp về S400 đấy,nhưng em vẫn cần quan tâm đến xăng cộ. Mà ông Bô em cũng không làm quan sếp gì đâu nhé. Theo như Cụ thì cứ có tiền mua xe đẹp thì vừa đi vừa mở cửa kính để ném tiền ra ngoài à.

ko phải ném tiền qua cửa sổ mà toàn tính những cái ko đâu.
Thêm 2 - 5l xăng/100km nhằm nhò gì với xe vài tỏi.
E thấy hầu hết những người đã mua xe vài tỏi ko ai tính xăng cộ cả. ?Chỉ tính đến độ sang, ít hỏng hóc mà thôi

 

[bo keo xe]

e chỉ có ý kiến nhỏ này thôi: 450 tiết kiệm nhiên liệu hơn vì có động cơ chạy điện nhưng hay phải thay ắc quy và options có hơn tý. theo em bác lấy con 350 cho lành

 

[Trang te]

Em có người quen trước chạy 450 đời 2011 thấy bảo Móng Cái / Hà Nội 2 chiều mà hết có hơn 500k tiền xăng. Đầu 2013 đi cfe bị xe khác nó lùi vào mít xước xát tí tẹo thôi mà cũng bán luôn.

 

[Usename]

theo e cụ thik e nào thì xúc, nhưng nếu mềm tính thì 350. còn cứng tính thì 450

 

[mylove8x]

Em thấy các cụ ở mình cứ sợ ắc quy và pin của 450 chứ nhà bạn em đã chạy con 400h đời trước của 450 mãi cũng không thấy gì, bảo dưỡng bình thường định kỳ. Nếu cụ chủ yếu đi trong phố thì đi 450h còn nếu cụ chủ yếu đi đường dài thì nên chọn 350. Giá thì cũng như nhau thôi, chênh khoảng 5-10 nghìn thì phải, có điều nếu cụ mua mới thì chỉ có 350 mới có chính hãng

 

[ericfang9]

nghe đến từ chính hãng là cụ biết nên mua con gì rồi

 

[trinh0974746366]

Nên chọn 350 hơn cụ ak!

 

[phanngoc0405]

Đắt xắt ra miếng - Xã hội bây giờ chả có gì Ngon - bổ mà lại rẻ đâu ạ.

 

[thanglacceti]

E vẫn thích 350 hơn.