Phân loại moto PKL

[Stent]

Với hiểu biết có giới hạn nhưng cũng thích tìm hiểu, vọc vạch nên mình lập một thớt "Phân loại MOTO PKL" để mình và anh em cùng bàn luận theo chủ đề "Các loại xe gắn máy trên thế giới" vì dù gì thì Việt Nam mình cũng "99,9% là đi xe gắn máy mà " mà lại không hiểu biết nhiều về các loại xe thì thật là buồn.

Tại Việt Nam do điều kiện kinh tế, qui định của chính phủ, việc khó khăn trong thi lấy bằng xe PKL... nên các dòng xe trên còn chưa được phổ biến. Hy vọng một ngày nào đó, chúng ta có thể dễ dàng hơn trong việc sở hữu những loại xe này

Nào vào chủ đề chính nào. Xe gắn máy trên thế giới được chia thành hai dòng lớn Street và Offroad. Ở mỗi dòng có nhiều loại nhỏ, rồi các loại nhỏ này lại chia làm nhiều đời xe nữa... và...Ví dụ như ở dòng Cruisers loại VTX1800 line được chia ra VTX1800N, VTX1800T, VTX1800F...
Dòng Street:
Touring: Gold Wing
Sport Touring: ST1300 và NT700V
Crossover: DN-01
Cruisers: VTX1800Line, VTX1300Line, 1300Custom Line, Shadow Line, Rebel
Chopper: Fury
Sport: VFR1200F, CBR1000RR, CB1000R, Interceptor, CBR600RR, CBR250R
Dual Sport: XR650L, CRF230L
Scooters: Silver Wing, SH150i, PCX, Elite, Ruckus, Metropolitan
Dòng Offroad
Dual Sport: XR650L, CRF230L
Trial: CRF450X, CRF250X, CRF230F, CRF150F, CRF100F
Motocross: CRF450R, CRF250R, CRF150R
ATV Sport: TRX700XX, TRX450R, TRX400X, TRX300X, TRX250X
ATV Utility: Rincon, Rubicon, Foreman4X4, Rancher Line, Recon
MUV: Bigred

Bây giờ đến phần hình ảnh nhé, để anh em khi nhìn qua dáng xe là biết xe đấy thuộc dòng nào

Touring: Gold Wing

Gold Wing

Sport Touring: ST1300 và NT700V

ST1300

NT700V

Crossover: DN-01

DN-01

Cruisers: VTX1800Line, VTX1300Line, 1300Custom Line, Shadow Line, Rebel

VTX1800Line

VTX1300Line

1300Custom Line

Shadow Line

Rebel

Chopper: Fury

Fury

Sport: VFR1200F, CBR1000RR, CB1000R, Interceptor, CBR600RR, CBR250R

VFR1200F

CBR1000RR

Interceptor

Motard: CRF230M

CRF230M

Dual Sport: XR650L, CRF230L

XR650L

CRF230L

Scooters: Silver Wing, SH150i, PCX, Elite, Ruckus, Metropolitan

Silver Wing

SH150i

PCX

Elite

Ruckus

Metropolitan

Dual Sport: XR650L, CRF230L
Đã post hình đại diện ở trên

Trial: CRF450X, CRF250X, CRF230F, CRF150F, CRF100F
Đã post hình đại diện ở trên

Motocross: CRF450R, CRF250R, CRF150R
Đã post hình đại diện ở trên

ATV Sport: TRX700XX, TRX450R, TRX400X, TRX300X, TRX250X

TRX450R

TRX300X

ATV Utility: Rincon, Rubicon, Foreman4X4, Rancher Line, Recon

Rincon

Rubicon

Rancher Line

MUV: Bigred

Bigred​

Mình tương đối là bận, nên nếu anh em nào cũng có lòng đam mê xe gắn máy nếu có thời gian cùng mình post cách vận hành, tính năng của từng loại xe thì tốt biết mấy

Có gì sai sót anh em góp ý thêm cho mình nhé

 

[Mr.QuangAnh]

E ném đá phát đầu tiên.

+ VFR1200F là Sport-touring bác nhé
+ Bác còn thiếu dòng Naked (rất phổ biến ở VN), trong Naked còn gồm có : Naked-muscle; street-fighter ...
+ DN-01 vẫn thuộc dòng touring.
+ Trên thế giới đã xuất hiện nhiều dòng xe mới mà vẫn chưa có định nghĩa chính xác đó là dòng xe gì, bác chỉ căn cứ vào các loại xe trên trang chủ của Honda không thì vẫn thiếu lắm.

Nói chung để viết 1 bài hoàn chỉnh về các dòng xe Motor, cần khá nhiều thời gian và công sức tìm hiểu. E cũng định làm 1 bài như này, bổ sung thêm vào bài của mợ Gay cơ mà chưa có thời gian để viết

 

[Stent]

E ném đá phát đầu tiên.

+ VFR1200F là Sport-touring bác nhé
+ Bác còn thiếu dòng Naked (rất phổ biến ở VN), trong Naked còn gồm có : Naked-muscle; street-fighter ...
+ DN-01 vẫn thuộc dòng touring.
+ Trên thế giới đã xuất hiện nhiều dòng xe mới mà vẫn chưa có định nghĩa chính xác đó là dòng xe gì, bác chỉ căn cứ vào các loại xe trên trang chủ của Honda không thì vẫn thiếu lắm.

Nói chung để viết 1 bài hoàn chỉnh về các dòng xe Motor, cần khá nhiều thời gian và công sức tìm hiểu. E cũng định làm 1 bài như này, bổ sung thêm vào bài của mợ Gay cơ mà chưa có thời gian để viết

Cám ơn bác góp ý, mình vẫn biết là còn nhiều thiếu sót mà, nếu bác có thời gian bác cứ bổ xung trên này luôn cho nó ngày càng hoàn thiện bác nhé. Phân loại này trên trang Honda Mỹ bác ạ
http://powersports.honda.com/street.aspx

 

[TranNhat1980]

Theo hiểu biết của mình thì còn thiếu nhiều lắm bạn...ngoài ra còn một số thông tin sai. Mình cũng sẽ bổ sung dần cùng bạn cho thêm sinh động Topic.

 

[PoBeo]

Hờ hờ! Em lót dép ngồi hóng các cụ chém....phần PKL em chưa có kiến thức gì nên ngồi học hỏi vậy

 

[Stent]

Theo kụ Q.Anh thì còn thiếu dòng Naked gồm có : Naked-muscle; street-fighter ...mình chỉ search dòng Honda các xe của hãng khác các kụ bổ sung giùm nhé (cho phong phú)

Naked-muscle: CB1300, HONDA CB1000R, Yamaha's XJR1300

HONDA CB1000R

GoldWing Honda Streetfighter

Honda Goldwing black bobber/fighter

 

[Mr.QuangAnh]

Nếu bác tính như này, thì chỉ nên tính xe phiên bản thương mại, không dùng xe độ, xe GP, xe đặc chủng ...

Bác mà tính cả lũ kia vào, có mà điểm danh đến mút mùa mất ạ

 

[Stent]

Nếu bác tính như này, thì chỉ nên tính xe phiên bản thương mại, không dùng xe độ, xe GP, xe đặc chủng ...

Bác mà tính cả lũ kia vào, có mà điểm danh đến mút mùa mất ạ

Mọi sự khởi đầu nan mà bác, từ từ rồi khoai sẽ nhừ mà

 

[Mr.QuangAnh]

E bổ sung tý về dòng Naked :

+ Là dòng xe thể thao, ít vỏ nhựa. Đa số được để lộ toàn bộ phần máy và khung ra ngoài.

+ Được sản xuất với mục đích phục vụ di chuyển trong giao thông đô thị - giữa các thành phố. Thường trang bị động cơ của dòng Sport với 1 vài giới hạn. Ví dụ : động cơ của CBR600 lắp trên Hornet 600 được giảm chút ít công suất, nâng cao tuổi thọ.

+ Dáng ngồi thoải mái hơn Sport, lưng thẳng hơn, lâu mỏi hơn. Tuy nhiên điểm mạnh của dòng Naked là duy trì được tính chất thể thao của xe máy, cảm giác khi lái hao hao giống Sport. Cấu tạo ngoại hình rất ''naked''

Em mượn lời bác Gay

Nhưng đó là những khái niệm mang tính chất "Truyền thống" về dòng xe này. Vì hiện nay, đa số các hãng đã tô vẽ thêm rất nhiều cho những chiến binh mới ra lò của mình. Đại diện trong đó, có thêm những dòng mới sau :

Dòng Naked - muscle :
+ Dòng Naked, nhưng có hơi hướng thiên về cruiser khá nhiều.
+ To con, nặng nề, phân khối khủng (cỡ trên 1000cc).
+ Cụm tay lái được đặt ở vị trí cao hơn, vị trí ngồi thỏa mái hơn.
+ Cũng chả biết chính xác xuất hiện từ bao h nữa. Ngày xưa thì có Honda X4, giờ thì e mới biết thêm vài xe mới.
+ Dòng này chạy touring chuẩn, vẫn mạnh mẽ, bền bỉ tuy không thật sự thỏa mái bằng Sport-touring hoặc Touring.

Đại diện :

Yamaha V-Max :

Ducati Diavel :

Honda X4:

Các xe dưới đây vẫn thuộc dòng Naked truyền thống, với dáng ngồi thẳng. Tuy nhiên dung tích xy-lanh rất lớn, dáng xe rất đồ sộ cho nên e nghĩ xếp nó vào Naked-Muscle cũng không sai :

Suzuki B-King : (Được phát triển dựa trên mẫu GSX-R 1300 Hayabusa)

BMW K-1300R :

Yamaha MT-01 :

Dòng Street-fighter :

+ Cũng là 1 dạng "biến thể" của Naked.
+ Mang đặc trưng của dòng Sport nhiều hơn.
+ Có dáng ngồi chồm lên trên hơn hẳn, cụm tay lái được hạ xuống khá thấp (đặc trưng của dòng Sport).
+ Động cơ cũng tiếp cận gần với với dòng Sport.
+ Dùng cho người ưa tốc độ nhưng vẫn thích dáng vẻ trần trụi của Naked.

Đại diện :

Ducati Street Fighter/ S :

Kawasaki Z1000 2011 / Z750-R 2011:

Suzuki GSR 750 2011 :

Cứ tạm thế đã, có thời gian em sẽ viết một bài hoàn chỉnh về tất cả các dòng xe cho các bác ném đá ạ

 

[Stent]

cám ơn các bác, đặc biệt là bác Q.Anh, mời bác cứ sửa luôn trên bài post số 1 của iem luôn cũng được ạ. online bằng đt gõ chữ muốn chết

 

[vietphuongqct]

cám ơn các bác, đặc biệt là bác Q.Anh, mời bác cứ sửa luôn trên bài post số 1 của iem luôn cũng được ạ. online bằng đt gõ chữ muốn chết

Trên OF này nhiều kụ lý thông về PKL, nên nhà cháu ngồi lê dép hóng thôi

 

[Leopon]

EM nghĩ là nêu như chia theo kiểu này thì thêm cả mô tô nước nữa.

 

[sen]

Bác chia thế thì rộng lắm, còn cả Caferacer nữa!

 

[Mr.QuangAnh]

Bác chia thế thì rộng lắm, còn cả Caferacer nữa!

Café racer, bopper, chopper... là thuộc trong mảng xe độ ạ.
Mà mảng xe độ, là một mảng rất lớn, hoàn toàn riêng biệt.

 

[Thích Ngủ Mặn]

Bác stent phân biệttrong thớt của mình hơi lẫn lộn và như QA nói bác phải phân biệt chi tiết ra từng dòng trong các dòng còn có các nhánh nhỏ nhiều khi các nhánh còn dẫm chân lên nhau bác nên tham khảo lại bài của mợ Gay đi bài đó khá chi tiết và cơ bản

 

[ndh091]

hình như cụ chủ thớt phân biệt được mỗi dòng honda thì phải
Sport: VFR1200F, CBR1000RR, CB1000R, Interceptor, CBR600RR, CBR250R <<< em xin lưu ý cụ là VFR là sportouring cụ nhé

 

[Leopon]

em bổ sung thêm sportscooter:

 

[Stent]

em bổ sung thêm sportscooter:

Hi hi, đẹp quá

 

[vnexpat]

Cháu moi thớt này của cụ sten lên, heee

 

[Stent]

Cháu moi thớt này của cụ sten lên, heee

Mợ moi lên làm giề, nó chết từ đời nào rồi