Chỉ khác là sh việt đời 2010 tỷ lệ nội địa hóa là 13% còn sh đời 2012 tỷ lệ nội địa hóa là 93%. Vậy nên em viết thế cho tiện phân biệt cụ ahSH Việt Nam và SH nội khác nhau gì ạ
Cũng khác hơi nhiều đấy cụ ơi
Em thấy khác mỗi mấy cái linh tinh hình thức thôi chứ máy móc về cơ bản là...vưỡn thế. So với máy đời 2012 thì kém 1 bậc về công nghệ rồi bác. HiCũng khác hơi nhiều đấy cụ ơi
Cũng khác hơi nhiều đấy cụ ơi
Múc xe cũ đi cụ, em thấy xe cũ nó cứ chất chất, đẹp đẹp làm sao ý. Honda đang ngày càng lụn bại nên xe sau xấu hơn xe trước mà.Vậy ý chung của các bác là em mua xe mới với các lỗi có thể gặp như hú láp, vành kêu v.v...
Em vừa bán em ip4 để mua bb z10
mua xe cũ thực sự là rất khó phân biệt giữa ng dân và con buôn ... Mua xe mới thì quá đơn giản vì chi việc vác tiền và chon đầu xe mới nhất mà mua. Xe cũ thì em định nhờ bác Sơn bên Sơn shark thì không biết có yên tâm hơn để kiểm tra máy không nhỉ các bác nhỉ?
trước bác ducanh91 có bài viết hứong dẫn xem sh ps cũ đấy. bác tìm lại bài đấy học lấy chút kinh nghiệm vắt vaiEm vừa bán em ip4 để mua bb z10
Đời 2010, 2011 xe nhập tốt hơn xe nội ở điểm nào vậy cụ? Cụ khai sáng em cái
Em có em 4 bánh rồi, em cũng có xe đạp địa hình đạp ngắm hồ rồi. H mua xe máy đang suy nghĩ thôi
em thì chưa thiên xe nào cả, có xe cũ chính chủ do người dùng đi ngon thì mua, nếu không tìm đc thì đành ra head nào đó mà. vậy em mới phải hỏi các bác để thêm kiến thức và kinh nghiệm chứ 
Điên mộ cụ quá, bao giờ em mới được như cụ đâyEm có em 4 bánh rồi, em cũng có xe đạp địa hình đạp ngắm hồ rồi. H mua xe máy đang suy nghĩ thôi
Cứ đơn giản nhất mà làm có phải hay ko. Nếu tiền ko phải là vấn đề thì cứ mới mà chơi. Việt, nhập gì cũng dc. Cứ mới mà mua. Ko bao h e mua xe cũ , chỉ trừ ko đủ tiền. Mà ko đủ tiền thì mua xe phân khúc thấp hơnEm vừa bán em ip4 để mua bb z10
