30-6 thu phí tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ

[Xechuonglon]

Pháp vân - cầu giẽ 40 k ... Quả này về quê vợ nhẹ cũng mất 90k kakakaa

 

[haonhien512]

nhà e o Phú Xuyên co khi em lại lên Nội Đô bằng 1A thui , thời buổi khó khăn em tiết kiệm được ít xèng uống chà đá.

 

[mAd_lOvE]

Quay sang đi QL 1 có xấu lắm không các bác nhầy?

 

[Mrthanh1806]

phí đường bộ hơn 2tr / năm vẫn thu mà thò ra đoạn nào cũng phải đóng phí là dư lào, tiền đấy thu đc bao nhiêu và các ông chi vào đâu rồi? Lúc trước thu phí đường bộ thì bảo là thu cái này thì thôi cái kia. vậy mà chả thấy thôi cái nào mà chỉ có vẽ thêm để thu. Cụ nào cầm đầu đi em theo luôn ạ.

 

[thang_con80]

Nản, thế nào mỗi lần về quê lại mất thêm ít tiền rồi, thôi em lại quay về đường cũ đi cho nó lành. Bây giờ đường cũ mới sửa lại, đi cũng ngon rồi, ba chục cây chứ mấy. Tiền là một chuyện nhưng đang đi không mất tiền giờ lại phải dừng lại giữa đường rồi nộp tiền thì ức chế lắm, mà đường có rộng ra đâu, toàn lươn với trạch. Phân cách thì như ứt, đi tối toàn bị hắt pha vào mặt các cụ nhể.

 

[Không Biết Lùi]

Thế này đi về Nghệ An mỗi lần là bị chém 220K hở các cụ, chưa kể các trạm khác nữa.

Bằng *** tiền xăng của em

 

[Xenissan]

QL1 xấu hơn nhưng không xấu lắm, tiết kiệm được tí nhưng lại tăng tí thời gian

 

[luckyme]

Đúng như các cụ ofer nhà ta dự báo, sửa xong là thu tiền ngay Dựa theo 1k5/1km/1 phuơng tiện, e dự đoán 40k/1 lượt. Lại tốn xèng rùi

http://vov.vn/kinh-te/tu-ngay-306-se-thu-phi-tuyen-cao-toc-phap-van-cau-gie-388091.vov

Cái này chưa làm là đã biết trước rồi. Có điều mới gọi là sửa xong được cái đường cũ đáng lẽ phải sử dụng phí bảo trì đường bộ, sau khi làm xong 2 làn mới và thảm lại 4 làn hiện nay chưa đủ tiêu chuẩn cao tốc thì mới được thu tiền. Đằng này phí bảo trì thì đút túi làm gì không biết, đường chưa đủ tiêu chuẩn lại thu tiền như đã làm đường mới đạt tiêu chuẩn cao tốc. Như vậy là ý gì nhỉ???

 

[Lái xe quê]

Một cách chuyển tiền của dân thành tiền của một số đồng chí, một số doanh nghiệp. Nhập nhằng quá! Đường của dân thì lấy phí bảo trì của dân ra mà sửa. Đường dùng vốn BOT lấy BOT ra mà sửa mà thu chứ. Thế này là éo được, éo chịu, éo phục, nhưng vẫn phải đi mói đau!!

 

[Nhẹ thôi anh]

Thu hơi muộn. Phải thu từ 15/4 thì kiếm ối. Đcm đkm

 

[Nguyên Vật Liệu]

Ai cho em tiền phí để về quê đây

 

[ubisapro]

vẫn biết 1k5/1km, Pháp vân - Cầu giẽ 30km => 45k nhưng em gia cát dự 40k thôi. Ai dè tận thu đến từng đồng, 45k rùi các cụ ợ

http://vietnamnet.vn/vn/kinh-te/231209/thu-phi-phap-van---cau-gie-len-den-180-ngan-dong-xe.html

 

[đồi và núi]

Lục tốn quá các cụ nhỉ

 

[thang_con80]

Các cụ có biết thu đến lúc nào thì dừng không ạ. Có khi nó cho đấu thầu gói BOT này phài chục năm thì bỏ ***.

 

[dungnguyen1001]

Các cụ có biết thu đến lúc nào thì dừng không ạ. Có khi nó cho đấu thầu gói BOT này phài chục năm thì bỏ ***.

Chỉ thu có 30 năm thôi bác.

 

[trungntks]

QL 1 không mất phí nhưng mất nhiều thời gian các cụ nhé. Đúng là phát nản vì thuế và phí.

 

[Hạ vàng]

Các Cụ kêu giề, không muốn mất tiền thì đi QL1 do tổ tiên để lại.
Sao các cụ không kiếm lấy vợ (chồng) là chánh, phó tổng để rồi lập dự án thu phí những đoạn đường béo bở, đông phương tiện hơn ý?

 

[ThienRacer]

1A cũ thì đẹp rồi, nhưg đường khá bé, chạy giỏi lắm đc 50km/h, xe máy thì đông. Tính ra về quê Nam Định yêu dấu đi ô tô đường cũ bh còn mệt hơn chạy xe máy

 

[hello_111]

về cơ bản sẽ thu đến khi nào trả hết được nợ , chắc tầm 30k năm thôi cụ

 

[Tran Nam Hai]

Đất nước còn nhiều khó khăn mà các Cụ có ô tô đi là có xiền rồi, k thu của các Cụ thì thu của ai? E thấy nhiều Cụ comment thiếu ý thức xây dựng kinh khủng.
Mai e viết thư hiến kế cho a # thu thêm đoạn sát đường dẫn lên cầu Nhật Tân, cầu Thanh trì, cầu Vĩnh Tuy với mấy cái hầm, cầu vượt lắp ghép ở nội đô HN, cần nữa thì BOT thảm lại mặt cầu Chương Dương hay xây tầng 2 rồi ta thu tiếp. Tiền đâu ra làm mấy cái đấy cho các Cụ đi ô tô? Phải thu nhá, phí đường bộ các Cụ đóng chỉ đù chi cho quản lý phí hành chính thôi nhá.
Cuối thư e xin phép các Cụ e nói bậy câu, tsb thằng chóa.