2 xi-lanh .Ducati 795 và Ninja 300

[ZizuZizu]

Các cụ cho em xin ý kiến là 2 xe này đều dùng động cơ 2 xi lanh
Vậy sao tiếng Pô của Ducati lại hay hơn ạ.
1 em Ducati date 2013 thỳ liệu có hay hỏng vặt,chi phí bảo dưỡng có tốn kém k ạ.

 

[hanoi0910]

E nghĩ đơn giản là 1 xilanh của con du bằng 1,3 lần 2 xilanh của con ninja 300 rồi, thì cứ nhân lên chắc sẽ ra máy nó lực hơn. Trước e chạy cbr250 1 xilanh tiếng luôn lực hơn và ấm hơn cbr150 chắc cũng cùng 1 nguyên lý như thế này.
Ngoài ra, âm thanh phụ thuộc rất nhiều vào pô lắp trên xe nữa ah. Tiếng hay hơn có khi là do pô.
Về vụ bảo dưỡng và hỏng vặt thì e chưa sở hữu 2 e này nên chưa biết cụ thể ah!

 

[donhuson]

Tiếng bô phụ thuộc nhiều vào dung tích, tỉ số nén và kiểu bô.
Tỉ số nén càng cao âm thanh càng đanh chắc ngược lại thấp laik cho âm trầm. Động cơ harley tỉ số nén thấp kết hợp với dung tích lớn là một ví dụ

 

[Việt2710]

Tiếng bô phụ thuộc nhiều vào dung tích, tỉ số nén và kiểu bô.
Tỉ số nén càng cao âm thanh càng đanh chắc ngược lại thấp laik cho âm trầm. Động cơ harley tỉ số nén thấp kết hợp với dung tích lớn là một ví dụ

cảm ơn cụ vì thông tin bổ ích

 

[ZizuZizu]

Tiếng bô phụ thuộc nhiều vào dung tích, tỉ số nén và kiểu bô.
Tỉ số nén càng cao âm thanh càng đanh chắc ngược lại thấp laik cho âm trầm. Động cơ harley tỉ số nén thấp kết hợp với dung tích lớn là một ví dụ

thank cụ.đã volka cụ nhé.

 

[Mathan]

thông tin bổ ích quá. Nếu có tiền cháu vẫn chọn du hơn vì nó đẹp hơn

 

[Hachan]

Máy nó cc gấp hơn 2 lần , đương nhiên tiếng po nó lực hơn chứ
Cụ định mua Du date 2013 thì cứ yên tâm mà mua, chả có bệnh tật gì mà phải lo cả, chỉ thay dầu đều đặn là đi thôi

 

[donhuson]

Ducati có hệ thống xu-pap khác hẳn với xe nhật thông thường nên đi có tiếng ồn đặc trưng. Giống một rổ ốc đang bị sóc lên vậy, k biết các bác thợ nhà mình có xử đc khi em nó ốm không. Động cơ L ồn đặc trưng này khó đấy

 

[Lilkayz]

Du chất hơn

 

[xzibit]

Thứ 1 : ninja 300 2 máy nhưng mà 2 máy song song (I2) nên tiếng nổ kiểu như 1 máy nổ bị vọng lại, xe Nhật thì bền và lành, điều kiện khí hậu và đường xá VN khắc nghiệt hơn so với nước ngoài nên sử dụng kinh tế hơn! Đồ phụ tùng dễ thay, chế cháo dễ và giá thành rẻ!
Thứ 2 : Du (không biết Du gì chắc 795) 2 máy nhưng mà 2 máy hình chữ L (L-twin) tiếng nố đặc biệt ko lẫn được, xe Ý phong cách và chất nhưng hỏng thì khó sửa và đắt vì là xe châu âu, điều kiện khí hậu và đường xá VN khắc nghiệt hơn so với nước ngoài nên sử dụng hay phát sinh lỗi vặt, dòng Du tại VN (điển hình có 795 và scrambler) hay bị lỗi điện và lỗi vặt (ắc quy, củ sạc,...)! Đồ phụ tùng khó thay, khó kiếm giá thành đắt khó hoặc gần như ko chế cháo được nếu hỏng! Giá tụt tưng bừng điển hình 795 (khoảng tầm 198tr mua đc 1 con date cuối 12 đầu 13 rồi)

 

[trungng]

Các cụ cho em xin ý kiến là 2 xe này đều dùng động cơ 2 xi lanh
Vậy sao tiếng Pô của Ducati lại hay hơn ạ.
1 em Ducati date 2013 thỳ liệu có hay hỏng vặt,chi phí bảo dưỡng có tốn kém k ạ.

Cụ so 1 con động cơ 800cc với 1 con 300cc nó lệch lạc quá.

 

[ZizuZizu]

Thứ 1 : ninja 300 2 máy nhưng mà 2 máy song song (I2) nên tiếng nổ kiểu như 1 máy nổ bị vọng lại, xe Nhật thì bền và lành, điều kiện khí hậu và đường xá VN khắc nghiệt hơn so với nước ngoài nên sử dụng kinh tế hơn! Đồ phụ tùng dễ thay, chế cháo dễ và giá thành rẻ!
Thứ 2 : Du (không biết Du gì chắc 795) 2 máy nhưng mà 2 máy hình chữ L (L-twin) tiếng nố đặc biệt ko lẫn được, xe Ý phong cách và chất nhưng hỏng thì khó sửa và đắt vì là xe châu âu, điều kiện khí hậu và đường xá VN khắc nghiệt hơn so với nước ngoài nên sử dụng hay phát sinh lỗi vặt, dòng Du tại VN (điển hình có 795 và scrambler) hay bị lỗi điện và lỗi vặt (ắc quy, củ sạc,...)! Đồ phụ tùng khó thay, khó kiếm giá thành đắt khó hoặc gần như ko chế cháo được nếu hỏng! Giá tụt tưng bừng điển hình 795 (khoảng tầm 198tr mua đc 1 con date cuối 12 đầu 13 rồi)

thank cụ.rất chi tiết.đúng nhưng gì em cần hỏi ^_^

 

[Quoctrinh]

các cụ cho em hỏi, em mê Dú-cà-ti xưa h nhưng lại ko thích tiếng ồn bô của mấy xe pkl lắm, có cách nào để giảm bớt tiếng ồn của bô và đi nhẹ nhàng hơn ko ạ ?

 

[Hải_CB]

một máy v một máy L mà cụ hỏi thế thì có chết không cơ chứ

 

[hschilinh]

thông tin bổ ích quá

 

[Doanhiep]

các cụ cho em hỏi, em mê Dú-cà-ti xưa h nhưng lại ko thích tiếng ồn bô của mấy xe pkl lắm, có cách nào để giảm bớt tiếng ồn của bô và đi nhẹ nhàng hơn ko ạ ?

Pô zin nghe nó hiền mà cụ

 

[Nhan1234]

Thứ 1 : ninja 300 2 máy nhưng mà 2 máy song song (I2) nên tiếng nổ kiểu như 1 máy nổ bị vọng lại, xe Nhật thì bền và lành, điều kiện khí hậu và đường xá VN khắc nghiệt hơn so với nước ngoài nên sử dụng kinh tế hơn! Đồ phụ tùng dễ thay, chế cháo dễ và giá thành rẻ!
Thứ 2 : Du (không biết Du gì chắc 795) 2 máy nhưng mà 2 máy hình chữ L (L-twin) tiếng nố đặc biệt ko lẫn được, xe Ý phong cách và chất nhưng hỏng thì khó sửa và đắt vì là xe châu âu, điều kiện khí hậu và đường xá VN khắc nghiệt hơn so với nước ngoài nên sử dụng hay phát sinh lỗi vặt, dòng Du tại VN (điển hình có 795 và scrambler) hay bị lỗi điện và lỗi vặt (ắc quy, củ sạc,...)! Đồ phụ tùng khó thay, khó kiếm giá thành đắt khó hoặc gần như ko chế cháo được nếu hỏng! Giá tụt tưng bừng điển hình 795 (khoảng tầm 198tr mua đc 1 con date cuối 12 đầu 13 rồi)

Thank cụ, rất bổ ích cho người mới đam mê như cháu

 

[vuhuyhoang]

Máy L Twin hơn 800 kêu phải khác máy xếp cạnh nhau có 300cc của e ninja chứ bác . 1 điều nữa e nhận thấy là mặc dù e 795 bé nhất , kg tính e scramber 400 , nhưng lại kêu to nhất , hay là đằng khác .

 

[Pro_Order]

chọn e Du nồi khô lóc cóc đi bác