Và camry cũng khó đứng ngoài cuộc chứ chưa nói đến altis
Cần phải đập vào mẹt mấy thằng đấy cụ cứ nói thẳng : dân việt bây giờ bớt ngu rồi.
Xe phần khúc D có giá này thì altis và Camry phải giảm giá xuống thôi. Hoan hô anh Hải
Vâng cụ ạ, Thế mới thấy dân mình '' quá khổ '' .Cùng là 1 chiếc xe mà bên nước ngoài bán rất rẻ, trang thiết bị an toàn đầy đủ,và nó sử dụng được, đến thiết kế nó cũng khác, đành rằng thuế bên mình cao hơn nhưng giờ chưa 2018 ( thuế linh kiện chưa giảm) mà chúng nó giảm cả trăm triệu theo a '' Hải '' mà vẫn lãi, Vậy cả hàng chục năm qua chúng nó kiếm ăn trên đầu người Việt như thế nào ? Cũng là do dân mình và do cách làm ăn, Không có A Hải làm gì có xe giá rẻ như bây giờ, Làm gì có cái sản phẩm nào tồi tệ như '' INOVA, FORTUNER '' đúng 1 cái khung với cái máy, mà đã thế nó mỏng manh, ồn ào, lạc hậu đến không ngờ, túi khí ko nổ cũng chẳng màng,Vậy mà em nhận đủ gạch từ '' Tổng với phó tổng giám đốc đấy ''
Đến bây giờ Toyota vẫn kiên định với cái giá, cho rằng dân VN không biết thế nào là ngon bổ rẻ. Optima quá ngon trong tầm giá, sang trọng đẳng cấp phân khúc D mà còn rẻ hơn cả con Altis ghẻ. Đúng là Toy không biết mình là ai.
Cạnh tranh mà, cứ có lãi là bán thôi cao thấp chỉ là lãi dày hay mỏng mà thôi.Chắc xả hàng thôi chứ giữ giá này thì ai mua cerato 2.0
Hoặc đưa mấy e cấp dưới về giá thấp nữa
Thế chắc cerato chuẩn bị hạ trăm triệu
Tất nhiên xe nào cũng có ngưỡng cuối cùng của nó. Như Altis bản 1.8 G giá đặt vào khoảng 620 củ là vừa.Thế chắc cerato chuẩn bị hạ trăm triệu
Không phải là sướng mà chỉ là ta bỏ tiền ra mua đúng giá trị xe. Như bây giờ vios giảm dần để về gần giá trị thật. 2018 bản G chắc chỉ xấp xỉ 450.Xe cứ giảm thế này chỉ sướng ae
