[Thảo luận] Ô tô điện có những ưu điểm gì ??

[jakiroo0o]

Cụ thể là: Ô tô điện có những ưu điểm và hạn chế gì so với ô tô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, hiện nay nhỉ các cụ ????

 

[Gionam72]

Cùng phân khúc thì.
Xe điện thường đắt hơn xe xăng
Chi phí cho 1km đi chuyển rẻ hơn xe xăng.
Có thể sạc ở nhà, xe xăng thì không
Điện có điện sạch, điện bẩn. Xăng dầu thì 100% bẩn.
Xe điện gây ôi nhiễm ở nơi khác còn xe xăng dầu gây ôi nhiễn trực tiếp trong thành phố.
Xe điện có công suất cao hơn.
Xe điện nặng hơn
Xe điện thường có trục cơ sở dài hơn => cabin rộng rãi hơn.
Xe điện có phanh tái tạo, xe xăng thì chỉ có 1 vài mẫu có.
Xe điện là tương lai và xe xăng là quá khứ

 

[Pela]

Khtfgv fgtr54edfcxdfrt54edfcxdfewqazaqw2wA

 

[Tuấn Thành Auto]

chưa biết ưu nhược gì nhưng cứ người việt dùng hàng việt là ok cụ. E đang đi fadil thấy ổn áp trong tầm gia

 

[Quangtan1412]

Xe điện theo trend hơn xe xăng cụ ạ

 

[lovecarhpqn]

Cụ thể là: Ô tô điện có những ưu điểm và hạn chế gì so với ô tô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, hiện nay nhỉ các cụ ????

Ưu điểm là ko phải mất tiền đổ xăng dầu

 

[haiyen1012]

Ưu điểm của bếp điện (từ) so với bếp gas hoặc bếp dầu là gì?
Trả lời được câu hỏi này là giải đáp được gần hết ưu điểm của xe điện so với xe xăng rồi đấy

 

[Tuấn Thành Auto]

tiết kiệm chi phí xăng so với điện có phải ưu điểm ko cụ nhỉ !

 

[Gionam72]

Ưu điểm của bếp điện (từ) so với bếp gas hoặc bếp dầu là gì?
Trả lời được câu hỏi này là giải đáp được gần hết ưu điểm của xe điện so với xe xăng rồi đấy

Đó là hiệu suất. Ở bếp từ nhiệt độ sinh ra ở đáy nồi. Và nhiệt độ này phần lớn để làm chín thức ăn trong nồi.
Với bếp ga và bếp dầu nhiệt độ sinh ra ở ngọn lửa. Và phần lớn nhiệt độ tản mát ra môi trường.
Với động cơ đốt trong hiệu suất chỉ từ 31-34%. Phần lớn nhiệt độ tản mát qua két làm mát.
Động cơ điện hiệu suất khoảng 98%. Chỉ mất 2% ở ma sát và dòng fuco.

 

[TN1805]

Nếu bỏ qua yếu tố giá thành thì về cơ bản có thể thấy :

Ô tô điện có ưu điểm so với ô tô động cơ đốt trong là chúng không phải nạp xăng/dầu để chạy và do đó không có khí thải độc hại khi chạy, là nguồn gây ô nhiễm không khí.
Nhược điểm của ô tô chạy điện là chúng cần phải được nạp/sạc pin để chạy. Việc nạp/sạc pin khá tốn thời gian. Việc SX và tái chế pin xe điện cũng có thể gây ô nhiễm môi trường, nhưng có thể kiểm soát. Việc tiêu tốn nguồn điện cho nạp/sạc pin xe điện cũng có thể kiểm soát khi công nghệ cho phép con người có thể SX điện từ những nguồn năng lượng tái tạo/sạch như điện gió, điện mặt trời...

 

[sirius6688]

Nếu bỏ qua yếu tố giá thành thì về cơ bản có thể thấy :

Ô tô điện có ưu điểm so với ô tô động cơ đốt trong là chúng không phải nạp xăng/dầu để chạy và do đó không có khí thải độc hại khi chạy, là nguồn gây ô nhiễm không khí.
Nhược điểm của ô tô chạy điện là chúng cần phải được nạp/sạc pin để chạy. Việc nạp/sạc pin khá tốn thời gian. Việc SX và tái chế pin xe điện cũng có thể gây ô nhiễm môi trường, nhưng có thể kiểm soát. Việc tiêu tốn nguồn điện cho nạp/sạc pin xe điện cũng có thể kiểm soát khi công nghệ cho phép con người có thể SX điện từ những nguồn năng lượng tái tạo/sạch như điện gió, điện mặt trời...

nếu nhà ở mặt đất hoặc chung cư gần trạm sạc thì ko vấn đề gì cụ a

 

[Tuấn Thành Auto]

có ai ko quan tâm ưu nhược điểm mà cứ xe điện thì mua ko các cụ

 

[Gionam72]

có ai ko quan tâm ưu nhược điểm mà cứ xe điện thì mua ko các cụ

Có đầy. Nếu họ là kỹ sư điện

 

[Novicehn]

Xe điện nếu tốt thế nhân loại làm lâu rồi. Có khi tốt thế, bảo vệ môi trường thế thì cấm luôn xe xăng đi, ngừng sản xuất xe xăng đi.

 

[freethinker]

Xe điện nếu tốt thế nhân loại làm lâu rồi. Có khi tốt thế, bảo vệ môi trường thế thì cấm luôn xe xăng đi, ngừng sản xuất xe xăng đi.

Châu âu cấm xe dùng động cơ đốt trong sau năm 2035 cụ ạ. Mình dùng xe điện và xăng rồi thì thấy ưu điểm lớn nhất của xe điện là cảm giác lái và độ đầm chắc, tính năng thông minh, xe sạch sẽ (ko có mùi xăng dầu), và động cơ hoạt động ko tiếng ồn v.v... Nói chung là cảm giác nó hoàn toàn khác xe xăng và tốt hơn nhiều. Nhược điểm xạc pin ko tiện như đổ xăng, dung lượng pin lớn nên khoang cabin nhỏ hơn xe xăng ghế thấp, ngồi chân choãi, và khoảng sáng gầm xe thấp. Phần mềm nó chưa ổn định nhưng tương lai nó sẽ ok. Chi phí vận hành tùy người dùng nhiều ít nhưng nếu dùng nhiều thì rẻ hơn xăng.

 

[caisua]

Châu âu cấm xe dùng động cơ đốt trong sau năm 2035 cụ ạ. Mình dùng xe điện và xăng rồi thì thấy ưu điểm lớn nhất của xe điện là cảm giác lái và độ đầm chắc, tính năng thông minh, xe sạch sẽ (ko có mùi xăng dầu), và động cơ hoạt động ko tiếng ồn v.v... Nói chung là cảm giác nó hoàn toàn khác xe xăng và tốt hơn nhiều. Nhược điểm xạc pin ko tiện như đổ xăng, dung lượng pin lớn nên khoang cabin nhỏ hơn xe xăng ghế thấp, ngồi chân choãi, và khoảng sáng gầm xe thấp. Phần mềm nó chưa ổn định nhưng tương lai nó sẽ ok. Chi phí vận hành tùy người dùng nhiều ít nhưng nếu dùng nhiều thì rẻ hơn xăng.

Khiếp thật, tam sao thất bản, 2035 người ta cấm bán chứ ko phải cấm dùng cụ nhé

 

[Linh009]

e đang phân vân mua xe điện và xe xăng dầu, e thấy các cụ ở đây vote xe điện nhìu hơn

 

[cocsku]

Xe điện nếu tốt thế nhân loại làm lâu rồi. Có khi tốt thế, bảo vệ môi trường thế thì cấm luôn xe xăng đi, ngừng sản xuất xe xăng đi.

Nhân loại đang làm đấy thôi. Một số nước bắt đầu lên lộ trình cấm xe xăng dần rồi. Ở nước ta nếu cấm nên bắt đầu dần từ xe máy.

 

[poiuy]

Ưu thế của xe điện là ngày càng rẻ do công nghệ pin phát triển hạ giá thành. Cho dù nhược điểm cố hữu là tốc độ nạp điện không bao giờ nhanh được như xăng dầu nhưng sẽ đến lúc nó đủ rẻ khó cưỡng lại.

 

[Lacet_ti]

Nhân loại đang làm đấy thôi. Một số nước bắt đầu lên lộ trình cấm xe xăng dần rồi. Ở nước ta nếu cấm nên bắt đầu dần từ xe máy.

Cấm bán thôi, ko ai cấm sd cả.
Xe xăng dầu cổ thì nó chạy vô thời hạn - có những chiếc chạy 30-50 năm vô tư . Cuba cấm vận toàn xe cổ cả
Toàn mấy anh giàu cấm, đa phần tg còn lại chả cấm bán
Ông nào kiên trì xe xăng dầu khéo lại trúng quả. Tất cả các bản quyền, phát minh xe xăng lại được cho không
Tuy nhiên hiện giờ chưa thấy ai cho ko cả - nghĩa là vẫn đang giằng co - thời xe điện thống trị chưa đến đâu