[Xe cộ] Nước hoa oto HIT HOT từ Korea (trang cuối), Máy lọc KK Philips GP6201 - Camera HT Blackvue, Vietmap, BHBB cho oto giá rẻ

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Đề nghị cụ dùng thử ngay bộ BV acquy của cụ Jing đê, sau khoảng 2 tuần mà acquy của cụ lại lên cứ đét đèn đẹt 14v là cụ jing lại vất vả nhập cả công món đó về lắp đới!

Cuối cùng, "không thể hoãn được cái sung sướng" , em theo cụ laodatma làm 1 bộ bảo vệ accu.
Hàng vừa về, lắp thì đơn giản nhưng catalog tiếng Hàn nên em chịu. Thôi thì hỏi laodatma cho nhanh:
- 2 cái led xanh/đỏ nó hiển thị cái gì vậy? (thấy hình trong catalog có 2 trường hợp: 1- đèn xanh sáng; 2- cả xanh và đỏ đều sáng)
- Cái dây kèm theo chắc là để trường hợp accu lớn hoặc để nối dài dây(-) bắt ra lấy mát ngoài thành xe?
- Không biết cái này có chống nước được kg? Em định bắc ra bên ngoài hộp accu hoặc thành xe để tản nhiệt tốt hơn.

Đầu giờ chiều em sẽ test.

Cám ơn cụ Kim.

 

[jingyongle]

Cuối cùng, "không thể hoãn được cái sung sướng" , em theo cụ laodatma làm 1 bộ bảo vệ accu.
Hàng vừa về, lắp thì đơn giản nhưng catalog tiếng Hàn nên em chịu. Thôi thì hỏi laodatma cho nhanh:
- 2 cái led xanh/đỏ nó hiển thị cái gì vậy? (thấy hình trong catalog có 2 trường hợp: 1- đèn xanh sáng; 2- cả xanh và đỏ đều sáng)
- Cái dây kèm theo chắc là để trường hợp accu lớn hoặc để nối dài dây(-) bắt ra lấy mát ngoài thành xe?
- Không biết cái này có chống nước được kg? Em định bắc ra bên ngoài hộp accu hoặc thành xe để tản nhiệt tốt hơn.

Đầu giờ chiều em sẽ test.

Cám ơn cụ Kim.

Ặc ặc, lãnh đạo đã nhận được rồi cơ ah, nhớ hỏi lão đạt ma cửn thận không là tạch đới nhé, đấu dây âm trứoc, rồi duơng sau, rồi cho máy chạy 10p để ổn định dòng, cơ bản thế là được

 

[Carens_SX]

Xăng thì em chưa kiểm tra, dưng có cái cảm nhận đc ngay là điều hòa lạnh sâu hơn!
À mà Cụ Jing nhớ giữ cho em cái thẻ đấy nhá! Hôm nay định chạy ra lấy thì nhớ ra là mồng 1!

Điều hòa thì em chả tin vì điều hòa xe nó chạy có phụ thuộc vào ắc quy đâu mà lắp thêm cái bộ đó nó lạnh sau hơn . Em nghĩ do hôm nay mát hơn hôm qua nên điều hòa làm việc hiệu quả hơn, với cả cụ đang lê tê phê nên thấy điều hòa nó lạnh sâu hơn mọi hôm

 

[ductuanl]

Cuối cùng, "không thể hoãn được cái sung sướng" , em theo cụ laodatma làm 1 bộ bảo vệ accu.
Hàng vừa về, lắp thì đơn giản nhưng catalog tiếng Hàn nên em chịu. Thôi thì hỏi laodatma cho nhanh:
- 2 cái led xanh/đỏ nó hiển thị cái gì vậy? (thấy hình trong catalog có 2 trường hợp: 1- đèn xanh sáng; 2- cả xanh và đỏ đều sáng)
- Cái dây kèm theo chắc là để trường hợp accu lớn hoặc để nối dài dây(-) bắt ra lấy mát ngoài thành xe?
- Không biết cái này có chống nước được kg? Em định bắc ra bên ngoài hộp accu hoặc thành xe để tản nhiệt tốt hơn.

Đầu giờ chiều em sẽ test.

Cám ơn cụ Kim.

Cháu giả nhời cụ xm có đúng hem.
Tắt máy thì sáng đèn xanh--> bít là thiết bị có hoạt động ở chế độ bảo vệ.
Nổ máy, có nhiễu ( noise) điện, đèn đỏ sáng---> báo hiệu t bị có làm việc.
Cái dây đen để nối thêm dây mát vào vỏ xe, có chức năng như dây trong bộ grounding kit... E thấy bọn Tây nó bán bộ riêng đấy, bộ 5-7-9 dây tiếp mát, bắt vào các điểm ở vỏ máy, chasis, tản nhiệt...để chống tia lửa điện phát sinh khi động cơ hoạt động. Chính ra cụ Kim nhập thêm cái dây tiếp mát ấy, loại dây dài hơn tý, bán rời để làm grounding-kit thì ngon ạ^^ cái bv accu nó tặng cho thêm mỗi 1 sợi, chẹp....cái ổn định điện stabilizer lắp cùng grounding kit thì tít lắm

 

[chuongbeo]

Hế hế, thẻ gì thế hả cụ ơi >???



Đã rao rịch xong, tks cụ đã ủng hộ em, lúc nào cần cụ hú trứoc em 1 phát là xong ná

:56:11 PM thacthihuyen: em nghĩ do nó báo thẻ bị full thì đúng hơn

1:56:35 PM jingyongle: chinh xac

1:56:43 PM jingyongle: the bi full, khong con cho de ghi

1:57:17 PM thacthihuyen: cái này nó hỗ trợ thẻ tối đa bao G cụ nhỉ

1:57:27 PM jingyongle: 32G

1:57:31 PM jingyongle: ben em co the day

1:57:36 PM jingyongle: co doi khong de em de danh cho 1c

1:57:41 PM jingyongle:

1:57:56 PM thacthihuyen: từ hôm lắp đến giờ chưa rút ra bao giờ

1:58:03 PM jingyongle: ặc

1:58:05 PM thacthihuyen: chưa xem lại cái gì

1:58:07 PM jingyongle: the thi con la nhe day

1:58:07 PM thacthihuyen:

2:02:59 PM thacthihuyen: Cứ để cái thẻ cho em nhé

2:03:04 PM thacthihuyen: tuần tới em qua

2:03:44 PM jingyongle: yess

2:03:53 PM jingyongle: vi khong de thi cung cha ban cho ai duoc dau

2:03:55 PM jingyongle: nen khong lo

2:03:58 PM jingyongle:

2:04:10 PM jingyongle: mua cai the, 1 cu thi oi cu xot duot la,

2:04:25 PM thacthihuyen:

Cái thẻ này này

 

[jingyongle]

Úi giời, hàng của cụ cũng đã về rồi, bộ che cánh cửa sau ý, qua lắp luôn nhá

 

[chuongbeo]

Điều hòa thì em chả tin vì điều hòa xe nó chạy có phụ thuộc vào ắc quy đâu mà lắp thêm cái bộ đó nó lạnh sau hơn . Em nghĩ do hôm nay mát hơn hôm qua nên điều hòa làm việc hiệu quả hơn, với cả cụ đang lê tê phê nên thấy điều hòa nó lạnh sâu hơn mọi hôm

Thưa cụ là em lắp gần tháng nay rồi, cái lạnh sâu là em nói mấy hôm trước đỉnh điểm nắng nóng cơ cụ ạ.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Cháu giả nhời cụ xm có đúng hem.
Tắt máy thì sáng đèn xanh--> bít là thiết bị có hoạt động ở chế độ bảo vệ.
Nổ máy, có nhiễu ( noise) điện, đèn đỏ sáng---> báo hiệu t bị có làm việc.
Cái dây đen để nối thêm dây mát vào vỏ xe, có chức năng như dây trong bộ grounding kit... E thấy bọn Tây nó bán bộ riêng đấy, bộ 5-7-9 dây tiếp mát, bắt vào các điểm ở vỏ máy, chasis, tản nhiệt...để chống tia lửa điện phát sinh khi động cơ hoạt động. Chính ra cụ Kim nhập thêm cái dây tiếp mát ấy, loại dây dài hơn tý, bán rời để làm grounding-kit thì ngon ạ^^ cái bv accu nó tặng cho thêm mỗi 1 sợi, chẹp....cái ổn định điện stabilizer lắp cùng grounding kit thì tít lắm

Chiều nay, em lắp cái bộ bảo vệ mất đúng .... 5 phút.

Accu focus nằm trong hộp có nắp che nên em đưa ra ngoài để giải nhiệt và quan sát luôn. Mà hình như các cụ sợ nhiệt độ khoang máy làm nóng em nó chứ kg phải em nó tự tỏa nhiệt thì phải???

Sau khi lắp xong, đồng hồ hiển thị:
- Tắt máy 12.3 v
- Đề máy tụt xuống 9.5 v
- Máy nổ garangty 13.6-13.7 v
Chiều nay, đi làm về chạy test xem cục đó có nóng không (còn nếu nóng âm ấm do hơi nóng trong khoang máy thì em nghĩ kg thành vấn đề)

 

[jingyongle]

Chiều nay, em lắp cái bộ bảo vệ mất đúng .... 5 phút.

Accu focus nằm trong hộp có nắp che nên em đưa ra ngoài để giải nhiệt và quan sát luôn. Mà hình như các cụ sợ nhiệt độ khoang máy làm nóng em nó chứ kg phải em nó tự tỏa nhiệt thì phải???

Sau khi lắp xong, đồng hồ hiển thị:
- Tắt máy 12.3 v
- Đề máy tụt xuống 9.5 v
- Máy nổ garangty 13.6-13.7 v
Chiều nay, đi làm về chạy test xem cục đó có nóng không (còn nếu nóng âm ấm do hơi nóng trong khoang máy thì em nghĩ kg thành vấn đề)

Riêng cụ em bảo hành kể cả nếu nó nóng chảy hẳn cái vỏ nhựa luôn nhá
Em đã bẩu là vô tư roài, nó tình toán chắc đủ cả, 1 đời ta, 3 đời nó, mình chỉ tận hưởng thoai

 

[Thần Tài]

Chiều nay, em lắp cái bộ bảo vệ mất đúng .... 5 phút.

Accu focus nằm trong hộp có nắp che nên em đưa ra ngoài để giải nhiệt và quan sát luôn. Mà hình như các cụ sợ nhiệt độ khoang máy làm nóng em nó chứ kg phải em nó tự tỏa nhiệt thì phải???

Sau khi lắp xong, đồng hồ hiển thị:
- Tắt máy 12.3 v
- Đề máy tụt xuống 9.5 v
- Máy nổ garangty 13.6-13.7 v
Chiều nay, đi làm về chạy test xem cục đó có nóng không (còn nếu nóng âm ấm do hơi nóng trong khoang máy thì em nghĩ kg thành vấn đề)

Cụ Gấu lại giả vờ đi chăm sóc khách hàng trốn ra phẫu cho vợ nhé.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Các cụ cho em hỏi , sao các cụ quay ko nét nhỉ ? Hay là để chế độ thấp ?

Xem Demo trên Youtube nó nét căng đét đèn đẹt :

Em đề mô con VR-12 hôm đi Đà Lạt cho các cụ ném đá luôn một thể (trời mù và bỏ card mới quên chưa chỉnh giờ Hàn > VN và em gá tạm lên con 12 chỗ nên hình hơi bị rung)

[video=youtube;zLR5jywKQ5I]http://www.youtube.com/watch?v=zLR5jywKQ5I&feature=youtu.be[/video]

 

[nghiemhung]

Em mới phát hiện ra, các cụ để code như này thì idevice mới xem được YOUTUBE nhé

[youtube]zLR5jywKQ5I[/youtube]

 

[chuongbeo]

Úi giời, hàng của cụ cũng đã về rồi, bộ che cánh cửa sau ý, qua lắp luôn nhá

Đã nhận hàng! Ổn đấy cụ! Để mai mốt rảnh em chụp cái ảnh rồi up lên để các cụ đâm!

 

[nghiemhung]

Cụ Jing ơi, chắc 2-3 tháng nữa mới có thêm bài đạt 10K cụ ạ. Hiện tại em mới có mỗi bài X3000 đạt 14K thôi, cụ còn cái CPL nào không em qua rước 1 cái vì đang muốn test cái này, em vừa đọc về CPL thấy có tính năng hay quá nên muốn test. Cụ giả nhời em ngay nhé, Mai em đi Quảng Ninh muốn dùng luôn cho nó nóng

 

[ductuanl]

Chiều nay, em lắp cái bộ bảo vệ mất đúng .... 5 phút.

Accu focus nằm trong hộp có nắp che nên em đưa ra ngoài để giải nhiệt và quan sát luôn. Mà hình như các cụ sợ nhiệt độ khoang máy làm nóng em nó chứ kg phải em nó tự tỏa nhiệt thì phải???

Sau khi lắp xong, đồng hồ hiển thị:
- Tắt máy 12.3 v
- Đề máy tụt xuống 9.5 v
- Máy nổ garangty 13.6-13.7 v
Chiều nay, đi làm về chạy test xem cục đó có nóng không (còn nếu nóng âm ấm do hơi nóng trong khoang máy thì em nghĩ kg thành vấn đề)

Để ko thì sờ nó cũng ấm ấm đấy cụ ạChạy xe thì nóng như nhiệt độ khoang máy.
Thấy spec ghi cục bv accu đấy chịu nhiệt từ dưới 0 độ đến 120 độ, xe chạy nóng cỡ 108-110 độ là kim nhiệt chổng ngược rồi, nên e thấy cứ t mái đê.

 

[jingyongle]

Cụ Jing ơi, chắc 2-3 tháng nữa mới có thêm bài đạt 10K cụ ạ. Hiện tại em mới có mỗi bài X3000 đạt 14K thôi, cụ còn cái CPL nào không em qua rước 1 cái vì đang muốn test cái này, em vừa đọc về CPL thấy có tính năng hay quá nên muốn test. Cụ giả nhời em ngay nhé, Mai em đi Quảng Ninh muốn dùng luôn cho nó nóng

Hế hế, lãnh đạo đi rồi về mua quà nhá, vì nhanh thì thứ 7 có hàng, chậm thì thứ 2 em có hàng đổi bia với Giáo sư

 

[nghiemhung]

Hế hế, lãnh đạo đi rồi về mua quà nhá, vì nhanh thì thứ 7 có hàng, chậm thì thứ 2 em có hàng đổi bia với Giáo sư

Đa tạ cụ

 

[jingyongle]

Đa tạ cụ

Hế hế, thêm cái ống CPL thì hình dung nó giống như ngắm cô gái đang mặc áo dài giờ chuyển sang măc Bi ki li giáo sư ah, lét lèn lẹt nuôn

 

[Cảnh sát G.T]

Bác chủ thớt cho em hỏi tí:
"Con" DR-400G HD mới ra ợ? Nó hơn "con" LK5900 ở điểm nào? Hôm trước mới lấy con LK5900 của bác, giờ đang định lấy thêm cái nữa!
Theo bác nên dùng LK hay DR?

 

[laodatma]

Cháu giả nhời cụ xm có đúng hem.
Tắt máy thì sáng đèn xanh--> bít là thiết bị có hoạt động ở chế độ bảo vệ.
Nổ máy, có nhiễu ( noise) điện, đèn đỏ sáng---> báo hiệu t bị có làm việc.
Cái dây đen để nối thêm dây mát vào vỏ xe, có chức năng như dây trong bộ grounding kit... E thấy bọn Tây nó bán bộ riêng đấy, bộ 5-7-9 dây tiếp mát, bắt vào các điểm ở vỏ máy, chasis, tản nhiệt...để chống tia lửa điện phát sinh khi động cơ hoạt động. Chính ra cụ Kim nhập thêm cái dây tiếp mát ấy, loại dây dài hơn tý, bán rời để làm grounding-kit thì ngon ạ^^ cái bv accu nó tặng cho thêm mỗi 1 sợi, chẹp....cái ổn định điện stabilizer lắp cùng grounding kit thì tít lắm

Em search trên mạng thì thấy tụi khoai tây nó thường kết hợp đúng như cụ nói! nhưng thường là khi xe độ ác liệt hoặc xe cũ (mát tậm tịt). Khi kết hợp thì trông mấy cái bộ stabilize của nó khủng hơn (từ trong mạch đến vỏ tản nhiệt) bộ của cụ Jing (vụ này em nghĩ liên qua đến công suất phục vụ). Phần lớn khách cụ jing xe cũng chưa cũ lắm (của em 4 năm chắc là cũ nhất ) & chưa thấy cụ nào độ mấy cái amly & sub, loa khủng như mấy CH nội thất lắp demo tại SN OF nên em nghĩ là phù hợp roài

Ặc ặc, lãnh đạo đã nhận được rồi cơ ah, nhớ hỏi lão đạt ma cửn thận không là tạch đới nhé, đấu dây âm trứoc, rồi duơng sau, rồi cho máy chạy 10p để ổn định dòng, cơ bản thế là được

Cuối cùng, "không thể hoãn được cái sung sướng" , em theo cụ laodatma làm 1 bộ bảo vệ accu.
Hàng vừa về, lắp thì đơn giản nhưng catalog tiếng Hàn nên em chịu. Thôi thì hỏi laodatma cho nhanh:
- 2 cái led xanh/đỏ nó hiển thị cái gì vậy? (thấy hình trong catalog có 2 trường hợp: 1- đèn xanh sáng; 2- cả xanh và đỏ đều sáng)
- Cái dây kèm theo chắc là để trường hợp accu lớn hoặc để nối dài dây(-) bắt ra lấy mát ngoài thành xe?
- Không biết cái này có chống nước được kg? Em định bắc ra bên ngoài hộp accu hoặc thành xe để tản nhiệt tốt hơn.

Đầu giờ chiều em sẽ test.

Cám ơn cụ Kim.

Giờ em mới online được, nhưng các cụ khác đã giải đáp thắc mắc của cụ tròn hết rồi ná!