Không cụ ợ, mỗi ngày em đi làm thì cả đi và về hết cả 30 cây rồi thì vấn đề xăng xe này thì em quan tâm nhất đó. Đang muốn tìm hiểu em nó xem sao đây cụ ợ. Chắc xăng bây giờ sắp tăng nữa rồi nên chuẩn bị đi là vừa rồi.
ôi, cảm ơn cụ nhiều nhé, dạo gần đây em cũng mới mon men tìm hiểu em City này, trông cũng ổn ra phết cụ nhở. Em con gái mở cốp nhiều khi cũng ngại, giờ mở nhẹ thế này thì thêm ưu điểm rồi này
Cung đường như cụ đi đúng là ko quan tâm đến xăng thì ko đc thật. Vì số km tích lũy sẽ cao. Mà đường phố cụ đi áng chừng bao nhiêu km/h ạ? Nếu giữ đều ga ở 30kmh thì tiêu thụ khoảng 6,5 lít/100km ạ. Còn tầm 25kmh thì xấp xỉ 7 lít/100km. Đi phố nếu ko đi sớm 1 chút- tất nhiên chả cần sớm quá cho buồn ngủ- thì xăng uống tợn. Đường tắc thì vô cùng. Đôi điều em chia sẻ cho cụ.Không cụ ợ, mỗi ngày em đi làm thì cả đi và về hết cả 30 cây rồi thì vấn đề xăng xe này thì em quan tâm nhất đó. Đang muốn tìm hiểu em nó xem sao đây cụ ợ. Chắc xăng bây giờ sắp tăng nữa rồi nên chuẩn bị đi là vừa rồi.
Em có đọc vài bài về cuộc thi này, toàn xấp xỉ 4-5 lít/100km, quái vật luôn cụ ạ
Đường trường chạy khéo thì tầm 5.5-6.5l mùa hè oi bức nóng nực, còn mùa đông thì giảm hơn đc 1-1,5L chứ có gì mà quái vật đâu cụ...thần thánh Vios vái cả nón phải k cụEm có đọc vài bài về cuộc thi này, toàn xấp xỉ 4-5 lít/100km, quái vật luôn cụ ạ
Em trc kia nghĩ là quái vật nhưng giờ em thấy nó cũng bình thường. Bởi em cũng đầy lần chạy dưới 5. Ăn nhau đường trường là thằng lái xe thôi. Cái xe chỉ phần nhỏ.Em có đọc vài bài về cuộc thi này, toàn xấp xỉ 4-5 lít/100km, quái vật luôn cụ ạ
Thì thằng lái và đường quan trọng là điều tất nhiên rồi, đó là cái đủ. Nhưng vấn đề ở đây là cũng phải nhờ thiết kế xe này kia nữa chứ, có nền tảng thì mình mới có thể lái vậy được. Về cơ bản thì em thấy công nghệ tiết kiệm xăng của City cũng khá trâu cụ ạ.
Honda thần thánh. Chắc là cũng nhờ mấy cụ chơi xe độ đẽo này kia mới xuống còn chừng đó, nhừng mà độ tiết kiệm của Honda thì không phải bàn cãiEm có đọc vài bài về cuộc thi này, toàn xấp xỉ 4-5 lít/100km, quái vật luôn cụ ạ
yêu nhất cái khoản ECON cụ nhỉThì thằng lái và đường quan trọng là điều tất nhiên rồi, đó là cái đủ. Nhưng vấn đề ở đây là cũng phải nhờ thiết kế xe này kia nữa chứ, có nền tảng thì mình mới có thể lái vậy được. Về cơ bản thì em thấy công nghệ tiết kiệm xăng của City cũng khá trâu cụ ạ.
Chả cần độ cũng làm đc cụ ạ. Em nghèo ko có tiền để độ. Chỉ có luyện chân ga thôi ạ.
Em giống cụ cũng ko ham độ đẽo lắm, xe ngon thêm anh lái tốt nữa thì song kiếm hợp bích
Được vậy thì ngon, cụ có tuyệt chiêu gì mách em với ạ?
Cụ alo em rồi đi chơi 1 chuyến. Lúc đó chiêu có bao nhiêu em sẽ nôn ra cho cụ hết. Em nghỉ ko chạy khách để thị phạm luôn.Được vậy thì ngon, cụ có tuyệt chiêu gì mách em với ạ?
Cụ máu lửa với nhiệt tình quá, chắc em cũng phải đu theo anh em để học hỏi chuẩn bị cho sau này thôi.
Sao cụ không đem ra hãng kiểm tra thử thế nào chứ ở ngoài làm không an tâm bằng đâu cụ. Nhiều khi thay ghế da có sót ốc vít hay miếng nào bên trong không nên nó mới có như vậy, chứ trường hợp này của cụ em chưa nghe bao giờ
Ghế da trong hãng bọc mà cụ, đợt ra ktra 5000 e có báo hãng ktra lại mà họ nói ok rồi nhưng về e ktra lại vẫn bị như thế! Hic
Mấy cụ ấy chắc chỉ chuyên thay dầu nên kiểm tra qua loa cho cụ ấy. Cụ cứ vác xe ra bảo kiểm tra đúng chỗ ghế thôi là các bác Honda xử lý cho cụ ngay thôi
