Nhờ tư vấn mua xe đạp đi làm gấp

[Ginkgo]

Chào các cụ các mợ,
Nhu cầu của em là đi làm hàng ngày, mỗi tháng khoảng 8-900km nên cần bền bỉ.
Em đang băn khoăn giữa 3 con này nhờ các cụ phân tích giúp em.
1, Jett strada pro 2016
2, Triumph 2.0 Basic
3, Giant escape city 2

escape city 2 thì không có phuộc nhún trước, cái này em thấy khá cần vì đường Hà Hội rất lởm chởm, đường em đi có đoạn là đường bê tông.
Thanks

 

[Small man]

Chào các cụ các mợ,
Nhu cầu của em là đi làm hàng ngày, mỗi tháng khoảng 8-900km nên cần bền bỉ.
Em đang băn khoăn giữa 3 con này nhờ các cụ phân tích giúp em.
1, Jett strada pro 2016
2, Triumph 2.0 Basic
3, Giant escape city 2

escape city 2 thì không có phuộc nhún trước, cái này em thấy khá cần vì đường Hà Hội rất lởm chởm, đường em đi có đoạn là đường bê tông.
Thanks

Nhà cháu vote cho Giant escape city 2. Không biết đường chỗ cụ nó thế nào chứ nếu không phải là môn xe đạp băng đồng thì phuộc đơ là phù hợp cụ ạ!

 

[Cu Quỳnh]

Nếu ưu tiên có phuộc thì lấy Jett Strada cũng ổn phết cụ ! vì giờ kiếm phuộc cho bánh 700 khá là ''bất khả thi'' -_-
còn escape nổi tiếng xưa giờ rồi, nhưng nó ko có phuộc nên chắc ko hợp vs cụ rồi ......................

 

[Ginkgo]

LauX Triumph 2.0 Basic thì sao ạ? Em thấy group có vẻ tốt hơn Jett nhưng thương hiệu nghe hơi lạ?

 

[Long KO-SO-VO]

Em ngồi hóng phát

 

[Small man]

Tần suất cụ đi làm mà 8-900km/tháng cũng ghê đấy nhỉ? Tuy nhiên, theo ngu ý của nhà cháu thì cụ cứ giã escape trong số những xe đó là yên tâm nhất. Bảo dưỡng tốt chắc 10 năm cũng chưa thể hỏng được. Không cần cấu hình khủng hơn làm gì cho phí tiền (trừ phi cụ có nhu cầu tán gấp 1 mợ cũng mê xế độp!).

 

[Ginkgo]

Tần suất cụ đi làm mà 8-900km/tháng cũng ghê đấy nhỉ? Tuy nhiên, theo ngu ý của nhà cháu thì cụ cứ giã escape trong số những xe đó là yên tâm nhất. Bảo dưỡng tốt chắc 10 năm cũng chưa thể hỏng được. Không cần cấu hình khủng hơn làm gì cho phí tiền (trừ phi cụ có nhu cầu tán gấp 1 mợ cũng mê xế độp!).

Mỗi ngày em đi làm 16km mỗi chiều chưa kể lòng vòng ạ. Cụ cho em hỏi thêm là em thấy groupset của escape là Sram via mà em search chẳng thấy thông tin, không hiểu nó nằm ở đoạn nào của Sram và so với Shimano? Cấu hình khủng thì chắc là em không cần, thực ra là con escape này là hơi quá ngân sách dự định của em nên em mới lăn tăn nhiều với mấy con kia.

 

[topbike]

Vừa đi làm + rèn luyện thể thao: mời cụ tham khảo em này

, hoặc cụ tham khảo em nào cụ thích của nhà e www.xedapgap.com, có ưu đãi riêng cho offer

 

[Cu Quỳnh]

Cụ chủ mua thì nên căn cứ vô nhu cầu thực tế mà xúc! Nếu Escape quá tầm cụ thì cụ có thể lấy Jett Strada pro cũng ok phết, dáng đẹp, đồ đạc tạm ổn! mua e này cụ còn thừa chút đỉnh sắm đồ chơi bình nước + gọng, đèn đóm, chuông, côngtơmét ........ v.v .......... !

Mà coi như một ngày cụ đi 30-35 cây chuối thì cũng ko cần xe cấu hình cao làm gì, quan trọng đi nhìu thì phải chăm bão dưỡng, giữ gìn kỹ chút đừng để đâm đụng tai nạn là ok .......................

Ngày xưa e cũng đii học 30 cây chuối 1 ngày nhưng e đi con Asama ráp VN bao cùi mà vẫn phang ầm ầm í thôi

 

[Cu Quỳnh]

E còn 1 phương án nữa cho cụ chủ là Asama AMT-48 Cross LX con này khá nổi tiếng chạy ngoài đường cũng nhìu, hàng của Martin 107 ráp
Cấu hình khá ngon full nhôm nguyên con full vè baga nên đi trong thành phố hay đi đường dài đều ok ! nếu mua xe mới thì đời sau này đều là full group Shimano Tourney TX35 đời cuối hết nên rất đồng bộ & dòng group này e cũng chạy nhìu rồi thấy cũng khá ổn, kèm quả bánh 700 rất trớn nên max sp 48 km/h ngon lành! e này form nhìn khá ngầu & đẹp cũng ko thua gì Strada cơ mà đồ đạc thì đồng bộ hơn, kết quả baga e này = nhôm nhưng khá chắc bao chở Thị nở lun .........................................

e này 4,75 củ tỏi + 500k đồ chơi nữa là vi vu ....................................... . E đang đi con này cày banh chành rồi mà vẫn phê chán ....................................................

http://xedapmartin107.vn/xe-dap-the-thao/amt-48-nam

 

[Ai am Cá]

Chào các cụ các mợ,
Nhu cầu của em là đi làm hàng ngày, mỗi tháng khoảng 8-900km nên cần bền bỉ.
Em đang băn khoăn giữa 3 con này nhờ các cụ phân tích giúp em.
1, Jett strada pro 2016
2, Triumph 2.0 Basic
3, Giant escape city 2

escape city 2 thì không có phuộc nhún trước, cái này em thấy khá cần vì đường Hà Hội rất lởm chởm, đường em đi có đoạn là đường bê tông.
Thanks

Em đang đi Sava SM1. Giá same same mấy con này mà chất lượng đi ngon. Cụ thử tham khảo hay làm 1 chiếc đạp cặp đôi với em

 

[Tranmanhhoan]

nói thật Giant escape là chuẩn nhất. Nếu có điều kiện mua cả 3 con đấy đi kiểm chứng cụ sẽ thấy tại sao chọn Giant.

 

[Ginkgo]

nói thật Giant escape là chuẩn nhất. Nếu có điều kiện mua cả 3 con đấy đi kiểm chứng cụ sẽ thấy tại sao chọn Giant.

Không có điều kiện như thế nên em mới phải hỏi kinh nghiệm các cụ

 

[Small man]

Không có điều kiện như thế nên em mới phải hỏi kinh nghiệm các cụ[/QUOTE

Mỗi ngày em đi làm 16km mỗi chiều chưa kể lòng vòng ạ. Cụ cho em hỏi thêm là em thấy groupset của escape là Sram via mà em search chẳng thấy thông tin, không hiểu nó nằm ở đoạn nào của Sram và so với Shimano? Cấu hình khủng thì chắc là em không cần, thực ra là con escape này là hơi quá ngân sách dự định của em nên em mới lăn tăn nhiều với mấy con kia.

Sự khác nhau của các group đời cao hay đời thấp chủ yếu ở tính năng sử dung chứ không phải là độ bền. Nếu cụ đi trong thành phố, không đòi hỏi leo dốc cao thì không cần group có nhiều tỷ số truyền (đĩa nhiều tầng, líp nhiều tầng). Mà nếu có thì cụ cũng chẳng dùng. Tương tự như vậy đối với có cần trục rỗng hay không, xích rỗng hay không... Rồi vật liu bằng nhôm hay ti tan hay thép cácbon... Theo ngu ý nhà cháu cụ cứ quất con escape là không phải hối hận!

Mỗi ngày em đi làm 16km mỗi chiều chưa kể lòng vòng ạ. Cụ cho em hỏi thêm là em thấy groupset của escape là Sram via mà em search chẳng thấy thông tin, không hiểu nó nằm ở đoạn nào của Sram và so với Shimano? Cấu hình khủng thì chắc là em không cần, thực ra là con escape này là hơi quá ngân sách dự định của em nên em mới lăn tăn nhiều với mấy con kia.

Nếu là nhà cháu thì trong số xe đó nhà cháu chỉ chọn escape trong mọi tình huống!

 

[xedap24h.vn]

escape 2 city nó cũng đắt hơn hẳn mấy con kia, nên nó ở phân khúc trên rồi
2 con còn lại thì con laux triumph ngon hơn strada pro nhiều (bộ sô 24 ngon hơn, có sẵn cả chắn bùn và baga, potang gật gù)

 

[wander3r]

Đợt vừa mua xe escape em cũng than về vụ ko phuộc nên mỏi tay. Thực ra là do mình đi xe máy nó êm quen rồi, quay lại đi xe đạp nó chưa quen. Chạy tầm 500km là lại thấy bình thường, giờ tay chỉ còn ê ẩm chỗ khớp ngón cái nữa, có lẽ dần dần sẽ hết.
Đường bê tông cũng không phải là xấu, chừng nào đường đá dăm hoặc đường đất đỏ trời mưa em mới sợ .
Nếu trong tầm tiền thì mua em nó khá ổn cụ ạ

 

[Ginkgo]

Nếu là nhà cháu thì trong số xe đó nhà cháu chỉ chọn escape trong mọi tình huống!

Đợt vừa mua xe escape em cũng than về vụ ko phuộc nên mỏi tay. Thực ra là do mình đi xe máy nó êm quen rồi, quay lại đi xe đạp nó chưa quen. Chạy tầm 500km là lại thấy bình thường, giờ tay chỉ còn ê ẩm chỗ khớp ngón cái nữa, có lẽ dần dần sẽ hết.
Đường bê tông cũng không phải là xấu, chừng nào đường đá dăm hoặc đường đất đỏ trời mưa em mới sợ .
Nếu trong tầm tiền thì mua em nó khá ổn cụ ạ

Vậy các cụ tư vấn thêm giúp em: em cao 1m64, chân 73cm thì nên chon size S hay XS ạ?
Thanks các cụ,

 

[xedap24h.vn]

Vậy các cụ tư vấn thêm giúp em: em cao 1m64, chân 73cm thì nên chon size S hay XS ạ?
Thanks các cụ,

dòng nạy cụ muốn có xs cũng chẳng có đâu. m64 đi s là dc rồi

 

[hoangquocbao]

Nếu ưu tiên có phuộc thì lấy Jett Strada cũng ổn phết cụ ! vì giờ kiếm phuộc cho bánh 700 khá là ''bất khả thi'' -_-
còn escape nổi tiếng xưa giờ rồi, nhưng nó ko có phuộc nên chắc ko hợp vs cụ rồi ......................

Phuộc đây cụ ơi

 

[Ginkgo]

Phuộc đây cụ ơi

Con này groupset gì thế ạ? Lắp thêm chắn bùn, baga nữa thì giá bao nhiêu ạ?