Nhờ tư vấn giảm xóc trước của innova G

[anlaolao]

Thưa các cụ ! Em có con INNOVA G đời 2007 đang chạy cho VP nước ngoài . Hôm trước thấy cậu Lái xe của em thông báo sau khi đi bảo dưỡng định kỳ là : giảm xóc trước chảy dầu cần phải thay . Em đưa ra Gara thì thấy báo giá là 1,5 củ bao gồm công thay (cho 1 bên ). Nhưng họ còn nói là thay 1 bên thì sẽ bị lệch và ..v...v. Tóm lại em muốn hỏi các cụ là nên thay cái chảy dầu hay thay cả đôi ( chi phí sẽ gấp đôi ) và Gara báo giá như vậy có đúng giá hay k . Xin cảm ơn các cụ đã đoc bài và mong các cụ bớt chút thời gian tư vấn hộ em !

 

[RAVA]

-Để em tìm hộ bác, vào box "Độ xe và Bảo dưỡng xe" vào mục "Sử dụng- Bảo dưỡng- Sửa chữa", sau đó vào thớt "Thay giảm xóc sau nên thay 1 hay 2 cùng 1 lúc vậy các cụ ơi?" có cùng vấn đề mà bác quan tâm.
-Đề nghị bác xóa bớt 1 thớt đi cho đỡ rối.

 

[anlaolao]

-Để em tìm hộ bác, vào box "Độ xe và Bảo dưỡng xe" vào mục "Sử dụng- Bảo dưỡng- Sửa chữa", sau đó vào thớt "Thay giảm xóc sau nên thay 1 hay 2 cùng 1 lúc vậy các cụ ơi?" có cùng vấn đề mà bác quan tâm.
-Đề nghị bác xóa bớt 1 thớt đi cho đỡ rối.

Cảm ơn bác !

 

[lexus_bk]

Cảm ơn bác !

Tóm lại là thay cả đôi là đúng nhất, nhưng ỉn giảm xóc nhanh chết lắm nên thay 1 cái cũng đc cho tiết kiệm, sau lại thay tiếp

 

[RAVA]

Tóm lại là thay cả đôi là đúng nhất, nhưng ỉn giảm xóc nhanh chết lắm nên thay 1 cái cũng đc cho tiết kiệm, sau lại thay tiếp

-Cũng tùy người sử dụng hay đường xá thôi. Con Ỉn V nhà em giao cho lái xe (bác này già rồi nên chạy cũng cẩn thận) chạy công trường nhưng do đích thân em mang đi bảo dưỡng chạy từ năm 2009 và 4,5 vạn km đến giờ chả hỏng cái gì, có mỗi 1 lần bị chảy dầu cầu (đúng lỗi anh Tạch phát hiện ra) phải vào hãng bảo hành.

 

[lexus_bk]

-Cũng tùy người sử dụng hay đường xá thôi. Con Ỉn V nhà em giao cho lái xe (bác này già rồi nên chạy cũng cẩn thận) chạy công trường nhưng do đích thân em mang đi bảo dưỡng chạy từ năm 2009 và 4,5 vạn km đến giờ chả hỏng cái gì, có mỗi 1 lần bị chảy dầu cầu (đúng lỗi anh Tạch phát hiện ra) phải vào hãng bảo hành.

4,5 vạn mà ỉn chưa chết xóc thì đúng là đi giữ xe ạ... , @ con getz cũ nhà em ngày xưa chạy đúng hơn 19 vạn mà cũng ko hỏng một cái nào trong khi e đi đường cực xấu, gầm cong vênh hết... chất lượng thế mới gọi là chất lượng

 

[drbacgms]

Giá như thế là OK cụ ạ
Hoặc Cụ có thể mang ra phục hồi lại giảm xóc (chố mấy anh xe máy làm trên Nguyễn Công Trứ) quá đơn giản mà rẻ nữa

 

[Tourcare]

Inn nhà em đi 12v đã phải thay giảm sóc đâu nhể ?
Có 2 cách tùy cụ chọn :
- Chợ Trời giá 900n/cái, thay để đi thì thay cả đôi, cụ giữ cái chưa hỏng lại biết đâu sau này có việc dùng
- Vào hãng thay em nhớ không nhầm 2.5tr/cái
Cũng chẳng bền hơn nhau là mấy đâu mà

 

[Sonduong.BMV]

Sao cụ không nhờ anh Tạch

 

[lexus_bk]

Inn nhà em đi 12v đã phải thay giảm sóc đâu nhể ?
Có 2 cách tùy cụ chọn :
- Chợ Trời giá 900n/cái, thay để đi thì thay cả đôi, cụ giữ cái chưa hỏng lại biết đâu sau này có việc dùng
- Vào hãng thay em nhớ không nhầm 2.5tr/cái
Cũng chẳng bền hơn nhau là mấy đâu mà

Ko hỏng chặt đầu e đi. Chắc ko để ý

 

[hungdqk]

4,5 vạn chưa hỏng được. Xe e trước 10 vạn mới mới hỏng giảm sóc trước. Giừo xe ỉn v của e đã hơn 5 vạn rồi hôm trước vào bảo dưỡng đã hỏng đâu

 

[trungtroc250]

4,5 vạn chưa hỏng được. Xe e trước 10 vạn mới mới hỏng giảm sóc trước. Giừo xe ỉn v của e đã hơn 5 vạn rồi hôm trước vào bảo dưỡng đã hỏng đâu[/
xe nhà cháu cũng vậy,. 6v rồi vẫn chưa có hiện tượng gì cả,xe cháu 30z đăng ký tháng 9/2010. cháu toàn đi bảo dưỡng ở Giải phóng TOYOTA