[Thảo luận] Nhờ otofun mà hnay e cãi đc chú CSGT

[lmao]

Dạ chả là hnay nhân dịp 8/3, cháu mới chiều bạn gái lấy 2B chở đi chùa Hương cho nó gọi là thay đổi không khí. Lúc cháu về khoảng 3h chiều thì đi qua Kim Bài, gặp 1 đội có 2 chú áo xanh và 1 chú áo vàng (đứng tít trong lề) chặn xe hỏi giấy tờ. Cháu dừng lại, có 1 anh áo xanh rất ngoan chào cháu, bảo là cho kiểm tra giấy tờ. Cháu mới nhớ là ở trên otofun đã có cụ cãi xxx là chỉ có quyền dừng xe kt giấy tờ khi có biểu hiện vi phạm, thế là cháu cãi lại luôn:
- Anh cho em hỏi sao lại dừng xe em kiểm tra giấy tờ, xe e đi đầy đủ 2 gương, đúng làn, tốc độ quy định
Anh xxx áo xanh:
- Anh đi KHÔNG SAI luận chúng tôi chỉ kiểm tra giấy tờ, nếu anh đủ thì tôi sẽ cho đi
Em:
- Dạ theo em biết thì xxx chỉ có quyền dừng xe kiểm tra giấy tờ khi phương tiện có biểu hiện phạm luật, mà rõ ràng a vừa bảo e ko sai thì tức là anh không có quyền kt giấy tờ em.
1 bác xxx độ 50 tuổi quát e rõ to:
- Sao lại không có quyền, anh học đâu ra cái đấy, chúng tôi cứ muốn kiểm tra nếu đủ thì sẽ cho anh đi.
Em:
- Cháu nói đúng luật, các bác không có quyền dừng xe kt giấy tờ khi...
Bác kia cắt nhời e luôn:
- Sao mà không có quyền, có cần tôi mời CSGT ra làm việc với anh không?
Em:
- Dạ vâng, bác cứ mời anh CSGT ra đây ạ, và bác nhờ anh ý mang cháu luôn quyển sách luật, nhưng cháu xin nhắc lại là bác ĐANG khẳng định trong trg hợp này xxx có quyền dừng xe kt giấy tờ
A áo vàng mới ra hỏi là có vde j, cháu cãi lại nguyên si đoạn đầu, có vẻ a í nhớ ra thật, a ấy ấp úng 1 lúc rồi quay ra bạn e bảo:
- Thế hnay 2 đứa đi chơi vui không? (WTF)
E mới tươi cười hợn hở bảo đi chơi vui, đang cbi về mà rét quá, thế là a í bảo:
- Hnay trên báo là có 2 trg hợp báo mất xe máy, anh e chỉ đứng kiểm tra xem có phải xe mất không thôi, a vui lòng cho xem giấy tờ.
E thấy a í hiền lành mới hỏi luôn:
- Thế như a nói là giấy tờ chỉ cần đăng ký xe thôi đúng không ạ? Thế mà bác kia quát e ghê quá.
A kia:
- Uh thì thế thôi mà, có gì đâu, hnay chú ở Hà Nội mà chiều vợ thế cơ à?
Em:
- A nói thế thì có phải đỡ bực mình không, đây a xem đăng ký
A kia cầm cái r trả e luôn, chả thèm đọc thế là e đc đi, còn kịp quay lại cười với bác già kia 1 lần nữa cho bõ tức:-|:-|:-|

 

[tuthang]

Họ làm đúng luật thì mình thực hiện theo quyền công dân, chấp hành đúng thì có sao đâu.

 

[ABC&XYZ]

Hay quá! mà bác ơi cái bọn áo xanh bác kể hình như bị thiếu iot hay sao ấy, ở đâu cũng thế.

 

[lmao]

Hay quá! mà bác ơi cái bọn áo xanh bác kể hình như bị thiếu iot hay sao ấy, ở đâu cũng thế.

E thì e đoán là các bác í tranh thủ dịp này lễ hội cố gắng kiếm tý còn bạn e thì nói chắc như đinh đóng cột là bác kia áo xanh già già kia say e nghĩ là các bác í chưa chắc đã thuộc luật bằng các cụ trên otofun nhà mềnh hehe

 

[hungbinh3b]

em ghét nhất mấy thằng xxx chuyên ăn bửn :-|

 

[sepbu]

Cụ nào có cái văn bản luật nói về việc công an không có quyền dừng xe kiểm tra giấy tờ khi không có biểu hiện vi phạm không ạ!
Đợt trước em đi ôt cũng cãi thắng về vấn đề này , nhưng chỉ cãi suông chứ không có gì cầm tay

 

[xucxjch]

kiểu nầy phải vác giấy bút đến nhờ mấy bác chỉ cho vài kinh nghiệm để sử lý tình huống khi bị XXX chặn mới được. em hay bị run khi gặp mấy anh XXX lắm . hic

 

[CuTiVoDich]

Em nhớ không nhầm nếu lx không vi phạm luật GT, CSGT muốn kiểm tra hành chính thì phải có văn bản của CA cấp Huyện trở lên thì phải, chứ bình thường mình đang đi không vi phạm gì mà bị tuýt thì chắc chắn là xxx định ăn bửn, cãi mấy câu là cứng họng ngay

 

[autobahn-hanoi]

Hay quá! mà bác ơi cái bọn áo xanh bác kể hình như bị thiếu iot hay sao ấy, ở đâu cũng thế.

rồi

Em thấy chả có nước nào trên thế gian này, mà cảnh sát cần giải thích cho các kụ tại sao họ dừng xe mình. Các kụ chắc biết quy trình dừng xe ở USA hay châu Âu, Singapore, Japan, Hongkong đều thế: Cảnh sát ra hiệu lệnh dừng xe, kụ dừng, ngồi im trong xe, không được tháo dây an toàn, 2 tay để trên volant, rồi từ từ mở cửa kính trong khi tay kia vẫn để cảnh sát nhìn thấy. lấy bằng lái và đăng kí, đưa qua cửa sổ, sau khi kiểm tra kụ di chuyển trên đường hợp pháp, cảnh sát sẽ công bố lỗi của lái xe. Kụ luôn có quyền khiếu nại và họ không bao giờ tranh cãi.

Ở VN mình này:
Theo quy định của pháp luật thì cảnh sát giao thông có quyền dừng phương tiện giao thông (trong đó có ô tô) để kiểm tra trong nhiều trường hợp khác nhau. Cụ thể, theo tiết a, khoản 2, Mục V, Thông tư số 27/2009/TT-BCA(C11) của Bộ Công an thì “ Cán bộ, chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được dừng phương tiện để kiểm soát trong các trường hợp sau:
- Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ.
- Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên.
- Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề.
- Có lệnh bằng văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự.
- Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông.”
Việc dừng phương tiện phải bảo đảm các yêu cầu theo quy định tại tiết b, khoản 2, Mục V, Thông tư số 27/2009/TT-BCA(C11), như sau:
“- An toàn, đúng quy định của pháp luật;
- Không làm cản trở đến hoạt động giao thông;
- Khi đã dừng phương tiện phải thực hiện việc kiểm soát, nếu phát hiện vi phạm phải xử lý vi phạm theo đúng quy định của pháp luật.”
Như vậy, có thể bạn không vi phạm pháp luật giao thông đường bộ trong trường hợp nêu trên nhưng cảnh sát giao thông tùy theo các trường hợp chúng tôi nêu trên có quyền dừng xe của bạn để kiểm tra.
CÔNG TY LUẬT ĐẠI VIỆT

Kể cũng kỳ lạ nhỉ, luật cực kì bull****, nghe như là nếu không v phạm thì không kiểm tra được, nhưng có tỷ thứ quy định mà mình không biết. Thậm chí, nếu họ dừng xe, bắt kiểm tra, bảo là có mật báo, xe có vấn đề.... Còn toi nữa nhỉ....

 

[classjcal]

@ bác copcon: bác lấy cái này ở đâu thế, bác cho em cái cái nguồn đi ạh, thanks bác
em đã vodka bác chủ thớt, rất mạnh dạn, hehe

 

[autobahn-hanoi]

E có cái này cho các cụ nè:

CHỈ THỊ​

VỀ CHẤM DỨT VIỆC TUỲ TIỆN DỪNG PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐỂ KIỂM TRA, KIỂM SOÁT​

Thời gian gần đây, công tác tuần tra, kiểm soát phương tiện trên các tuyến giao thông đường bộ, đường thuỷ nội địa đã có bước tiến bộ, góp phần làm hạn chế tai nạn giao thông. Tình trạng "ngăn sông, cấm chợ" về cơ bản đã được xoá bỏ, giảm bớt được nhiều phiền hà trong việc đi lại của nhân dân và cho lưu thông hàng hoá. Tuy nhiên, ở một số địa phương và trên một số tuyến đường vẫn còn nhiều lực lượng tuỳ tiện dừng phương tiện giao thông để kiểm tra, kiểm soát, làm ảnh hưởng tới lưu thông hàng hoá và sự đi lại bình thường của nhân dân. Trong nhiều trường hợp, một số cá nhân lợi dụng việc này để gây nhũng nhiễu, thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật, gây bất bình trong nhân dân, làm ảnh hưởng xấu đến uy tín của lực lượng cảnh sát giao thông và các lực lượng kiểm tra.
Để chấn chỉnh việc này, Thủ tướng Chính phủ chỉ thị:
1. Lực lượng cảnh sát giao thông phải đề cao trách nhiệm phục vụ nhân dân, thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ được giao, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật và các quy chế, quy trình công tác khi thi hành nhiệm vụ, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn:
- Phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ, đường thuỷ nội địa để quy định rõ và có biển báo ở những nơi cấm đỗ, cấm dừng phương tiện giao thông. Không được xử phạt những phương tiện giao thông dừng để đưa, đón khách, nhận, trả hàng ở những nơi không có biển cấm và không làm cản trở, ách tắc giao thông.
- Thông báo rộng rãi để nhân dân biết địa điểm các trạm kiểm soát giao thông để mọi người tiện liện hệ khi có tại nạn giao thông hoặc các vụ việc liên quan đến an toàn giao thông.
- Phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật việc dừng phương tiện giao thông đường bộ và đường thuỷ nội địa để kiểm tra, kiểm soát. Không được tuỳ tiện dừng phương tiện giao thông đang lưu hành để kiểm tra, kiểm soát hành chính giấy tờ và hàng hoá khi phương tiện đó chưa có hành vi vi phạm pháp luật.
- Tăng cường công tác kiểm tra đối với các hoạt động tuần tra, kiểm soát của cán bộ, chiến sĩ cảnh sát giao thông, nhất là tuần tra, kiểm soát lưu động. Cần có biện pháp ngăn chặn và xử lý nghiêm minh mọi hành vi sách nhiễu, tiêu cực trong việc kiểm tra, kiểm soát giao thông. Biểu dương khen thưởng kịp thời, thích đáng đối với những cán bộ, chiến sĩ tận tuỵ, gương mẫu, liêm khiết trong khi thi hành nhiệm vụ.
2. Lực lượng thanh tra giao thông chỉ được phép dừng phương tiện giao thông ở các trạm cân xe, nhà ga, bến cảng, bến phà, bến xe và nơi bốc xếp hàng lên phương tiện để kiểm tra quá khổ, quá tải theo đúng chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn được giao. Việc dừng phương tiện giao thông đường bộ, đường thuỷ nội địa đang lưu hành để kiểm tra, kiểm soát chỉ được thực hiện trong trường hợp phát hiện rõ vi phạm có thể gây tác hại đến công trình giao thông, và phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định của mình. Nghiêm cấm mọi hành vi lạm dụng nhiệm vụ, quyền hạn của Thanh tra giao thông để gây phiền hà, sách nhiễu đối với người điều khiển phương tiện.
3. Lực lượng Kiểm lâm chỉ được dừng phương tiện giao thông khi có đủ căn cứ là trong phương tiện đó có cất giấu trái phép lâm sản để kiểm soát lâm sản. Khi dừng phương tiện phải sử dụng cờ hiệu, biển báo hiệu, còi hiệu, đèn báo hiệu và phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định của mình.
4. Lực lượng Quản lý thị trường, Thuế vụ, Hải quan khi phát hiện phương tiện giao thông có chở hàng lậu thì trực tiếp liên hệ với cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ nơi gần nhất để cảnh sát giao thông dừng phương tiện cho các lực lượng đó kiểm tra, kiểm soát và phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật về yêu cầu dừng phương tiện giao thông.
5. Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cần có biện pháp chỉ đạo, kiểm tra việc thực hiện xoá bỏ các trạm kiểm soát cố định liên ngành nội địa và các trạm kiểm soát lưu động tuỳ tiện trên các tuyến giao thông, quy định có biển báo ở những nơi cấm đỗ, cấm dừng phương tiện giao thông thuộc địa phương quản lý.
6. Các ngành, các cấp, mọi tầng lớp nhân dân và các phương tiện thông tin đại chúng cần thông báo kịp thời cho các cấp có thẩm quyền về những tổ chức, cá nhân lợi dụng việc kiểm tra, kiểm soát dừng phương tiện giao thông để sách nhiễu, tiêu cực. Khi nhận được thông tin về tổ chức, cá nhân lợi dụng dừng phương tiện giao thông để sách nhiễu, tiêu cực, các cơ quan có thẩm quyền phải có biện pháp hữu hiệu để ngăn chặn ngay và xử lý thật nghiêm những người vi phạm.
7. Chỉ thị này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký. Bộ trưởng các Bộ, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương theo phạm vi chức năng, nhiệm vụ của mình có trách nhiệm chỉ đạo, hướng dẫn và tổ chức thực hiện nghiêm túc các quy định nói trên. Bộ trưởng Bộ Nội vụ theo dõi, thường xuyên báo cáo Thủ tướng Chính phủ việc thực hiện Chỉ thị này.

a e nào kiếm cái file gốc sharee cái đeee

 

[MiniTàu]

Lối đấy các đ/c CA đứng thường xuyên. Bạn nào đi qua không gương, không MBH là tó ngay. Vod bạn 1 mao đã nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ GT.

 

[Loong Phoong]

đúng là gây hài

 

[Dogia]

THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ
********


CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
********

Số: 21/1998/CT-TTg


Hà Nội, ngày 24 tháng 4 năm 1998



CHỈ THỊ

VỀ CHẤM DỨT VIỆC TUỲ TIỆN DỪNG PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐỂ KIỂM TRA, KIỂM SOÁT

Thời gian gần đây, công tác tuần tra, kiểm soát phương tiện trên các tuyến giao thông đường bộ, đường thuỷ nội địa đã có bước tiến bộ, góp phần làm hạn chế tai nạn giao thông. Tình trạng "ngăn sông, cấm chợ" về cơ bản đã được xoá bỏ, giảm bớt được nhiều phiền hà trong việc đi lại của nhân dân và cho lưu thông hàng hoá. Tuy nhiên, ở một số địa phương và trên một số tuyến đường vẫn còn nhiều lực lượng tuỳ tiện dừng phương tiện giao thông để kiểm tra, kiểm soát, làm ảnh hưởng tới lưu thông hàng hoá và sự đi lại bình thường của nhân dân. Trong nhiều trường hợp, một số cá nhân lợi dụng việc này để gây nhũng nhiễu, thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật, gây bất bình trong nhân dân, làm ảnh hưởng xấu đến uy tín của lực lượng cảnh sát giao thông và các lực lượng kiểm tra.

Để chấn chỉnh việc này, Thủ tướng Chính phủ chỉ thị:

1. Lực lượng cảnh sát giao thông phải đề cao trách nhiệm phục vụ nhân dân, thực hiện tốt chức năng, nhiệm vụ được giao, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật và các quy chế, quy trình công tác khi thi hành nhiệm vụ, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn:

- Phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ, đường thuỷ nội địa để quy định rõ và có biển báo ở những nơi cấm đỗ, cấm dừng phương tiện giao thông. Không được xử phạt những phương tiện giao thông dừng để đưa, đón khách, nhận, trả hàng ở những nơi không có biển cấm và không làm cản trở, ách tắc giao thông.

- Thông báo rộng rãi để nhân dân biết địa điểm các trạm kiểm soát giao thông để mọi người tiện liện hệ khi có tại nạn giao thông hoặc các vụ việc liên quan đến an toàn giao thông.

- Phải thực hiện theo đúng quy định của pháp luật việc dừng phương tiện giao thông đường bộ và đường thuỷ nội địa để kiểm tra, kiểm soát. Không được tuỳ tiện dừng phương tiện giao thông đang lưu hành để kiểm tra, kiểm soát hành chính giấy tờ và hàng hoá khi phương tiện đó chưa có hành vi vi phạm pháp luật.

- Tăng cường công tác kiểm tra đối với các hoạt động tuần tra, kiểm soát của cán bộ, chiến sĩ cảnh sát giao thông, nhất là tuần tra, kiểm soát lưu động. Cần có biện pháp ngăn chặn và xử lý nghiêm minh mọi hành vi sách nhiễu, tiêu cực trong việc kiểm tra, kiểm soát giao thông. Biểu dương khen thưởng kịp thời, thích đáng đối với những cán bộ, chiến sĩ tận tuỵ, gương mẫu, liêm khiết trong khi thi hành nhiệm vụ.

2. Lực lượng thanh tra giao thông chỉ được phép dừng phương tiện giao thông ở các trạm cân xe, nhà ga, bến cảng, bến phà, bến xe và nơi bốc xếp hàng lên phương tiện để kiểm tra quá khổ, quá tải theo đúng chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn được giao. Việc dừng phương tiện giao thông đường bộ, đường thuỷ nội địa đang lưu hành để kiểm tra, kiểm soát chỉ được thực hiện trong trường hợp phát hiện rõ vi phạm có thể gây tác hại đến công trình giao thông, và phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định của mình. Nghiêm cấm mọi hành vi lạm dụng nhiệm vụ, quyền hạn của Thanh tra giao thông để gây phiền hà, sách nhiễu đối với người điều khiển phương tiện.

3. Lực lượng Kiểm lâm chỉ được dừng phương tiện giao thông khi có đủ căn cứ là trong phương tiện đó có cất giấu trái phép lâm sản để kiểm soát lâm sản. Khi dừng phương tiện phải sử dụng cờ hiệu, biển báo hiệu, còi hiệu, đèn báo hiệu và phải chịu trách nhiệm trước pháp luật về quyết định của mình.

4. Lực lượng Quản lý thị trường, Thuế vụ, Hải quan khi phát hiện phương tiện giao thông có chở hàng lậu thì trực tiếp liên hệ với cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ nơi gần nhất để cảnh sát giao thông dừng phương tiện cho các lực lượng đó kiểm tra, kiểm soát và phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật về yêu cầu dừng phương tiện giao thông.

5. Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương cần có biện pháp chỉ đạo, kiểm tra việc thực hiện xoá bỏ các trạm kiểm soát cố định liên ngành nội địa và các trạm kiểm soát lưu động tuỳ tiện trên các tuyến giao thông, quy định có biển báo ở những nơi cấm đỗ, cấm dừng phương tiện giao thông thuộc địa phương quản lý.

6. Các ngành, các cấp, mọi tầng lớp nhân dân và các phương tiện thông tin đại chúng cần thông báo kịp thời cho các cấp có thẩm quyền về những tổ chức, cá nhân lợi dụng việc kiểm tra, kiểm soát dừng phương tiện giao thông để sách nhiễu, tiêu cực. Khi nhận được thông tin về tổ chức, cá nhân lợi dụng dừng phương tiện giao thông để sách nhiễu, tiêu cực, các cơ quan có thẩm quyền phải có biện pháp hữu hiệu để ngăn chặn ngay và xử lý thật nghiêm những người vi phạm.

7. Chỉ thị này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký. Bộ trưởng các Bộ, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương theo phạm vi chức năng, nhiệm vụ của mình có trách nhiệm chỉ đạo, hướng dẫn và tổ chức thực hiện nghiêm túc các quy định nói trên. Bộ trưởng Bộ Nội vụ theo dõi, thường xuyên báo cáo Thủ tướng Chính phủ việc thực hiện Chỉ thị này.






Nguyễn Tấn Dũng

(Đã ký)


Từ 1998 - bây giờ còn ai nhớ không hè?

 

[NotTube]

Úi tks các bác nhé

 

[bellring]

Mấy bác áo xanh công an xã nhà mình toàn từ dân đưa lên, có khi chỉ qua 1-2 lớp bổ túc nghiệp vụ thôi, chứ làm gì có biết luật giao thông đúng không các cụ.
Sau khi Hà Tây sát nhập về thủ đô thì mới có việc tăng cường cán bộ cho các xã, huyện bằng cách chuyển các đồng chí công an "xịn" từ các phường, quận thủ đô về đấy các cụ ạ.

 

[chinh_rua]

vb cũ quá rồi, liệu còn hiệu lực k cụ, có vb nào thay thế chưa ạ?
với lại ô N.T.Dũng ngày đó mới làm phó tt thôi, lẽ ra vb phải ghi K/T TT, PTT đã ký.

 

[dapvocaydan]

Chả vi phạm thì phải làm tới bến, ca mơ dun là bị thịt ngay

 

[yeswrong]

e chỉ cóp được mỗi cái bản chỉ thị này thui ợ.
cụ nào cần thì vào link này down về nhé
http://www.mediafire.com/?nqt55nbbz1w3t9k

Cách đây có 22 năm thôi! lôi cái này ra chắc xxx trẻ cười vỡ bụng vì hồi đó đang còn ngồi bô

 

[Rongcon.com.vn]

chít roài, thía này e fải cb đầy đủ jấy tờ xe mới đc, e từ khi biết đi xe đến jờ chả bjờ cầm cái bằng lái đi cả căn bản là đi trong thành phố rất đúng luật cho nên chả bị dừng lại hỏi han bjờ cho nên e cũng cất luôn ở nhà