Đánh giá Nhờ cc tư vấn honet250 600

[fly]

Bằng đã xong giờ là mục gom lúa.
Các cụ ai đi dòng honet250 hay 600 cho em xin đánh giá nên múc k ợ ?
Nhu cầu em đi lại hàng ngày, đi xa đèo dốc quanh 100km.
Em đang nghiêng về honet250 vì e đi max tầm 80km/h lại tk xăng nhất dòng 4 máy. Thích nhssts cb400 mà giá loạn lại cao

 

[dennis_hanoi]

Bằng đã xong giờ là mục gom lúa.
Các cụ ai đi dòng honet250 hay 600 cho em xin đánh giá nên múc k ợ ?
Nhu cầu em đi lại hàng ngày, đi xa đèo dốc quanh 100km.
Em đang nghiêng về honet250 vì e đi max tầm 80km/h lại tk xăng nhất dòng 4 máy. Thích nhssts cb400 mà giá loạn lại cao

Giờ kiếm thông tin anh em trên group chỉ mối thôi. Em vẫn kết cb400 vtec 3, phiên bản đặc biệt. Hihi. Nhưng gom lúa hơi lâu. Kaka

 

[fly]

Giờ kiếm thông tin anh em trên group chỉ mối thôi. Em vẫn kết cb400 vtec 3, phiên bản đặc biệt. Hihi. Nhưng gom lúa hơi lâu. Kaka

E thì chả cần đb làm j. Đi êm lành giá vừa ví là ok. Vtec gthl đang 5x thậm chí ngon tới 7x em ớn quá

 

[dennis_hanoi]

E thì chả cần đb làm j. Đi êm lành giá vừa ví là ok. Vtec gthl đang 5x thậm chí ngon tới 7x em ớn quá

Sao ớn bác ới? Giá thế vẫn chưa vừa túi à bác?

 

[fly]

Sao ớn bác ới? Giá thế vẫn chưa vừa túi à bác?

50 vtec3 mà êm xịt mí vừa túi e

 

[Korando1980]

Hornet 250 tìm được xe chất hơi khó vì đời sâu rồi, cụ tìm hornet 600 chạy cho khoẻ.

 

[dennis_hanoi]

50 vtec3 mà êm xịt mí vừa túi e

Thế thì cũng kiếm được đấy cụ. Ta lập hội kiếm tìm nào bác ơi

 

[fly]

Hornet 250 tìm được xe chất hơi khó vì đời sâu rồi, cụ tìm hornet 600 chạy cho khoẻ.

Giấy vớ vẩn 600 em lăn tăn mí vtec3 .

 

[fly]

Thế thì cũng kiếm được đấy cụ. Ta lập hội kiếm tìm nào bác ơi

Đang có 1 em vtec3 mới đi 16000 đang đòi 7x . E thèm quá

 

[Korando1980]

Giấy vớ vẩn 600 em lăn tăn mí vtec3 .

Em đang có 1 con Vtec 3 sang tên ở Hà nội, chắc hơi khó với cụ

 

[dennis_hanoi]

Đang có 1 em vtec3 mới đi 16000 đang đòi 7x . E thèm quá

Em beginner nên chưa dám nói to. Nhưng kiểm tra đầy đủ rồi đối chiếu với ví tiền, nếu ok thì quất thôi bác.

 

[fly]

Em đang có 1 con Vtec 3 sang tên ở Hà nội, chắc hơi khó với cụ

Dạ vâng. Hơn trăm với e thời điểm này quá khó

 

[Korando1980]

Dạ vâng. Hơn trăm với e thời điểm này quá khó

Kinh tế em chưa dám bàn, mà xe em chỉ sang tên ở Hà nội được thôi ah

 

[adng]

Em đang có 1 con Vtec 3 sang tên ở Hà nội, chắc hơi khó với cụ

giá tầm bao nhiêu ạ?

 

[Korando1980]

giá tầm bao nhiêu ạ?

Giá 120 triệu cụ ạ

 

[fly]

Kinh tế em chưa dám bàn, mà xe em chỉ sang tên ở Hà nội được thôi ah

À xe cụ thanh lý 1 chỗ. Xe cụ nếu có e chả cần sang tên luôn

 

[adng]

Giá 120 triệu cụ ạ

khoe hình xe đi cụ

 

[thangdc]

Hornet 250 ko tiết kiệm xăng đâu, trăm cây cũng 3 lít rưỡi 4 lít đấy, độ pô khả năng còn ăn nữa.

Hornet 600 từ chục năm trước kiếm đã ko ra con nào thực ngon rồi, giờ lại càng khó. Con 600 đó to hơn 250 rất nhiều, cụ phải tầm mét 74 ngồi mới thoải mái đc. Và Hornet 600 cũng bú trăm cây 6 lít hơn đấy, loại Fi đời mới bh thì chắc ít hơn nhưng đắt lắm.

Hornet 250 nếu so với SF400 thì hơi khôi hài vì 2 dòng xe khá khác nhau, nhưng để mà nói chạy sướng thì mỗi con 1 vẻ, SF400 nó lầm lỳ, chắc chắn, thanh cảnh và ăn chắc mặc bền, còn Hornet 250 thì phấn khích, tốc độ, tiếng hú và tiếng rít máy rất ấn tượng hơn hẳn SF400.

 

[VIP-]

Hornet 250 ko tiết kiệm xăng đâu, trăm cây cũng 3 lít rưỡi 4 lít đấy, độ pô khả năng còn ăn nữa.

Hornet 600 từ chục năm trước kiếm đã ko ra con nào thực ngon rồi, giờ lại càng khó. Con 600 đó to hơn 250 rất nhiều, cụ phải tầm mét 74 ngồi mới thoải mái đc. Và Hornet 600 cũng bú trăm cây 6 lít hơn đấy, loại Fi đời mới bh thì chắc ít hơn nhưng đắt lắm.

Hornet 250 nếu so với SF400 thì hơi khôi hài vì 2 dòng xe khá khác nhau, nhưng để mà nói chạy sướng thì mỗi con 1 vẻ, SF400 nó lầm lỳ, chắc chắn, thanh cảnh và ăn chắc mặc bền, còn Hornet 250 thì phấn khích, tốc độ, tiếng hú và tiếng rít máy rất ấn tượng hơn hẳn SF400.

Cụ phân tích khá chuẩn , cái cơ bản các cụ mua còn đi rồi bảo dưỡng chứ k phải đi suốt ngày suốt tháng đc

 

[fly]

Hornet 250 ko tiết kiệm xăng đâu, trăm cây cũng 3 lít rưỡi 4 lít đấy, độ pô khả năng còn ăn nữa.

Hornet 600 từ chục năm trước kiếm đã ko ra con nào thực ngon rồi, giờ lại càng khó. Con 600 đó to hơn 250 rất nhiều, cụ phải tầm mét 74 ngồi mới thoải mái đc. Và Hornet 600 cũng bú trăm cây 6 lít hơn đấy, loại Fi đời mới bh thì chắc ít hơn nhưng đắt lắm.

Hornet 250 nếu so với SF400 thì hơi khôi hài vì 2 dòng xe khá khác nhau, nhưng để mà nói chạy sướng thì mỗi con 1 vẻ, SF400 nó lầm lỳ, chắc chắn, thanh cảnh và ăn chắc mặc bền, còn Hornet 250 thì phấn khích, tốc độ, tiếng hú và tiếng rít máy rất ấn tượng hơn hẳn SF400.

Đây mới là còm e cần. 250 bú 3 4l thì cb nó cũng xơi tầm 4 5l . Đổ 4b quen rồi đâm e thấy bt chẳng qua tk đc lít nào hay lít ấy vì e dùng đi hàng ngày.
600 thì e thấy trong nam thi thoảng cũng có con zin khá ngon
Em cao 1m70 nặng có 55kg nên cũng quan tâm 1 chút tới trọng lượng xe nữa lên mới để ý tới con 250. Chứ thực ra e vẫn nhắm con vtec3 hoặc revo 2008 2009 rồi