Nhờ các cụ tư vấn

[Mạnh Ninh]

Tình hình là e định tậu e này mà ko biết chất lượng như nào. Thấy bảo xe nhập từ Mỹ về. Các cụ có thông tin về e nó thì tư vấn giúp e vơi ạh. Voldka e rót sẵn rồi ạh.

 

[MrImposible]

con anyâ chắc ngang giá AB hả cụ?

 

[Mạnh Ninh]

con anyâ chắc ngang giá AB hả cụ?

Bác chủ đòi 25 trái. Xe mới chưa độp lần nào cụ ạh.

 

[MrImposible]

Bác chủ đòi 25 trái. Xe mới chưa độp lần nào cụ ạh.

Ngon quá, nhìn thèm quá mà ko có đk ạ

 

[lá vàng rơi]

Chát quá nhảy.

 

[Sinkalot]

Tùy nhu cầu thôi. Nếu bác không chạy trail/DH thì đừng lấy, tầm đấy múc hardtail đi ngon hơn fs.

 

[Cu Quỳnh]

Cứ cho là cái sườn với quả Monoshock đem từ Mẽo về, nhưng thằng Windspeed Tàu khựa này cũng là loại nhôm hợp kim 6069 e thấy chỉ hơn mấy cái sườn nhôm thông dụng 6061 xíu thôi. Group Alivio 2014 vs quả phuộc trước XCR của Suntour mà phang 25 củ tỏi thì đúng là quá chát. -_-.

E thấy cứ nghe theo cụ trên. Tầm này ko nên phang Full Suspension làm gì, 25 tỏi mà ráp thôi là dược 1 con hardtail cực khủng r bác ạ, còn mua xe nguyên chiếc thì cũng đã đc mấy con Giant dòng XTC SLR hay Cannondale dòng Trail SL cấu hình cao r', thậm chí là Specialized luôn

E đoán người rao bán ship nguyên bộ cái sườn + dàn Ghi-Pô-Cọc + bộ bánh + lẻ tẻ từng món từ nước ngoài về rồi ráp lại hoặc chỉ đặt sườn ( do sườn độc có cái monoshock ) vs dàn đầu + bộ bánh rồi về tới VN tự mua thêm dàn group truyền động, bộ phanh, phuộc trước, bộ lốp ( mấy món trong hình VN e thấy bán nhìu, nhất là phuộc XCR vs dàn group, lốp Michelin cũng bán đầy ) .... v.v... ráp vào bán lại kiếm $$ chênh lệch

 

[a3k42]

Sườn nhôm hàn Tig hàng đài loan này nhiều lắm, nhìn sơ sơ chỉ thấy hai thứ có giá, bộ phụ tùng Alivio và cọc giảm sóc trung gian, như cụ Cu Quỳnh nói, giá trên mắc thật.

 

[Songoku05705]

Group alivio cũng bình thường thôi bác. Giá vậy quá cao. Theo cá nhân e

 

[kiennt8383]

Em thấy giá đấy cụ vào Véclochic nhiêu hàng đẹp

 

[Mạnh Ninh]

Tùy nhu cầu thôi. Nếu bác không chạy trail/DH thì đừng lấy, tầm đấy múc hardtail đi ngon hơn fs.

em chỉ kết quả giảm sóc sau thôi

 

[Mạnh Ninh]

Cứ cho là cái sườn với quả Monoshock đem từ Mẽo về, nhưng thằng Windspeed Tàu khựa này cũng là loại nhôm hợp kim 6069 e thấy chỉ hơn mấy cái sườn nhôm thông dụng 6061 xíu thôi. Group Alivio 2014 vs quả phuộc trước XCR của Suntour mà phang 25 củ tỏi thì đúng là quá chát. -_-.

E thấy cứ nghe theo cụ trên. Tầm này ko nên phang Full Suspension làm gì, 25 tỏi mà ráp thôi là dược 1 con hardtail cực khủng r bác ạ, còn mua xe nguyên chiếc thì cũng đã đc mấy con Giant dòng XTC SLR hay Cannondale dòng Trail SL cấu hình cao r', thậm chí là Specialized luôn

E đoán người rao bán ship nguyên bộ cái sườn + dàn Ghi-Pô-Cọc + bộ bánh + lẻ tẻ từng món từ nước ngoài về rồi ráp lại hoặc chỉ đặt sườn ( do sườn độc có cái monoshock ) vs dàn đầu + bộ bánh rồi về tới VN tự mua thêm dàn group truyền động, bộ phanh, phuộc trước, bộ lốp ( mấy món trong hình VN e thấy bán nhìu, nhất là phuộc XCR vs dàn group, lốp Michelin cũng bán đầy ) .... v.v... ráp vào bán lại kiếm $$ chênh lệch

cụ định giá giúp e con này bao nhiêu với ạh!

 

[thaikim89]

em chỉ kết quả giảm sóc sau thôi

Giảm xóc sau mà đi đường bình thường thì còn chán hơn là không có ạ.

 

[Sinkalot]

Thế nên em mới khuyên bác là xét nhu cầu rồi hẵng nhích. Con này chạy phố/XC thì đuối hơn so với hardtail cùng tầm giá cũng chính vì cái củ shock đằng sau, lại còn nặng hơn, còn mà để trail/DH thì cũng ko ổn lắm vì hàng họ như bác Quỳnh đã đánh giá - lởm khởm tương đối. Bác muốn try hard theo trail/DH phải gấp đôi cái budget đấy lên mới chạy được hehe
Để đánh giá bao xèng bác cứ gúc mã + giá từng món trên xe là ra, em đồ tầm 20 củ đổ xuống.

em chỉ kết quả giảm sóc sau thôi

 

[Cu Quỳnh]

Con này nhiều cụ nhìn sơ là đoán được giá ngay! Quả shock giữa nhìn lạ quá nên e ko rõ bao nhiu , còn cái phuộc SR XCR là 1,5 tỏi, dàn groupset Alivio 3x9 2014 series 4000 tầm 3,5 tỏi chưa thắng, dàn thắng Avid DB3 này ở VN hiếm có, bên đó thì tầm 1,2 tỏi được cái là xài tới 2 Pistol hãm trên mỗi củ thắng giống loại Tektro Draco khá ngon , Bộ bánh kèm dàn đùm ko biết hiệu gì nhưng nhìn bộ bánh màu trắng bèo nhèo quá thôi cứ coi như xài đùm bạc đạn Novatec nên chấm đại 2 tỏi , cặp vỏ ruột Michelin 1 tỏi, còn lại Sườn + monoshock + Dàn đầu ghi đông cọc yên .... bla bla ... các cụ tính thêm giúp e ^ ^

 

[tuanlargo]

xe đẹp quá

 

[h2bike]

Giá em nó hơi chat, cụ chủ không đắn đo thì múc thôi, còn không nên xem lại nhé

 

[Mạnh Ninh]

cả giảm xóc trước và sau đều có chế độ khóa cứng cụ ah. ko thích nhún nhảy thì khóa vào là ok. e chạy thử cũng có vẻ ok lắm.

Giảm xóc sau mà đi đường bình thường thì còn chán hơn là không có ạ.

 

[Mạnh Ninh]

em cũng đang lăn tăn ko biết có nên lấy ko vì giá ấy ráp cũng đc con ngon rồi

Thế nên em mới khuyên bác là xét nhu cầu rồi hẵng nhích. Con này chạy phố/XC thì đuối hơn so với hardtail cùng tầm giá cũng chính vì cái củ shock đằng sau, lại còn nặng hơn, còn mà để trail/DH thì cũng ko ổn lắm vì hàng họ như bác Quỳnh đã đánh giá - lởm khởm tương đối. Bác muốn try hard theo trail/DH phải gấp đôi cái budget đấy lên mới chạy được hehe
Để đánh giá bao xèng bác cứ gúc mã + giá từng món trên xe là ra, em đồ tầm 20 củ đổ xuống.

 

[Mạnh Ninh]

cảm ơn cụ!

Con này nhiều cụ nhìn sơ là đoán được giá ngay! Quả shock giữa nhìn lạ quá nên e ko rõ bao nhiu , còn cái phuộc SR XCR là 1,5 tỏi, dàn groupset Alivio 3x9 2014 series 4000 tầm 3,5 tỏi chưa thắng, dàn thắng Avid DB3 này ở VN hiếm có, bên đó thì tầm 1,2 tỏi được cái là xài tới 2 Pistol hãm trên mỗi củ thắng giống loại Tektro Draco khá ngon , Bộ bánh kèm dàn đùm ko biết hiệu gì nhưng nhìn bộ bánh màu trắng bèo nhèo quá thôi cứ coi như xài đùm bạc đạn Novatec nên chấm đại 2 tỏi , cặp vỏ ruột Michelin 1 tỏi, còn lại Sườn + monoshock + Dàn đầu ghi đông cọc yên .... bla bla ... các cụ tính thêm giúp e ^ ^