Thảo luận nhờ các cụ tư vấn giúp Captival 2007 - 2008

[vmd ford]

Tình hình là em định cưới vợ vào cuối năm nay (lần đầu cưới vợ 2 ạ ) nhưng đang lăn tăn quá vì thóc được có 300 tạ thôi ạ. Em đang tìm Captival 2007 hoặc 2008 lt, các cụ cho em hỏi tí :
1. giá khoảng bao nhiêu củ khoai thì ổn các cụ nhỉ
2. đi dòng này em thấy bảo hay hỏng vặt , chi phí sửa và thay linh kiện có tốn không
3. Gara nào uy tín sửa dòng này ở hà nội ạ
4. Saloon nào ở hà nội uy tín ạ
Em là em kết em này lâu rồi mà chưa dám ngỏ lời (vì đếch có xiền ạ), son trẻ em chả dám mơ, thôi thì quá thì nhỡ lứa tí cũng được, chỉ sợ mỗi tội về suốt ngày em ấy đòi đi viện với spa thì bỏ mẹ, lại phải ly dị thị xót xa lắm.
Em xin cảm ơn các cụ,

 

[tuanlargo]

hóng gió cùng các cụ

 

[maingockhuong]

Ủn hộ cụ, rổ giá con này giờ tầm bao nhiêu nhỉ

 

[vmd ford]

Ơ thế không có cụ nào tư vấn giúp em à, vodka các cụ trước , chờ tư vấn của các cụ

 

[mmxhung]

Sau thời gian sử dụng Captiva và cũng là thành viên hội Cap trên Face, cháu có một số nhận xét về xe như sau:
* Ưu điểm:
- Xe kiểu dáng thể thao, khoẻ khoắn, hình thức khá.
- Nội thất rộng rãi, tiện nghi với đầy đủ các oftions: phanh ABS, cân bằng điện tử, chống trơn trượt, hỗ trợ đổ dốc, ghế lái chỉnh điện, gương kính chỉnh điện, gương chống chói chỉnh điện, điều hòa tự động, báo động chống trộm, CD 6 đĩa cho chất lượng âm thanh tốt...
- Khung gầm chắc khoẻ, độ an toàn cao.
- Xe vận hành đầm chắc, tăng tốc tốt, động cơ khỏe, cách âm tốt nếu điều kiện đường xá đẹp...
- Xe 5 chỗ nhưng vẫn có thêm 2 ghế dự phòng đằng sau nên có thể chở thêm người trong trường hợp cần thiết.
- Phụ tùng xe tương đối rẻ nếu biết chỗ mua.

* Nhược điểm:
- Xe tương đối hao xăng: trung bình đường trường khoảng 9l/100km, trong phố khoảng 14l/100km
- Chạy trên đường xấu độ ồn từ bánh xe vọng lên khoang lái khá rõ
- Nếu chở đủ 7 chỗ thì người ngồi hàng ghế 3 khá nóng và lúc này không còn nhiều không gian để hành lý (va ly to không nhét vừa)
- Xe hay có lỗi vặt như nổi đèn ABS, đèn trống trơn trượt, đèn túi khí, cá vàng, chảy dầu nắp dàn cam... những lỗi này không nghiêm trọng và xe vẫn có thể vận hành được, nếu khắc phục với chi phí từ vài trăm nghìn đến dưới một triệu đồng.
- Phụ tùng xe không phổ biến và khó kiếm được chỗ mua hàng bảo đảm, giá tốt (vào háng thì phụ tùng chuẩn nhưng giá cắt cổ)
- Xe rất kén gara và thợ sửa chữa. Hầu hết các gara sửa ô tô ở tỉnh lẻ đều bó tay với dòng xe này (họ vẫn có thể sửa nhưng chỉ để chạy tạm chứ không ngon được). Thực tế nhiều xe Cap ở tỉnh lẻ thậm chí ở HN hay HCM bị lỗi tùm lum do đưa vào sửa tại các gara không chuyên Cap, ví dụ: xe bị lỗi ABS thợ phán thay cảm biến xong lại không có máy xoá lỗi nên vẫn nổi đèn ABS, thế là thợ dùng băng dính đen dán bịt luôn đèn hoặc dùng kéo cắt luôn dây dẫn ABS, người dùng không thấy nổi đèn báo lỗi nữa tưởng xe ngon nhưng khi vận hành xe sẽ không an toàn vì mất chức năng ABS. Hoặc xe bị lỗi bầu lọc khí xả (catalytic converter), do bầu lọc chính hãng giá rất chát (khoảng 15 triệu) và khó tìm hàng ngoài nên thợ thường đục thủng bầu Catalyst rồi dùng băng dính đen che đèn cá vàng, xe vận hành bình thường nhưng sau này có vấn đề gì về liên quan đến cá vàng thì chủ xe không biết được, nếu vào các gara chuyên Cap họ sẽ tháo bầu Catalyst ra vệ sinh và lắp lại, dùng máy xoá lỗi là 90% xe hoạt động bình thường, trường hợp báo lỗi lại thì tìm trong hội Cap có địa chỉ cung cấp cái bầu này với giá chỉ hơn 2 triệu, lắp vào đảm bảo 100% hết bệnh. Trong hội Cap trên Face hầu hết các xe ở tỉnh đều phải ra HN hoặc vào HCM để sửa cho ngon lành, chi phí đi lại, lưu trú khá tốn kém.

 

[vmd ford]

Sau thời gian sử dụng Captiva và cũng là thành viên hội Cap trên Face, cháu có một số nhận xét về xe như sau:
* Ưu điểm:
- Xe kiểu dáng thể thao, khoẻ khoắn, hình thức khá.
- Nội thất rộng rãi, tiện nghi với đầy đủ các oftions: phanh ABS, cân bằng điện tử, chống trơn trượt, hỗ trợ đổ dốc, ghế lái chỉnh điện, gương kính chỉnh điện, gương chống chói chỉnh điện, điều hòa tự động, báo động chống trộm, CD 6 đĩa cho chất lượng âm thanh tốt...
- Khung gầm chắc khoẻ, độ an toàn cao.
- Xe vận hành đầm chắc, tăng tốc tốt, động cơ khỏe, cách âm tốt nếu điều kiện đường xá đẹp...
- Xe 5 chỗ nhưng vẫn có thêm 2 ghế dự phòng đằng sau nên có thể chở thêm người trong trường hợp cần thiết.
- Phụ tùng xe tương đối rẻ nếu biết chỗ mua.

* Nhược điểm:
- Xe tương đối hao xăng: trung bình đường trường khoảng 9l/100km, trong phố khoảng 14l/100km
- Chạy trên đường xấu độ ồn từ bánh xe vọng lên khoang lái khá rõ
- Nếu chở đủ 7 chỗ thì người ngồi hàng ghế 3 khá nóng và lúc này không còn nhiều không gian để hành lý (va ly to không nhét vừa)
- Xe hay có lỗi vặt như nổi đèn ABS, đèn trống trơn trượt, đèn túi khí, cá vàng, chảy dầu nắp dàn cam... những lỗi này không nghiêm trọng và xe vẫn có thể vận hành được, nếu khắc phục với chi phí từ vài trăm nghìn đến dưới một triệu đồng.
- Phụ tùng xe không phổ biến và khó kiếm được chỗ mua hàng bảo đảm, giá tốt (vào háng thì phụ tùng chuẩn nhưng giá cắt cổ)
- Xe rất kén gara và thợ sửa chữa. Hầu hết các gara sửa ô tô ở tỉnh lẻ đều bó tay với dòng xe này (họ vẫn có thể sửa nhưng chỉ để chạy tạm chứ không ngon được). Thực tế nhiều xe Cap ở tỉnh lẻ thậm chí ở HN hay HCM bị lỗi tùm lum do đưa vào sửa tại các gara không chuyên Cap, ví dụ: xe bị lỗi ABS thợ phán thay cảm biến xong lại không có máy xoá lỗi nên vẫn nổi đèn ABS, thế là thợ dùng băng dính đen dán bịt luôn đèn hoặc dùng kéo cắt luôn dây dẫn ABS, người dùng không thấy nổi đèn báo lỗi nữa tưởng xe ngon nhưng khi vận hành xe sẽ không an toàn vì mất chức năng ABS. Hoặc xe bị lỗi bầu lọc khí xả (catalytic converter), do bầu lọc chính hãng giá rất chát (khoảng 15 triệu) và khó tìm hàng ngoài nên thợ thường đục thủng bầu Catalyst rồi dùng băng dính đen che đèn cá vàng, xe vận hành bình thường nhưng sau này có vấn đề gì về liên quan đến cá vàng thì chủ xe không biết được, nếu vào các gara chuyên Cap họ sẽ tháo bầu Catalyst ra vệ sinh và lắp lại, dùng máy xoá lỗi là 90% xe hoạt động bình thường, trường hợp báo lỗi lại thì tìm trong hội Cap có địa chỉ cung cấp cái bầu này với giá chỉ hơn 2 triệu, lắp vào đảm bảo 100% hết bệnh. Trong hội Cap trên Face hầu hết các xe ở tỉnh đều phải ra HN hoặc vào HCM để sửa cho ngon lành, chi phí đi lại, lưu trú khá tốn kém.

Bác cho e hỏi tầm 300 mua cap lt đời bn đc ạ, vodka bác

 

[Taihoatu]

Cụ nào chạy Cap cũng sắm cái này để scan và xoá lỗi này

 

[0974267111]

Cap 207, 208 tầm 330 đến 380 MT. Tùy chất lượng. Tui cung đag tìm đây.

 

[mmxhung]

Bác cho e hỏi tầm 300 mua cap lt đời bn đc ạ, vodka bác

300 chỉ mua được bản LS 2007, bị cắt nhiều oftions, nhưng cũng không mua được xe ngon đâu. Nhưng xác định mua xe hơi nát giá rẻ về đắp vào thêm 40 triệu thay hết đồ mới có khi lại yên tâm. Chỉ cần mua được con xe máy móc ngon, khung vỏ nguyên vẹn là OK

 

[Kim liên]

Tình hình là em định cưới vợ vào cuối năm nay (lần đầu cưới vợ 2 ạ ) nhưng đang lăn tăn quá vì thóc được có 300 tạ thôi ạ. Em đang tìm Captival 2007 hoặc 2008 lt, các cụ cho em hỏi tí :
1. giá khoảng bao nhiêu củ khoai thì ổn các cụ nhỉ
2. đi dòng này em thấy bảo hay hỏng vặt , chi phí sửa và thay linh kiện có tốn không
3. Gara nào uy tín sửa dòng này ở hà nội ạ
4. Saloon nào ở hà nội uy tín ạ
Em là em kết em này lâu rồi mà chưa dám ngỏ lời (vì đếch có xiền ạ), son trẻ em chả dám mơ, thôi thì quá thì nhỡ lứa tí cũng được, chỉ sợ mỗi tội về suốt ngày em ấy đòi đi viện với spa thì bỏ mẹ, lại phải ly dị thị xót xa lắm.
Em xin cảm ơn các cụ,

Nói chung dù đi xe nào thì cũng hỏng vặt thôi cụ, người mình ồn bệnh mà huống gì xe cụ? Còn mua mà tầm 300 hoặc nhích hơn tí thì em nghĩ ở hà nội cũng đầy đấy ạ, nhưng tùy thuộc vào cơ may của mình có duyên với em nào không đã. Chúc cụ may mắn nhé!

 

[0974267111]

Cap bản LT và LTZ hơn 3 trăm củ cải thấy hà nội rao đầy . nhug mong các cụ đã đi em nó cho e cái mức tiêu hao nhiên liệu đời 207, 208 nhé. Cảm ơn ccá cụ

 

[nainua_123]

Cụ vào hội cap

 

[thaivaio]

Nh

Sau thời gian sử dụng Captiva và cũng là thành viên hội Cap trên Face, cháu có một số nhận xét về xe như sau:
* Ưu điểm:
- Xe kiểu dáng thể thao, khoẻ khoắn, hình thức khá.
- Nội thất rộng rãi, tiện nghi với đầy đủ các oftions: phanh ABS, cân bằng điện tử, chống trơn trượt, hỗ trợ đổ dốc, ghế lái chỉnh điện, gương kính chỉnh điện, gương chống chói chỉnh điện, điều hòa tự động, báo động chống trộm, CD 6 đĩa cho chất lượng âm thanh tốt...
- Khung gầm chắc khoẻ, độ an toàn cao.
- Xe vận hành đầm chắc, tăng tốc tốt, động cơ khỏe, cách âm tốt nếu điều kiện đường xá đẹp...
- Xe 5 chỗ nhưng vẫn có thêm 2 ghế dự phòng đằng sau nên có thể chở thêm người trong trường hợp cần thiết.
- Phụ tùng xe tương đối rẻ nếu biết chỗ mua.

* Nhược điểm:
- Xe tương đối hao xăng: trung bình đường trường khoảng 9l/100km, trong phố khoảng 14l/100km
- Chạy trên đường xấu độ ồn từ bánh xe vọng lên khoang lái khá rõ
- Nếu chở đủ 7 chỗ thì người ngồi hàng ghế 3 khá nóng và lúc này không còn nhiều không gian để hành lý (va ly to không nhét vừa)
- Xe hay có lỗi vặt như nổi đèn ABS, đèn trống trơn trượt, đèn túi khí, cá vàng, chảy dầu nắp dàn cam... những lỗi này không nghiêm trọng và xe vẫn có thể vận hành được, nếu khắc phục với chi phí từ vài trăm nghìn đến dưới một triệu đồng.
- Phụ tùng xe không phổ biến và khó kiếm được chỗ mua hàng bảo đảm, giá tốt (vào háng thì phụ tùng chuẩn nhưng giá cắt cổ)
- Xe rất kén gara và thợ sửa chữa. Hầu hết các gara sửa ô tô ở tỉnh lẻ đều bó tay với dòng xe này (họ vẫn có thể sửa nhưng chỉ để chạy tạm chứ không ngon được). Thực tế nhiều xe Cap ở tỉnh lẻ thậm chí ở HN hay HCM bị lỗi tùm lum do đưa vào sửa tại các gara không chuyên Cap, ví dụ: xe bị lỗi ABS thợ phán thay cảm biến xong lại không có máy xoá lỗi nên vẫn nổi đèn ABS, thế là thợ dùng băng dính đen dán bịt luôn đèn hoặc dùng kéo cắt luôn dây dẫn ABS, người dùng không thấy nổi đèn báo lỗi nữa tưởng xe ngon nhưng khi vận hành xe sẽ không an toàn vì mất chức năng ABS. Hoặc xe bị lỗi bầu lọc khí xả (catalytic converter), do bầu lọc chính hãng giá rất chát (khoảng 15 triệu) và khó tìm hàng ngoài nên thợ thường đục thủng bầu Catalyst rồi dùng băng dính đen che đèn cá vàng, xe vận hành bình thường nhưng sau này có vấn đề gì về liên quan đến cá vàng thì chủ xe không biết được, nếu vào các gara chuyên Cap họ sẽ tháo bầu Catalyst ra vệ sinh và lắp lại, dùng máy xoá lỗi là 90% xe hoạt động bình thường, trường hợp báo lỗi lại thì tìm trong hội Cap có địa chỉ cung cấp cái bầu này với giá chỉ hơn 2 triệu, lắp vào đảm bảo 100% hết bệnh. Trong hội Cap trên Face hầu hết các xe ở tỉnh đều phải ra HN hoặc vào HCM để sửa cho ngon lành, chi phí đi lại, lưu trú khá tốn kém.

Những chia sẻ khách quan và bổ ích

 

[bona13]

Em đi captiva chính chủ được 10 năm nay, cá nhân em thấy mấy xe cùng tiền không có cửa ạ. Xe đi tốc độ cao rất đầm, ổn định. Còn về lỗi nổi đèn báo check thì cụ nào mà ngày nào cũng đi thì đảm bảo sẽ không hiện. đồ cap bây giờ rất rẻ và sẵn cụ ạ, cụ cần tư vấn cứ pm em ạ

 

[bona13]

Ở hà nội có minh anh auto chỗ định công, cụ vào đó sửa giá thành rẻ và an tâm ạ

 

[bona13]

Captiva ăn uống đường trường khoảng 8,5-9l/100km, đường phố khoảng 11l/100km ạ, xe em số sàn ạ

 

[giannihg]

Captiva ăn uống đường trường khoảng 8,5-9l/100km, đường phố khoảng 11l/100km ạ, xe em số sàn ạ

Captival chắc là dòng suv giá rẻ nhất trong các loại cùng đời đấy các cụ nhỉ..dáng vẫn đẹp..thế mà sao thấy ít người dùng.. Với lại để salon cũng lâu trôi hơn các cụ nhỉ

 

[bona13]

Do tâm lý thôi các cụ ạ, ở việt nam mua xe cứ thích Toy

 

[Alex Max]

e dùng thấy ok.bác cứ mua đi nhưng mua số tđ.số sàn tay lái nó nhẹ quá.hay cái xe của e nó thế nhỉ.mà e bán cũng lâu rồi,hihi

 

[Clear]

Sau thời gian sử dụng Captiva và cũng là thành viên hội Cap trên Face, cháu có một số nhận xét về xe như sau:
* Ưu điểm:
- Xe kiểu dáng thể thao, khoẻ khoắn, hình thức khá.
- Nội thất rộng rãi, tiện nghi với đầy đủ các oftions: phanh ABS, cân bằng điện tử, chống trơn trượt, hỗ trợ đổ dốc, ghế lái chỉnh điện, gương kính chỉnh điện, gương chống chói chỉnh điện, điều hòa tự động, báo động chống trộm, CD 6 đĩa cho chất lượng âm thanh tốt...
- Khung gầm chắc khoẻ, độ an toàn cao.
- Xe vận hành đầm chắc, tăng tốc tốt, động cơ khỏe, cách âm tốt nếu điều kiện đường xá đẹp...
- Xe 5 chỗ nhưng vẫn có thêm 2 ghế dự phòng đằng sau nên có thể chở thêm người trong trường hợp cần thiết.
- Phụ tùng xe tương đối rẻ nếu biết chỗ mua.

* Nhược điểm:
- Xe tương đối hao xăng: trung bình đường trường khoảng 9l/100km, trong phố khoảng 14l/100km
- Chạy trên đường xấu độ ồn từ bánh xe vọng lên khoang lái khá rõ
- Nếu chở đủ 7 chỗ thì người ngồi hàng ghế 3 khá nóng và lúc này không còn nhiều không gian để hành lý (va ly to không nhét vừa)
- Xe hay có lỗi vặt như nổi đèn ABS, đèn trống trơn trượt, đèn túi khí, cá vàng, chảy dầu nắp dàn cam... những lỗi này không nghiêm trọng và xe vẫn có thể vận hành được, nếu khắc phục với chi phí từ vài trăm nghìn đến dưới một triệu đồng.
- Phụ tùng xe không phổ biến và khó kiếm được chỗ mua hàng bảo đảm, giá tốt (vào háng thì phụ tùng chuẩn nhưng giá cắt cổ)
- Xe rất kén gara và thợ sửa chữa. Hầu hết các gara sửa ô tô ở tỉnh lẻ đều bó tay với dòng xe này (họ vẫn có thể sửa nhưng chỉ để chạy tạm chứ không ngon được). Thực tế nhiều xe Cap ở tỉnh lẻ thậm chí ở HN hay HCM bị lỗi tùm lum do đưa vào sửa tại các gara không chuyên Cap, ví dụ: xe bị lỗi ABS thợ phán thay cảm biến xong lại không có máy xoá lỗi nên vẫn nổi đèn ABS, thế là thợ dùng băng dính đen dán bịt luôn đèn hoặc dùng kéo cắt luôn dây dẫn ABS, người dùng không thấy nổi đèn báo lỗi nữa tưởng xe ngon nhưng khi vận hành xe sẽ không an toàn vì mất chức năng ABS. Hoặc xe bị lỗi bầu lọc khí xả (catalytic converter), do bầu lọc chính hãng giá rất chát (khoảng 15 triệu) và khó tìm hàng ngoài nên thợ thường đục thủng bầu Catalyst rồi dùng băng dính đen che đèn cá vàng, xe vận hành bình thường nhưng sau này có vấn đề gì về liên quan đến cá vàng thì chủ xe không biết được, nếu vào các gara chuyên Cap họ sẽ tháo bầu Catalyst ra vệ sinh và lắp lại, dùng máy xoá lỗi là 90% xe hoạt động bình thường, trường hợp báo lỗi lại thì tìm trong hội Cap có địa chỉ cung cấp cái bầu này với giá chỉ hơn 2 triệu, lắp vào đảm bảo 100% hết bệnh. Trong hội Cap trên Face hầu hết các xe ở tỉnh đều phải ra HN hoặc vào HCM để sửa cho ngon lành, chi phí đi lại, lưu trú khá tốn kém.

còn thêm nữa là bơm xăng, bơm dầu abs...
Không biết cap revv có còn bệnh tật gì nhiều không cụ ơi?