Nhờ các cụ mợ giúp đỡ kiểm tra xe cũ

[Thanhz]

Kính các cụ mợ là có chú em đang dự định mua một em CIVIC 2.0 đăng ký 2009, số cây chuối thì chưa kịp hỏi kỹ, nữ đi, nghe nói là "nguyên bản". Các cụ mợ giúp em phát:
- nếu vẫn còn "nguyên bản" thì sắp tới sẽ phải làm những gì trong thời gian gần; ảnh cụ hoặc obama cho mỗi khoản
- cần check kiểm tra như thế nào và chủ yếu là kiểm tra những thứ gì trước khi mua
Các cụ giúp em vodka nhiệt tình ạ.
P/S: Cụ nào check giúp được em lịch sử bảo dưỡng, sửa chữa thì PM em với, em nhắn cái biển số nhờ check ạ

 

[veronicax2]

xe cũ giờ rất khiếp, em có soi 1 em civic 2009 2.0 húc vào đâu bay luôn số khung xe, có đi mua tem bảo trì đường bộ mà còn bị đuổi về, chạy một nơi khác cũng bị đuổi về giờ không biết chủ xe xoay sở sao, chỉ biết là đã cho mược hơn 3 tháng do đi công tác
kiểm tra xe cũ theo kinh nghiệm của em
1. phi vào hãng, scan lỗi, nhấc xe lên kiểm tra toàn bộ phần khung bệ, giảm sóc, xem dầu có chẩy không
2. phi vào đăng kiểm, tiện mua tem bảo trì cho mấy ông ở đấy 200k bảo cho xe kiểm tra đúng theo tiêu chuẩn xem có đạt không, có đâm vào đâu không, có lỗi lầm gì không, mấy ông đăng kiểm cầm tiền xong thì có mà phun ra hết đố mà giấu được
chút kinh nghiệm bản thân góp ý cùng cụ

 

[nhatvuong]

Cụ mang qua em, em kiểm tra miễn phí cho cụ

 

[Caterpillar]

xe cũ giờ rất khiếp, em có soi 1 em civic 2009 2.0 húc vào đâu bay luôn số khung xe, có đi mua tem bảo trì đường bộ mà còn bị đuổi về, chạy một nơi khác cũng bị đuổi về giờ không biết chủ xe xoay sở sao, chỉ biết là đã cho mược hơn 3 tháng do đi công tác <br />
kiểm tra xe cũ theo kinh nghiệm của em <br />
1. phi vào hãng, scan lỗi, nhấc xe lên kiểm tra toàn bộ phần khung bệ, giảm sóc, xem dầu có chẩy không<br />
2. phi vào đăng kiểm, tiện mua tem bảo trì cho mấy ông ở đấy 200k bảo cho xe kiểm tra đúng theo tiêu chuẩn xem có đạt không, có đâm vào đâu không, có lỗi lầm gì không, mấy ông đăng kiểm cầm tiền xong thì có mà phun ra hết đố mà giấu được<br />
chút kinh nghiệm bản thân góp ý cùng cụ

Đăng kiểm thì biết đc cái gì hả cụ ?

 

[veronicax2]

Đăng kiểm thì biết đc cái gì hả cụ ?

dạ biết cũng kha khá đấy ạ, các tiêu chuẩn của xe giảm sóc, phanh, đèn, khí thải, lốp vvvv phải oke thì mới đăng kiểm được, tiện mua tem bảo trì thì nhờ họ giúp luôn, 1 công đôi việc

 

[cuccucukd]

Đăng kiểm thì biết đc cái gì hả cụ ?

Em đồng ý với cụ. đăng kiểm không phải thợ xe chuyên nghiệp không biết gì. tốt nhất cụ chủ cứ mua đại đi. mua về tự rút ra kinh nghiệm cho lần sau

 

[MB230E]

Nhờ được thợ đi là tốt nhất, nhưng nhiều vấn đề k thể kiểm tra hết lúc mua được. Cơ bản coi máy và khung sườn chưa bị tai nạn nặng thôi

 

[Thanhz]

xe cũ giờ rất khiếp, em có soi 1 em civic 2009 2.0 húc vào đâu bay luôn số khung xe, có đi mua tem bảo trì đường bộ mà còn bị đuổi về, chạy một nơi khác cũng bị đuổi về giờ không biết chủ xe xoay sở sao, chỉ biết là đã cho mược hơn 3 tháng do đi công tác
kiểm tra xe cũ theo kinh nghiệm của em
1. phi vào hãng, scan lỗi, nhấc xe lên kiểm tra toàn bộ phần khung bệ, giảm sóc, xem dầu có chẩy không
2. phi vào đăng kiểm, tiện mua tem bảo trì cho mấy ông ở đấy 200k bảo cho xe kiểm tra đúng theo tiêu chuẩn xem có đạt không, có đâm vào đâu không, có lỗi lầm gì không, mấy ông đăng kiểm cầm tiền xong thì có mà phun ra hết đố mà giấu được
chút kinh nghiệm bản thân góp ý cùng cụ

Em cũng bảo nó là nên la,f cái 1. ạ; cái 2. để em ngâm cứu thêm ạ

Em đồng ý với cụ. đăng kiểm không phải thợ xe chuyên nghiệp không biết gì. tốt nhất cụ chủ cứ mua đại đi. mua về tự rút ra kinh nghiệm cho lần sau

Bẩm cụ nhà em nó cũng không rủng rỉnh xèng cho lắm nên ...

Nhờ được thợ đi là tốt nhất, nhưng nhiều vấn đề k thể kiểm tra hết lúc mua được. Cơ bản coi máy và khung sườn chưa bị tai nạn nặng thôi

Vào gara tốt hơn hay dẫn thợ đi tốt hơn ạ. Với lại em nó cũng chả quen thợ nào.

Các cụ tư véo thêm giúp em là với cái xe như thế như thế thì đã đến kỳ bảo dưỡng và phải thay thế cái gì rồi ạ.

Có cụ nào làm bảo hiểm em nhờ check hít sờ to ri téo được không ạ.

 

[DuyThanhSNG]

Em đồng ý với cụ. đăng kiểm không phải thợ xe chuyên nghiệp không biết gì. tốt nhất cụ chủ cứ mua đại đi. mua về tự rút ra kinh nghiệm cho lần sau

Cụ ơi vào đấy máy móc nó phun ra được nhiều thứ mà mắt thường không phân biệt được đấy.
Thợ chuyên nghiệp cũng ok nhưng nhiều khi ko có máy móc thì cũng chịu chết chẳng biết hỏng cái gì ở đâu,tot xấu thế nào bao nhiêu %.(đấy là em chưa nói luật ngầm của các Ga ra bao giừ cũng muốn mua bán thành công ăn tiền cả hai bên)

 

[Caterpillar]

dạ biết cũng kha khá đấy ạ, các tiêu chuẩn của xe giảm sóc, phanh, đèn, khí thải, lốp vvvv phải oke thì mới đăng kiểm được, tiện mua tem bảo trì thì nhờ họ giúp luôn, 1 công đôi việc

Cụ ơi vào đấy máy móc nó phun ra được nhiều thứ mà mắt thường không phân biệt được đấy.
Thợ chuyên nghiệp cũng ok nhưng nhiều khi ko có máy móc thì cũng chịu chết chẳng biết hỏng cái gì ở đâu,tot xấu thế nào bao nhiêu %.(đấy là em chưa nói luật ngầm của các Ga ra bao giừ cũng muốn mua bán thành công ăn tiền cả hai bên)

Ngoài cái khí thải ra thì cái gì cũng nhìn bằng mắt được cụ nhé.

 

[khoctham24113]

Em cũng bảo nó là nên la,f cái 1. ạ; cái 2. để em ngâm cứu thêm ạ



Bẩm cụ nhà em nó cũng không rủng rỉnh xèng cho lắm nên ...



Vào gara tốt hơn hay dẫn thợ đi tốt hơn ạ. Với lại em nó cũng chả quen thợ nào.

Các cụ tư véo thêm giúp em là với cái xe như thế như thế thì đã đến kỳ bảo dưỡng và phải thay thế cái gì rồi ạ.

Có cụ nào làm bảo hiểm em nhờ check hít sờ to ri téo được không ạ.

Xe cụ mua dùng bảo nào ah, thì mới check được, he he nếu bên em thì cụ inbox, mai em check giúp ))

 

[veronicax2]

Ngoài cái khí thải ra thì cái gì cũng nhìn bằng mắt được cụ nhé.

khổ lắm nhiều khi một người lên xe chỉ biết lái nhìn đường chứ có nhìn các phần khác đâu

 

[Caterpillar]

khổ lắm nhiều khi một người lên xe chỉ biết lái nhìn đường chứ có nhìn các phần khác đâu

Thế thì liên quan gì đến đăng kiểm ? Em tin rằng 10 chú đăng kiểm thì 9 chú đi mua xe cũ cũng phải nhờ thợ