Thảo luận Nhờ các cụ Kia Morning Slx 2010 không lùi được

[Lam.tt]

Thưa các cụ,

Vợ 2 của em Morning SLX 2010 của em bị hiện tượng như sau:

- Kéo số đến D thì đi bình thường nhưng khi đưa số về R thì rất yếu(không lùi được) phải đạp ga mạnh(Tua máy lên khoảng 4000 or 5000) thì với lùi được tí nhưng rất yếu, khi nhả ga thì không lùi được nữa.

Kính nhờ các cụ bắt bệnh giúp ạ

 

[ksnghiembinh]

1 là gọi thợ của 1 gara gần đấy đến xem.
2 là gọi cứu hộ mang lên hãng
Cụ còn ngồi post bài lên đây làm gì?

 

[Lam.tt]

Thưa các cụ, Em đã mang xe ra gara, thợ đã cắm máy đọc lỗi vào thì không thấy báo lỗi gì.(Hiện tượng xe như sau ạ:bình thường chạy không sao số tiến lùi đều bình thường nhưng khi chạy nóng máy thì chỉ đi tiến được không đi lùi). Các bác thợ phỏng đoán:

1. có khả năng bị lỗi vỉ điện(5 van: 4 van to & 1 van nhỏ): đơn giá thay là 7tr

2. có khả năng lỗi phanh lẫy ở số lùi.

3. Khả năng côn bị mòn(nhưng nếu côn bị mòn thì em nghĩ cũng không đi tiến được ạ)

Có bác nào gặp trường hợp như em không ạ.

 

[minh431]

Thưa các cụ, Em đã mang xe ra gara, thợ đã cắm máy đọc lỗi vào thì không thấy báo lỗi gì.(Hiện tượng xe như sau ạ:bình thường chạy không sao số tiến lùi đều bình thường nhưng khi chạy nóng máy thì chỉ đi tiến được không đi lùi). Các bác thợ phỏng đoán:

1. có khả năng bị lỗi vỉ điện(5 van: 4 van to & 1 van nhỏ): đơn giá thay là 7tr

2. có khả năng lỗi phanh lẫy ở số lùi.

3. Khả năng côn bị mòn(nhưng nếu côn bị mòn thì em nghĩ cũng không đi tiến được ạ)

Có bác nào gặp trường hợp như em không ạ.

Khả năng cụ bị kẹt hoặc hở van số lùi, vì hộp số AT mỗi số có 1 bộ côn riêng được điều khiển bằng van thủy lực, số lùi ít dùng nên lâu mòn lắm. Nếu vệ sinh hoặc thay thì chỉ van số lùi thôi nhé!

 

[Lam.tt]

Khả năng cụ bị kẹt hoặc hở van số lùi, vì hộp số AT mỗi số có 1 bộ côn riêng được điều khiển bằng van thủy lực, số lùi ít dùng nên lâu mòn lắm. Nếu vệ sinh hoặc thay thì chỉ van số lùi thôi nhé!

Em thấy thọe báo phải hạ hộp số xuống để kiểm tra ạ.

 

[Dép tổ ong.]

Máy scan lỗi có thể kiểm tra được tình trạng đóng mở của van và hình như đo được cả áp suất van nữa, cụ hỏi gara xem, đồng thời bảo họ reset lại hộp số xem sao. Liên quan đến hộp số nếu chẩn đoán bên ngoài ko ra bệnh thì phải hạ để kiểm tra thôi, ko sao cả.

 

[minh431]

Em thấy thọe báo phải hạ hộp số xuống để kiểm tra ạ.

Phải hạ và bổ ra mới sửa được cụ ạ! Cụ nên tìm chỗ nào chuyên hộp số tự động mà làm!

 

[Lam.tt]

Máy scan lỗi có thể kiểm tra được tình trạng đóng mở của van và hình như đo được cả áp suất van nữa, cụ hỏi gara xem, đồng thời bảo họ reset lại hộp số xem sao. Liên quan đến hộp số nếu chẩn đoán bên ngoài ko ra bệnh thì phải hạ để kiểm tra thôi, ko sao cả.

Em cũng biết họ có đo không nhưng khi cắm máy thì không thấy báo lỗi gì cả

 

[Lam.tt]

Phải hạ và bổ ra mới sửa được cụ ạ! Cụ nên tìm chỗ nào chuyên hộp số tự động mà làm!

Bên gara báo ngày mai họ hạ hộp số xuống kiểm tra cụ ạ

 

[Lam.tt]

Xe em thợ đã tháo hộp số kiểm tra báo bị gẫy lẫy tại phần vỏ hộp số. Phải thay vỏ hộp số(phần thân) giá 7tr5. Các cụ nào bị lỗi tương tự thì tham khảo ạ