Nhờ các cụ bắt bệnh con civic nhà em

[Harmony_Civic]

Em nhà quê mới tậu vợ Civic MT 1.8, lướt 3,5 vạn. Nhờ các cụ tư vấn cho em mấy cái sau:
- Côn: khi em mới lấy thấy nặng, kêu cót két. Em mang ra garage (Saigon Auto ở đường Láng), họ đè ra bắt thay lá côn, bàn ép, bi T hết 7 củ. Mới đầu cũng thấy nhẹ hẳn, nhưng chạy 1 thời gian bi giờ lại cảm thấy nằng nặng, đi đường đông thì cứ gọi là... mỏi cả chân. Lại bắt đầu có hiện tượng kêu cót két lại. Em tham khảo thấy mọi người nói côn civic toàn kêu vậy. Chẳng biết đằng nào mà lần.
- Vô lăng: Em đi có cảm giác nặng, mấy người chạy thử cũng kêu vậy. Em ôm cua nhiều khi thấy tự trả lái không trơn như những xe khác. Nhiều khi phải vận nội công mà trả lái.
- Dàn lạnh: Hình như có vấn đề gì đó. Trời Hà nội như mấy hôm vừa rồi mà em phải bật lạnh gần hết cỡ, vẫn thấy hơi nóng nóng. Mà hình như có 1 cửa số gió nóng hơn mấy cửa kia.

Các cụ bảo em phải làm thế nào bi giờ, mang ra garage check lại hết à?
Vodka mời các cụ cả thùng!

 

[tuyenvpt]

Côn keu cót két chắc dầu mỡ lại mấy cái khớp ở pê đan côn thôi chứ côn mới thay chắc chả sao với lại e dự tiếng cót két là cụ nghe thấy trong khoang lái, xe lái nặng vào cua ko trả lái thì cụ phải đi ktra lại trợ lực lái, chỉnh lại thước lái. Điều hòa thì qua cụ vòi đi.

 

[Harmony_Civic]

Vodka cụ!
Em mới tham gia, có nhìn thấy tên cụ Vòi nhưng chưa có info gì hết.
Có phải mấy cụ tai to, vòi dài ở bách thú ko cụ . Em đùa tý, sorry cụ Vòi nhé.

 

[vietvoiz]

Có phải mấy cụ tai to, vòi dài ở bách thú ko cụ ..

Chuẩn đấy ạ

 

[dogotaynguyen]

Cụ Vietvoz đâu! phải xử lý luôn ạ!kakakaka

 

[Harmony_Civic]

Cụ Vòi ơi em nhờ cụ đồ bệnh cho con vợ em cái.
Ảnh cụ thì em vừa xem trên TV tối nay rồi.

 

[vietvoiz]

Em chả biết gì xe cộ đâu, chỉ biết kéo gỗ hoặc nhổ lông đuôi đan nhẫn thôi, em cứ phán lăng nhăng thôi nhé:

- Côn: khi em mới lấy thấy nặng, kêu cót két. Em mang ra garage (Saigon Auto ở đường Láng), họ đè ra bắt thay lá côn, bàn ép, bi T hết 7 củ. Mới đầu cũng thấy nhẹ hẳn, nhưng chạy 1 thời gian bi giờ lại cảm thấy nằng nặng, đi đường đông thì cứ gọi là... mỏi cả chân. Lại bắt đầu có hiện tượng kêu cót két lại. Em tham khảo thấy mọi người nói côn civic toàn kêu vậy. Chẳng biết đằng nào mà lần.
+ Theo ý của em thì 3,5 vạn mà hỏng côn thì chỉ có taxi và côn thì không thể vì hỏng mà kêu cót két được, côn quay với tốc độ y như đồng hồ tua máy ấy, tức là ít thì 1,500 vòng/phút nhiều thì hơn 3,000 vòng/phút ... làm sao mà nó lại kêu cót két như giường nhà cụ được kêu cót két đó chỉ ở pedan côn thôi vì civic là côn thuỷ lực, nó truyền lực bằng ống dẫn dầu, kêu cót két chỉ ở trong cabin, và có mỗi cái chân côn em thấy tốn kém 7 củ đến 80% là bị oan, đáng ra có khi chỉ hết 5 phát xịt RB7


- Vô lăng: Em đi có cảm giác nặng, mấy người chạy thử cũng kêu vậy. Em ôm cua nhiều khi thấy tự trả lái không trơn như những xe khác. Nhiều khi phải vận nội công mà trả lái.
+ Cái này chắc thước lái hay rô tuyn lái có vấn đề, bơm trợ lực cũng cần phải xem xét

- Dàn lạnh: Hình như có vấn đề gì đó. Trời Hà nội như mấy hôm vừa rồi mà em phải bật lạnh gần hết cỡ, vẫn thấy hơi nóng nóng. Mà hình như có 1 cửa số gió nóng hơn mấy cửa kia.
+ Điều hoà không lạnh thì quá dễ, đưa em xem cái biết ngay vì sao

 

[vietvoiz]

Côn hoặc Bi T hỏng nó kêu kiểu khác, kêu rào rào ù ù cơ,, nếu lá côn hỏng thì khi đạp côn nó sẽ kêu, nếu bi T hỏng thì khi thả chân côn ra nó sẽ kêu. Sở dĩ như vậy vì khi đạp côn vào tức là cắt côn thì lá công nó bị lỏng ra sẽ kêu, còn khi nhả chân côn thì bi T nó bị lỏng nên nó kêu

 

[laitaxi]

Em lái civic số sàn nhiều rồi,gần như con nào cũng bị kêu chân côn và nhiều thứ hỏng lặt vặt lắm,em thuê xe để tập lái mà,sau đó em hỏi thằng em chuyên bán xe civic về lỗi kêu chân côn (rất khó chịu vì cứ như xe bò í) , thì ông em trả lời : lỗi này hãng honda có biết và có thể khắc phục được từ nhà máy(và một số lỗi khác),em hỏi tại sao k sửa ?
Ông em trả lời một câu mà em choáng với honda vn luôn:họ biết nhưng không sửa bởi vẫn bán được hàng và đắt hàng nữa,bọn em có phản ánh nhưng k ăn thua gì.
Sau này em mua xe , em cạch mặt hẳn xe liên doanh,cứ xe nào tốt thì dùng không liên quan đến thương hiệu gì ,hiện nay e đi forte 1 năm rồi,và không kêu ca gì so với số tiền mình bỏ ra
Còn tay lái của civic nhẹ lắm cụ ợ,nếu nặng thì cụ nên đi check lại <em lái đường bắc ninh lạng sơn 130km/h mà phải căng tay giữ vô lăng đấy vì sợ vấp phải ổ gà thì bay thẳng lên nóc tủ.

 

[laitaxi]

À quên:lỗi kêu chân côn e khuyên cụ là nên sống chung với lũ thôi,vì cụ sửa thì một vài tháng nó lại kêu đấy,tiền sửa sau này cụ cộng lại khéo mua được cái xe mới đấy,giống như mình sinh ra đã có khuôn mặt như vậy rồi có trang điểm thì cũng chỉ đẹp trong chốc lát thôi mà.

 

[Harmony_Civic]

Thanks cụ laitaxi đã có những tư vấn rất tỉ mỉ và nhiệt tình. Em vodka cụ rồi nhé.
Cụ Vòi thì em thanks suốt rồi. Nghe vụ côn có vẻ em oan quá , đúng là chết vì tội ngu.
Em đính chính 1 tý là côn em chỉ kêu khi nào đạp vào/nhả ra (vừa nặng, vừa cót két), còn lúc ko động đến nó thì nó "câm như hến". Đấy chắc là giống cụ Vòi nói là bị pêdan trong cabin. Hôm trước sửa rồi lại kêu, em vác lọ RP7 ra định tương cả vào nhưng nhìn mãi ko biết xịt chỗ nào. Em tưởng côn khi mình ấn nó thụt luôn xuống sàn thì dễ xịt, hóa ra nó chạy lằng nhằng lên trên chẳng biết đằng nào mà xịt.
Thôi để mấy hôm nữa em qua nhờ cụ Vòi vậy. Địa chỉ xưởng nhà cụ nghe có vẻ lằng nhằng phết. Trước khi qua có phải dây thép cho cụ không ợ? Em thấy số hotline nhà cụ 094-7785-333, có phải số của cụ ko ợ?
Em hỏi hơi vớ vẩn, có gì cụ bỏ quá vì em newbie quá.