nhờ các cụ am hiểu civic 1.8mt chỉ dạy

[sonitvco]

em đang sở hữu em civit 1.8mt 2010 hiện tương mới gặp phải như sau :
1.lúc khởi động em để mấy phút cho gaanti xuống dưới 1000 rồi nhả côn lùi ra khỏi chuổng thì khi mới nhả em thấy tiếng lục khục dưới gầm (các cụ xem cái nè là lỗi j)ngay cả khi đường đông em về số 2 ỏ số 1 dí côn cũng nghe thấy tiếng lục khục này rất là khó chịu tuy nhiên đi tầm trên 20 km thì thoải mái.
2. khi đi em chỉ cần hơi nhả chân ga ra thì xe bị giật như kiểu khựng lại (em phải đỡ côn liên tục) số 2 ,3,4 đề bị giật xe tuy nhiên đi trên 60km lại hết (em đang thắc mắc có phải tại lốp non nên bị thế không)
đợt trcs toàn đi dòng hàn xẻng đi sang dòng nhật này thấy khoai quá
mong các bác chỉ dạy để em đỡ hại não hic

 

[vip tien sinh]

Khả năng láp mí rô tuyn cụ ợ. Cụ cứ mang ra gara kiểm tra cho chắc cú.

em đang sở hữu em civit 1.8mt 2010 hiện tương mới gặp phải như sau :
1.lúc khởi động em để mấy phút cho gaanti xuống dưới 1000 rồi nhả côn lùi ra khỏi chuổng thì khi mới nhả em thấy tiếng lục khục dưới gầm (các cụ xem cái nè là lỗi j)ngay cả khi đường đông em về số 2 ỏ số 1 dí côn cũng nghe thấy tiếng lục khục này rất là khó chịu tuy nhiên đi tầm trên 20 km thì thoải mái.
2. khi đi em chỉ cần hơi nhả chân ga ra thì xe bị giật như kiểu khựng lại (em phải đỡ côn liên tục) số 2 ,3,4 đề bị giật xe tuy nhiên đi trên 60km lại hết (em đang thắc mắc có phải tại lốp non nên bị thế không)
đợt trcs toàn đi dòng hàn xẻng đi sang dòng nhật này thấy khoai quá
mong các bác chỉ dạy để em đỡ hại não hic

 

[Muon_biet]

em đang sở hữu em civit 1.8mt 2010 hiện tương mới gặp phải như sau :
1.lúc khởi động em để mấy phút cho gaanti xuống dưới 1000 rồi nhả côn lùi ra khỏi chuổng thì khi mới nhả em thấy tiếng lục khục dưới gầm (các cụ xem cái nè là lỗi j)ngay cả khi đường đông em về số 2 ỏ số 1 dí côn cũng nghe thấy tiếng lục khục này rất là khó chịu tuy nhiên đi tầm trên 20 km thì thoải mái.
2. khi đi em chỉ cần hơi nhả chân ga ra thì xe bị giật như kiểu khựng lại (em phải đỡ côn liên tục) số 2 ,3,4 đề bị giật xe tuy nhiên đi trên 60km lại hết (em đang thắc mắc có phải tại lốp non nên bị thế không)
đợt trcs toàn đi dòng hàn xẻng đi sang dòng nhật này thấy khoai quá
mong các bác chỉ dạy để em đỡ hại não hic

Kiểm tra xem cao su đỡ chân máy đã bị xệ xuống chưa? nếu cần thì thay ngay. Cụ nên đưa vào gara của hãng mà kiểm tra cho nó chính xác.

 

[cuteovnn]

Cứ ra hãng kiểm tra cho yên tâm cụ ạ

 

[civic 1.80 at]

tiếng kêu lục cục gầm khả năng rotuyn , bác kiểm tra lại toàn bô rotuyn lái trong, lái ngoài, cân bằng , cả mấy cục cao su cân bằng gầm máy
đề xe bị giật bác kt chân máy dầu chỗ đầu máy , lật capo lện ngó xem nó có rỉ dầu chỗ cao su ko?
kiểm tra lại bô côn luôn nhé bác

 

[hai_phuc.autote]

Trượt côn rồi cụ ơi,xe đi lâu rồi côn bị mòn.chạy tốc độ cao thì ko sao,...côn bám ko đều.

 

[sonitvco]

hic vụ này tu sửa có nặng đô không các bác dạo này em bận quá vẫn chưa mang ra hãng check được

 

[civic 1.80 at]

đã cơ bệnh án đâu để tra giá thuốc hả bác
nếu như : thay chân máy 3.5t , bộ côn thì hơn 10 chai giá hãng .
bác cứ phải mang xe đi khám bệnh cái đã, vào hãng hay gara cùng được

 

[waranty]

Em vào hóng xem có học hỏi thêm được gì không.

 

[sonitvco]

Cn này e mang xe qua gara kiểm tra rùi báo lại tình hình các lỗi cho các bác biết hic

 

[sonitvco]

sửa xe

sau một buổi sáng đi sửa xe em đã chuẩn bị tầm chục chai bia và xác định tinh thần đi thay tổng côn thì khi mang xe đến gara mấy bác thợ phán như sau :
1. gầm bị lục khục là do có con ốc j đó dưới gầm xe bị lòng sắp rơi nên bị lục khụ và chân côn em để hơi cao) hì hục 1 chút 50k thế là xong
2. xe bị giật : em có bảo bác thợ kiểm tra kỹ côn và chân máy cao su thì bác thợ xem xong bảo lại vẫn còn ngon chán , đi xe bị giật khả năng không đồng tốc và dòng civic này nó vậy đỡ côn nhiều tí
kết quả xe lại ngon chỉ tốn 50k

 

[nh.long]

sau một buổi sáng đi sửa xe em đã chuẩn bị tầm chục chai bia và xác định tinh thần đi thay tổng côn thì khi mang xe đến gara mấy bác thợ phán như sau :
1. gầm bị lục khục là do có con ốc j đó dưới gầm xe bị lòng sắp rơi nên bị lục khụ và chân côn em để hơi cao) hì hục 1 chút 50k thế là xong
2. xe bị giật : em có bảo bác thợ kiểm tra kỹ côn và chân máy cao su thì bác thợ xem xong bảo lại vẫn còn ngon chán , đi xe bị giật khả năng không đồng tốc và dòng civic này nó vậy đỡ côn nhiều tí
kết quả xe lại ngon chỉ tốn 50k

Cụ nên đi kiểm tra phát nữa đi. Chân côn civic ngon cũng nhẹ lắm.

 

[Kiabuoisang]

Cụ nên đi kiểm tra phát nữa đi. Chân côn civic ngon cũng nhẹ lắm.

Chân côn civic không hề nhẹ đâu ợ; Em thấy không hài lòng với món chân công, quá nặng và hay cọt kẹt. Nguyên nhân nặng do lò xo hồi của nó cứng quá thôi

 

[hangtrinh]

cụ nên mang xe đi gara xem như thế nào ?

 

[sonitvco]

sửa xe

vụ chân côn bác thợ đã tét nói chung chưa mòn lắm , em báo bác ý cho chân côn ngắn lại chút bắng chân phanh . chân côn em may quá không bị cọt kẹt . e vẫn hơi lăn tăn về vụ đi bị giật xe nhưng bác thợ có bảo có thể do đồng tốc khi mình đi tốc độ cao mà không lên số nên xe bị giật hic hoặc có thế do điểm tiếp xúc côn vs bánh đà có vấn đề chút ít và thấy dòng civic mt nhiều người kêu bị giật(có bác nào đi mt cho e ít kinh nghiệm với ạ) , nhưng nói chung bác ý bảo xe còn ngon lắm chỉ việc đổ xăng và chú ý má phanh thui hic

 

[Kiabuoisang]

vụ chân côn bác thợ đã tét nói chung chưa mòn lắm , em báo bác ý cho chân côn ngắn lại chút bắng chân phanh . chân côn em may quá không bị cọt kẹt . e vẫn hơi lăn tăn về vụ đi bị giật xe nhưng bác thợ có bảo có thể do đồng tốc khi mình đi tốc độ cao mà không lên số nên xe bị giật hic hoặc có thế do điểm tiếp xúc côn vs bánh đà có vấn đề chút ít và thấy dòng civic mt nhiều người kêu bị giật(có bác nào đi mt cho e ít kinh nghiệm với ạ) , nhưng nói chung bác ý bảo xe còn ngon lắm chỉ việc đổ xăng và chú ý má phanh thui hic

Em đang dùng Civic MT, không thấy hiện tượng gì gọi là giật giật cả; Chỉ khi nào tháo cổ hút mà không dùng máy reset lại thì mới bị giật giật thôi

 

[sonitvco]

cụ có ở hà nội nội hôm nào rảnh em mời cụ đi cà phê giao lưu

 

[Huy08]

Chân côn cọt kẹt trong hãng đã xử lý đc từ lâu lắm rồi. Bác vào hd Mỹ Đình, gặp bác Trường quản đốc, lắp thêm 1 thanh thép ngang vào chân côn để tránh lúc đạp côn bị di chuyển ngang gây ra tiếng cót két. Xe em khắc phục đc 2 năm rồi. Lưu ý muốn côn nhẹ thì bôi mỡ, dùng đc lâu, bôi dầu nhanh trôi lắm.

 

[Tungduong2210]

em đang sở hữu em civit 1.8mt 2010 hiện tương mới gặp phải như sau :
1.lúc khởi động em để mấy phút cho gaanti xuống dưới 1000 rồi nhả côn lùi ra khỏi chuổng thì khi mới nhả em thấy tiếng lục khục dưới gầm (các cụ xem cái nè là lỗi j)ngay cả khi đường đông em về số 2 ỏ số 1 dí côn cũng nghe thấy tiếng lục khục này rất là khó chịu tuy nhiên đi tầm trên 20 km thì thoải mái.
2. khi đi em chỉ cần hơi nhả chân ga ra thì xe bị giật như kiểu khựng lại (em phải đỡ côn liên tục) số 2 ,3,4 đề bị giật xe tuy nhiên đi trên 60km lại hết (em đang thắc mắc có phải tại lốp non nên bị thế không)
đợt trcs toàn đi dòng hàn xẻng đi sang dòng nhật này thấy khoai quá
mong các bác chỉ dạy để em đỡ hại não hic

Tiếng lục cục cụ tả thì cụ xem lại xem láp của cụ nhé.
Còn cái bệnh giật giật thì cụ xem xem nó có chu kỳ hay thời điểm nào thì giật không ví dụ như đi đến tầm 30-40 km thì bị giật