[CLB xe] Nhiệt độ Morning 2010 bao nhiêu thì ổn định các cụ

[sock_ker]

Tình hình con mor 2010 của e , quạt két mát k thấy chạy e mới lắp cái hub thấy nó báo nhiệt độ lên tận 95 độ , phải bật điều hòa thì quạt mới bắt đầu chạy còn k bật thì quạt k quay và nhiệt độ luôn rất cao 99 100 độ , e hỏi cái lỗi này có nguy hiểm k ạ , hay là bt

 

[hungkienpham]

Nhiệt độ thế là chuẩn rồi cụ ạ. Nếu k bật điều hoà chỉ khi nào nước nóng quá van hằng nhiệt mở ra thì quạt mới quay cụ nhé

 

[quynh com]

Em cũng vào hóng vụ này .

 

[mr.hung14]

Đào lên 1 ít cho các chuyên gia...

 

[matiz08]

100 độ thì là nc sôi à cụ, nghe có vẻ ghê ghê nhỉ.

 

[minh431]

Tình hình con mor 2010 của e , quạt két mát k thấy chạy e mới lắp cái hub thấy nó báo nhiệt độ lên tận 95 độ , phải bật điều hòa thì quạt mới bắt đầu chạy còn k bật thì quạt k quay và nhiệt độ luôn rất cao 99 100 độ , e hỏi cái lỗi này có nguy hiểm k ạ , hay là bt

Quạt là để tản nhiệt cho giàn nóng điều hòa, chỉ chạy khi máy nén hoạt động (nhiệt độ trong xe cao hơn yêu cầu) .
Còn két nước làm mát bằng gió tự nhiên từ mặt calang vào cụ nhé, đương nhiên cũng được ké tí khi điều hòa chạy vì 2 dàn nằm song song với nhau. Nhiệt độ động cơ thông thường khoảng trên dưới 100 oC (do có phụ gia nên không sôi được ở 100oC như nước lã) , nếu cao hơn bơm nước sẽ chạy làm cho nước lưu thông nhanh hơn để hạ nhiệt, cái này mới được điều khiển bởi van hằng nhiệt nè.