Nguyên nhân chết bơm xăng của mazda 3 2004

[wagon2005]

Các cụ chú ý nguyên nhân chết bơm xăng,do ko có chắn bùn sau nên xe cũ bị gỉ và thủng ống thông hoi

Hiện tượng thiếu xăng, đang chạy tốc độ 100km/h thấy hụt ga và vòng tua giảm đạp ga ko lên đc .Em dùng xe tắt máy rồi đề đi đc vài cây lại bị.Gọi diện cho bạn rồi vào gara thay bugi vệ sinh béc phun và họng hút vẫn không hết.Tháo bình kiểm tra bơm thì ôi thôi như vừa vớt dưới bùn lên.thay bơm và hàn lại ống thông hơi bình xăng xong lại ngon lành.các cụ chú ý bảo dưỡng và xúc rửa bình và bơm xang nhé.

 

[f40fd]

Thủng ống thông hơi như bác thì hơi bị hiếm.

Mà bơm xăng thì bản chất nó là cái mô tơ điện, đến lúc nó hỏng thì hỏng thôi, để yên tâm thì cứ thay mỗi 50K km nếu có điều kiện, nhân tiện súc bình xăng, thay lọc xăng.

 

[Khủng Long con]

Thủng ống thông hơi như bác thì hơi bị hiếm.

Mà bơm xăng thì bản chất nó là cái mô tơ điện, đến lúc nó hỏng thì hỏng thôi, để yên tâm thì cứ thay mỗi 50K km nếu có điều kiện, nhân tiện súc bình xăng, thay lọc xăng.

chuẩn quá bác ơi

 

[duyanh54]

Chắc xe cụ này từ lúc mua chưa tháo bơm xăng vệ sinh bao giờ.

 

[quyluong_3bánh]

Thế bao lâu phải vệ sinh bơm 1 lần hả các cụ?có phiéc tạp lắm không?có phải tháo tung ra không ạ?

 

[tranhoangminh]

Hix, e hong rut kinh nghiem hoc hoi

 

[phucdiep]

một nguyên nhân rất đơn giản là nó chạy 11 năm rồi,còn cứ 5 năm thay một lần còn lâu mới chết

 

[quangskda]

Chính xác hiện tượng xe cũ của em, thay cái ngon luôn. Em còn thừa 1 cái mới 100%. Cụ nào có nhu cầu thì ới em để lại cho (Do trước em mua thừa).
LH Quang 0903.233.460

 

[wagon2005]

Thủng ống thông hơi như bác thì hơi bị hiếm.

Mà bơm xăng thì bản chất nó là cái mô tơ điện, đến lúc nó hỏng thì hỏng thôi, để yên tâm thì cứ thay mỗi 50K km nếu có điều kiện, nhân tiện súc bình xăng, thay lọc xăng.

Hiếm thạt cụ ạ

 

[wagon2005]

Chính xác hiện tượng xe cũ của em, thay cái ngon luôn. Em còn thừa 1 cái mới 100%. Cụ nào có nhu cầu thì ới em để lại cho (Do trước em mua thừa).
LH Quang 0903.233.460

Để e hỏi ông bạn cần thì alo cụ, cụ cho e thông tin với hàng gì và giá vào ib nhé

 

[wagon2005]

một nguyên nhân rất đơn giản là nó chạy 11 năm rồi,còn cứ 5 năm thay một lần còn lâu mới chết

Vâng đúng vậy,e mua xe cũ đã bảo dưỡng nhiều thứ ngon nghẻ rồi mà quên cái này

 

[wagon2005]

Thế bao lâu phải vệ sinh bơm 1 lần hả các cụ?có phiéc tạp lắm không?có phải tháo tung ra không ạ?

Cũng đơn giản mà cụ,e thấy thợ làm

 

[f40fd]

Nói chung là bơm xăng + máy phát + bugi, ba cái này đừng để quá 75K km, bọn này rất ít khi hỏng nhưng toàn hỏng vào lúc bất ngờ nhất khi ta không chuẩn bị về mặt tâm lý.

Ắc-quy thì 3 năm là kịch kim phải thay, dây cua-roa thì mỗi 20K km.

 

[namxdcb]

Không biết maz6 03 có giống này không? Cám ơn cụ chia sẻ kinh nghiệm.

 

[Tigerforce]

Nói chung là bơm xăng + máy phát + bugi, ba cái này đừng để quá 75K km, bọn này rất ít khi hỏng nhưng toàn hỏng vào lúc bất ngờ nhất khi ta không chuẩn bị về mặt tâm lý.

Ắc-quy thì 3 năm là kịch kim phải thay, dây cua-roa thì mỗi 20K km.

phần đỏ cứ 20k km thay 1 lần em e cứ 1 năm thay 1 lần, dây cu roa 20k km vẫn như mới, em mới thay dây ở 120k km nói thật là dây cũ chỉ có mấy vết nứt ở đỉnh rãnh. Thợ bảo vẫn đi được. Phải công nhận dây nguyên bản theo xe bền thật.

 

[anvm]

Cháu đi 10 vạn cũng thay bơm xăng đây. Chết từ từ các cụ ạ

 

[quangskda]

Em vẫn còn cái bơm xăng đấy. Cụ nào cần thì ới em nhé!

 

[trungduc.travel]

phần đỏ cứ 20k km thay 1 lần em e cứ 1 năm thay 1 lần, dây cu roa 20k km vẫn như mới, em mới thay dây ở 120k km nói thật là dây cũ chỉ có mấy vết nứt ở đỉnh rãnh. Thợ bảo vẫn đi được. Phải công nhận dây nguyên bản theo xe bền thật.

Em mới bị đứt và cháy khét lẹt em ko để ý nên nó kêu re re

 

[trungduc.travel]

Chắc xe cụ này từ lúc mua chưa tháo bơm xăng vệ sinh bao giờ.

Em cũng thế này cụ
Cụ có chỗ nào làm uy tín ko chỉ em với

 

[Tigerforce]

Em mới bị đứt và cháy khét lẹt em ko để ý nên nó kêu re re

bác đi bao nhiêu vạn mà bị đứt ah, bạn em đi 22 vạn vẫn chưa thay.