[Funland] Nếu chúng ta thực hiện tốt luật giao thông đường bộ thì người chết liệu có giảm??

[taplai2012]

Sáng nay tại cầu Vĩnh Tuy, dự là có người tử vong

 

[bepcuongthinh]

Ý thức tốt chắc chắn sẽ giảm, tuy nhiên em nghĩ còn nhiều yếu tố khác nữa nếu làm tốt hơn như điều kiện về hạ tầng cầu đường, chất lượng phương tiện tham gia giao thông, lưu lượng tham gia giao thông nữa.......Thì tai nạn sẽ giảm, tắc đường sẽ giảm

 

[VCHDHN]

Đã gọi là thực hiện nghiêm túc thì phải cả xxx với dân đều nghiêm túc mới đc. Cách xử lý hiện nay gây ra tâm lý xui thì bị bắt, còn không vô tư.
Nhiều chỗ người đi ngược chiều đông hơn cả đi đúng chiều ( cụ thể như vòng xoay Điện Biên Phủ, HCM) nhưng mấy năm giời chả thấy XXX bắt. Mà néu có bắt thì chỉ vài hôm rồi sau lại như cũ. Ngược chiều nguy hiểm như vậy thì ko bắt nhưng tối tối lại đi rình lỗi quên xi nhan, thiếu gương hậu...

Mục tiêu phạt là để đủ chỉ tiêu, có tiền ( dù không muốn nhưng phải thừa nhận thực tế như vậy ), chứ không phải vì mục tiêu an toàn giao thông nên nảy sinh tâm lí đen thôi đỏ quên đi.

 

[cusao]

Theo em ta nên đặt câu hỏi mang tính tích cưc và có trách nhiệm hơn, đó là:

Theo bạn, cần sử dụng những biện pháp khả thi nào để cải thiện tình hình chấp hành luật giao thông hiện nay.

Tránh các câu hỏi
- Các cơ quan chức năng cần phải LÀM SAO để .....câu này là đùn đẩy trách nhiệm chi ng khác....quá dễ để đặt câu hỏi
- Chúng ta cần nâng cao ý thức để...Cách này là vô trách nhiệm chung chung, đại khái ...đổ lỗi cho người khác, tự xác nhận không có mình trong đó.

Tóm lại, nên đóng góp bằng biện pháp cụ thể và khả thi hơn là nêu ra vấn đề để yêu cầu người khác giải quyết. Nếu ta chưa có đóng góp gì mới, hay hơn thì xin im lặng mà tuân thủ

 

[ceo_hd]

e tưởng sống chết có số, thì k chết vì cái này cũng chết vì cái khác chứ

 

[Ớt xanh]

Mỗi ngày Việt Nam chúng ta có 21 người chết vì tai nạn giao thông, kéo theo đó là bao nhiêu gia đình tan hoang, vợ mất chồng, con mất cha, mẹ và ngược lại, rồi kéo theo bao nhiêu gánh nặng khác cho XH nữa..
Vậy nếu như tất cả mọi người cùng thực hiện tốt luật giao thông đường bộ như chống COVID thì số người chết liệu có giảm không??

Năm 2019: Mỗi ngày 21 người chết vì tai nạn giao thông

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê chiều 27.12, số người chết chủ yếu xảy ra tại các vụ tai nạn giao thông thảm khốc, đặc biệt nghiêm trọng.

www.google.com

Em hỏi tiếp :
Nếu mang bcs khi xxx liệu chúng ta có giảm được số ca mang thai ngoài ý muốn.
Hỏi thừa bác nhỉ

 

[Hatha Yoga]

Ý thức tham gia giao thông được hình thành từ nhiều yếu tố: giáo dục, thực tế tham gia giao thông, các "tấm gương", đặc biệt là việc xử phạt khi có vi phạm luật GT. Cứ phạt thật triệt để và nghiêm túc thì "ý thức" tham gia GT sẽ tự khắc tốt lên.
Ngáo còi như cụ gặp vẫn là bt nhé, nhiều trường hợp là oto đi vào làn phía trong, đường thì tắc mà cứ còi để đòi vượt lên trước xe máy (không có ngã tư để rẽ phải đâu nhé), đấy mới là trường hợp "không có não".

Vâng ạ, cứ phạt thật nặng là em thích, giờ ra đường đỡ lo 1 phần bọn rượu bia rồi, em ghét nhất bọn xe ngược chiều vượt ngu, nhiều lúc nó vượt xe cùng chiều sang cả làn ngược chiều, ép em vào sát lề, nghĩ cay.

 

[NeverSayNeverAgain]

Cụ hỏi thì đúng nhưng đặt vào trong hoàn cảnh thì sai.
Vấn đề không chỉ người tham gia giao thông mà còn người ban hành luật, người triển khai luật, người thực thi luật, ...
Cả cái mớ này mà đều thực hiện tốt mới được nha cụ.

 

[6659]

Không chắc
Bên Mẽo nó tuân thủ luật tốt mà chết cũng nhiều lắm
Ý thức mỗi ng mới là điểm mấu chốt

 

[Triumf]

Hiện nay có mỗi việc là bắt buộc tất cả các học viên học lái ô tô và xe máy xem các tình huống tai nạn giao thông (đặc biệt là những vụ tai nạn chết người) thôi mà cũng không làm được các cụ ạ. Nếu nhồi vào đầu các học viên những tình huống như vậy họ sẽ rút kinh nghiệm xương máu khi ra đường, sẽ giảm khá khá các tình huống tạt đầu, tránh vượt không an toàn. Tất nhiên sau khi xem và học mà ý thức vẫn như kít thì phải phạt thật nặng.

Video như này là một ví dụ rất tốt: