[Funland] Nếu chỉ để thay cái xe máy thì đây liệu có phải lựa chọn đúng đắn?

[nhatlongcamera2]

spark van/ morning van đời 2011-2014 giá thị trường bây giờ chỉ tầm 130-150tr, tức là bằng con sh mới. xăng cộ rất ít, sửa chữa bảo dưỡng rẻ. mà đi chán chê bán mất cũng rất ít, cỡ độ 20tr/ năm khấu hao là cùng, đi 3 năm nữa chắc chắn vẫn bán đc trên 100tr. tính ra tháng mất có 2-3tr
theo các cụ thì em có nên mua ko nhỉ

 

[xuantien_mobis]

Morning van 2014 ở đâu bán 150tr ko biết, hay lại mua trên TV ạ?

 

[hunglomo]

lựa đúng rồi. tuy nhiên mỗi năm cộng thêm
xăng 20tr chỗ gửi 20tr và thỉnh thoảng vài quả phạt tùy duyên nữa . mà thôi chơi đi

 

[hai.tranhr]

So với xe máy thì an toàn gấp nhiều lần. Nếu xe chất lượng còn tốt thì ngại gì mà không mua.

 

[Say24h]

Đi lượn phố mưa phùn thôi ạ. Lên cao tốc xe khác nó vượt là lả lướt ngay.

 

[nhatlongcamera2]

lựa đúng rồi. tuy nhiên mỗi năm cộng thêm
xăng 20tr chỗ gửi 20tr và thỉnh thoảng vài quả phạt tùy duyên nữa . mà thôi chơi đi

xe để trong nhà, xăng thì tất nhiên mình đi mình đổ rồi ko tính vào khấu hao được cụ, e đang định tìm mua đây, có lẽ là spark , vì chỉ đi làm 1 người

 

[vandatAT]

Đúng rồi, chi phí rẻ, nhưng mà đi trong phố tìm chỗ đỗ mệt thôi.
Xe cỏ giờ rẻ bèo mà.

 

[Freeman Bodhany]

Xe máy thì tốn ít chi phí vận hành hơn xe ô tô. Phần lớn xe máy mua về, lắp biển số, đổ xăng và đi thôi, xe để trong nhà nên không mất phí gửi xe tháng, đi đâu gửi xe chỉ 5k - 10 k đ/ lượt...
Xe ô tô thì định kỳ phải đi đăng kiểm, đi bảo dưỡng, nộp phí bảo trì đưỡng bộ hàng năm, gửi xe mất tiền hàng tháng ( nếu nhà không có gara để được xe ô tô ), đi đâu gửi xe tốn nhiều lần gửi xe máy ( xe ô tô gửi xe tính theo giờ, chứ không tính theo lượt, ở HN gửi xe ô tô 25k đ / 1 giờ ).

 

[Cột Điện Có Chân]

Đã 4b thì mua 4 5 chỗ luôn chứ VAN làm giề, tốn chỗ tốn tiền vẫn bí bách

 

[loicuagio1978]

Morning van 2014 giá cũng phải trên 200. ở đâu ra mà 150tr. chủ thớt bị hoang tưởng ah

 

[supporter]

spark van/ morning van đời 2011-2014 giá thị trường bây giờ chỉ tầm 130-150tr, tức là bằng con sh mới. xăng cộ rất ít, sửa chữa bảo dưỡng rẻ. mà đi chán chê bán mất cũng rất ít, cỡ độ 20tr/ năm khấu hao là cùng, đi 3 năm nữa chắc chắn vẫn bán đc trên 100tr. tính ra tháng mất có 2-3tr
theo các cụ thì em có nên mua ko nhỉ

Nhu cầu để thay thế xe máy thì nó là lựa chọn hợp lý. Chủ yếu tốn ở tiền gửi xe và tìm chỗ đỗ xe thôi

Đã 4b thì mua 4 5 chỗ luôn chứ VAN làm giề, tốn chỗ tốn tiền vẫn bí bách

Mua 4,5 chỗ làm gì cho nó tốn tiền. Mua luôn 8,9 chỗ cho nó đỡ bí bách.

 

[Lupin_840415]

ô tô tốn nhiều chi phí lung tung linh tinh hơn đó cụ, gửi xe chỗ rẻ bjo cũng 1 củ/tháng, đường cấm nhiều, ko chui vào ngõ ngách được, tắc là đứng im nên thời gian di chuyển trong nội đô so vs xe máy sẽ nhiều hơn, tốn xăng hơn. Nhưng bù lại thì những cái nó mang lại cho mình rất thiết thực

 

[Red2010]

Tiện ích, an toàn thì ko phải bàn thêm. Nhưng cụ chỉ tính khấu hao 20tr/năm thì chưa đúng.
Xe gia đình trung bình 1 năm tiêu tốn khoảng 30-40tr tiền xăng. Tiền gửi + bến bãi khoảng 20tr. Tiền bảo dưỡng ~ 8tr.
Có đk thì nên mua cho vợ con đỡ khổ. Trời sinh voi trời sinh cỏ.

 

[Bố Khỉ rỗi hơi]

Tùy từng hoàn cảnh, ông mua ô tô chả ngu , ông mua SH cũng chả dại. Nhà ông ngõ hẹp, sâu chổ gửi xe xa thì cũng quá tội. Có một điều hiển nhiên, nhà ông có ô tô chắc chắn vẫn có ít nhất 1 cái xe máy, nhưng nhà ông có xe máy thì chưa chắc có ô tô.

 

[Xe bọ xít]

spark van/ morning van đời 2011-2014 giá thị trường bây giờ chỉ tầm 130-150tr, tức là bằng con sh mới. xăng cộ rất ít, sửa chữa bảo dưỡng rẻ. mà đi chán chê bán mất cũng rất ít, cỡ độ 20tr/ năm khấu hao là cùng, đi 3 năm nữa chắc chắn vẫn bán đc trên 100tr. tính ra tháng mất có 2-3tr
theo các cụ thì em có nên mua ko nhỉ

Xăng thì ok gấp đôi, nhưng chỉ phí nuôi 4 bánh sẽ gấp ít nhất là 5 lần 2 bánh

 

[MiTa]

Thay xe máy thì tìm chỗ gửi chỗ đậu cũng hết ngày.

 

[hieukon]

e ít tiền, đang tính mua con VAN mà mọi ng gàn quá
van thì e chở ảnh đi trả các cụ tiện

Mỗi tội là chỉ ngồi đc 2 người.

Mọi ng cứ bắt cố làm cái 4-5 chỗ. Mà có ai trả tiền oto giúp mình đc đâu.

 

[Parejo_10]

Tùy từng hoàn cảnh, ông mua ô tô chả ngu , ông mua SH cũng chả dại. Nhà ông ngõ hẹp, sâu chổ gửi xe xa thì cũng quá tội. Có một điều hiển nhiên, nhà ông có ô tô chắc chắn vẫn có ít nhất 1 cái xe máy, nhưng nhà ông có xe máy thì chưa chắc có ô tô.

Chuẩn cụ. Chưa kể nhà ông có ô tô xịn Mẹc , Lex các kiểu vẫn có cả SH để sử dụng tuỳ mục đích hàng ngày.

 

[TONGIA]

spark van/ morning van đời 2011-2014 giá thị trường bây giờ chỉ tầm 130-150tr, tức là bằng con sh mới. xăng cộ rất ít, sửa chữa bảo dưỡng rẻ. mà đi chán chê bán mất cũng rất ít, cỡ độ 20tr/ năm khấu hao là cùng, đi 3 năm nữa chắc chắn vẫn bán đc trên 100tr. tính ra tháng mất có 2-3tr
theo các cụ thì em có nên mua ko nhỉ

Tiền gửi xe ở HN năm mất 30 củ rồi cụ.

 

[Chép Vàng]

Đúng rồi, chi phí rẻ, nhưng mà đi trong phố tìm chỗ đỗ mệt thôi.
Xe cỏ giờ rẻ bèo mà.

Ở quê thì đúng là tiện