Nên tắt hay bật chế độ O/D ?

[themoto]

Thưa các cụ !
Cho em hỏi lúc chạy bình thường thì nên tắt hay nên bật chế độ O/D. Tắt tức là đèn O/D off trên tắp lô sẽ sáng, còn nếu bật thì đèn O/D off không sáng phải không ạ, để như thế nào thì ăn ít xăng hơn, các cụ chỉ giáo cho em, xe của em là Click 1.4 Cảm ơn các cụ !

 

[anchibui]

Em nghĩ bật tắt O/D chẳng sao. Tùy ý thích cụ thôi.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Em nghĩ bật tắt O/D chẳng sao. Tùy ý thích cụ thôi.

Cụ thử bật cho cái đèn nó sáng lên rồi chạy đường trường xem, nó sẽ lên 17lit/100km.
Các cụ cứ áp cái nguyên tắc khi chạy xe đồn hồ táp lô không được sáng bất kỳ đèn nào màu vàng và màu đỏ, thế là lành nhất.
Khi cái đèn O/D off nó sáng lên nghĩa là xe của cụ sẽ chạy ở tay số tối đa trừ đi 1 số, ở KM sẽ là 4-1, giống xe máy Dream chỉ chạy số 3.

 

[anchibui]

Cụ thử bật cho cái đèn nó sáng lên rồi chạy đường trường xem, nó sẽ lên 17lit/100km.
Các cụ cứ áp cái nguyên tắc khi chạy xe đồn hồ táp lô không được sáng bất kỳ đèn nào màu vàng và màu đỏ, thế là lành nhất.
Khi cái đèn O/D off nó sáng lên nghĩa là xe của cụ sẽ chạy ở tay số tối đa trừ đi 1 số, ở KM sẽ là 4-1, giống xe máy Dream chỉ chạy số 3.

Thế hả cụ! Em thấy cái đèn đẹp, nên cứ bật lên xem thế có chết không.! Thanks cụ nhé.

 

[Shinta]

O/D = Over Drive... http://www.vnexpress.net/Comment/2010/05/3BA0DFA0/?p=1

 

[Carnegie]

Cụ thử bật cho cái đèn nó sáng lên rồi chạy đường trường xem, nó sẽ lên 17lit/100km.
Các cụ cứ áp cái nguyên tắc khi chạy xe đồn hồ táp lô không được sáng bất kỳ đèn nào màu vàng và màu đỏ, thế là lành nhất.
Khi cái đèn O/D off nó sáng lên nghĩa là xe của cụ sẽ chạy ở tay số tối đa trừ đi 1 số, ở KM sẽ là 4-1, giống xe máy Dream chỉ chạy số 3.

Đúng như kụ HT phán, chức năng O/D thường dùng để dồn số (tức là ko chạy số cao nhất) --> vọt khỏe hơn--> em hay dùng trong trường hợp vượt xe khác trên đường trường.
Thường khi vượt đi 50-60Km/h, lúc đó hộp số AT đang vào số cao nhất (4 hay 5 gì đó tùy vào xe). Lúc đó bật OD lên thì số nhảy về số thấp hơn 1 bậc, vòng tua máy cao hơn, và tiếng gầm của máy to hơn và xe vọt hơn, vượt xe khác nhanh hơn. Vượt xong em lại bấn OD 1 lần nữa, số lại về số cao nhất, máy kêu êm ái.

Các kụ thử để ý tiếng máy gầm hơn thì nghĩa là tốn xăng hơn, bấm nút OD 1 lần nữa thì máy ko gầm nữa --> ít tốn xăng hơn --> vậy nên để mức này đi cho tiết kiệm xăng.

Chia sẻ với kụ nào đi xe dung tích nhỏ như xe của em.

 

[HERO GETZ]

tắt OD đi là ok nhất,khi qua mặt chay tốc độ nhanh mới mở để qua mặt