Nên chọn xe gì các cụ nhỉ??????

[pqt1979]

Em đang lăn tăn một chuyện, xin các cụ cho ý kiến cái, các cụ đừng spam trong này nhé, pls: Em zai em nó đang định đổi xe, có 2 lựa chọn nó đang lăn tăn mà em thì không biết nhiều vì em đang đi Ware nên pót lên đây hỏi các cụ:

1. Sh150i đời 2008 biển 29Y, biển hơi sâu nhưng xe đẹp vì chủ không đi mấy, chạy được gần 12.000km thì phải (biết rõ nguồn gốc xe vì biết chủ) - 115 củ một xu gọi là trà thuốc lấy lộc cũng không bớt.

2. Sh150 Vietnam - giá đề nghị 122 củ nhưng giờ các HEAD toàn down cho tầm 3 - 4 củ (mua xe Vietnam thì sướng cái chính chủ tên mình nhưng chất lượng HĐVN thì hơi nản).

Các cụ khuyên thằng em zai em nên múc con nào ạ. Chân thành cảm ơn trước. Vodka cụ nào có lời hay ý đẹp.

 

[Cau_ong_gioi]

Em đang lăn tăn một chuyện, xin các cụ cho ý kiến cái, các cụ đừng spam trong này nhé, pls: Em zai em nó đang định đổi xe, có 2 lựa chọn nó đang lăn tăn mà em thì không biết nhiều vì em đang đi Ware nên pót lên đây hỏi các cụ:

1. Sh150i đời 2008 biển 29Y, biển hơi sâu nhưng xe đẹp vì chủ không đi mấy, chạy được gần 12.000km thì phải (biết rõ nguồn gốc xe vì biết chủ) - 115 củ một xu gọi là trà thuốc lấy lộc cũng không bớt.

2. Sh150 Vietnam - giá đề nghị 122 củ nhưng giờ các HEAD toàn down cho tầm 3 - 4 củ (mua xe Vietnam thì sướng cái chính chủ tên mình nhưng chất lượng HĐVN thì hơi nản).

Các cụ khuyên thằng em zai em nên múc con nào ạ. Chân thành cảm ơn trước. Vodka cụ nào có lời hay ý đẹp.

Cụ có biết là ông kia đi xe ntn ko cụ? Ông kia có chăm sóc bảo dưỡng xe ko hay là chỉ biết đặt *** lên ngồi chạy thôi????
Còn theo quan điểm của mình (mình đang chạy SHi 150 2008) tốt nhất là cụ nên mua xe mới nếu ko quá khắt khe về kinh tế, SHVN y xì SH nhập (nội địa hóa đc đôi gương, cái công tắc đèn và bộ phanh đĩa trước sau thôi còn lại y chang xe nhập). Còn nếu cụ biết rõ cụ kia đi xe rất chăm rất giữ xe thì có thể xem xét mua xe cũ nếu em cụ cũng phải khắt khe về kinh tế.
P/s: xe cụ kia đi ít nhưng đời sâu, tức là thời gian sử dụng lâu roài, cái giống máy móc ko dùng thì thôi chứ dùng rồi mà dùng ít và ít đc vệ sinh bảo dưỡng sẽ bị han gỉ và trục trặc lặt vặt. Đến oto của bác ở CQ em nhà quá gần CQ đi đến CQ quãng đường ko đủ dài để máy phát nó xạc ắc quy còn hỏng cả ắc quy đấy.

 

[pqt1979]

Cụ có biết là ông kia đi xe ntn ko cụ? Ông kia có chăm sóc bảo dưỡng xe ko hay là chỉ biết đặt *** lên ngồi chạy thôi????

Trước hết xin cảm ơn cụ, thế này: cụ thể thì mình không rõ ông í bảo dưỡng thế nào vì kô thể biết cụ thể vấn đề đấy đc, chỉ biết bố í giữ kinh khủng, thỉnh thoảng lôi ra trà đá vỉa hè cùng em mà dắt rón ra rón rén, về nhà là đắp chăn dựng chỗ riêng .... choáng.

Còn theo quan điểm của mình (mình đang chạy SHi 150 2008) tốt nhất là cụ nên mua xe mới nếu ko quá khắt khe về kinh tế, SHVN y xì SH nhập (nội địa hóa đc đôi gương, cái công tắc đèn và bộ phanh đia trước sau thôi còn lại y chang xe nhập). Còn nếu cụ biết rõ cụ kia đi xe rất chăm rất giữ xe thì có thể xém xét mua xe cũ nếu em cụ cũng phải khắt khe về kinh tế.

Cụ bảo cụ đi Shi nghĩa là cụ đi xe nhập đúng kô, nhưng cụ chạy Sh Việt chưa???? em chạy thử thì cảm giác cũng ngon nên mới lăn tăn vì giá con nhập cũ same same xe Sh Việt mới. Với lại em có thông tin tin cậy cái bảng nội địa hóa Sh Việt đưa ra kô đúng 100%.

P/s: xe cụ kia đi ít nhưng đời sâu, tức là thời gian sử dụng lâu roài, cái giống máy móc ko dùng thì thôi chứ dùng rồi mà dùng ít và ít đc vệ sinh bảo dưỡng sẽ bị han gỉ và trục trặc lặt vặt.

Cái này đồng ý với cụ.

 

[workerbee2006]

Em nói thật, gần như thằng Honda VN nhập khẩu 100% cái xe SH về. Các bố ở ngoài nhập 3 cục về thì các ông ý nhập 5 hoặc 7 cục. Còn bảo hành bảo dưỡng có làm sao thì bắt đền được chứ cứ như cái xe nhập, mua xong là đứt, xe sống chết mặc mẹ khách hàng. Bảo thằng Civic nó ồn vì thân vỏ với hàn hiếc ở Việt Nam, chứ đây nó bê hết về mà các cụ mà còn phân biệt nhập với VN thì em chịu luôn đấy ạ.

 

[pqt1979]

Em nói thật, gần như thằng Honda VN nhập khẩu 100% cái xe SH về. Các bố ở ngoài nhập 3 cục về thì các ông ý nhập 5 hoặc 7 cục. Còn bảo hành bảo dưỡng có làm sao thì bắt đền được chứ cứ như cái xe nhập, mua xong là đứt, xe sống chết mặc mẹ khách hàng. Bảo thằng Civic nó ồn vì thân vỏ với hàn hiếc ở Việt Nam, chứ đây nó bê hết về mà các cụ mà còn phân biệt nhập với VN thì em chịu luôn đấy ạ.

Em kết bài trả lời của cụ roài đấy. Vodka cụ luôn cho nó máu.

 

[Cau_ong_gioi]

Trước hết xin cảm ơn cụ, thế này: cụ thể thì mình không rõ ông í bảo dưỡng thế nào vì kô thể biết cụ thể vấn đề đấy đc, chỉ biết bố í giữ kinh khủng, thỉnh thoảng lôi ra trà đá vỉa hè cùng em mà dắt rón ra rón rén, về nhà là đắp chăn dựng chỗ riêng .... choáng.



Cụ bảo cụ đi Shi nghĩa là cụ đi xe nhập đúng kô, nhưng cụ chạy Sh Việt chưa???? em chạy thử thì cảm giác cũng ngon nên mới lăn tăn vì giá con nhập cũ same same xe Sh Việt mới. Với lại em có thông tin tin cậy cái bảng nội địa hóa Sh Việt đưa ra kô đúng 100%.



Cái này đồng ý với cụ.

Cái qua trọng nhất của xe là cục máy, hộp số, bộ côn thì e cam đoan với cụ rằng HDVN chưa sx đc bộ phận gì mà nhập nguyên cục từ ý về, còn khung sườn thì đương nhiên là nhập roài, đèn pha cũng là nhập, vỏ nhập về nhưng là nhập vỏ mộc và sơn tại VN vì màu HD Ý khác màu HDVN.
SHVN khác SH nhập nữa là đôi lốp IRC Thái còn SH nhập là lốp Dunlop (made in Slovenia) hoặc lốp IRC (made in .... bác nào biết bổ sung cho em nhé)

 

[Cau_ong_gioi]

Em nói thật, gần như thằng Honda VN nhập khẩu 100% cái xe SH về. Các bố ở ngoài nhập 3 cục về thì các ông ý nhập 5 hoặc 7 cục. Còn bảo hành bảo dưỡng có làm sao thì bắt đền được chứ cứ như cái xe nhập, mua xong là đứt, xe sống chết mặc mẹ khách hàng. Bảo thằng Civic nó ồn vì thân vỏ với hàn hiếc ở Việt Nam, chứ đây nó bê hết về mà các cụ mà còn phân biệt nhập với VN thì em chịu luôn đấy ạ.

Cụ đã bao giờ đi bảo hành bảo dưỡng ở HEAD của HDVN chưa ah, cũng lởm lắm cụ ah e toàn làm cửa hàng ngoài thoai. Nhà em toàn đi Honda (Dream Thái, Honda CM Nhật, Wave 110 Thái, Spacy Nhật, PCX Thái, SHi 2008 Ý, Fu Neo Fi VN) mà chưa bao giờ biết vào HEAD cả vì thợ HEAD lởm lại hay dụ thay đồ cho nhanh đỡ phải sửa.

 

[workerbee2006]

Cụ đã bao giờ đi bảo hành bảo dưỡng ở HEAD của HDVN chưa ah, cũng lởm lắm cụ ah e toàn làm cửa hàng ngoài thoai. Nhà em toàn đi Honda (Dream Thái, Honda CM Nhật, Wave 110 Thái, Spacy Nhật, PCX Thái, SHi 2008 Ý, Fu Neo Fi VN) mà chưa bao giờ biết vào HEAD cả vì thợ HEAD lởm lại hay dụ thay đồ cho nhanh đỡ phải sửa.

Thỉnh thoảng thôi cụ ạ. Nhưng không phải vấn đề lởm mà vấn đề bảo hành phụ tùng. Em đơn cử SH với PS chết thường xuyên cục xạc với ác quy (do cục xạc đánh hỏng) trong thời gian rất ngắn. Mua ngoài thì tạch rồi cụ, cục xạc mất hơn triệu mà lại là đồ cũ (đồ móc xe), chưa kể ác quy mà chết theo xạc mua con ác quy đểu cũng 400 nữa. Honda Việt Nam thì cứ đè nó ra mà đền chứ ạ (tất nhiên là trong thời gian bảo hành xe, em nhớ là 2 năm hoặc 20,000 km), Head k0 đền thì gọi ngay lên phòng CR (có số điện thoại luôn cụ ạ). Đố thằng nào dám từ chối bảo hành.

 

[pqt1979]

Cái qua trọng nhất của xe là cục máy, hộp số, bộ côn thì e cam đoan với cụ rằng HDVN chưa sx đc bộ phầ n gì mà nhập nguyên cục từ ý về, còn khung sườn thì đương nhiên là nhập roài, đèn pha cũng là nhập, vỏ nhập về nhưng là nhập vỏ mộc và sơn tại VN vì màu HD Ý khác màu HDVN.
SHVN khác SH nhập nữa là đôi lốp IRC Thái còn SH nhập là lốp Dunlop (made in Slovenia) hoặc lốp IRC (made in .... bác nào biết bổ sung cho em nhé)

Ừ những cái bạn nói thì 2 đời Honda Việt nữa cũng phải nhập thôi, Vietnam chỉ chém gió với tăng giá là nhanh thôi. Màu thì SHVN sơn trông lởm quá, hôm nay mình đi tìm xem xe màu đen xem thế nào nhưng chưa thấy HEAD nào bầy cả, lốp thì mấy thằng bẹn nói đi IRC cho nó lành.

@Cau_ong_gioi: tui nghieng ve HDVN chút, căn bản thấy nó cải tiến một số thứ cũng quan trọng (công tắc đèn, bộ điện, ắc quy ...) với lại giá nó cũng mềm hơn nhập kha khá, trong điều kiện phải tự mình cầy ải để có xiền đổi xe thì vứt ra thêm mấy chục củ thấy nó cũng nhói lòng

 

[pqt1979]

Xe với chả cộ, chưa thấy cái thị trường nào trên thế giới này như ở Việt Nam, giá trị xã hội đảo lộn hết cả, cố gắng chắt chiu sau mở cho thằng con zai cái cửa hàng bán xe nhập vậy

 

[Cau_ong_gioi]

Thỉnh thoảng thôi cụ ạ. Nhưng không phải vấn đề lởm mà vấn đề bảo hành phụ tùng. Em đơn cử SH với PS chết thường xuyên cục xạc với ác quy (do cục xạc đánh hỏng) trong thời gian rất ngắn. Mua ngoài thì tạch rồi cụ, cục xạc mất hơn triệu mà lại là đồ cũ (đồ móc xe), chưa kể ác quy mà chết theo xạc mua con ác quy đểu cũng 400 nữa. Honda Việt Nam thì cứ đè nó ra mà đền chứ ạ (tất nhiên là trong thời gian bảo hành xe, em nhớ là 2 năm hoặc 20,000 km), Head k0 đền thì gọi ngay lên phòng CR (có số điện thoại luôn cụ ạ). Đố thằng nào dám từ chối bảo hành.

Vấn đề là nhiều ng kêu SH, PS hay chết sạc và chết sạc đồng thời chết ắc quy nhưng với những ng đi SH,PS trong gia đình mình (khoảng 7 chiếc) và 1 số ng bạn mình (khoảng 5 chiếc) thì chưa thấy ai bị chết sạc hay ắc quy cả nên mình thấy rõ ràng sạc và ắc quy của SH, PS ko dễ hỏng nếu sử dụng đúng cách.
Còn việc bạn nói bắt đền đc HDVN nếu xe VN chết sạc thì bạn hơi bị nhầm rồi đấy, bạn có hay đọc báo mạng ko? Bạn có biết bao nhiêu vụ xe Toyota đâm nát cả xe mà túi khí ko nổ, ng bị tai nạn kiện nhà SX đấy mà có đc gì đâu, xe Camry 3.5Q, Land Cruiser mới mua có mùi trứng thối đấy có bắt đền đc Toy VN ko? Xe Wave mới mua đang chạy gãy cổ phốt kìa có bắt đền đc HDVN ko hay là bị HDVN nói là bị đâm với lực 120kg (trong khi cô bé đi xe chả bị xước cái móng tay)?
Thôi bạn ah đừng có mơ mông hão huyền về cái gọi là bảo hành ở VN thì để đc bảo hành bạn sẽ bị "hành" tới bến !!!!
Còn vấn đề xạc và ắc quy SHi nhập bây giờ quá đơn giản, SHVN ra chả lẽ lại k có linh kiện thay thế? SHi nhập hỏng gì cứ vào HEAD mà mua hàng công ty chứ việc gì phải mua hàng lởm, hàng cũ tháo xe.
@pqt1979: đường nhiên rồi ah tiền mình kiếm ra ai cũng quý cũng muốn tiêu cho nó đúng, cho nên cụ cứ mua xe mới SHVN cho mình tôi gì mua xe cũ (tuổi xe kia cũng cao rồi mặc dù ít đi). Lúc mình mua xe SHVN chưa ra, SH 2008 và SH 2009 lúc đó chênh nhau 1000$ (bản 2 đĩa của SH 2009 còn vênh tới gần 2000$) mình cũng cân nhắc chán roài: 1 cày cố mua 2009 cho nó hợp thời, 2 mua 2008 tiết kiệm đc 20-40tr và độ bền đã được khẳng định thì bao con xe SHi 2008 biển 29* chạy đầy đường đấy thôi. Và mình đã quyết định mua SHi 2008 cho vừa tiền và hoàn toàn hài lòng với e nó đến giờ.

 

[workerbee2006]

Hi, cụ bi quan quá. Cụ tưởng tượng 1 năm kế hoạch của nó là 2 triệu xe, số lượng lỗi cũng tăng lên theo kế hoạch. Ai mà cũng như cụ thì ở Việt Nam này, các ông hãng sướng quá. Cái chuyện thay thế phụ tùng bảo hành nó đơn giản và thường xuyên ý mà. Dạo trước em có quen phòng Quan hệ khách hàng trên Honda, chúng nó một ngày nhận hàng chục khiếu nại, bảo hành phụ tùng là chính. Hỏng cái gì, bắt đền cái đó chứ có thay nguyên cả cái xe đâu.

 

[Shinta]

em vẫn đi wave 100

 

[win_100]

Nói chung các CỤ đừng có tin vào cái dịch vụ Bảo hành ở VN ( nói chung )

Nhắc lại: Gần đây nghe nói Toy đang thu hồi xe về lỗi kỷ thuật, nhưng những người VN mua xe nhập đều không thuộc diện thu hồi về sửa chữa, thay thế ( kể cả bây giờ đang bị dòng xe sang là Lexus các đời EX, IS, GX )
Xe Honda Lead bị lỗi bình xăng, không thấy Honda VN thông báo, chỉ nghe mấy tờ báo mạng, báo viết đưa tin. Ai biết thì mang đi thay, nếu không biết thì thôi. Đấy không phải là bảo hành mà là vô trách nhiệm.

 

[Cau_ong_gioi]

Hi, cụ bi quan quá. Cụ tưởng tượng 1 năm kế hoạch của nó là 2 triệu xe, số lượng lỗi cũng tăng lên theo kế hoạch. Ai mà cũng như cụ thì ở Việt Nam này, các ông hãng sướng quá. Cái chuyện thay thế phụ tùng bảo hành nó đơn giản và thường xuyên ý mà. Dạo trước em có quen phòng Quan hệ khách hàng trên Honda, chúng nó một ngày nhận hàng chục khiếu nại, bảo hành phụ tùng là chính. Hỏng cái gì, bắt đền cái đó chứ có thay nguyên cả cái xe đâu.

Nếu mà Honda nó làm tốt khâu bảo hành thì báo chí ko phải tốn giấy mực cho bao nhiêu vụ khách hàng khiếu nại roài cụ ah.
Cụ thử Google mà xem:
+ Airblade mới mua đã kêu như máy cày => HDVN bảo thế là bt
+ Wave mới mua đi mấy tháng vành đã rỉ => HDVN bảo ko bảo hành vành
+ Lead bị lỗi bình xăng nhưng sau khi báo chí làm ầm lên vụ Airblade mới mua đã cháy thì HDVN mới ra lênh triệu hồi (chả hiểu sao Airblade cháy mà lại triệu hồi Lead???)
v.v......

 

[workerbee2006]

Hi, trước hết cụ chủ thớt có chính kiến nhé. Bọn em đang lạc đề một chút.
Em phải thừa nhận là bảo hành của Honda Việt Nam chưa làm tốt. Nhưng một bên có cơ hội được thay thế và một bên không có thì lựa chọn nào là hợp lý.
Lượng xe sản xuất ra càng lớn thì lỗi xảy ra càng nhiều và nếu người xử lý bảo hành (thường là người Việt Nam) không nhạy cảm thì sẽ dẫn đến trường hợp ở trên. Vụ bình xăng Lead em cho là 1 sai lầm của Honda Việt Nam chứ bọn Nhật rất sợ lên mặt báo cụ ạ. Nhưng quân người Việt của chúng nó đang quen làm ít, giờ sản lượng xe tăng khủng khiếp nên không theo kịp được quy mô của kế hoạch.
Còn việc lên báo thế nào thì chúng ta cũng mới nghe được 1 phía thôi.
Em xin nói lại, em không bênh Honda Việt Nam, nhưng em muốn nhấn mạnh ở đây là quyền lợi của chúng ta, người tiêu dùng. Các bác đừng có hiền quá hoặc buông xuôi, bọn nó thu lãi hàng chục triệu đô 1 tháng mà chúng ta cứ là con bò cho chúng nó vắt sữa là không được.

 

[pqt1979]

@pqt1979: đường nhiên rồi ah tiền mình kiếm ra ai cũng quý cũng muốn tiêu cho nó đúng, cho nên cụ cứ mua xe mới SHVN cho mình tôi gì mua xe cũ (tuổi xe kia cũng cao rồi mặc dù ít đi). Lúc mình mua xe SHVN chưa ra, SH 2008 và SH 2009 lúc đó chênh nhau 1000$ (bản 2 đĩa của SH 2009 còn vênh tới gần 2000$) mình cũng cân nhắc chán roài: 1 cày cố mua 2009 cho nó hợp thời, 2 mua 2008 tiết kiệm đc 20-40tr và độ bền đã được khẳng định thì bao con xe SHi 2008 biển 29* chạy đầy đường đấy thôi. Và mình đã quyết định mua SHi 2008 cho vừa tiền và hoàn toàn hài lòng với e nó đến giờ.

Cảm ơn cụ và mấy cụ nữa đã có những ý kiến đóng góp rất bổ ích nhưng hầu như những ý kiến đấy là các cụ phản biện lại những ý kiến của nhau. Ý của em giờ em cũng nghiêng về mua xe ShVN mới cho nó vừa túi tiền và được xe mới đăng ký tên chính chủ mình, chỉ lăn tăn cái vụ bảo hành của HĐVN thôi nói thì hay lắm nhưng làm thì như ứt í (vào HEAD bảo dưỡng nó cứ bảo đưa xe đây ra ngoài ngồi đợi, một lúc sau thấy kê một đống đồ cần phải thay - lần nào đi bảo hành cũng vậy >>> nản).

Nếu không có ý kiến gì nữa em thấy nên đóng thớt này lại không ae cãi nhau mất hòa khí ^^

 

[to.be]

các cụ lên đâu bảo hành lưu ý tí ko các chú honda vn múc đồ nhanh lắm...

 

[duongbop]

xe nhập đi sướng hơn nhiều
em bỏ phiếu cho xe nhập

 

[nguyenhaiha]

để tiền mà mua 4 bánh đi cho lành, còn 2 bánh thì đi xe gì mà trả như nhau, đẳng cấp gì cái xe máy vớ vẩn, mua cái future hay wave đi là được.