[Thảo luận] Nên chọn phiên bản nào cho người mới mua xe?

[Duc Hoang Minh]

Em có người nhà đang mê mân con xe này cccm ạ, mới hôm qua bên tinhte review xe thấy rất ưng và theo thông tin bên lề thì Thaco sẽ phân phối ko kém cạnh gì so với bên Thái Lan, theo cccm thì đối với người mới mua xe thì nên chọn phiên bản nào là hợp lý?
https://www.otosaigon.com/threads/su-khac-biet-ve-trang-bi-giua-03-phien-ban-mazda3-the-he-moi-tai-thai-lan.8942382/?fbclid=IwAR2IMFLvuwIkFuIry4ZR9Kv8LoLmYdvEF4xe99jkwLFKu-c02d0SXM8CZtI



Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Mazda3 phiên bản 2.0C:

• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
• Hệ thống phân phối lực phanh (EBD)
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)
• Kiểm soát cân bằng điện tử (DSC)
• Hệ thống chống trượt (TCS)
• Hệ thống khởi hàng ngang dốc (HLA)
• Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (ABSM)
• Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA)
• Hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control PLUS (GVC+)
• Kiểm soát hành trình (Cruise Control)
• 07 túi khí

 

[30A59x.yz]

Nó còn tùy vào nhu cầu sử dụng của bác là gì nữa, chứ đâu có xe nào cho người mới đâu bác. Chủ yếu nhu cầu của mình là gì thôi

Vâng, và quan trọng hơn là túi tiền. Định chi cho nó bao nhiêu tiền mới là cái quan trọng, sau đó mới tới bản gì.

Ví dụ như giữa bản cao nhất và thấp nhất hiện tại vênh nhau hơn 100tr. Bản cao cấp nhất cũng chỉ hơn bản thấp nhất vài thứ thôi. Nhưng rất nhiều người đã mua bản thấp nhất, không phải họ không muốn bản cao nhất, mà họ tiếc tiền hoặc không đủ tiền mua bản cao nhất. Sau khi lấy bản thấp nhất về lại nhao nhao hỏi nên độ thêm cái gì, lắp thêm cái gì... cho nó được như bản cao nhất. Mệt! Vậy nên budget dành cho cái xe là quan trọng nhất, rồi mới tới bản gì.

 

[Duc Hoang Minh]

Nó còn tùy vào nhu cầu sử dụng của bác là gì nữa, chứ đâu có xe nào cho người mới đâu bác. Chủ yếu nhu cầu của mình là gì thôi

nhu cầu là em sử dụng cho gia đình thôi nên e đang hướng bản fastback 5 cửa 2.0S

 

[Duc Hoang Minh]

Vâng, và quan trọng hơn là túi tiền. Định chi cho nó bao nhiêu tiền mới là cái quan trọng, sau đó mới tới bản gì.

Ví dụ như giữa bản cao nhất và thấp nhất hiện tại vênh nhau hơn 100tr. Bản cao cấp nhất cũng chỉ hơn bản thấp nhất vài thứ thôi. Nhưng rất nhiều người đã mua bản thấp nhất, không phải họ không muốn bản cao nhất, mà họ tiếc tiền hoặc không đủ tiền mua bản cao nhất. Sau khi lấy bản thấp nhất về lại nhao nhao hỏi nên độ thêm cái gì, lắp thêm cái gì... cho nó được như bản cao nhất. Mệt! Vậy nên budget dành cho cái xe là quan trọng nhất, rồi mới tới bản gì.

e mua bản tầm trung Fastback 2.0S phục vụ gia đình là chủ yếu, còn bản thân thì thích sedan hơn

 

[levanvnpt]

Sedan thì mazda 3 , suv thì cx9

 

[a350]

Em có người nhà đang mê mân con xe này cccm ạ, mới hôm qua bên tinhte review xe thấy rất ưng và theo thông tin bên lề thì Thaco sẽ phân phối ko kém cạnh gì so với bên Thái Lan, theo cccm thì đối với người mới mua xe thì nên chọn phiên bản nào là hợp lý?
https://www.otosaigon.com/threads/su-khac-biet-ve-trang-bi-giua-03-phien-ban-mazda3-the-he-moi-tai-thai-lan.8942382/?fbclid=IwAR2IMFLvuwIkFuIry4ZR9Kv8LoLmYdvEF4xe99jkwLFKu-c02d0SXM8CZtI



Trang bị an toàn tiêu chuẩn trên Mazda3 phiên bản 2.0C:

• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
• Hệ thống phân phối lực phanh (EBD)
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)
• Kiểm soát cân bằng điện tử (DSC)
• Hệ thống chống trượt (TCS)
• Hệ thống khởi hàng ngang dốc (HLA)
• Hệ thống cảnh báo chệch làn đường (ABSM)
• Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA)
• Hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control PLUS (GVC+)
• Kiểm soát hành trình (Cruise Control)
• 07 túi khí

Một con xe giá bán ở thái ~750 củ mà
_điều hoà 2 vùng độc lập k có(chưa kể m3 mới vẫn k có cửa gió cho hàng ghế sau)
_cảm biến đỗ xe trước sau k có
_lẫy chuyển số trên vô lăng bị cắt
_treo cải lùi từ đa điểm về thanh xoắn
_cái cần có nhất là cái cảnh báo điểm mù k có lại cho ba cái tính năng lăng nhăng cảnh báo chệch làn đường chẳng hiểu để làm gì

Dự là về vn giá con này sẽ ngang ngửa với giá m6 hiện tại. => m6 lướt hoặc elantra sport mới có lý hơn

 

[Duc Hoang Minh]

Cuối năm nay xe về thì giá cũng căng đấy bác ạ

gía lăn bánh con m3 hatchback phiên bản 2.0S dự khoảng >800?

Sedan thì mazda 3 , suv thì cx9

sedan phần đuôi thấy xấu quá, e thấy phần đuôi giống bản 2013 ko có gì thay đổi

Một con xe giá bán ở thái ~750 củ mà
_điều hoà 2 vùng độc lập k có(chưa kể m3 mới vẫn k có cửa gió cho hàng ghế sau)
_cảm biến đỗ xe trước sau k có
_lẫy chuyển số trên vô lăng bị cắt
_treo cải lùi từ đa điểm về thanh xoắn
_cái cần có nhất là cái cảnh báo điểm mù k có lại cho ba cái tính năng lăng nhăng cảnh báo chệch làn đường chẳng hiểu để làm gì

Dự là về vn giá con này sẽ ngang ngửa với giá m6 hiện tại. => m6 lướt hoặc elantra sport mới có lý hơn

Bên trong cabin, vô lăng và ghế ngồi được bọc da, ghế lái chỉnh điện 10 hướng + nhớ 2 vị trí, ghế hàng khách chỉnh tay 06 hướng. Hàng ghế phía sau gập 60:40. Điều hoà tự động, phanh tay điện tử + AH. Hệ thống khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm. Đồng hồ hỗ trợ lái bán kỹ thuật số với màn hình LCD. Màn hình giải trí 8 inch, hỗ trợ kết nối AUX, USB, Bluetooth, ổ cắm sạc 12V, 08 loa. Hỗ trợ lái với màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), tất cả cửa sổ đều 1 chạm (One-Touch).
Những cái cụ nói chỉ có trên bản Premium 2.0SP thôi thì phải

 

[30A59x.yz]

e mua bản tầm trung Fastback 2.0S phục vụ gia đình là chủ yếu, còn bản thân thì thích sedan hơn

Em đang đi sedan. Cá nhân em thấy cũng ok cho vấn đề phục vụ gia đình. Ít ra hơn nhau cái cốp cụ ạ.