[Funland] Này thì đúng hẹn

[huutrinh6688]

Tin mấy ảnh có mà bán nhà

 

[phamconghung]

E ko hiểu món này. Ko hiểu chậm do cái gì: vốn? kỹ thuật? giải phóng mặt bằng chậm hay do đấu đá nhau.?
Chỉ thấy thi công quá chậm chạp. Mà làm chậm thì luôn lỗ nếu xét về hiệu quả kinh tế.
E vote phương án cho a Vượng lên làm trưởng ban quản lý dự án.

vào tay a Vượng thì đúng là phút mốt.
Cái này dễ bằng 1/10 làm ra cái ô tô. Theo thiển ý của em chỉ việc xây dựng và mua cái tàu đặt vào là xong, chả có hàm lượng chất xám nào nhiều, chả phải sáng tạo gì, chả phải giải phóng mặt bằng gì.
Nhưng cụ cứ an tâm, tuyến chạy Tây Mỗ về chắc là a ấy làm thôi.
Em cũng là 1 người rất mong tuyến Cát Linh Hà Đông chạy bởi em găm mảnh đất ngay cạnh bến xe Yên Nghĩa.

 

[tienaka]

Đầy tớ có bao giờ noia đúng đâu mà cụ cứ tin

 

[Người Khó Xử]

nhìn cái tàu biết ngay của mấy ô chậm tiến

 

[dexom]

Làm ăn như nhồn.

 

[Blue Water]

Không thấy a Nghẹo đến chỉ đạo gắt gỏng "Ông nào để chậm cách chức ông đó" nhỉ ?

Cắt chức anh nghẹo mọi chuyện sẽ tốt

 

[USD.EURO]

đúng ra chỉ cần nói là tháng 12 sẽ vận hành, nhưng đừng nói năm... Ngu quá Thể đáng

Cụ đánh thừa chữ Đáng rồi

 

[BuBu2014]

Không biết dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam sẽ ntn nữa?

 

[Xe nội lước]

Lần trước em thấy nhiều cụ bảo đường này sắp xong và sẽ đưa vào sử dụng trước tết 2019, em có nói là chả biết bao giờ xong. Nhiều cụ nhảy vào bảo chả biết gì, giờ thì chắc là biết thật.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông tiếp tục lỡ hẹn

Được Ộ tưởng Ộ GTVT yêu cầu đưa vào vận hành tháng 12/2018 và đưa vào khai thác thương mại trước Tết Nguyên đán Kỷ Hợi, tuy nhiên đến nay dự án đường sắt đô thị (metro) Cát Linh - Hà Đông vẫn thi công ngổn ngang, mịt mù ngày lăn bánh chính thức.

Trong buổi làm việc với thành phố Hà Nội vừa qua, ********* GTVT Nguyễn Văn Thể đã chỉ đạo cụ thể cho tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Theo đó ông Thể yêu cầu: Dự án không còn vướng mắc gì và chỉ còn 4% khối lượng thi công thì việc vận hành kỹ thuật cũng chỉ cần triển khai đến hết tháng 11, sang tháng 12/2018 phải đưa vào vận hành khai thác thương mại.

“Cứ thế mà thực hiện, không thể lùi được được nữa. Trường hợp nếu không đạt được tiến độ trên thì lãnh đạo Bộ GTVT sẽ xử lý trách nhiệm lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (đại diện chủ đầu tư)”, ông Thể chỉ đạo.


Ghi nhận tại hiện trường những ngày qua, chúng tôi thấy, mặc dù các đoàn tàu đã chạy thử nghiệm được khoảng 4 tháng, nhưng hệ thống 12 ga tiếp nhận hành khách vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang. Có mặt tại nhà ga Hà Đông và Phùng Khoang sáng 21/1, chúng tôi ghi nhận, bên trong vẫn đang bề bộn phụ tùng, thiết bị được chờ lắp đặt, khu vực cửa ra vào, lên xuống vẫn đóng kín, treo bảng thông báo cấm người lạ vào bên trong. Bên ngoài, hệ thống thang máy cuốn đã được lắp đặt, do lâu ngày không sử dụng và được che nắng mưa cẩn thận nên đang ngập ngụa rác, thậm chí một số chỗ còn bị rách lớp phủ ngoài, gây hoen gỉ kim loại bên trong.


Trao đổi với PV Tiền Phong, đơn vị thi công cũng như đơn vị sẽ tiếp nhận tuyến metro Cát Linh - Hà Đông cho biết, dự án thi công vẫn chưa xong, nhiều hạng mục tiếp nhận khách tại nhà ga chưa lắp đặt xong nên dự án chưa thể đi vào khai thác thương mại vào dịp Tết Kỷ Hợi năm nay.
Thùy link:
https://www.tienphong.vn/kinh-te/du-an-duong-sat-cat-linh-ha-dong-tiep-tuc-lo-hen-1370471.tpo

Sinh thời cụ biladen từng dặn đệ trước lúc quy tiên " sau khi tao chết.chúng bay hãy tấn công toàn tg..nhưng né VN ra".cụ ấy cũngvtừng mất một sĩ quan tại dự án này

 

[datmobile1983]

làm không xong cắt chức, đội vốn cắt chức, chậm tiến độ cắt chức. Thế mới khá được. Còn ở đây toàn chậm đúng quy trình thì chịu.

Chắc có củi đung lò rồi,mấy hôm nay hết củi.

 

[cổ cồn xanh]

Phải vượt kỷ lục xây cầu Thăng long nó mới xứng!

 

[trentungcayso]

Tại thằng Chum nó phá hoại chương trình Made In China nên em gặp khó khăn, các anh thông cảm!

 

[Vie.ABC]

Lần trước em thấy nhiều cụ bảo đường này sắp xong và sẽ đưa vào sử dụng trước tết 2019, em có nói là chả biết bao giờ xong. Nhiều cụ nhảy vào bảo chả biết gì, giờ thì chắc là biết thật.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông tiếp tục lỡ hẹn

Được Ộ tưởng Ộ GTVT yêu cầu đưa vào vận hành tháng 12/2018 và đưa vào khai thác thương mại trước Tết Nguyên đán Kỷ Hợi, tuy nhiên đến nay dự án đường sắt đô thị (metro) Cát Linh - Hà Đông vẫn thi công ngổn ngang, mịt mù ngày lăn bánh chính thức.

Trong buổi làm việc với thành phố Hà Nội vừa qua, ********* GTVT Nguyễn Văn Thể đã chỉ đạo cụ thể cho tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Theo đó ông Thể yêu cầu: Dự án không còn vướng mắc gì và chỉ còn 4% khối lượng thi công thì việc vận hành kỹ thuật cũng chỉ cần triển khai đến hết tháng 11, sang tháng 12/2018 phải đưa vào vận hành khai thác thương mại.

“Cứ thế mà thực hiện, không thể lùi được được nữa. Trường hợp nếu không đạt được tiến độ trên thì lãnh đạo Bộ GTVT sẽ xử lý trách nhiệm lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (đại diện chủ đầu tư)”, ông Thể chỉ đạo.


Ghi nhận tại hiện trường những ngày qua, chúng tôi thấy, mặc dù các đoàn tàu đã chạy thử nghiệm được khoảng 4 tháng, nhưng hệ thống 12 ga tiếp nhận hành khách vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang. Có mặt tại nhà ga Hà Đông và Phùng Khoang sáng 21/1, chúng tôi ghi nhận, bên trong vẫn đang bề bộn phụ tùng, thiết bị được chờ lắp đặt, khu vực cửa ra vào, lên xuống vẫn đóng kín, treo bảng thông báo cấm người lạ vào bên trong. Bên ngoài, hệ thống thang máy cuốn đã được lắp đặt, do lâu ngày không sử dụng và được che nắng mưa cẩn thận nên đang ngập ngụa rác, thậm chí một số chỗ còn bị rách lớp phủ ngoài, gây hoen gỉ kim loại bên trong.


Trao đổi với PV Tiền Phong, đơn vị thi công cũng như đơn vị sẽ tiếp nhận tuyến metro Cát Linh - Hà Đông cho biết, dự án thi công vẫn chưa xong, nhiều hạng mục tiếp nhận khách tại nhà ga chưa lắp đặt xong nên dự án chưa thể đi vào khai thác thương mại vào dịp Tết Kỷ Hợi năm nay.
Thùy link:
https://www.tienphong.vn/kinh-te/du-an-duong-sat-cat-linh-ha-dong-tiep-tuc-lo-hen-1370471.tpo

Lấy TIỀN ĐÂU NUÔI GẦN 700 NGƯỜI VẬN HÀNH 13km ?... LÀM KINH TẾ KIỂU TỘI VẠ ĐÂU CÓ NHÀ NƯỚC CHỊU , DÂN LO ... TOA TẦU NHÌN NHƯ ĐỒ HÀNG MÃ . VAY VỐN TÀU VÀ TÀU NÓ THẦU KHOÁN LUÔN ... CON CHÁU TRẢ BAO GIỜ HẾT NỢ ...

 

[G810]

vào tay a Vượng thì đúng là phút mốt.
Cái này dễ bằng 1/10 làm ra cái ô tô. Theo thiển ý của em chỉ việc xây dựng và mua cái tàu đặt vào là xong, chả có hàm lượng chất xám nào nhiều, chả phải sáng tạo gì, chả phải giải phóng mặt bằng gì.
Nhưng cụ cứ an tâm, tuyến chạy Tây Mỗ về chắc là a ấy làm thôi.
Em cũng là 1 người rất mong tuyến Cát Linh Hà Đông chạy bởi em găm mảnh đất ngay cạnh bến xe Yên Nghĩa.

Banh nó đếu cấp xèng thì bố anh cụ cũng chả phút mốt được-đủ xèng thì phút mốt vẫn là chậm, muốn banh nó có xèng để cấp thì phải nhiều sổ tk chui vào ý.

Phút mốt mí chả phút hai.

 

[Thắng_Sơn Tây]

Cụ đưa cháu đi thử ở nước khác trong lúc chờ đợi vậy.

Vì dự án này em thất hứa với thằng nhóc nhà em mấy lần rồi. Hứa với nó sẽ cho nó đi khi khai trương từ tết năm 2016, lùi lại tết 2017, 2018 giờ tới tết 2019 mà giờ lại lùi lại tiếp. Mấy lần nó hỏi mà em không biết trả lời thế nào

 

[Khoai Cún]

Thôi anh cứ hẹn nhưng anh đừng tới nhé....

 

[otootooto]

Cái đường sắt này sẽ không bao giờ xong cụ nhé. Ai ở Hải Phòng thì sẽ biết chợ Sắt như thế nào. Đang yên đang lành dỡ ra cho Trung Quốc làm lại và đến bây giờ vẫn chưa xong. Hình như năm dỡ ra làm lại là năm 90 thì phải.

Chợ sắt ở 2 đầu bờ hồ với nhà em ở HP đơi. Thú thật êm ếu quan tâm nó lắm. Xong ko kệ CM nó.

 

[cuongtelecoms]

Cụ đưa cháu đi thử ở nước khác trong lúc chờ đợi vậy.

Vâng, cám ơn cụ. Cháu đã được đi thử ở nước khác rồi. Có điều nó vẫn hỏi cái đường này khi bố cháu đi qua đây và bố cháu không biết trả lời thế nào thôi (đã lỡ hứa)

 

[phamconghung]

Banh nó đếu cấp xèng thì bố anh cụ cũng chả phút mốt được-đủ xèng thì phút mốt vẫn là chậm, muốn banh nó có xèng để cấp thì phải nhiều sổ tk chui vào ý.

Phút mốt mí chả phút hai.

Đổi đất lấy hạ tầng là xong ngay ấy mà. Mấy cái Bộ xây trụ sở mới rồi gán lại luôn cho các doanh nghiệp xây TTTM, khách sạn nội đô có phải đẹp ko. Mấy cái trường đh nội đô cũng out luôn thì có mà đầy sổ.

 

[Bò lốp]

Đây là đặc sản của Thủ đô, cùng với tắc đường nữa