- Biển số
- OF-82332
- Ngày cấp bằng
- 9/1/11
- Số km
- 1
- Động cơ
- 413,410 Mã lực
Công nghệ tiên tiến MyKey của Ford sẽ giúp các bậc phụ huynh quản lý những gì con em họ đang nghe trên sóng radio trong khi lái xe. Công nghệ này có thể giúp các phụ huynh khóa một nội dung phát thanh cụ thể.
Graydon Reitz, Giám đốc Công nghệ Điện và Điện tử của Ford nói, “Ford muốn các bậc cha mẹ yên tâm rằng con cái của họ tuân thủ gia quy ở trên xe cũng như ở nhà,”
MyKey sẽ được trang bị trên Ford Explorer cũng như Taurus đời mới. Sau đó sẽ đến lượt nhãn hiệu Lincoln và các dòng xe khác của Ford.
Hệ thống MyKey, được tung ra vào mùa hè 2009 để giúp cho cha mẹ xây dựng thói quen bảo vệ an toàn khi lái xe cho con em. Các phím lập trình có thể giới hạn tốc độ tối đa của xe, âm lượng phát thanh và tắt radio cho đến khi người lái xe và hành khách đã thắt xong đai an toàn.
Tính năng “khóa đài” có thể ngăn chặn hơn một tá trạm phát Sirius Satellite Radio bao gồm Howard Stern là những kênh âm nhạc, hài hước gây phấn khích quá mức đối với người nghe.
Trong cuộc thăm dò, gần 60% phụ huynh của các “bác tài tuổi teen” cho biết tính năng khóa đài là công nghệ quan trọng, 85% cho rằng công nghệ hạn chế tốc độ quan trọng hơn.
Hơn một nửa phụ huynh được khảo sát cho biết họ sẽ cho con sử dụng xe thường xuyên hơn nếu xe được trang bị MyKey. Hơn 45% teen chấp nhận những hạn chế nếu được cha mẹ cho phéo lái xe thường xuyên hơn.
Tại Mỹ, khi còn học trung học, các em được đưa rước bằng xe buýt. Nhưng khi vào đại học, sinh viên phải đến trường bằng phương tiện cá nhân. Vì vậy ở tuổi 16, trong 2 năm cuối bậc trung học, học sinh phải làm quen với việc lái ô tô. Tuổi 16 mới chỉ được cấp bằng tạm, đến 18 mới được cấp bằng chính thức. Trẻ em sử dụng bằng tạm, khi gây tai nạn, cha mẹ hay người giám hộ phải chịu trách nhiệm hình sự, thế nên các bậc phụ huynh thường rất lo lắng khi giao xe cho con em mình ở lứa tuổi này.
Cơ quan An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA) cho biết, theo số liệu thống kê, trẻ em rất thích tốc độ, và chiếm 30% các trường hợp tử vong và cũng thường bỏ qua việc thắt đai an toàn.
Graydon Reitz, Giám đốc Công nghệ Điện và Điện tử của Ford nói, “Ford muốn các bậc cha mẹ yên tâm rằng con cái của họ tuân thủ gia quy ở trên xe cũng như ở nhà,”
MyKey sẽ được trang bị trên Ford Explorer cũng như Taurus đời mới. Sau đó sẽ đến lượt nhãn hiệu Lincoln và các dòng xe khác của Ford.
Hệ thống MyKey, được tung ra vào mùa hè 2009 để giúp cho cha mẹ xây dựng thói quen bảo vệ an toàn khi lái xe cho con em. Các phím lập trình có thể giới hạn tốc độ tối đa của xe, âm lượng phát thanh và tắt radio cho đến khi người lái xe và hành khách đã thắt xong đai an toàn.
Tính năng “khóa đài” có thể ngăn chặn hơn một tá trạm phát Sirius Satellite Radio bao gồm Howard Stern là những kênh âm nhạc, hài hước gây phấn khích quá mức đối với người nghe.
Trong cuộc thăm dò, gần 60% phụ huynh của các “bác tài tuổi teen” cho biết tính năng khóa đài là công nghệ quan trọng, 85% cho rằng công nghệ hạn chế tốc độ quan trọng hơn.
Hơn một nửa phụ huynh được khảo sát cho biết họ sẽ cho con sử dụng xe thường xuyên hơn nếu xe được trang bị MyKey. Hơn 45% teen chấp nhận những hạn chế nếu được cha mẹ cho phéo lái xe thường xuyên hơn.
Tại Mỹ, khi còn học trung học, các em được đưa rước bằng xe buýt. Nhưng khi vào đại học, sinh viên phải đến trường bằng phương tiện cá nhân. Vì vậy ở tuổi 16, trong 2 năm cuối bậc trung học, học sinh phải làm quen với việc lái ô tô. Tuổi 16 mới chỉ được cấp bằng tạm, đến 18 mới được cấp bằng chính thức. Trẻ em sử dụng bằng tạm, khi gây tai nạn, cha mẹ hay người giám hộ phải chịu trách nhiệm hình sự, thế nên các bậc phụ huynh thường rất lo lắng khi giao xe cho con em mình ở lứa tuổi này.
Cơ quan An toàn Giao thông Mỹ (NHTSA) cho biết, theo số liệu thống kê, trẻ em rất thích tốc độ, và chiếm 30% các trường hợp tử vong và cũng thường bỏ qua việc thắt đai an toàn.
