- Biển số
- OF-67392
- Ngày cấp bằng
- 30/6/10
- Số km
- 313
- Động cơ
- 437,221 Mã lực
- Nơi ở
- ...nơi bình yên chim hót
Myanmar- một đất nước nằm trong khu vực Đông Nam Á, cái tên tuy không còn xa lạ với người dân VN nhưng thực sự không có nhiều người VN hiểu cặn kẽ về đất nước này. Đầu tháng 10/2011, em có dịp được đi theo 1 đoàn hành hương của các tăng ni phật tử VN sang Myanmar, lần đầu được bước chân đến vùng đất vàng (Golden land), em thật sự có những ấn tượng khá mạnh về đất nước này. Trên OF cũng đã từng có thớt nói về Myanmar nên em cũng chỉ xin phép được bổ sung thêm 1 số hỉnh ảnh để các bác có thể phần nào hình dung được 1 đất nước Myanmar vẫn còn đóng cửa với thế giới.
Để các bác tiện theo dõi, em chia phóng sự thành 2 phần: phần về xã hội và phần về tôn giáo.
Phần 1: Xã hội.
Myanmar rộng khoảng 600k km2 với dân số 57 triệu người chỉ cách Hà Nội 1,5h bay với của ngõ chính để giao lưu với thế giới là sân bay quốc tế Yangon- 1 sân bay nhỏ nhưng khá mới và hiện đại.
Sân bay Yangon lúc thành phố lên đèn
Đây là khu vực quầy check in khá thoáng và sạch sẽ
Phòng chờ được trải thảm lịch sự hơn dứt Nội Bài của mình
Đoàn của em tới sân bay sau khi lấy hành lý thì cậu Hướng dẫn viên và lái xe đã đợi sẵn để chở về khách sạn.
Đây là chiếc xe 35 chỗ chả biết sản xuất từ năm nào phục vụ cho đoàn trong cả tour, xe tay lái nghịch, ngồi băng ghế sau cùng một lát là bỏng mông vì nhiệt từ động cơ toả ra. hic hic...
Cậu lái xe và phụ xe đều phải tự túc ăn uống trong suốt hành trình chứ không như thông lệ ở VN là lái xe và phụ xe được ăn nghỉ miễn phí.
Phố xá tại Yangon thì cấm tiệt xe máy, chỉ có ô tô thôi nên nhìn cũng đỡ lộn xộn, nhưng xe cộ ở đây thì đa số là xe từ những năm 80 của thế kỷ trước, nếu ở VN chắc được xả ra bán đồng nát từ lâu.
Yangon là thành phố 5 triệu dân nên mật độ xe cộ rất đông đúc. Tuy nhiên, ý thức của người tham gia giao thông ở đây khá tốt, rất hiếm gặp cảnh giành đường hay vượt đèn đỏ tại các giao lộ. Việc di chuyển vào giờ cao điểm mất thời gian do xe cộ phải xếp hàng chờ đèn đỏ chứ không có chuyện ùn tắc do ý thức giao thông kém như ở VN mình.
Những chiếc xe cũ ở đây đều phải chuyển đổi sang dùng khí gas để tránh ô nhiếm. Câu chuyện đi taxi vẫn phải mặc áo mưa vì xe dột và vừa đi vừa giữ cửa cho khỏi bung là điều không hiếm.
Rất nhiều xe có gương chiếu hậu ở đầu xe thế này, theo em thì rất khó quan sát qua gương.
Điều đặc biệt là hạ tầng của Myanmar khá tốt nhưng đều được xây dựng từ những năm 50 của thế kỷ trước dưới thời thuộc Anh, trải qua bao năm tháng nên giờ chúng đều nhuốm màu thời gian. Chỉ có khu phố trung tâm thì mới được đầu tư nên mang dáng dấp khá hiện đại
Một toà tháp cũ rêu phong
Một con đường rợp bóng cây xanh, đẹp và bình yên đến nao lòng
Đây là 1 khách sạn 5* khá VIP ở Yangon nhưng em chả nhớ tên là gì.
Những góc phố bình yên với hàng ngàn con chim bồ câu về tụ hội, như ở VN mình với giá 80-100k/ 1con chim bồ câu thì chả biết là đàn bồ câu này sống được mấy ngày nhỉ?
Còn đây là bộ mặt 1 chung cư không phải là cũ ở Yangon
Để các bác tiện theo dõi, em chia phóng sự thành 2 phần: phần về xã hội và phần về tôn giáo.
Phần 1: Xã hội.
Myanmar rộng khoảng 600k km2 với dân số 57 triệu người chỉ cách Hà Nội 1,5h bay với của ngõ chính để giao lưu với thế giới là sân bay quốc tế Yangon- 1 sân bay nhỏ nhưng khá mới và hiện đại.
Sân bay Yangon lúc thành phố lên đèn
Đây là khu vực quầy check in khá thoáng và sạch sẽ
Phòng chờ được trải thảm lịch sự hơn dứt Nội Bài của mình
Đoàn của em tới sân bay sau khi lấy hành lý thì cậu Hướng dẫn viên và lái xe đã đợi sẵn để chở về khách sạn.
Đây là chiếc xe 35 chỗ chả biết sản xuất từ năm nào phục vụ cho đoàn trong cả tour, xe tay lái nghịch, ngồi băng ghế sau cùng một lát là bỏng mông vì nhiệt từ động cơ toả ra. hic hic...
Cậu lái xe và phụ xe đều phải tự túc ăn uống trong suốt hành trình chứ không như thông lệ ở VN là lái xe và phụ xe được ăn nghỉ miễn phí.
Phố xá tại Yangon thì cấm tiệt xe máy, chỉ có ô tô thôi nên nhìn cũng đỡ lộn xộn, nhưng xe cộ ở đây thì đa số là xe từ những năm 80 của thế kỷ trước, nếu ở VN chắc được xả ra bán đồng nát từ lâu.
Yangon là thành phố 5 triệu dân nên mật độ xe cộ rất đông đúc. Tuy nhiên, ý thức của người tham gia giao thông ở đây khá tốt, rất hiếm gặp cảnh giành đường hay vượt đèn đỏ tại các giao lộ. Việc di chuyển vào giờ cao điểm mất thời gian do xe cộ phải xếp hàng chờ đèn đỏ chứ không có chuyện ùn tắc do ý thức giao thông kém như ở VN mình.
Những chiếc xe cũ ở đây đều phải chuyển đổi sang dùng khí gas để tránh ô nhiếm. Câu chuyện đi taxi vẫn phải mặc áo mưa vì xe dột và vừa đi vừa giữ cửa cho khỏi bung là điều không hiếm.
Rất nhiều xe có gương chiếu hậu ở đầu xe thế này, theo em thì rất khó quan sát qua gương.
Điều đặc biệt là hạ tầng của Myanmar khá tốt nhưng đều được xây dựng từ những năm 50 của thế kỷ trước dưới thời thuộc Anh, trải qua bao năm tháng nên giờ chúng đều nhuốm màu thời gian. Chỉ có khu phố trung tâm thì mới được đầu tư nên mang dáng dấp khá hiện đại
Một toà tháp cũ rêu phong
Một con đường rợp bóng cây xanh, đẹp và bình yên đến nao lòng
Đây là 1 khách sạn 5* khá VIP ở Yangon nhưng em chả nhớ tên là gì.
Những góc phố bình yên với hàng ngàn con chim bồ câu về tụ hội, như ở VN mình với giá 80-100k/ 1con chim bồ câu thì chả biết là đàn bồ câu này sống được mấy ngày nhỉ?
Còn đây là bộ mặt 1 chung cư không phải là cũ ở Yangon
, cảm giác của cụ ở đó thế nào ?
