Mút xôi máy nóng, thay gấp li hợp quạt, CỨU!

[Fiat_ELX]

Cảm ơn bác giaigiatan! (b)
Mai em đã hẹn với bác Mèo ở autocare, em sẽ kiểm tra tản nhiệt và két nước như bác hướng dẫn.

Chiều nay em cũng đến Autocare (b)

 

[TEGIAC 4X4]

Ket Nuoc Bi Soi!!!

Rat cam on Bac Giaigiatan da tra loi cho Em ngay !!!:69:May dem hom truoc em cu khong ngu duoc trong ngong tin hoi am cua Bac va vi "Hot wife"dang cho doi ma em khong lam gi duoc:mad: Hom nay co tin tra loi cua Bac roi em se kiem tra lai la ket nuoc va nap binh nuoc,xuc ket nuoc nhu Bac da noi .Ah!Bac oi !Minh co phai cho tho thao ket nuoc ra xuc ko?Hay de nhu vay roi chi mo cho con oc xa nuoc roi xuc thoi ha Bac ?

 

[GiaiGiaTan]

Rat cam on Bac Giaigiatan da tra loi cho Em ngay !!!:69:May dem hom truoc em cu khong ngu duoc trong ngong tin hoi am cua Bac va vi "Hot wife"dang cho doi ma em khong lam gi duoc:mad: Hom nay co tin tra loi cua Bac roi em se kiem tra lai la ket nuoc va nap binh nuoc,xuc ket nuoc nhu Bac da noi .Ah!Bac oi !Minh co phai cho tho thao ket nuoc ra xuc ko?Hay de nhu vay roi chi mo cho con oc xa nuoc roi xuc thoi ha Bac ?

Lần trước em cũng phải cho thợ tháo ra mang đi xúc lại đấy bác ạ

 

[titcoi]

Các bác ơi cho em hỏi với:
- Libero của e đã đi là kim báo nhiệt độ chỉ đến giữa, zuwng mà chỉ đến thế thôi, không lên cao hơn thì có sao ko ạ. Xe e mua lại, đi được gần một năm rồi (nhưng có khoảng 10k cây thôi) mà chưa sờ mó gì đến két nước cả, kể cả đổ nước thì có sao ko hả các bác.
- Bật điều hòa một lúc, kể cả cho gió thẳng vào mặt chứ ko lên kính cũng có đọng hơi nước phía ngoài kính trước, càng ngày càng nhiều. Zuw thế có sao ko hả các bác, liệu có hỏng cái gì ko ạ.

Mong các bác chỉ giáo cho thằng em.

 

[Fiat_ELX]

Các bác ơi cho em hỏi với:
- Libero của e đã đi là kim báo nhiệt độ chỉ đến giữa, zuwng mà chỉ đến thế thôi, không lên cao hơn thì có sao ko ạ. Xe e mua lại, đi được gần một năm rồi (nhưng có khoảng 10k cây thôi) mà chưa sờ mó gì đến két nước cả, kể cả đổ nước thì có sao ko hả các bác.
- Bật điều hòa một lúc, kể cả cho gió thẳng vào mặt chứ ko lên kính cũng có đọng hơi nước phía ngoài kính trước, càng ngày càng nhiều. Zuw thế có sao ko hả các bác, liệu có hỏng cái gì ko ạ.
Mong các bác chỉ giáo cho thằng em.

- Kim nhiệt độ ở giữa là tốt rồi, qua vạch giữa mới bắt đầu có vấn đề.
- Nước đọng trên kính lái thì em dự là gioăng nào đó có vấn đề :'(

 

[titcoi]

Cảm ơn bác Fiat.
Gioăng gì, của cái gì hả bác ơi. Nếu ko kiểm tra thay thế thì có nguy hiểm gì ko hả bác.
Em để thế đi đến cả tháng nay rồi

 

[beo171081]

trong cốp xe em lúc nào cũng có 2 chai 1l nước lọc để đổ nước. Có khi 1 tháng hết cả 2 chai hoawcj hơn

sang nam co khi xe bac phai cho ca nha may nc mới đủ nhỉ

 

[TEGIAC 4X4]

Xuc Rua ket Nuoc Musso

Bac GiaiGiaTan va cac Bac muso oi !Hom nay em da thay ca binh nuoc phu tai Hang gia 800 nghin,thay 01 moto quat nho phia ben phai het 800 nghin va Em da cho tho thao ra dem ket nuoc di xuc rua ket nuoc luon roi(het 250 nghin).Khi thao ra tho noi la cai van "hang nhiet"chu xe truoc da thao ra bo roi?:^)Hoi thi tho noi ko sao?:^)?Bac co y kien gi ve cai van hang nhiet nay ko?Co gi Bac chi giao giup em nhe ?ngay mai Em di xa thu xe co ket qua se bao cho bac ngay !Rat cam on cac Bac da doc tin !

 

[GiaiGiaTan]

He he, Bác cũng bức xúc giống em nên thay loạn cả lên. Ở Thanh Trì thì hơi tí là họ xui thay đồ thôi bác ạ. Còn cái van hằng nhiệt thì dân ta hay bỏ đi, vì khí hậu của ta nhiệt độ cao, nên tháo ra cho nó mát. Nhưng mùa lạnh đi thì máy lâu nóng nên công xuất hoạt động của máy cũng kô tốt. Theo em thì cái van đó là cần để điều tiết nhiệt độ máy. Thợ cứ thấy máy hay nóng là tháo béng cái van đó ra. Nếu kiếm được thì bác nên lắp vào.

 

[Fiat_ELX]

Cái van hằng nhiệt tác dụng của nó là như thế này ạ: khi máy nguội, khe hở piston - xy lanh lớn, làm máy yếu, ăn xăng, ăn dầu, bôi trơn kém ở các ổ ma sát ... khi máy nóng piston (thường là hợp kim nhôm) giãn nở nhiều hơn xy lanh gang - thép nên máy khỏe hơn do kín khít. Khi máy mới khởi động, van hằng nhiệt đóng, không cho nước qua két mát mà tuần hoàn vòng kín ngay trong block nên nhiệt độ nước nâng lên rất nhanh, 1 số quạt gió chạy điện lúc đầu rơle còn không đóng để chạy, khi đạt nhiệt độ thích hợp (thường là trên 80 độC) van hằng nhiệt mới mở ra để nước qua két mát, thải nhiệt và quay về block.
Nói chung là tác dụng van hằng nhiệt là rất lớn, nhưng không thể hiện rõ ràng nên bị bỏ qua rất nhiều.

 

[TEGIAC 4X4]

Bac GiaiGiaTan,Bac Fiat_ELX oi !!! Rat cam on hai Bac da giai thich loi hai ve cai van "hang nhiet"de hom nao em co thoi gian se thu xem sao? Ah! Hom kia em da thay may thu nhu da noi voi cac Bac.Nhung Em phai di cong tac nen hom nay ve moi may ra tra loi cho cac Bac day:Em chay 250 Km thi thay ket nuoc hao khoang 330 ml (bang dung 01 lon Bia cac Bac a ! )Va Em de y thay luc nao chay cham hoac dung lai han thi dong ho ket nuoc len nhanh gan vach giua.(vi chay nhanh thi ly hop quat moi bung ra quay nhanh,may ko bi nong)Nen thinh thoang phai dung lau 01 chut thi em tra ve N xong em dap Ga cho may chay khoang 2000 vong /phut :quat quay nhanh nen dong ho ket nuoc ha xuong !!!Em thay tam thoi bay gio "Vo Hai"cung tam ok.Co gi Em se nhan tin nho cac Bac nhe chi giao nhe !Rat cam on cac Bac da doc tin nay !!!

 

[chinh_ha]

Bác qua gara Mỹ Đình ở ngõ 116( j đó) đường Phạm văn Đồng mà đóng lại dầu. xe tôi cũng bị thế sửa 1,8 tr xong ok./

 

[King Cat]

Thưa bác Tê giác và bác Fat boy. Các bác hãy bình văn tĩnh để điều trị bệnh này. Lần trước em nóng tính quá mua một lúc 2 cái ly hợp quạt, một cái ở Quang Lực, một cái ở Thanh Trì, cuối cùng là cái ly hợp cũ vẫn còn tốt nguyên.
Xe của em nóng máy hóa ra là do két nước bị nát lá tản nhiệt, đã bị hỏng trước rồi, nhưng không được thay mà chỉ sửa vá lại. Em nghe thợ Thanh trì khuyên mua hai lần ly hợp quạt thay đều vẫn thía. Cuối cùng tức mình thay két nước mới là mát lạnh.
Có một lý do nữa là có thể cái nắp trên hộp đổ nước, có thể cái van xả của nắp bị hỏng cũng có thể dẫn tới nóng máy. (nghe thợ nói thế, hôm đó em điên tiết thay luôn)
Ngày trước có bác mua Libero mới tinh về, đi vẫn bị nóng máy. Có thể đi lên dốc không về số 2 mà vẫn để số D.
Các bác nên kiểm tra lá tản nhiệt, xúc rửa két nước trước đi, kiểm tra đường dẫn nước, nắp két nước. Nếu không hết thì đến em, em cho mượn cái ly hợp quạt và nắp hộp nước thay thử vào xem có đúng là nó không rồi hãy mua.
Chúc vợ hai các bác chóng khỏi bệnh hotwife :69:

Xe em đang mắc đúng bệnh này của bác, không biêt bây giờ bác còn chạy Mút Xôi không cho em giao lưu, chia xẻ kinh nghiệm với.! Thanks.

 

[tamanguyen]

chỉ thấy mút sôi hỏng nhỉ?????? tại các cụ ko yêu em nó lên em nó rở trứng muốn được chiều chuộng ý mà.

 

[korandovinhyen]

chỉ thấy mút sôi hỏng nhỉ?????? tại các cụ ko yêu em nó lên em nó rở trứng muốn được chiều chuộng ý mà.

Tại sao không thấy cụ korando nào hỏng nhỉ???

 

[kebaothuls]

Em chạ hỏng nên chạ biết trả lời cụ ntn

 

[tamanguyen]

Em chạ hỏng nên chạ biết trả lời cụ ntn

Xe em hay hỏng chuột cửa và hay phải thay dầu nữa, chán quá....

 

[kebaothuls]

Xe em hay hỏng chuột cửa và hay phải thay dầu nữa, chán quá....

Chuột cửa cụ ah?

 

[sh150itrungpro]

cái bệnh của em musso nhà bác la do nước làm mát dẫn đến thổi gioang quynap giống hệt xe em. bị nhiều lần out luôn lốc máy dưới em làm 20triu vao Bac Hậu người thợ chân thành nhất với hội thế là chu MUSS cua em gio chinh chiến khắp nơi. Chúc Bác nhanh dua vào đúng cho Bác HẬU thi trên nay chắc các BÁC biet cả

 

[Mèo sạch thỉu]

Xe em đang mắc đúng bệnh này của bác, không biêt bây giờ bác còn chạy Mút Xôi không cho em giao lưu, chia xẻ kinh nghiệm với.! Thanks.

Mút xôi nhà e chế quạt điện vào thay quạt cơ .. chạy phe phé ..