Mũi tên chỉ hướng đi dưới lòng đường , có tác dụng chỉ hướng được fép đi , nhưng ko mang tính bắt buộc , Chỉ trừ khi trước mũi tên đó có biển phân làn , Trong thứ tự hiệu lệnh giao thông đb , thì. đầu tiên là nguoi điều khiển gt , sau đó là biển báo phân làn , tới đèn tín hiệu giao thông , sau cùng mới là mũi tên chỉ đường . Do đó nếu mũi tên chỉ đường chỉ đứng độc lập mà ko có biển phân làn thì ko mang tính bắt buộc .
CẢNH BÁO: Nếu đi theo cụ này thì các cụ nhớ chuẩn bị tiền, thật nhiều tiền để nộp phạt dần.
Thứ nhất, mũi tên kẻ dưới lòng đường thuộc hệ thống vạch kẻ đường và người tham gia giao thông bắt buộc phải tuân theo.
Thứ hai, thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu được quy định tại Điều 3 của QCVN41.2012:
3.1.
Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu cùng ở một khu vực có ý nghĩa khác nhau, người tham gia giao thông phải chấp hành loại hiệu lệnh theo thứ tự như sau:
3.1.1. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông;
3.1.2. Tín hiệu đèn hoặc cờ;
( có hiệu lực trước biển báo hiệu nếu không người tham gia giao thông thoải mái vượt đèn đỏ)
3.1.3. Hiệu lệnh của biển báo hiệu;
3.1.4. Vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường.
3.2. Khi ở một vị trí đã có biển báo hiệu đặt cố định lại có biển báo hiệu khác đặt có tính chất tạm thời mà hai biển có ý nghĩa khác nhau thì người sử dụng đường phải chấp hành hiệu lệnh của biển báo hiệu có tính chất tạm thời.
@ cụ thinhtd: lỗi của cụ đi xe máy chỉ là không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường, mức phạt 60k-80k, trung bình bị phạt có 70k và cho phạt tại chỗ theo NĐ171.
