[Thảo luận] mua DMAX LS giờ thiệt hại bao nhiêu

[leduygiap]

tình hình là em định mua con CRUZE LS mà khó quá, thấy em DMAX này cũng ok phết ,không biết mua trả góp em này bây h có dễ hok tổng thiệt hại là bao nhiêu

 

[Peto]

Bác chuẩn bị 574 Triệu vác ra ISUZU Head là 2 hôm sau ra đánh xe về, hãng giúp đăng ký lo thủ tục, mình chỉ sẵn sàng đánh xe đi chơi thôi bác ah. Dịch vụ bảo dưỡng của ISUZU rất chu đáo, mua đi bác rồi ra nhập hội cho vui...e chơi em này thấy hay lắm.

 

[vdiemauto]

Em là sales của ISUZU, nếu cụ muốn mua xe D-Max LS thì chuẩn bị tiền theo các phương án sau(do em chưa biết cụ định mua D-Max LS nhập hay xe Liên doanh nên em báo giá tất cả các dòng D-Max LS cho cụ leduygiap lựa chọn nhé):
- D-MAX Liên doanhsắp tới 2011 là không có nữa các cụ ạ):
+ LS MT 1 cầu: 565tr
+ LS AT 1 cầu: 620tr
+ LS MT 2 cầu: 642tr
- D-MAX Nhập khẩu:
+ LS AT 2 cầu: 697tr
Tất cả giá ở trên đã bao gồm 10%VAT, cụ chuẩn bị thêm 2% tiền thuế trước bạ + vài củ tiền đăng ký, đăng kiểm... thế là OK men
Tuy nhiên theo thông tin em được biết thì D-Max LS đang khan hàng. Cụ phải đợi sang tháng 2 mới có hàng LS nhập(và sẽ chỉ có D-Max nhập cụ nhé, đủ các màu và sẽ có 1 số màu mới rất hấp dẫn). Hizz... em thấy nhiều cụ thích chạy LS nhỉ, mấy cụ khách hàng của em cũng dặn dò, gửi gắm xe này kỹ lắm!
Đó là 1 số thông tin em có thể cung cấp cho các cụ, mong các cụ đừng "ném đá" dân sales em nhé, hum nọ em bị mấy cụ ném "lựu đạn" giờ vẫn có cái cục to tướng ở trán các cụ ạ...hizz.hizz may mà "không nổ"!

 

[leduygiap]

em hiện giờ có khoảng 250tr để mua xe thôi mua trả góp bác àh

 

[vdiemauto]

Chắc cụ leduygiap cũng biết đấy, các ngân hàng dịp giáp tết là họ làm căng lắm cụ ạ, muốn mua trả góp là rất khó! các khách hàng của em là em đều hẹn các anh ra tết hết, tuy các cụ mất đi chơi tết bằng xe mới nhưng bù lại các cụ tha hồ lựa chọn xe pháo(giờ xe D-max LS khan hàng nên không có nhiều sự lựa chọn model, mẫu mã đâu cụ ạ, mà giá thì dịp này cứ đúng giá mà "phang" vì 1 cái xe có đến 5, 6 cụ hỏi mua thì giảm giá là chuyện khó xảy ra). Thôi cụ cứ cân nhắc đi nhé, em chỉ có thể giúp cụ được vậy thôi!

 

[CAR5]

Em là sales của ISUZU, nếu cụ muốn mua xe D-Max LS thì chuẩn bị tiền theo các phương án sau(do em chưa biết cụ định mua D-Max LS nhập hay xe Liên doanh nên em báo giá tất cả các dòng D-Max LS cho cụ leduygiap lựa chọn nhé):
- D-MAX Liên doanhsắp tới 2011 là không có nữa các cụ ạ):
+ LS MT 1 cầu: 565tr
+ LS AT 1 cầu: 620tr
+ LS MT 2 cầu: 642tr
- D-MAX Nhập khẩu:
+ LS AT 2 cầu: 697tr
Tất cả giá ở trên đã bao gồm 10%VAT, cụ chuẩn bị thêm 2% tiền thuế trước bạ + vài củ tiền đăng ký, đăng kiểm... thế là OK men
Tuy nhiên theo thông tin em được biết thì D-Max LS đang khan hàng. Cụ phải đợi sang tháng 2 mới có hàng LS nhập(và sẽ chỉ có D-Max nhập cụ nhé, đủ các màu và sẽ có 1 số màu mới rất hấp dẫn). Hizz... em thấy nhiều cụ thích chạy LS nhỉ, mấy cụ khách hàng của em cũng dặn dò, gửi gắm xe này kỹ lắm!
Đó là 1 số thông tin em có thể cung cấp cho các cụ, mong các cụ đừng "ném đá" dân sales em nhé, hum nọ em bị mấy cụ ném "lựu đạn" giờ vẫn có cái cục to tướng ở trán các cụ ạ...hizz.hizz may mà "không nổ"!

giá này đã bao gồm âm thanh và lót sàn chưa bác? giá như trên cũng ngang với Nisan NAVARA đấy nhỉ, mà nội thất NIS thực sự ấn tượng, chất liệu ko rẻ tiền, âm thanh sẵn có, thêm cả lót thùng.nói chung ko phải thêm gì nhiều.

 

[vdiemauto]

giá này đã bao gồm âm thanh và lót sàn chưa bác? giá như trên cũng ngang với Nisan NAVARA đấy nhỉ, mà nội thất NIS thực sự ấn tượng, chất liệu ko rẻ tiền, âm thanh sẵn có, thêm cả lót thùng.nói chung ko phải thêm gì nhiều.

Dạ, bẩm cụ là có âm thanh và chưa có lót sàn cụ ạ! nhưng lót sàn cũng rẻ thôi mà cụ, chưa đến chục củ! Nói một cách khách quan thì mỗi dòng xe đều có ưu nhược điểm riêng của mình, em Nis NAVARA mới ra thì em chưa biết giá trị thật của em nó ra sao, chắc các cụ "cưỡi" em nó một thời gian ngắn là sẽ tự rút ra được nhận xét ý mà!

 

[leduygiap]

vậy để tết xong thì nghiên cứu lại cũng được giờ mua không có nhiều lựa chọn cũng chán {bay h đi mua mà cứ như đi xin ấy }

 

[vdiemauto]

Cụ leduygiap nghĩ thế là chuẩn đấy, chúc cụ sắm tết vui vẻ!

 

[CAR5]

vậy để tết xong thì nghiên cứu lại cũng được giờ mua không có nhiều lựa chọn cũng chán {bay h đi mua mà cứ như đi xin ấy }

lúc nào chả như thế mà bác, nếu có xiền thì nên múc luôn di cho sướng, chính sách của ta chả biết đâu mà lần. nhưng đúng là lúc nào xe bán ế mình đi mua mới sướng thật(nhưng lúc ế thường là lúc siu cao thuế nặng, hoắc giá cao rồi.) gửi bác đường link ngày xưa em cũng đã tùng dịnh mua xe như bác, nhung giờ có nhiều lựa chọn hơn rồi, kể cả Ford ranger cũng thay bộ lazang 18 rồi, nhìn cũng khác xưa mà giá ko đổi.bác cứ làm một vòng các đại lý của các loại xe đi, cảm nhận trung thực nhất.
http://www.otofun.net/threads/102980-xin-gia-cua-d-max

 

[CAR5]

Dạ, bẩm cụ là có âm thanh và chưa có lót sàn cụ ạ! nhưng lót sàn cũng rẻ thôi mà cụ, chưa đến chục củ! Nói một cách khách quan thì mỗi dòng xe đều có ưu nhược điểm riêng của mình, em Nis NAVARA mới ra thì em chưa biết giá trị thật của em nó ra sao, chắc các cụ "cưỡi" em nó một thời gian ngắn là sẽ tự rút ra được nhận xét ý mà!

Tổn thọ quá!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!cứ bán hàng như này chắc chạy lắm đây!

 

[vdiemauto]

Pác CAR5 vui tính quá, em "bẩm các cụ" cho vui thôi, vì iem thấy OF mình có văn hóa đấy thì iem cũng thích và bắt chước cho "cả nhà đều vui"! Nên các pác đừng hiểu nhầm! Em là sales nhưng em không ngại các cụ "ném đá" vì em nghĩ "Bán hàng" cũng là một nghề cao quý và rất chân chính, có thể có "cụ" mặc cảm với các anh em Sales nhưng với em thì các cụ "không phải nghĩ" ...hizzz...hizzz "tinh thần đúng như Avatar và Signature"!

 

[spam.fun]

D-max LS 4x2MT: 565,400,000 đ
D-max LS 4x2 AT: 620,900,000 đ
D-max LS 4x4 MT: 642,400,000 đ
D-max street Custom 4x4MT full ( DVD, Camera lùi, ốp cản trước, nóc thùng hàng, ghế da cao cấp ): 680,900,000 đ

Giá trên đã bao gồm lót sàn thùng, âm thanh có đủ 4 loa và DVD player 7" cảm ứng
Bên em còn xe StreetCustom mầu đen và mầu bạc giao trong vòng 1 tuần, giảm giá hết mức, những xe khác giao cuối tháng 2. Các cụ nghiên cứu nhé

 

[CAR5]

nghĩ được như bác thật quý, em xét về bản chất cũng đi bán hàng như bác thôi, thế nên khách hàng của mình luôn là thượng đế, khách hàng hôm nay và ngày mai!
em đọc xong cuốn "người bán hàng vĩ đại" thấy mọi công việc bản chất đều như nhau thôi, chúng ta dựa vào nhau mà sống.anh là khách hàng của tôi, nghĩa là anh mang tiền đến cho tôi.người bán hàng giỏi là người móc được nhiều tiền từ túi của mọi người nhất. chúc bác móc được nhiều tiền, mà khách hàng vẫn vui, hihi.

 

[Peto]

Theo tôi thì nếu Mr Vdiemauto mà xây dựng được phong trào cho hội Dmax mạnh thêm thì lúc đó cứ ngồi 1 chỗ mà bán xe..Thực ra là có rất nhiều người thích chơi Dmax nhưng vì thấy bên Trai Tan vui quá nên chuyển sang mua Triton, ví dụ cụ thể là 2 ông bạn cùng cơ quan mình.

 

[vdiemauto]

Theo tôi thì nếu Mr Vdiemauto mà xây dựng được phong trào cho hội Dmax mạnh thêm thì lúc đó cứ ngồi 1 chỗ mà bán xe..Thực ra là có rất nhiều người thích chơi Dmax nhưng vì thấy bên Trai Tan vui quá nên chuyển sang mua Triton, ví dụ cụ thể là 2 ông bạn cùng cơ quan mình.

Rất cảm ơn pác Peto và CAR5 đã động viên, thực sự em còn rất trẻ (năm nay em mới 24t thôi các cụ ợ), nhưng nếu các cụ không chê thì em "xin" và "sẵn sàng" đứng ra gây dựng phong trào cho D-Max Club! Em Rất mong và luôn tin tưởng chắc chắn sẽ nhận được sự ủng hộ của các cụ! Let's go!

 

[Peto]

Thế thì còn đợi gì nữa, tiến hành đi thôi, chủ nhật này chú hô hào anh em làm quả off luôn đi, sang mục Dmax giao lưu học hỏi để tìm địa điểm off nhé.

 

[Doanvien]

Cụ ko lấy em Everest đó à??

 

[fansi]

Cháu chạy con xe VIT cỏ, thấy em D-Max đi qua cũng hay liếc ngang liếc dọc. So với Triton thì dáng D-mã khỏe và đẹp hơn. Không biết về các tiêu chí vận động thì thế nào cụ VIP nhỉ? - Cháu hỏi khó cụ là vì cụ là dân seo mà dám nói lên khuyết điểm mặt hàng mình bán, lại còn đem so với đối thủ là liều đấy. Cụ không dám thì cũng không sao.

 

[Peto]

Cháu chạy con xe VIT cỏ, thấy em D-Max đi qua cũng hay liếc ngang liếc dọc. So với Triton thì dáng D-mã khỏe và đẹp hơn. Không biết về các tiêu chí vận động thì thế nào cụ VIP nhỉ? - Cháu hỏi khó cụ là vì cụ là dân seo mà dám nói lên khuyết điểm mặt hàng mình bán, lại còn đem so với đối thủ là liều đấy. Cụ không dám thì cũng không sao.

Theo em, Triton dễ kiếm đồ độ hơn Dmax, phụ tùng Triton rẻ hơn Dmax nhưng độ phê khi ngồi sau tay lái thì Triton phải chấp nhận đứng sau Dmax vài bậc.