một vài thắc mắc ve forte GDI và cerato 2011

[joliehp]

kính thưa các bác em xin tâm sự và xin các bác tư vấn một số ý kiến sau
- e đang rất quan tâm và muốn cưới 1 em cerato full option. em có một anh bạn vừa lấy một em FORTE GDI nhưng là bản thường ( mâm 15", ko cửa nóc, ko tich hợp vô lăng, 8 túi khí và khởi động bằng chìa ) em chạy em FORTE GDI thì thấy rất ok. máy khỏe chạy êm, vọt ( chay 120km/h vẫn thấy ngon ) và thấy anh bạn bảo GDI là bản mới đỡ tốn sắng hơn các dòng kia, chỉ có điều tay lái thì hơi nặng.
- Hôm qua em có chạy thử một em carato đời 2010 full option nhưng lại thấy máy không vọt và hơi bồng bềnh ( có thể do mâm la mâm 17" )
+ vậy em xin các bác cho em thêm ý kiến về 2 e này. lấy em full hàng xuất ( carato thì cảm giác chạy không ok lắm ) còn em GDI thì lại thấy ok hơn nhưng giá của em GDI full option thì lại cao hơn em kia rất nhiều
* xin các bác đã đi cho em xin it kinh nghiệm để em quyết lấy vợ

 

[scopion84]

GDI full giờ nó rơi vào tầm 34k-35k còn Cerato nhập full nó vào tầm 31k.

Về động cơ thì rõ ràng là GDI đi sẽ bốc hơn mặc dù cả đều là máy 1.6.
Công nghệ GDI thì được quảng cáo là phun xăng trực tiếp nên tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng một số cụ cao thủ kỹ thuật đã nói là máy GDI phải chạy tối thiểu là A95 chứ không thì nhanh hỏng máy. A95 thì ở nhà mình khá ít, nên máy GDI được các cụ ý đánh giá là "không hợp với thị trường VN". GIống như con Avante M16 GDI của Huyndai vậy, mặc dù dòng xe Hàn bây giờ dùng công nghệ GDI rất nhiều (Veloster, Sportage, Avante ...)

Về kiểu dáng thì em thấy em Cerato có vẻ mềm mại hơn, còn nếu Option thì nếu full thì chắc 2 thằng giống nhau cả thôi. Em thì em nghĩ đi Cerato nó "lành" hơn + rẻ hơn + dễ mua hơn

QUan điểm của em đấy ạ

 

[them xe hop]

GDI full giờ nó rơi vào tầm 34k-35k còn Cerato nhập full nó vào tầm 31k.

Về động cơ thì rõ ràng là GDI đi sẽ bốc hơn mặc dù cả đều là máy 1.6.
Công nghệ GDI thì được quảng cáo là phun xăng trực tiếp nên tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng một số cụ cao thủ kỹ thuật đã nói là máy GDI phải chạy tối thiểu là A95 chứ không thì nhanh hỏng máy. A95 thì ở nhà mình khá ít, nên máy GDI được các cụ ý đánh giá là "không hợp với thị trường VN". GIống như con Avante M16 GDI của Huyndai vậy, mặc dù dòng xe Hàn bây giờ dùng công nghệ GDI rất nhiều (Veloster, Sportage, Avante ...)

Về kiểu dáng thì em thấy em Cerato có vẻ mềm mại hơn, còn nếu Option thì nếu full thì chắc 2 thằng giống nhau cả thôi. Em thì em nghĩ đi Cerato nó "lành" hơn + rẻ hơn + dễ mua hơn

QUan điểm của em đấy ạ

bác nhận xét thế nào về em SX-AT 2011 của Anh Hải? (full tất)

 

[tintin.com]

bác nhận xét thế nào về em SX-AT 2011 của Anh Hải? (full tất)

Câu này bác sang OS sẽ có câu trả lời khách quan hơn.

 

[scopion84]

bác nhận xét thế nào về em SX-AT 2011 của Anh Hải? (full tất)

Về cơ bản là SX AT Full của a Hải là ngon. Chất lượng tương đối hợp với giá thành. Mặc dù một số người có xu hướng chuộng hàng nhập hơn (em là 1 ví dụ). Em thì em ko chê xe anh Hải, nhưng em thích xe nhập hơn thì em quất xe nhập thôi.

ĐỘ cách âm của 2 xe thì chưa thẩm định đc rõ ràng, nhưng nếu bác nào đi xe a Hải bảo chống ồn = xe nhập thì ok thôi. Mà bác nào đi xe nhập bảo chống ồn tốt hơn xe a Hải em cũng ko có ý kiến gì cả.

Có 1 điều các bác cân nhắc, đó là nếu xe mới mua thì đi sướng như nhau. Nhưng cứ đi thử độ 5 năm, có lẽ sẽ thấy sự khác nhau giữa xe nhập và LD hay lắp ráp. Hoặc giữa xe Nhật với xe Hàn. Thời gian sẽ trả lời thôi

 

[them xe hop]

Về cơ bản là SX AT Full của a Hải là ngon. Chất lượng tương đối hợp với giá thành. Mặc dù một số người có xu hướng chuộng hàng nhập hơn (em là 1 ví dụ). Em thì em ko chê xe anh Hải, nhưng em thích xe nhập hơn thì em quất xe nhập thôi.

ĐỘ cách âm của 2 xe thì chưa thẩm định đc rõ ràng, nhưng nếu bác nào đi xe a Hải bảo chống ồn = xe nhập thì ok thôi. Mà bác nào đi xe nhập bảo chống ồn tốt hơn xe a Hải em cũng ko có ý kiến gì cả.
Có 1 điều các bác cân nhắc, đó là nếu xe mới mua thì đi sướng như nhau. Nhưng cứ đi thử độ 5 năm, có lẽ sẽ thấy sự khác nhau giữa xe nhập và LD hay lắp ráp. Hoặc giữa xe Nhật với xe Hàn. Thời gian sẽ trả lời thôi

thế thì phải chờ 2-3 năm nữa bác nhỉ?

 

[LiemBlue]

Em cũng vừa lấy thêm em kia forte GDI bản full giá 33,8k ở Long Vũ 568 đường láng nói chung là quá chuẩn ko bị lăn tăn như xe trong nước cụ ạ,em đang đi I30CW mà sang GDI khắc hẳn đấy cụ ạ

 

[chutieu]

kính thưa các bác em xin tâm sự và xin các bác tư vấn một số ý kiến sau
- e đang rất quan tâm và muốn cưới 1 em cerato full option. em có một anh bạn vừa lấy một em FORTE GDI nhưng là bản thường ( mâm 15", ko cửa nóc, ko tich hợp vô lăng, 8 túi khí và khởi động bằng chìa ) em chạy em FORTE GDI thì thấy rất ok. máy khỏe chạy êm, vọt ( chay 120km/h vẫn thấy ngon ) và thấy anh bạn bảo GDI là bản mới đỡ tốn sắng hơn các dòng kia, chỉ có điều tay lái thì hơi nặng.
- Hôm qua em có chạy thử một em carato đời 2010 full option nhưng lại thấy máy không vọt và hơi bồng bềnh ( có thể do mâm la mâm 17" )
+ vậy em xin các bác cho em thêm ý kiến về 2 e này. lấy em full hàng xuất ( carato thì cảm giác chạy không ok lắm ) còn em GDI thì lại thấy ok hơn nhưng giá của em GDI full option thì lại cao hơn em kia rất nhiều
* xin các bác đã đi cho em xin it kinh nghiệm để em quyết lấy vợ

Bác đủ xèng thì cưới GDI, không thì Cerato cũng quá ngon rồi. Option thì tương đương nhau thôi.

 

[Mr.Chun]

sao cụ lại so em forte 2011 với 2010 được chứ, hnao cụ chạy thử em forte 2011 của anh hải xem, chả sướng tê tái luôn ý ạ

 

[joliehp]

các bác ơi thế còn vụ chay forte mâm 15' em thấy đầm hơn cerato mâm 17 thì sao a??? có dúng là do mâm không??? e thấy khác nhau nhiều lắm!

 

[tintin.com]

sao cụ lại so em forte 2011 với 2010 được chứ, hnao cụ chạy thử em forte 2011 của anh hải xem, chả sướng tê tái luôn ý ạ

Tê tái làm sao bằng xe NHẬP được hả cụ?

 

[joliehp]

Em cũng vừa lấy thêm em kia forte GDI bản full giá 33,8k ở Long Vũ 568 đường láng nói chung là quá chuẩn ko bị lăn tăn như xe trong nước cụ ạ,em đang đi I30CW mà sang GDI khắc hẳn đấy cụ ạ

bác cho e biết full của bác có những gì được không?? em xem con forte gdi full ở đây thì không có sang số trên vô lăng.....

 

[anhhoang]

các bác ơi thế còn vụ chay forte mâm 15' em thấy đầm hơn cerato mâm 17 thì sao a??? có dúng là do mâm không??? e thấy khác nhau nhiều lắm!

Mâm to thì đi xe chắc chắn hơn đặc biệt ở những khúc cua nhưng đi sẽ ồn và sóc hơn. Mâm nhỏ đi xe êm hơn . Để dễ so sánh giống như bác đi đôi dép xốp cao 5 phân (mâm nhỏ) với đôi dép xốp cao 2 phân (mâm lớn) .

 

[Tienthinh]

Theo em đã đi xe Hàn thì cứ xe nhập mà phang. Đã KIA lại còn THACO

 

[joliehp]

các bác cho em hỏi ngu câu nữa. em không nhin thấy đồng hồ hiển thị nhiệt độ của xe ở đâu. các bác giúp e với. và lại sao gdi full lại đắt hơn cerato full thế bác nhỉ?? hơn nhau 4k usd

 

[conco4mat]

Bác không nên chọn GDI vì loại động cơ này rất kén nhiên liệu, xăng của việt nam không bảo đảm sạch và nhiều Lưu Huỳnh. dùng rất mau hư .

 

[KarinMoon]

các bác cho em hỏi ngu câu nữa. em không nhin thấy đồng hồ hiển thị nhiệt độ của xe ở đâu. các bác giúp e với. và lại sao gdi full lại đắt hơn cerato full thế bác nhỉ?? hơn nhau 4k usd

Nhiệt độ trong xe hay nhiệt độ gì ạ?? Nhiệt độ trong xe thì chỗ điều hòa mình chỉnh bao nhiêu độ thì trong xe bấy nhiêu. Chênh lệch giá là do cái máy GDi đấy

 

[joliehp]

Nhiệt độ trong xe hay nhiệt độ gì ạ?? Nhiệt độ trong xe thì chỗ điều hòa mình chỉnh bao nhiêu độ thì trong xe bấy nhiêu. Chênh lệch giá là do cái máy GDi đấy

Nhiệt đo của máy bác ơi! E ko thấy ở trên bảng Đông hồ báo bác a!

 

[dth_hn]

Nhiệt đo của máy bác ơi! E ko thấy ở trên bảng Đông hồ báo bác a!

Bác thử ấn vào cái nut TRIP ở taplo gần sát vô lăng ấy, chuyển qua chuyển lại các chế dộ hiển thị

 

[Cerato0607]

em đang chạy Cerato Hatchback nhập, mâm 17" đây, cảm giác lái rất chắc tay, em đã chạy đường Láng lúc 1h đêm, vọt lên tầm 80 - 90 rất chắc tay các đoạn cua, còn chạy Pháp Vân - Cầu Giẽ hơn 100 xe vẫn bám đường. xe 15" em chưa đc ngồi thử nên ko rõ!