Một thoáng Hà Nội - Nam Ninh - Tô Châu -Thượng Hải - Hàng Châu - Quảng Châu

[the sun]

Chào các Bác! Em vừa có 1 chuyến công tác 8 ngày qua 5 Thành phố của Trung quốc
Chặng đầu tiên, đường bộ: Hà Nội - Nam Ninh
Đoạn từ Hà Nội - Lạng Sơn (Hữu Nghị Quan) nhiều bác đã biết rồi, em xin phép không tường thuật nữa.
Đây là Ải Nam Quan. Nơi này, khi xưa Cụ Nguyễn Trãi gạt nước mắt chia tay cha là Nguyễn Phi Khanh để trở về Đông Quan nuôi chí lớn, phò tá Lê Lợi khởi nghĩa:

Sau khi nhập cảnh, vào đường cao tốc để đi Nam Ninh. Đường cao tốc đi Nam Ninh khá đẹp kỹ thuật thảm khá tốt, đường ko lượn sóng, đường vắng; có rất nhiều biển báo đặc biệt là có cả biển thông báo công khai là sẽ có bắn tốc độ (do xe chạy khá nhanh nên em ko kịp chụp nên chụp bằng mồm vậy) 2 bên là đồi núi, cây xanh khá nhiều, tốc độ cho phép là 100km/h

Còn đây là đường ASEAN. Có cả biểu tượng trống đồng giống như trống đồng Đông Sơn của Việt Nam. Quốc kỳ của 10 quốc gia ĐNA được làm trang trọng và xếp theo thứ tự A,B,C

Đây là quốc kỳ Việt Nam:

Sau khoảng 2 giờ chạy xe, em đã vào thành phố Nam Ninh. Sau khi chekc in KS xong, bọn em đi thăm công viên Nam Hồ - Nam Ninh. Công viên ở đây được đầu tư khá tốt và do nhiều doanh nghiệp cùng tham gia đầu tư. Một điều dễ thấy là công viên đẹp, sạch cây xanh, mặt nước được giữ gìn tốt, trong như trong tranh vậy. Đây là địa điểm mà dân địa phương thường đến để vui chơi, tập thể dục. Không biết bao gời Việt Nam mới có 1 công viên như thế này!

Đây là 1 tòa nhà mà em đoán là cớ quan hành chính của Thành phố, vì thấy có treo quốc huy. Thành phố Nam Ninh là thành phố mới, quy hoạch tốt và khá đẹp

Mỏi quá nghỉ 1 tý đã, rồi tiếp tục chuyện các bác nhé

 

[chuotlang]

Mở hàng cho bác
Còn nhiều thứ mà bác chưa đc thấy

 

[NewPeace]

Mỏi quá nghỉ 1 tý đã, rồi tiếp tục chuyện các bác nhé

Bác cứ nghỉ lâu thế này là anh em vod trừ đấy. Cố lên đi bác.

 

[the sun]

Mở hàng cho bác
Còn nhiều thứ mà bác chưa đc thấy

Vâng, tại em vừa kết hợp công tác và du lịch ạ. Hôm về Quảng Châu, định điện thoại cho bác để nhờ bác hướng dẫn 1 số chỗ nhưng sau lại ngại phiền bác nên lại thôi

 

[the sun]

Em xin tiếp tục hầu chuyện các bác ạ:
Chặng Nam Ninh - Tô Châu
Sau khi đến Nam Ninh và làm việc với đối tác 1 buổi chiều và tham quan công viên Nam Hồ. Sáng hôm sau em lên đường ra sân bay Nam Ninh để đi Thượng Hải rồi đi đường bộ đi Tô Châu.
Đầu giờ chiều thì em đến sân bay Thượng Hải, đoàn chúng em đi ngay Tô Châu và nghỉ tại khu công nghiệp Tô Châu (em nghỉ ở khách sạn khá lịch sự nhưng sau em phát hiện ra là nó nằm trong 1 quần thể khu liên hợp bao gồm rất nhiều dịch vụ có từ A...., mà ..ái TQ ở đây khá đẹp: trắng, chân dài...). Em không có nhiều thời gian để khám phá khu vực này vì còn mất gần 1 ngày để làm việc với đối tác, nếu có dịp quay lại em sẽ khám phá và báo cáo các bác sau nhé
Sau khi làm việc với đối tác, Đoàn chúng em đi tham quan Nhiếp chính viên, nơi đây là 1 trang viên được xây dựng rất đẹp, trông cứ như là những cảnh trong phim Hồng Lâu Mộng ấy. Đây là 1 số ảnh mà em đã chụp (còn rất nhiều em sẽ up bổ sung sau vậy):
Đây là phía bên ngoài

Bên trong trang viên rất rộng với Hồ sen có cá vàng khoảng 2kg bơi lội, lầu vọng nguyệt...thơ mộng và rất đẹp. Thế này thì bảo làm sao mà vua chúa ngày xưa có nhiều thê thiếp

Đây là phố đi bộ của thành phố Tô Châu

Hôm sau,em tiếp tục đi tham quan thành phố Tô Chấu.
Đây là đồi con Hổ (Tiger hill) nằm trong TP Tô Châu khu vực này rộng khoảng hơn 5ha, phong cảnh khá đẹp và em thấy rằng dịch vụ du lịch và vệ sinh môi trường tại các điểm du lịch của Trung Quốc là khá tốt

Còn đây là Tháp nghiêng Pizza của Trung Quốc

Và lại tiếp tục lên đường đi thăm ngôi làng Venice cổ của Trung Quốc Tại Tô Châu. Trên đường đi em đi qua 1 đường ngầm dài 3km xuyên qua sông (em cũng không nhớ là sông gì nữa vì tiếng Trung đọc rách cả mép), đây là hầm xuyên qua sông. Không hiểu sau khi hầm Thủ Thiêm của Việt Nam hoàn thành thì có được bằng như thế này không?

Sau gần 2 giờ ô tô thì cả đoàn cũng đến ZHOU ZHUANG (Venice của Tô Châu), trước khi vào khu du lịch cả đoàn nghỉ ăn trưa tại thị trấn, cũng có cảnh chào mời vào nhà hàng như khu vực Mai Hắc Đế của mình vậy (em không chụp được cảnh này). Nhưng phục vụ thì khá tốt, nấu ăn ngon và tự ước chừng để làm đồ ăn cho đủ số lượng người trong đoàn, chứ không như ở Việt Nam là tự ý làm khá nhiều đồ ăn, phung phí và không ăn hết. Và dây là cổng vào ngôi làng trên nước ZHOU ZHUAN, vé vào cửa hình như là 70tệ/người (cũng khá đắt)

Cảnh trên bến dưới thuyền, nhà cửa san sát khá sạch và đẹp. Hệ thống thoát nước ở đây em thấy là không thoát vào con sông chảy quanh làng vì con sông này theo như dân địa phương nói là nguồn nước phục vụ dân sinh. Em không có dịp để tìm hiểu xem là mùa nước thì nước có lên mấp mé nhà như Venice của Ý không. Nhưng theo cảm nhận của em thì đây là ngôi làng cổ đẹp. Công tác bảo tồn, bảo tàng tốt.

Và đây là đặc sản địa phương "chân giò hầm" có mùi vị đặc biệt thơm ngon. Dân du lcịh ai về cũng thấy mua xài

Ngay sau đó đoàn chúng em rời khu du lịch ZHOU ZHUAN để đi ga tầu cao tốc để trở về Thượng Hải, trước cửa ga em bắt gặp cái xe của Police như thế này

Và đây là quang cảnh nhà ga, khá rộng và hiện đại. Chắc Bộ GTVT Việt Nam nên học những thứ này, họ cũng chưa làm tầu cao tốc dài mấy ngàn km đâu mà mới chỉ trong bán kính vài trăm km thôi

Trên tầu sạch, đẹp, hiện đại. Tốc độ chạy tầu tối đa là trên 300km/h. em đi từ Tô Châu về Thường Hải mất khoảng 25 phút/ quãng đường gần 200km

Và có 1 tý ..ái Trung nữa ạ, đây là tiếp viên trên tầu

Em up tạm 1 số ảnh để các bác thưởng lãm, em sẽ tường thuật cụ thể sau các cụ nhé. À mà em chụp bằng máy còi các cụ đừng đâm nhé.

 

[Xe Ngựa]

Kụ chậm quá, nhanh em còn ngóng tý!

 

[wavelonton]

tiếp đi cụ ơi...........

 

[ruoi]

Cụ Sun có chuyến hoành tráng quá....

 

[TÔN]

tiếp đi cụ dờ săn ơi

 

[nhq73]

Tiếp đi cụ ơi. Cụ làm em nhớ đến .... TQ quá.

 

[Linh Cún]

iem khoái nhất con xe pô nít

 

[chuotlang]

Cái tàu của bác ngồi có tốc độ trung bình hơn 300 ạ, max của nó có thể đạt 394 km/h
Dự án của họ trong nước là phủ khắp nơi theo dạng kẻ ô ạ, đã rất nhiều tuyến đi vào hoạt động và sắp đc nối thông 1 số tuyến chính, hiện giờ khoảng 1000 km là đã có rồi ạ, sau 1-2 năm nữa là thông tuyến Macao - Bắc Kinh rồi.
Tham vọng của họ là đc nối liền phía Nam với Đông Nam Á, và vượt qua Châu Âu đến tận London trong 30 năm nữa.
Họ hy vọng các nước sẽ đồng ý dự án này hehe
Chuyện có thật, em đọc từ báo ra ạ, nhưng nghe vẫn hơi viển vông nhỉ, 10 năm phủ rộng hết China thì rất có thể ...
Bác này lười xoay cái ảnh quá

 

[the sun]

Một số hình ảnh Nhiếp chính viên nữa ạ

Một số hình ảnh làng cổ ZHOU ZHANG

Đây là biểu diễn kinh kịch tại làng cổ ZHOU ZHANG

Cũng phải nói 1 tý về ô tô nữa chứ các cụ nhỉ. Đây là chiếc Buick trông cũng khá hầm hố, em không biết là loại gì, hình như Việt Nam mình chưa thấy. Em còn thấy là dân TQ rất hay buộc dây vải đỏ ở 2 tai gương hoặc ở dưới gầm xe như cái xe này để lấy may các cụ ạ

 

[the sun]

Cái tàu của bác ngồi có tốc độ trung bình hơn 300 ạ, max của nó có thể đạt 394 km/h
Dự án của họ trong nước là phủ khắp nơi theo dạng kẻ ô ạ, đã rất nhiều tuyến đi vào hoạt động và sắp đc nối thông 1 số tuyến chính, hiện giờ khoảng 1000 km là đã có rồi ạ, sau 1-2 năm nữa là thông tuyến Macao - Bắc Kinh rồi.
Tham vọng của họ là đc nối liền phía Nam với Đông Nam Á, và vượt qua Châu Âu đến tận London trong 30 năm nữa.
Họ hy vọng các nước sẽ đồng ý dự án này hehe
Chuyện có thật, em đọc từ báo ra ạ, nhưng nghe vẫn hơi viển vông nhỉ, 10 năm phủ rộng hết China thì rất có thể ...
Bác này lười xoay cái ảnh quá

Em cũng mong là Việt Nam mình cứ làm tầu cao tốc thật tốt từng cung một vì mình chưa có đủ nguồn lực, chứ cứ đi vay ODA thì.... Mà sao cứ phải là loại của Nhật nhỉ (chắc là vì ODA đây). Em thấy tầu của TQ khá hiện đại, chạy êm, tốc độ thì đúng như cụ Chuotlang nói ạ

 

[HUNGSMUN]

Đọc xong bài của cụ chủ, em lại thấy nhớ hương vị rượu Tàu quá, hơn hai tháng rồi chưa qua đó.

 

[bau67]

THỞ ở bên ấy có bị BÍ không Cụ. Mừng Cụ đã về an lành.

 

[chuotlang]

Em xe oto ở trên là LaCrosse cụ à, bên Tàu có giá bán gần 40k $
Nội thất thì đẹp, sang, nhìn giống LS460 phết, bên ngoài thì hầm hố
Nhưng mỗi tội bản này gầm hơi cao nên hơi xấu, em regal đàn em nhỏ hơn chút thì gầm thấp hơn, cân đối hơn
Trong phân khúc này tại Tàu thì Lacrosse chỉ có 1 đối thủ chính là Toy Crown

 

[ktsthh]

Mình thấy cơ sở hạ tầng bên nước đó đẹp quá!up ảnh tiếp đi bạn

 

[the sun]

Sau gần 2 ngày làm việc và du hý tại Tô Châu. Ngày 11/8 em trở về Thượng Hải, vượt qua gần 200km trên chuyến tầu cao tốc sau nửa giờ đồng hồ, em đã có mặt tại đây:

Trên đường về khách sạn em gặp 1 chiếc Buick Regal, ở Việt mình hình như em là chưa thấy:

Và đây nữa mang cả Volwagen ra làm taxi nữa này:

Em đi qua 1 cây cầu dây văng bắc qua sông Hoàng Phố:

Trung tâm Thành phố vệ sinh môi trường rất sạch sẽ Đây là cảnh hoàng hôn tại trung tâm Thượng Hải, những ngày này nhiệt độ khá cao gần 40độ C:

Đây là tháp truyền hình, biểu tượng của Thượng Hải, ai chưa lên tháp truyền hình thì coi như chưa đến Thượng Hải:

Đây là cảnh Thượng Hải về đêm mà em chụp từ bờ đông sông Hoàng Phố, khá đẹp trông như 1 thành phố ở châu Âu:

Còn đây là khu vực bờ đông sông Hoàng Phố, gần phố đi bộ Nam Kinh. Nơi này buổi tối dân địa phương và khách du lịch ra bờ song hóng mát và ngắm cảnh rất đông:

Đây là tòa nhà 88 tầng được chụp từ tháp truyền hình tại độ cao 257m, đoàn của em nhiều người vì không chịu được cảnh chờ đợi, xếp hàng vào tham quan tháp truyền hình nên đã tìm giải pháp là vào tòa tháp này:

Sau khi mất gần 1 giờ đồng hồ xếp hang thì em cũng lên được tháp truyền hình cho thỏa mãn chí tò mò, nới cao nhất mà mọi người có thể lên được là độ cao 257m. chỗ em chụp ảnh này thì khoảng 253m, phía dưới là kính cường lực để cho mọi người đứng tham quan, dẫu biết là kính chịu lực mà khi em đứng trên mà chân vẫn thấy run

Đây là khu đang diễn ra sự kiện lớn trong năm tại Thượng Hải EXPO 2010, Đây là 1 sự kiện văn hóa chứ không phải hội chợ, được TQ chuẩn bị rất công phu trong nhiều năm. Tại đây, triển lãm các hiện vật, hình ảnh, clip… giới thiệu về cuộc sống – văn hóa – giáo dục – y tế - sức khỏe… của các dân tộc trên Thế giới. Còn tòa nhà này triển lãm những nét văn hóa của Trung Quốc. Cụ nào mà có kiến thức uyên thâm thì xin bổ sung thêm nhé

Hệ thống giao thông bằng tầu điện ngầm ở Thượng Hải khá tốt và hiện đại có tất cả 12 line (đường) gồm các tuyến gom và tuyến xuyên tâm, đây là hình ảnh ga tầu điện ngầm:

 

[tuan5668]

em tiếp viên trên tàu cao tốc nhìn xinh đáo để bác nhi?




bác newpeace vodka cho e đi e cũng rất có cảm tình với bác ma....