Chi hội Morning slx 2010 hao dầu

[hdmanh21]

Xe em chạy tròn 10 vạn, gần đây có hiện tượng hao dầu.
Khi thay em đổ chạm vạch max, chạy 3000km kiểm tra lại thì mức dầu nằm giữa min và max
Các cụ thông thái cho em hỏi đã phải làm máy chưa ạ, và chi phí mất khoảng bao nhiêu ạ.
Cảm ơn các cụ!

 

[congbocngheo]

Em nghĩ là phớt ghít bị chai, Cụ cứ thay phớt ghit xem thế nào đã. Vấn đề Cụ phải tìm gara nào đồng ý không nhấc mặt máy, chỉ tháo nắp xupap để thay phớt gít thôi. Thay phớt ghít không thì cả công chắc dưới 1 triệu thôi.

 

[hungnt13]

Cụ thêm thông tin tình trạng xe hiện tại ntn, vd nổ máy có khói ko, gầm xe có vết dầu loang hay ko...
Tầm chục vạn thì phớt trục cơ, phớt ghit cũng kém nên có thể dầu lọt qua đường này. Nặng hơn thì sec măng dầu bị kẹt nên dầu lọt xuống buồng đốt.

 

[Pemil]

Theo tôi cụ không phải lo. Bản thân dầu mua ngoài gara cũng có nhiều loại khác nhau, nên hao chút cũng ok, hơn nữa.
1 - Thường khi thay nhớt, máy nóng nên thợ sẽ đổ đầy đến Max
2- Khi kiểm tra nhớ sau 3000km cũng lúc máy nóng, mà dầu xuống mức giữa Min - Max cũng ko phải bất thường, vì bản thân dầu vẫn có hiện tượng bay hơi trong quá trình 3000km đó.
3- Nếu đo kiểm tra lúc máy nguội lạnh mua đông thì dầu có thế về Min cũng không có gì là đáng lo ngại.
Bạn cứ chạy tiếp 1000km nữa để kiểm chứng thêm và thay dầu cho đảm bảo.

 

[hdmanh21]

Cụ thêm thông tin tình trạng xe hiện tại ntn, vd nổ máy có khói ko, gầm xe có vết dầu loang hay ko...
Tầm chục vạn thì phớt trục cơ, phớt ghit cũng kém nên có thể dầu lọt qua đường này. Nặng hơn thì sec măng dầu bị kẹt nên dầu lọt xuống buồng đốt.

Nổ máy ko có khói cụ ạ, gầm ko có dầu loang. Chỉ có chỗ thấm như hình này ạ

 

[hdmanh21]

Theo tôi cụ không phải lo. Bản thân dầu mua ngoài gara cũng có nhiều loại khác nhau, nên hao chút cũng ok, hơn nữa.
1 - Thường khi thay nhớt, máy nóng nên thợ sẽ đổ đầy đến Max
2- Khi kiểm tra nhớ sau 3000km cũng lúc máy nóng, mà dầu xuống mức giữa Min - Max cũng ko phải bất thường, vì bản thân dầu vẫn có hiện tượng bay hơi trong quá trình 3000km đó.
3- Nếu đo kiểm tra lúc máy nguội lạnh mua đông thì dầu có thế về Min cũng không có gì là đáng lo ngại.
Bạn cứ chạy tiếp 1000km nữa để kiểm chứng thêm và thay dầu cho đảm bảo.

Dầu em thay hãng castrol loại 15w40 cụ ạ, chính tay em tự thay. Em theo dõi tầm gầm 1vạn rồi ạ, 2 lần thay dầu rồi, trước em cũng hay để ý nhưng ko thấy hao, vì em hay chạy đường dài nên dầu và nước mát em kiểm tra thường xuyên lắm.

 

[hdmanh21]

Em nghĩ là phớt ghít bị chai, Cụ cứ thay phớt ghit xem thế nào đã. Vấn đề Cụ phải tìm gara nào đồng ý không nhấc mặt máy, chỉ tháo nắp xupap để thay phớt gít thôi. Thay phớt ghít không thì cả công chắc dưới 1 triệu thôi.

Vâng cảm ơn cụ, để em xem phương án này thế nào.

 

[hungnt13]

Cụ thêm thông tin tình trạng xe hiện tại ntn, vd nổ máy có khói ko, gầm xe có vết dầu loang hay ko...
Tầm chục vạn thì phớt trục cơ, phớt ghit cũng kém nên có thể dầu lọt qua đường này. Nặng hơn thì sec măng dầu bị kẹt nên dầu lọt xuống buồng đốt.

Như hình cụ chụp thì có thể bị rỉ dầu từ nắp dàn cò, cụ đưa vào gara họ kiểm tra là ra ngay, trước mắt xử lý chỗ này rồi theo dõi tiếp.

 

[hdmanh21]

Như hình cụ chụp thì có thể bị rỉ dầu từ nắp dàn cò, cụ đưa vào gara họ kiểm tra là ra ngay, trước mắt xử lý chỗ này rồi theo dõi tiếp.

vâng, em nghĩ là chưa đến mức phải hạ máy thay séc măng, nhưng hôm rồi em có qua chỗ gara quen thì bảo phải thay. nhưng khả năng cao là phớt ghit như cụ trên nói em nghĩ chính xác

 

[congbocngheo]

Như hình cụ chụp thì có thể bị rỉ dầu từ nắp dàn cò, cụ đưa vào gara họ kiểm tra là ra ngay, trước mắt xử lý chỗ này rồi theo dõi tiếp.

Theo Em đăng nào cũng tháo nắp, thay gioăng giàn cò, Cụ cứ thay Phớt ghit để loại trừ nguyên nhân do phớt ghít cho Em. Cả giăng nắp giàn cò, phớt ghít và công thay cũng chỉ dưới 1 triệu thôi ạ. Đừng tháo mặt máy nhé.
Xe Morning chạy đến 10 vạn, nếu Cụ chưa thay các khớp, ống dẫn bằng nhựa phíp của hệ thống dàn két nước làm mát thì cũng nên chủ động thay. Tầm này rất dễ bị vỡ do lão hóa. Mà nứt vỡ thì mất nước mát, đi máy như chơi.

 

[hdmanh21]

Theo Em đăng nào cũng tháo nắp, thay gioăng giàn cò, Cụ cứ thay Phớt ghit để loại trừ nguyên nhân do phớt ghít cho Em. Cả giăng nắp giàn cò, phớt ghít và công thay cũng chỉ dưới 1 triệu thôi ạ. Đừng tháo mặt máy nhé.
Xe Morning chạy đến 10 vạn, nếu Cụ chưa thay các khớp, ống dẫn bằng nhựa phíp của hệ thống dàn két nước làm mát thì cũng nên chủ động thay. Tầm này rất dễ bị vỡ do lão hóa. Mà nứt vỡ thì mất nước mát, đi máy như chơi.

Dạ cảm ơn cụ, để ra tết em cho đi làm luôn.
Chắc để qua tết cũng ko sao đâu cụ nhỉ, vì em đi nhiều lắm, cứ cắp can dầu đi vơi lại đổ vậy.

 

[hdmanh21]

Theo Em đăng nào cũng tháo nắp, thay gioăng giàn cò, Cụ cứ thay Phớt ghit để loại trừ nguyên nhân do phớt ghít cho Em. Cả giăng nắp giàn cò, phớt ghít và công thay cũng chỉ dưới 1 triệu thôi ạ. Đừng tháo mặt máy nhé.
Xe Morning chạy đến 10 vạn, nếu Cụ chưa thay các khớp, ống dẫn bằng nhựa phíp của hệ thống dàn két nước làm mát thì cũng nên chủ động thay. Tầm này rất dễ bị vỡ do lão hóa. Mà nứt vỡ thì mất nước mát, đi máy như chơi.

À mà gioăng giàn cò đợt trc em có thay 1 lần do tháo ra để thay dây cam, mới thay đc tầm 8 tháng. Nhưng gioăng em mua hàng ngoài tốt, thợ bảo phải lấy gioăng trong bộ gioăng đại tu mới tốt, chứ hàng ngoài tốt cũng ko ăn thua, có phải ko cụ?

 

[congbocngheo]

À mà gioăng giàn cò đợt trc em có thay 1 lần do tháo ra để thay dây cam, mới thay đc tầm 8 tháng. Nhưng gioăng em mua hàng ngoài tốt, thợ bảo phải lấy gioăng trong bộ gioăng đại tu mới tốt, chứ hàng ngoài tốt cũng ko ăn thua, có phải ko cụ?

Em cũng không rõ. Nhưng sao thay đai cam phải tháo nắp dàn cò nhỉ.

 

[hdmanh21]

Em cũng không rõ. Nhưng sao thay đai cam phải tháo nắp dàn cò nhỉ.

Do vướng cái gì ấy ko lựa vào đc nên phải tháo cụ ạ, em cũng ko rõ nữa

 

[hellovip]

E cũng bị thấm dầu như cụ. Cụ sửa sao rồi a.

 

[An quyn]

Xe em chạy tròn 10 vạn, gần đây có hiện tượng hao dầu.
Khi thay em đổ chạm vạch max, chạy 3000km kiểm tra lại thì mức dầu nằm giữa min và max
Các cụ thông thái cho em hỏi đã phải làm máy chưa ạ, và chi phí mất khoảng bao nhiêu ạ.
Cảm ơn các cụ!

E xin số St của bác ạ

 

[hdmanh21]

E cũng bị thấm dầu như cụ. Cụ sửa sao rồi a.

Em chưa sửa cụ ạ, sang tuần em cho đi kiểm tra kỹ lại để chẩn đoán đúng bệnh

 

[hdmanh21]

E xin số St của bác ạ

Cụ xin làm gì ạ

 

[An quyn]

Cụ xin làm gì ạ

E bị như cụ nên hỏi xem cụ xử lý thẻ nao

 

[hdmanh21]

E bị như cụ nên hỏi xem cụ xử lý thẻ nao

Em chưa làm gì cả, khi nào em xử lý xog sẽ update cho các cụ ạ.