[CLB xe] Mor slx 2009 at đề nổ khó

[tungsaobac]

Chào các cụ em mới lay em mor slx 2009, moi lay ve thi bthg, em cho di bao duong thay lọc dầu lọc xăng dầu hộp số tu dọng... noi chung la gan nhu bao duong toan bo. Thi tu nhien sáng ra nó đề nổ khó phai đệm ga vào xong cho nổ 1 luc thi mới đi dc không thì nó cứ lịm lịm đi roi chet may.
Kinh mong các cụ chỉ giáo.

 

[Gấu mẹ vĩ đại]

Cụ kiểm tra lại ắc quy xem sao ạ. Nhà cháu cũng 209 slx at, tuần trước bị mấy hôm đề khó, mãi mí nổ. Được mấy hôm vào 1 ngày đẹp trời chả nổ nổi nó báo ắc quy hết, thay ắc quy phát nổ ngon luôn

 

[tungsaobac]

Cụ kiểm tra lại ắc quy xem sao ạ. Nhà cháu cũng 209 slx at, tuần trước bị mấy hôm đề khó, mãi mí nổ. Được mấy hôm vào 1 ngày đẹp trời chả nổ nổi nó báo ắc quy hết, thay ắc quy phát nổ ngon luôn

cam on cu co khi phai thay ac quy that, doc may bai tinh trang tuong tu, cac cụ deu phan thay ac quy

 

[bonggo]

ắc quy hết rồi, xe em để nửa tháng ko chạy cũng bị yếu ắc quy

 

[hoangbanaut0]

Xe cụ khả năng cao bị lọc xăng thợ lắp đặt bị lỗi rồi cụ ah

 

[tranphai]

Cụ thấy acquy xem sao, nếu thấy rồi mà vẫn bị thì có thể do xăng, thay xăng khác xem sao. Vừa rồi xe em cũng bị như vậy, thay acquy xong vẫn bị rồi phải thay xăng khác. đến giờ bệnh đó hết rồi!

 

[tungsaobac]

Xe cụ khả năng cao bị lọc xăng thợ lắp đặt bị lỗi rồi cụ ah

Thợ ở gara khác cũng bảo vậy, điện quá ko bảo dưỡng thôi, bảo dưỡng lại còn lởm khởm hơn

 

[tungsaobac]

Cụ thấy acquy xem sao, nếu thấy rồi mà vẫn bị thì có thể do xăng, thay xăng khác xem sao. Vừa rồi xe em cũng bị như vậy, thay acquy xong vẫn bị rồi phải thay xăng khác. đến giờ bệnh đó hết rồi!

Tình trạng là đề nổ bình thường sau đó nó lịm đi, mấy ông thợ bảo ko phải do ắc quy cụ ạ, khả năng cao là thay cái lọc xăng thợ nó lắp ẩu

 

[Công Nông 2 cầu]

Ko phải acquy, ko phải lọc xăng... đây là 1 lỗi thường gặp của mor khi bảo dưỡng lại cổ hút kim phun lọc xăng hay bugi đấy, nguyên nhân là do thợ đặt tầm nổ rồi gió độ đậm đặc nhiên liệu..v.v. ko đúng chuẩn vì em đã từng bị ntn chỉnh mãi từng bước mới hết đấy, khi bảo dưỡng những phần đó nói chung một khi đã bị bệnh này thì cụ phải để thợ họ chỉnh từ từ đừng nghe phán lôm côm rồi mất tiền mà vẫn thế

 

[catpv]

Ko phải acquy, ko phải lọc xăng... đây là 1 lỗi thường gặp của mor khi bảo dưỡng lại cổ hút kim phun lọc xăng hay bugi đấy, nguyên nhân là do thợ đặt tầm nổ rồi gió độ đậm đặc nhiên liệu..v.v. ko đúng chuẩn vì em đã từng bị ntn chỉnh mãi từng bước mới hết đấy, khi bảo dưỡng những phần đó nói chung một khi đã bị bệnh này thì cụ phải để thợ họ chỉnh từ từ đừng nghe phán lôm côm rồi mất tiền mà vẫn thế

Em nghĩ k phải cụ ạ. Vì làm VS xong đã reset lại ECU rồi, nên nó sẽ về trạng thái xuất xưởng. Cái này cần theo dõi loại trừ dần, có nhiều cụ cũng bị và thay xăng 92 vào thì lại ngon.

 

[brucelee_7777]

Xe em từng bị khi thay lọc xăng xong. Phải quay lại gara thợ lắp lại báo zoăng lọc xăng hở lắp lại thì đề ok đến giờ.

 

[tungsaobac]

Xe em từng bị khi thay lọc xăng xong. Phải quay lại gara thợ lắp lại báo zoăng lọc xăng hở lắp lại thì đề ok đến giờ.

Em cho quay lại rồi, nó lắp lại rồi vẫn ko hết

 

[streetfighter]

Cá nhân em bị như cụ chủ. E đã làm đủ mọi cách, cuối cùng đổi xăng về A92, hết luôn.

 

[tungsaobac]

Kinh thua cac cụ, cuoi cung thi la do thợ nó lắp lọc xăng k can than bi hở dẫn đến áp ko đều, em loai tru kha nang nay vi em yeu cau sau khi lap ktra lai them 1 lan nua roi, tho tra loi la ok. E van k tin thi hnay cho ra Kia bạch đằng thi thợ ktra do lắp lọc xăng lỗi hở nhieu. Mà ra hãng chi phí con rẻ hơn gara ngoài. Khóc