Mondeo 2009 - Lỡ cỡ toàn phần

[hieuneo]

Em thì không ghét bỏ gì các bác Ford, thậm chí em còn rất cảm tình với con Mondeo cũ, Focus S và đặc biệt là Escape phiên bản Mỹ đời 2008 mới này. Nhưng thực sự, em cảm thấy Mondeo đang là một sai lầm của Ford nói chung và đặc biệt là Ford Vietnam. Em nghĩ đây sẽ là một sai lầm của bộ phân R&D của FVN.

Nhận định về trường phái thiết kế Kinetic mới với chiếc iosis concept, thực sự ấn tượng. Ấn tượng về tính khí động học, vẻ thể thao và đặc biệt là những cải tiến của hãng xe hơn 100 năm tuổi trong phong cách. Tuy nhiên, khi giới thiệu chiếc Mondeo mới, em có cảm nhận là khong tốt.

Theo phân khúc thị trường, Mondeo được xếp vào nhóm sedan hạng trung về kích thước lẫn giá thành. Nhưng ở Viêtnam, nó đã mon men sang phân khúc xe hạng sang với giá thành bán trên 50K mỹ. Ở chiéc xe đời trước, kiểu dáng không có gì nổi bật nhưng nói chung tương đối dễ chấp nhận với các bác trung niên, tiện nghi khá cao cấp và so với giá bán, thế là ổn. Chiếc Mondeo mới này quá thể thao so với những người già và quá cứng so với những người trẻ. Nó đang sa vào tình trạng của Camry Solara. một trong những thất bại của Toyota. Hơn thế nữa, nếu giá của Mondeo mới vào cỡ gần 60K thì nó lại đụng đít một đối thủ không vừa, merc C 2008 và Camry 2007 cả 2 phiên bản. Bản thân em, chắc chắn sẽ không lấy con này. Những người trung niên mua Mondeo mới sẽ sợ bị xếp vào nhóm "chơi trống bỏi" và những người trẻ tuổi có điều kiện, chắc chắn sẽ bị C180 hoặc Camry 2007 hút hồn. Theo ngu ý của em, giống như chiếc 3-siries mới, Chắc chưa đầy 2 năm tới Ford sẽ phải ra bản facelife cho chiếc Mondeo mới này (trong khi thông lệ là 3 năm cho bản chỉnh sửa và 6 năm cho bản brand new).

Mời các bác ném đá đi ạ...

 

[CAP_bl]

Đồng ý với bác. Có lẽ so sánh giá cả - tính năng thì Mondeo 2009 không có nhiều lợi thế và có vẻ Ford gần đây hay mắc sai lầm (?)

 

[chauchau]

có lẽ bác đúng, ghi nhận ý kiến và chúng ta cùng theo dõi trong 1 năm tới nhé. (hy vọng bài này được Mod giữ lại)

 

[taplai]

Cũng tuỳ.
Thằng Toyota có mẫu nào đẹp đâu mà vẫn bán chạy?
Thằng BMW 7-serie lúc mới ra cũng bị coi là lỗi thiết kế.
Khâu xúc tiến sau khi ra cũng quan trọng, và chất xe nữa.

 

[Meo Thamlam]

Em nghĩ bài viết của Bác chủ thớt sẽ đúng ở Việt Nam chúng ta. Nhưng trên các thị trường khác trên thế giới thì sao ?????

 

[axela]

Chào các bác. Em cũng đã có nhận định tương tự bên otosaigon. Con này các bác già sẽ không chơi vì hơi thể thao, không sang trọng, và các bác trẻ cũng sẽ không chơi vì nó chỉ hơi thể thao thôi chứ không thật sự thể thao, và giá của nó thì chưa phù hợp với phần lớn người trẻ tuổi. Cho nên em dự báo là con này sẽ rất khó bán trong thời điểm hiện nay.

 

[vietvoiz]

Ơ các bác cho cháu hỏi tí nhé, Modeo mới không hợp với các bác già lẫn các bác trẻ, thế nhưng có thể nó để bán cho các bác bắt đầu già thì sao ạ ? Giá và trẻ làm gì có chuyện cách biệt đánh khực một cái như bấm nút thế, nó phải từ từ chứ

 

[Civic2306]

Nhưng giá nó ngang ngửa Camry...nếu bảo em bỏ ra trên 50k thì em ngó cam, mec hơn là Mondeo :21:

 

[biahoihanoi]

Thiết ké thêm vài con nữa như vậy rồi phá sản là vừa. Đúng không các cụ

 

[Schumacher]

Nó sắp phá sản roài, không bít con Fò cụt của iem mua đồ ở đâu đây:

Theo sau GM là Ford với khoản lỗ 8,7 tỷ USD, mức lớn nhất lịch sử công ty trong một quý. Không chỉ vậy, Ford còn công bố mức sụt giảm doanh số lên tới 13% trong tháng 7, cao nhất trong 16 năm gần đây.

http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2008/08/3BA053B5/

 

[Rally car]

Đồng ý với bác. Có lẽ so sánh giá cả - tính năng thì Mondeo 2009 không có nhiều lợi thế và có vẻ Ford gần đây hay mắc sai lầm (?)

Không biết bác đang so sánh với xe nào ạ :77:


Theo em hiểu thì Mon mới nhắm vào Cam 2.4 đó ạ
Nói chung là tùy từng người, có người thích Cam, có người thích Mẹc. Riêng em xe nào cũng thích. Dân mua xe thì so sánh xe theo giá, em là dân kỹ thuật nên so sánh xe theo hạng. Cam và Mon là hạng CD. Còn C240 hay Bim 320 thì là xe hạng C. Hai loại này khó xếp với nhau lắm.
Thương hiệu + hạng = hạng + 1

 

[binh008]

Từ lâu Mondeo đã bị coi là lắm tài nhiều tật, vẫn còn rất nhiều người yêu nó đấy. Theo tôi biết số lượng ko nhiều, khoảng chục con thôi:69:

 

[quangna]

Mon ở VN mình thì em chỉ yêu cái đời đầu thôi ạ, nhìn đầm và lì.
Còn bây giờ, C230 và 2007 2.4G thì tuyệt quá rồi, quên Mondeo mới lun.
Cơ mà có bác nào để Mon đời đầu thì em vẫn có ý ngó hihi

 

[Meo Thamlam]

Mon ở VN mình thì em chỉ yêu cái đời đầu thôi ạ, nhìn đầm và lì.
Còn bây giờ, C230 và 2007 2.4G thì tuyệt quá rồi, quên Mondeo mới lun.
Cơ mà có bác nào để Mon đời đầu thì em vẫn có ý ngó hihi

Bác liên hệ với Bác Bắp Bơ, ngon choét, em thề

 

[oto4rent389]

Em thấy em này cũn được đó chứ ạ..

 

[mltr6Tài khoản đã xác minh]

Em thì không ghét bỏ gì các bác Ford, thậm chí em còn rất cảm tình với con Mondeo cũ, Focus S và đặc biệt là Escape phiên bản Mỹ đời 2008 mới này. Nhưng thực sự, em cảm thấy Mondeo đang là một sai lầm của Ford nói chung và đặc biệt là Ford Vietnam. Em nghĩ đây sẽ là một sai lầm của bộ phân R&D của FVN.

Nhận định về trường phái thiết kế Kinetic mới với chiếc iosis concept, thực sự ấn tượng. Ấn tượng về tính khí động học, vẻ thể thao và đặc biệt là những cải tiến của hãng xe hơn 100 năm tuổi trong phong cách. Tuy nhiên, khi giới thiệu chiếc Mondeo mới, em có cảm nhận là khong tốt.

Đấy là ý kiến chủ quan của bác, trong khi có rất nhiều khoai tây và cả khoai lang nữa lại nghĩ khác, bác hỏi anh Gúc 1 phát là ra 1 rổ cảm nhận của những người đã thực sự ngồi trên con Mông mới này. Em nghĩ ý kiến những người này sẽ chính xác hơn.

Theo phân khúc thị trường, Mondeo được xếp vào nhóm sedan hạng trung về kích thước lẫn giá thành. Nhưng ở Viêtnam, nó đã mon men sang phân khúc xe hạng sang với giá thành bán trên 50K mỹ. Ở chiéc xe đời trước, kiểu dáng không có gì nổi bật nhưng nói chung tương đối dễ chấp nhận với các bác trung niên, tiện nghi khá cao cấp và so với giá bán, thế là ổn. Chiếc Mondeo mới này quá thể thao so với những người già và quá cứng so với những người trẻ. Nó đang sa vào tình trạng của Camry Solara. một trong những thất bại của Toyota.

Việt Nam phân hạng theo giá tiền, mà 2/3 giá tiền lại bị ảnh hưởng bởi thuế,vậy là không ổn roài. Không biết con Cam 2.4 liệt vào hạng trung hay hạng sang ? Nếu Cam là hạng sang thì con Mông hạng sang cũng không có gì lạ, đương nhiên nữa là khác.

Hơn thế nữa, nếu giá của Mondeo mới vào cỡ gần 60K thì nó lại đụng đít một đối thủ không vừa, merc C 2008 và Camry 2007 cả 2 phiên bản.

Giá này ở đâu ra ?Mon chọn đối thủ là Cam 2.4, không phải Mer hoặc Cam 3.0 (đời trước) và 3.5Q (đời sau). Với các tính năng, trang bị thì con Mon bóp chết Cam 2.4 cả đời trước và sau.

Bản thân em, chắc chắn sẽ không lấy con này. Những người trung niên mua Mondeo mới sẽ sợ bị xếp vào nhóm "chơi trống bỏi" và những người trẻ tuổi có điều kiện, chắc chắn sẽ bị C180 hoặc Camry 2007 hút hồn.

Em nghĩ cũng lại là ý kiến chủ quan của bác thôi, "chắc chắn" thì phải xem lại.

 

[gmchevrolet]

Thế bác biết Camry tại Mẽo là xe dành cho đối tượng nào ko???? em Camry ở Mẽo là dành cho dân lao động = tay chân,dân nghèo về VN thì dành cho dân Vip mà em thấy Camry cũng thế thôi chả có phong cách trong thiết kế, chất lượng thì càng ngày càng kém,bác vào www.edmunds.com để xem người Châu Âu đánh giá về Camry nhé, nếu bác ko rành tiếng Anh lắm thì em tạm tóm tắt 1 số phản ảnh của dân Châu Âu về Camry
1.Không có phong cách trong thiết kế, ko theo 1 đường lối thiết kế riêng của hãng nào cả,lấy 1 chút thiết kế của Tây Âu+ 1 chút thiết kế của Mỹ+ 1 chút thiét kế của mình = CAMRY
2.Chất lượng ngày càng giảm sút, từ xe có hạng 3 chất lượng tụt khỏi danh sách TOP 10 chất lượng
3.Cảm giác lái phải nói là kém nhất so với các dòng xe Mẽo khác , cái này thì khỏi bình luận, xe Mẽo luôn có cảm giác lái và An Toàn hơn xe Nhật.
4 .Xe này dành cho dân lao động = chân tay nên bac biết cách nhận thức của dân lao động = tay chân rồi chứ .

Em thì không ghét bỏ gì các bác Ford, thậm chí em còn rất cảm tình với con Mondeo cũ, Focus S và đặc biệt là Escape phiên bản Mỹ đời 2008 mới này. Nhưng thực sự, em cảm thấy Mondeo đang là một sai lầm của Ford nói chung và đặc biệt là Ford Vietnam. Em nghĩ đây sẽ là một sai lầm của bộ phân R&D của FVN.

Nhận định về trường phái thiết kế Kinetic mới với chiếc iosis concept, thực sự ấn tượng. Ấn tượng về tính khí động học, vẻ thể thao và đặc biệt là những cải tiến của hãng xe hơn 100 năm tuổi trong phong cách. Tuy nhiên, khi giới thiệu chiếc Mondeo mới, em có cảm nhận là khong tốt.

Theo phân khúc thị trường, Mondeo được xếp vào nhóm sedan hạng trung về kích thước lẫn giá thành. Nhưng ở Viêtnam, nó đã mon men sang phân khúc xe hạng sang với giá thành bán trên 50K mỹ. Ở chiéc xe đời trước, kiểu dáng không có gì nổi bật nhưng nói chung tương đối dễ chấp nhận với các bác trung niên, tiện nghi khá cao cấp và so với giá bán, thế là ổn. Chiếc Mondeo mới này quá thể thao so với những người già và quá cứng so với những người trẻ. Nó đang sa vào tình trạng của Camry Solara. một trong những thất bại của Toyota. Hơn thế nữa, nếu giá của Mondeo mới vào cỡ gần 60K thì nó lại đụng đít một đối thủ không vừa, merc C 2008 và Camry 2007 cả 2 phiên bản. Bản thân em, chắc chắn sẽ không lấy con này. Những người trung niên mua Mondeo mới sẽ sợ bị xếp vào nhóm "chơi trống bỏi" và những người trẻ tuổi có điều kiện, chắc chắn sẽ bị C180 hoặc Camry 2007 hút hồn. Theo ngu ý của em, giống như chiếc 3-siries mới, Chắc chưa đầy 2 năm tới Ford sẽ phải ra bản facelife cho chiếc Mondeo mới này (trong khi thông lệ là 3 năm cho bản chỉnh sửa và 6 năm cho bản brand new).

Mời các bác ném đá đi ạ...

 

[Mr.BoomBa]

Nước Mỹ không hề bảo thủ nhưng riêng ngành oto là cực kỳ bảo thủ về mặt thiết kế. Tư duy thiết kế là hầm hố, không chau chuốt mà phải thật hoành tráng, động cơ phải mạnh mẽ mặc dù tốn kém nhiên liệu => đây chính là lý do mà xe Nhật cứ thăng cấp ầm ầm.
Theo đánh giá của bản thân. Xe Mỹ không có vẻ thiết kế "đẳng cấp" như xe Châu âu, tiết kiệm như xe Nhật. Cái ưu thứ nhất là bền... Cái ưu thứ 2 là hoành tráng (cái này chỉ có lợi thế ở thị trường Bắc Mỹ)
Túm lại là ... nếu mua xe ford thì em chỉ có FE chạy đồi núi cho khỏe...

 

[Lexus fan]

Thế bác biết Camry tại Mẽo là xe dành cho đối tượng nào ko???? em Camry ở Mẽo là dành cho dân lao động = tay chân,dân nghèo về VN thì dành cho dân Vip mà em thấy Camry cũng thế thôi chả có phong cách trong thiết kế, chất lượng thì càng ngày càng kém,bác vào www.edmunds.com để xem người Châu Âu đánh giá về Camry nhé, nếu bác ko rành tiếng Anh lắm thì em tạm tóm tắt 1 số phản ảnh của dân Châu Âu về Camry
1.Không có phong cách trong thiết kế, ko theo 1 đường lối thiết kế riêng của hãng nào cả,lấy 1 chút thiết kế của Tây Âu+ 1 chút thiết kế của Mỹ+ 1 chút thiét kế của mình = CAMRY
2.Chất lượng ngày càng giảm sút, từ xe có hạng 3 chất lượng tụt khỏi danh sách TOP 10 chất lượng
3.Cảm giác lái phải nói là kém nhất so với các dòng xe Mẽo khác , cái này thì khỏi bình luận, xe Mẽo luôn có cảm giác lái và An Toàn hơn xe Nhật.
4 .Xe này dành cho dân lao động = chân tay nên bac biết cách nhận thức của dân lao động = tay chân rồi chứ .

Chỉ lao động tay chân mà kiếm đc hai mấy nghìn đô mua xe là quá siêu bác ạ.
1. Ngoại hình : không nói, mỗi người có một con mắt nhìn khác nhau. Mắt em nói nó đẹp
2. Trong hạng midsize sedan, em nó đứng thứ 2, sau Accord xét về nội ngoại thất, độ tin tưởng, khả năng trình diễn, an toàn.
3. Không biết bác đã lái Camry và so với các xe Mỹ khác chưa ạ ? Em thì chưa lái nhưng theo bảng điểm thì cảm giác lái giữa xe của 2 nước là tương đương. Và đặc biệt độ an toàn của các xe Nhật, theo kết quả là an toàn hơn Mỹ, có rất nhiều xe Nhật độ an toàn đc đánh giá điểm an toàn trên 9, trong khi đó chỉ có 3 xe Mỹ trong bảng xếp hạng
4. Dạ thế hoá ra những người lập nên bảng điểm này lao động chân tay ạ ?

Mà đang bàn Mondeo bác mang Camry mỹ ra làm gì ? Mondeo đc đánh giá rất cao ở các nước khác, không phải tự nhiên mà nó giành nhiều giải thưởng và đóng phim Casino Royale đâu ạ. James Bond có bao giờ đi xe bèo đâu. Nhưng về đến VN nó lại có thể khác, hãy cứ đợi xem thế nào đã

 

[axela]

Thế bác biết Camry tại Mẽo là xe dành cho đối tượng nào ko???? em Camry ở Mẽo là dành cho dân lao động = tay chân,dân nghèo về VN thì dành cho dân Vip mà em thấy Camry cũng thế thôi chả có phong cách trong thiết kế, chất lượng thì càng ngày càng kém,bác vào www.edmunds.com để xem người Châu Âu đánh giá về Camry nhé, nếu bác ko rành tiếng Anh lắm thì em tạm tóm tắt 1 số phản ảnh của dân Châu Âu về Camry
1.Không có phong cách trong thiết kế, ko theo 1 đường lối thiết kế riêng của hãng nào cả,lấy 1 chút thiết kế của Tây Âu+ 1 chút thiết kế của Mỹ+ 1 chút thiét kế của mình = CAMRY
2.Chất lượng ngày càng giảm sút, từ xe có hạng 3 chất lượng tụt khỏi danh sách TOP 10 chất lượng
3.Cảm giác lái phải nói là kém nhất so với các dòng xe Mẽo khác , cái này thì khỏi bình luận, xe Mẽo luôn có cảm giác lái và An Toàn hơn xe Nhật.
4 .Xe này dành cho dân lao động = chân tay nên bac biết cách nhận thức của dân lao động = tay chân rồi chứ .

Chào bác gmchevrolet: em sợt google thì cũng chưa tìm ra trang nào bẩu Camry ở Mẽo toàn là dân lao động chân tay và dân nghèo lái, bác tìm thấy trang nào thì gửi link lên đây cho em tham khảo cái. Em chỉ thấy các trang cho biết đến nay Camry vẫn là dòng xe con bán vào loại chạy nhất Mẽo, Úc, và một số thị trường châu Á khác:

http://www.cars-directory.net/history/toyota/camry/

Em không bàn về kiểu dáng thiết kế và chất lượng của Camry có đặc sắc hay không, nhưng rõ ràng kiểu dáng và chất lượng của nó làm vừa lòng rất nhiều người VN, và do đó nó bán rất chạy ở VN.

Anh em ta đang đánh giá khả năng con Mondeo có bán chạy hay không ở thị trường VN, nên mong bác nhìn từ khía cạnh người tiêu dùng VN để đánh giá. Và việc bác so sánh phân khúc khách hàng của Camry ở Mẽo - dân lao động - và phân khúc khách hàng của Camry ở VN - người trung tuổi có tương đối nhiều tiền - cũng khập khiễng rồi. Bác nên đứng từ góc độ khách hàng VN để đánh giá.