[Thảo luận] Mới chơi PKL - Nên chọn Z1000 2013 - Z800 ABS 2015 hay Ducati 796

[MenDz]

Chào anh em ạ!
Em mới chơi xe PKL xin các anh tư vấn giúp nên chọn Z1000 2013 , Z800 2015 ABS hay Ducati 796 ạ?
Mong các bác chỉ giáo ạ!

 

[Bomimi]

Chào anh em ạ!
Em mới chơi xe PKL xin các anh tư vấn giúp nên chọn Z1000 2013 , Z800 2015 ABS hay Ducati 796 ạ?
Mong các bác chỉ giáo ạ!

Z1000 bốc ngửa , yên cao vs góc lái hẹp
Z800 vãi nặng, yên cao khó nài do phân bổ khối lượng kém
796 yên thấp, xe nhẹ, máy bốc, lái tốt, chăm xe vất do phải có kinh nghiệm
Ngu ý của e là vậy.

 

[MenDz]

Z1000 bốc ngửa , yên cao vs góc lái hẹp
Z800 vãi nặng, yên cao khó nài do phân bổ khối lượng kém
796 yên thấp, xe nhẹ, máy bốc, lái tốt, chăm xe vất do phải có kinh nghiệm
Ngu ý của e là vậy.

Em cám ơn anh ạ

 

[bongxu.]

Mới chơi PKL tốt nhất là chọn loại dung tích xylanh vừa phải tư thế lái dễ dàng như Naked bike khoảng 600cc trở lại để rèn luyện kỹ năng lái xe thuần thục.Bởi lái PKL Sport biker nhất là Superbike sẽ tiềm ẩn nguy hiểm cho người điều khiển lẫn những người khác tham gia giao thông.Do tư thế lái "gù lưng ôm bình xăng" cộng với công suất của xe cao chỉ nhích nhẹ ga sẽ khiến xe vọt lên mạnh mẽ,cộng với âm thanh pô dễ gây lên sự phấn khích làm tăng andrenanin kích thích hăng máu xiết tay ga đẩy vận tốc lên cao khiến nguy hiểm bởi đường xá VN cùng văn hóa chạy xe búa xua không tuân thủ luật lệ khiến dễ gây ra tai nạn giao thông.Mà tốc độ cao khi va chạm sẽ đem lại hậu quả khôn lường,tốt nhất nên chọn loại xe phù hợp

 

[Thích Thích Thích]

Làm cái 300cc đã rồi lên từ từ.

 

[GiangMotor]

Mới chơi nên xhojn xe nhật. Ducati newbiker ko nài nổi đâu

 

[simca]

Chốt nên chơi con Kawa Z300 hoặc dư dả hơn thì chơi con Z400

 

[tnt2010]

Chào anh em ạ!
Em mới chơi xe PKL xin các anh tư vấn giúp nên chọn Z1000 2013 , Z800 2015 ABS hay Ducati 796 ạ?
Mong các bác chỉ giáo ạ!

Mới chơi thì 796 là phù hợp. Ưu điểm đặc biệt so với 2 em kia là xe nhỏ gọn, khá nhẹ (chỉ cỡ z300, 400, chất thêm 1 bao xi măng lên xe nữa thì mới bằng 2 em kia), cơ động, dễ dắt, dễ lái, tăng tốc tốt.

 

[n.t.c]

Em chơi z1000 2016 lướt đc 8 tháng bán luôn... và em đang đi bộ. Đùa chứ z1000 chạy ko nhiều cảm xúc lắm cụ ơi

 

[bongxu.]

Em chơi z1000 2016 lướt đc 8 tháng bán luôn... và em đang đi bộ. Đùa chứ z1000 chạy ko nhiều cảm xúc lắm cụ ơi

Với bộ môn "ôm bình xăng"xe PKL thì chỉ nên là 1 môn chơi tùy từng lúc, có nghĩa là phải có ít nhất là 2 con xe để sử dụng chứ đi đâu cũng phải lôi cục sắt nặng chịc đó thì oải lắm.Nhất là với tình trạng đường xá đô thị,với tắc nghẽn thường xuyên & ngã tư đèn đỏ quá nhiều thế nên chạy PKL khổ lắm.Có thêm 1 con xe ga để đi lại bình thường còn PKL thi thoảng đi chơi hay cafe thì thuận tiện nhất

 

[bongxu.]

Với người bắt đầu chạy PKL thì nên chọn dung tích xi-lanh vừa phải cho dễ làm quen.Các loại xe nêu trên đều là dòng Naked nên khá tương đồng về tư thế người điều khiển.Với Ducati theo ý kiến của tôi thì đánh giá cao về giá trị của thương hiệu & đồ trang bị trên xe với những nhãn hiệu như Brembo,Marzocchi,Sachs hay Pirelli & nổi bật nhất là hệ thống gắp đơn nhôm cùng phong cách đặc trưng của hệ thống khung sườn kim cương (mắt cáo) Động cơ 2 xylanh ,L twin & chỉ có thiết kế làm mát bằng gió tự nhiên
Còn về dòng Naked "quốc dân"của Kawa là Z 800 thì về cơ bản giống như bản thu nhỏ của Z1000cc.Là loại xe mang thiết kế Sugomi đặc trưng của Z đầu đèn & hình dạng na ná như nhau.Xe cũng có phuộc trước ngược,phanh đĩa trước kép có ABS nhưng không được trang bị kẹp phanh hướng tâm như Ducati trên & các loại PKL sau này.Ngoài ra bởi xe Nhật nên chỉ được trang bị heo dầu của Nissin thôi chứ ko có hàng hiệu như Du.Xe được thiết kế gắp đôi chiều cao 834mm hơn Du 800mm . Về động cơ 4 xylanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch sức mạnh 113HP/10200RPM & 83Nm/8000RPM nhỉnh hơn so với Du 87Hp\8250RPM & 78Nm\6350RPM .

Z800 có sự trẻ trung mạnh mẽ dễ làm quen với ai bắt đầu chơi PKL.
Cả 2 đều là Naked bike nhưng hình dáng thiết kế của Ducati Monster được chau chuốt &mang chút Classic khác với Z800 mang đậm hình thức hiện đại.Nếu có ý định sử dụng lâu dài thì chọn Ducati còn nếu có đam mê với côn tay PKL cùng ý định làm quen sau đó tăng cm³ đổi xe lên đời thì chọn Z800
Hiện tại 2 mẫu xe này về giá cả xe lướt thì cũng sêm sêm nhau, trong khoảng 180 190củ

 

[tnt2010]

Chào anh em ạ!
Em mới chơi xe PKL xin các anh tư vấn giúp nên chọn Z1000 2013 , Z800 2015 ABS hay Ducati 796 ạ?
Mong các bác chỉ giáo ạ!

Mới chơi thì Du 796 là khá phù hợp, có thể tham khảo thêm Du 795 (giá mềm hơn khá nhiều). So với hai em nhà Ka thì Du 796 có ưu điểm là nhỏ, nhẹ, nhẹ hơn đáng kể, khá dễ lái, độ vọt thì không thua kém gì 2 em kia, lái có cảm xúc hơn .

 

[fly]

Z1000 bốc ngửa , yên cao vs góc lái hẹp
Z800 vãi nặng, yên cao khó nài do phân bổ khối lượng kém
796 yên thấp, xe nhẹ, máy bốc, lái tốt, chăm xe vất do phải có kinh nghiệm
Ngu ý của e là vậy.

796 xe k phải cũ sao vất cụ, ducati mỗi cái gọi là desmo e k hỉu

 

[Bomimi]

796 xe k phải cũ sao vất cụ, ducati mỗi cái gọi là desmo e k hỉu

Về desmo - hiểu đơn giản chính là Bảo dưỡng theo lịch:

Ducati Desmo service có đáng sợ như những lời đồn?

Với những Ducatista (những người chơi xe Ducati) thuật ngữ Desmo hay Ducati Desmo Service không phải thứ quá xa lạ. Nhưng vớii hầu hết những người đam mê xe Ducati, xe phân khối lớn, thuật ngữ này lại là một bí ẩn mà không phải ai cũng có thể giải thích cặn kẽ. Mới đây, xưởng sửa chữa xe chuyên...

songmoi.vn

Vất ở đây ý là khi mih sử dụng phải chăm chút, để ý hơn. Nh cái hay lăn ra hắt hơi sổ mũi (điện đóm, ắc quy, củ đề, ...), các lịch kiểm tra bảo dưỡng (desmo) phải lm chuẩn thì xe mới ngon ngẻ.

 

[fly]

Về desmo - hiểu đơn giản chính là Bảo dưỡng theo lịch:

Ducati Desmo service có đáng sợ như những lời đồn?

Với những Ducatista (những người chơi xe Ducati) thuật ngữ Desmo hay Ducati Desmo Service không phải thứ quá xa lạ. Nhưng vớii hầu hết những người đam mê xe Ducati, xe phân khối lớn, thuật ngữ này lại là một bí ẩn mà không phải ai cũng có thể giải thích cặn kẽ. Mới đây, xưởng sửa chữa xe chuyên...

songmoi.vn

Vất ở đây ý là khi mih sử dụng phải chăm chút, để ý hơn. Nh cái hay lăn ra hắt hơi sổ mũi (điện đóm, ắc quy, củ đề, ...), các lịch kiểm tra bảo dưỡng (desmo) phải lm chuẩn thì xe mới ngon ngẻ.

Thảo nào mà du 696 hqcn đời 2012 chỉ có 110tr

 

[Bomimi]

Thảo nào mà du 696 hqcn đời 2012 chỉ có 110tr

Cơ bản do tâm lý thui cụ, kiểu thik xe lành với bền, đổ xăng đổ dầu để chạy thui chứ ngại chăm^^
Ducati tuân theo đúng lịch desmo mà làm thì chi phí cũng rất hợp lý và cứ lm xong là xe chạy ngon gần như lúc mới mua á. Ko lm ở hãng thì cũng có nh nơi lm đảm bảo.

Lúc mua thì tốt nhất vác qua chỗ a e uy tín lm gói check mua bán (chỗ LT9 có) cho yên tâm.
Chứ nh khi nghe qcao, cứ tin “vừa desmo xg” về kiểm tra lại thấy tanh bành tổ chưởng đi dăm ba chục củ ngay.
nói chung xe hãng nào cũng phải vận hành vs chăm xe mới ngon đc, còn thik con nào thì chích thui.

như e cần đi nhẹ nhàng hằng ngày, lm con đồ lót chạy thấy cơ bản phù hợp.

 

[fly]

Cơ bản do tâm lý thui cụ, kiểu thik xe lành với bền, đổ xăng đổ dầu để chạy thui chứ ngại chăm^^
Ducati tuân theo đúng lịch desmo mà làm thì chi phí cũng rất hợp lý và cứ lm xong là xe chạy ngon gần như lúc mới mua á. Ko lm ở hãng thì cũng có nh nơi lm đảm bảo.

Lúc mua thì tốt nhất vác qua chỗ a e uy tín lm gói check mua bán (chỗ LT9 có) cho yên tâm.
Chứ nh khi nghe qcao, cứ tin “vừa desmo xg” về kiểm tra lại thấy tanh bành tổ chưởng đi dăm ba chục củ ngay.
nói chung xe hãng nào cũng phải vận hành vs chăm xe mới ngon đc, còn thik con nào thì chích thui.

như e cần đi nhẹ nhàng hằng ngày, lm con đồ lót chạy thấy cơ bản phù hợp.

Dân tỉnh như e chăm e này có vẻ mất khả thi. E tìm cb400 mbc gthl để chăm cho phổ thông

 

[Bomimi]

Dân tỉnh như e chăm e này có vẻ mất khả thi. E tìm cb400 mbc gthl để chăm cho phổ thông

Giấy mbc gthl ji ji đấy lại phải lo chuyện khác, e nói thật cũng căng thẳng đấy cụ.
Cứ xe giấy tờ chuẩn chỉ mà đi.

 

[fly]

Giấy mbc gthl ji ji đấy lại phải lo chuyện khác, e nói thật cũng căng thẳng đấy cụ.
Cứ xe giấy tờ chuẩn chỉ mà đi.

E thích nhưng cũng k có nhiệt huyết để mua 1 con giấy chuẩn 4b e có nhưng vẫn thích tiền ấy mua thêm 1 con bán tải hơn nữa thời điểm này kinh tế leo thang

 

[Yol Biker]

Nếu em có tầm 160 thì mạnh dạn xúc lun con z1000 date 2013 , lý do là con đó nhìn cơ bắp và đẹp hơn z800 . z800 nhìn gọn hơn mà nặng lại ngang nó nên sẽ tiện đi lại trong TP hơn .
còn Du thì bác thích máy bốc và tiếng 2 máy thì xúc thôi : gọn , nhẹ