Mởi các bro cho ý kiến Ducati 795

[bom_ju_ju]

1 phiếu cho CBR600
nghe tiếng pô của ĐUA GA TOI THÌ CHÁN KO THỂ chịu được
cụ cứ hỏi ai đi 795 là biết

 

[caurao]

hizzz = 2 con SH

 

[lezaford1110]

E vote Ducati 795 xưa e tính làm 1 quả Ducati 696 giá siêu rẻ, ra bảng NN mà có sẵn 2 pô Termi nhá...nhưng kết quả ko thành

 

[Tung.DaVy]

Sau khi làm việc với Sâu của cả 2 miền thì E nhận được cái hợp đồng nó đại loại như này.

(i) Thanh toán đợt 1: Ngay sau khi ký Hợp Đồng này, Bên Mua sẽ thanh toán cho Bên Bán số tiền 166.950.000 VND (bằng chữ: một trăm sáu mươi sáu triệu chín trăm năm mươi nghìn Việt Nam đồng). Số tiền thanh toán này được xem là khoản tiền đặt cọc không hoàn lại của Bên Mua nhằm đảm bảo việc thực hiện đúng và đầy đủ các nghĩa vụ của Bên Mua theo Hợp Đồng này;
(j) Thanh toán đợt 2: Số tiền còn lại là 166.950.000 VNĐ (bằng chữ: một trăm sáu mươi sáu triệu chín trăm năm mươi nghìn Việt Nam Đồng) và các khoản chênh lệch khác (nếu có) sẽ được Bên Mua thanh toán đầy đủ cho Bên Bán trong vòng năm (5) ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo (bằng điện thoại, fax hoặc e-mail) từ Bên Bán về việc bàn giao xe cho Bên Mua.
(i) Trong trường hợp Bên Mua vi phạm Hợp Đồng và/hoặc Bên Mua không thanh toán đầy đủ và đúng hạn số tiền đặt cọc và/hoặc số tiền còn lại của Hợp Đồng như quy định tại Điều này để nhận xe, thì Bên Bán, tuỳ theo quyết định của mình, có thể chấm dứt Hợp Đồng này và khi đó Bên Mua sẽ không được hoàn lại và phải chịu mất khoản tiền cọc nói trên.

Giao nhận (Delivery)
3.1 Thời gian giao hàng dự kiến (Estimated time of delivery): Khi Bên Bán đã được thanh toán đầy đủ và đúng hạn theo quy định trong Điều 2 của Hợp Đồng này thì việc giao xe và giấy tờ xe sẽ được thực hiện dự kiến trong vòng 30 ngày kể từ ngày Bên Bán nhận số tiền thanh toán đợt 2.
3.3 Khi có Sự Kiện Bất Khả Kháng như quy định tại Điều 3.4 xảy ra, thời gian giao hàng nêu trên được điều chỉnh theo quyết định của Bên Bán và Bên Bán sẽ đương nhiên không phải chịu bất kỳ nghĩa vụ pháp lý nào được nêu và/hoặc không được nêu trong Hợp Đồng này.
3.4 “Sự Kiện Bất Khả Kháng” ở đây nghĩa là bất kỳ sự kiện nào dưới đây ngăn trở Bên Bán giao xe (là đối tượng khả dĩ tranh chấp), bao gồm nhưng không giới hạn, bất kỳ cuộc chiến, sự nổi loạn, sự khởi nghĩa hoặc bất cứ sự bất ổn nào; bất kỳ sự đình công, phong toả hoặc tranh chấp lao động nào; bất kỳ hoả hoạn, lũ lụt, hoặc thiên tai; bất kỳ sự thiếu hụt nhân lực, nguyên vật liệu, phương tiện vận chuyển hoặc tiện ích nào; bất kỳ sự trì hoãn và/ hoặc sự chậm trễ cung cấp nguyên vật liệu nào từ nhà cung cấp đến Bên Bán, bất kỳ sắc lệnh, nghị định, quy định nào của Chính phủ; hoặc bất kỳ hoàn cảnh tương tự nào vượt ra khỏi tầm kiểm soát hợp lý của bên bị ảnh hưởng và bên đó không thể tránh khỏi cho dù đã thực hiện biện pháp thích hợp.
Đại loại là chả thấy có chỗ nào là phải giao hàng đúng hẹn. Và nếu không đúng hẹn thì mình lấy tiền về như nào.
Càng đọc càng thấy mình cầm cái lưỡi chứ chả có tí chuôi nào. Đàm phán thì mấy chú Sâu toàn nói E không quyết được.
Công nhận là bán xe thời buổi này sướng thật. Khả năng E chuyển nghề. E thề

Vãi lều cái hợp đồng, chả phải tiền của em nhưng em cũng xin chúc mừng cụ đã rất sáng suốt. Bố tổ sư nhà chúng nó.

Nhưng mà em thấy cụ chủ thớt so sánh hơi khác nhỉ, con du là dòng nake mà , thế này chỉ có mua cả 2

 

[sondong]

Sau khi làm việc với Sâu của cả 2 miền thì E nhận được cái hợp đồng nó đại loại như này.

(i) Thanh toán đợt 1: Ngay sau khi ký Hợp Đồng này, Bên Mua sẽ thanh toán cho Bên Bán số tiền 166.950.000 VND (bằng chữ: một trăm sáu mươi sáu triệu chín trăm năm mươi nghìn Việt Nam đồng). Số tiền thanh toán này được xem là khoản tiền đặt cọc không hoàn lại của Bên Mua nhằm đảm bảo việc thực hiện đúng và đầy đủ các nghĩa vụ của Bên Mua theo Hợp Đồng này;
(j) Thanh toán đợt 2: Số tiền còn lại là 166.950.000 VNĐ (bằng chữ: một trăm sáu mươi sáu triệu chín trăm năm mươi nghìn Việt Nam Đồng) và các khoản chênh lệch khác (nếu có) sẽ được Bên Mua thanh toán đầy đủ cho Bên Bán trong vòng năm (5) ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo (bằng điện thoại, fax hoặc e-mail) từ Bên Bán về việc bàn giao xe cho Bên Mua.
(i) Trong trường hợp Bên Mua vi phạm Hợp Đồng và/hoặc Bên Mua không thanh toán đầy đủ và đúng hạn số tiền đặt cọc và/hoặc số tiền còn lại của Hợp Đồng như quy định tại Điều này để nhận xe, thì Bên Bán, tuỳ theo quyết định của mình, có thể chấm dứt Hợp Đồng này và khi đó Bên Mua sẽ không được hoàn lại và phải chịu mất khoản tiền cọc nói trên.

Giao nhận (Delivery)
3.1 Thời gian giao hàng dự kiến (Estimated time of delivery): Khi Bên Bán đã được thanh toán đầy đủ và đúng hạn theo quy định trong Điều 2 của Hợp Đồng này thì việc giao xe và giấy tờ xe sẽ được thực hiện dự kiến trong vòng 30 ngày kể từ ngày Bên Bán nhận số tiền thanh toán đợt 2.
3.3 Khi có Sự Kiện Bất Khả Kháng như quy định tại Điều 3.4 xảy ra, thời gian giao hàng nêu trên được điều chỉnh theo quyết định của Bên Bán và Bên Bán sẽ đương nhiên không phải chịu bất kỳ nghĩa vụ pháp lý nào được nêu và/hoặc không được nêu trong Hợp Đồng này.
3.4 “Sự Kiện Bất Khả Kháng” ở đây nghĩa là bất kỳ sự kiện nào dưới đây ngăn trở Bên Bán giao xe (là đối tượng khả dĩ tranh chấp), bao gồm nhưng không giới hạn, bất kỳ cuộc chiến, sự nổi loạn, sự khởi nghĩa hoặc bất cứ sự bất ổn nào; bất kỳ sự đình công, phong toả hoặc tranh chấp lao động nào; bất kỳ hoả hoạn, lũ lụt, hoặc thiên tai; bất kỳ sự thiếu hụt nhân lực, nguyên vật liệu, phương tiện vận chuyển hoặc tiện ích nào; bất kỳ sự trì hoãn và/ hoặc sự chậm trễ cung cấp nguyên vật liệu nào từ nhà cung cấp đến Bên Bán, bất kỳ sắc lệnh, nghị định, quy định nào của Chính phủ; hoặc bất kỳ hoàn cảnh tương tự nào vượt ra khỏi tầm kiểm soát hợp lý của bên bị ảnh hưởng và bên đó không thể tránh khỏi cho dù đã thực hiện biện pháp thích hợp.
Đại loại là chả thấy có chỗ nào là phải giao hàng đúng hẹn. Và nếu không đúng hẹn thì mình lấy tiền về như nào.
Càng đọc càng thấy mình cầm cái lưỡi chứ chả có tí chuôi nào. Đàm phán thì mấy chú Sâu toàn nói E không quyết được.
Công nhận là bán xe thời buổi này sướng thật. Khả năng E chuyển nghề. E thề

Iem kinh doanh từ ngày *** băngf hạt kê chưa thấy HD nào như này!!Vãi chưỡng. Phải bổ sung thêm:

-Khi bên bán đổi ý với nhiều lý do bất khả kháng thì tiền cọc bên mua hoàn toàn không được nhận lại vì bất khả kháng
-Khi vận chuyển gặp trở ngại thì bên mua tự đi giải quyết với cơ quan có thẩm quyền
-Khi bên bán nhận được khiếu nại về bên mua đang nợ tiền ai đó thì xe được bàn giao cho bên khiếu nại..

 

[nhhtriet]

Mệt mấy bác ghê! Người ta kêu tư vấn mà mấy bác cứ vào chém nhau!
Theo mình bạn so sánh 2 con như thế là hơi bị ngược đời đó! Nếu mua về để ngắm, chạy long nhong trên phố thì chọn con nào cũng được! Còn nếu mua về để chạy thường xuyên, ngày nào cũng chạy trên 20km thì tùy vào sức chịu đựng của bác mà. Sau đây mình sẽ nêu đặc điểm của từng anh. Tại 2 con này trái ngược nhau, ưu điểm của thằng này là nhược điểm của thằng kia nên bác chịu khó suy nghĩ nhá.
Ducati Monster 795:
Ưu điểm:
- Hợp cho người từ 1m60 trở lên
- Do là máy V2 nên ở vòng tua lớn thì ăn đứt mấy em máy I4 => nước hậu mạnh và nhanh
- Ngồi thoải mái, dễ dàng trong nhiều giờ
- Xe cực nhẹ và hiền, người ốm yếu nhỏ con, chưa đi PKL lần nào chỉ cần 1 tuần là có thể quen xe
Nhược điểm:
- Đề ba yếu, và không êm như máy I4
- Nhiệt độ đi trong TP thường giao động từ 130 - 180 độ C
- Thiết kế đi trong TP nên đi tốc độ cao không có cảm giác bám đường (từ 200km/h trở lên)
Honda CBR600
Ưu điểm:
- Đề ba êm, mạnh hơn dòng V2
- Nhiệt độ giao động khoảng 100 độ C khi đi trong TP => Nói chung là mát
- Nếu rành bo cua thì CBR bo cua sát và an toàn hơn 795 (Nếu không thì đây là nhược điểm vì xe nặng nên mỗi lần bo cua hơi phê đấy nhé)
- Thiết kế khí động học nên chạy ở vẫn tốc cao bám đường tốt
Nhược điểm:
- Phải cao từ 1m70 trở lên mới có thể điều khiển an toàn
- Nước hậu thua xa máy V2 (Cái này mình đã test giữa CBR1000 với Diavel ở cao tốc Trung Luơng)
- Ngồi không thoải mái như Nake và Cruise trong nhiều giờ liền
- Xe khá nặng thường là từ 200kg trở lên => Ai ốm yếu là đu theo không nổi đâu

Nói chung mình chỉ nhớ có vậy thôi, Bác nào bổ sung thêm được nữa thì tốt

 

[Bắp Bơ]

Báo cáo các cụ là E đã lấy xe rồi nhá. Chuyện của E cũng đơn giản thôi. E nói cậu bán hàng. Hợp đồng nhất quyết không ký. E có thể đặt cọc trực tiếp cho cậu ấy chứ E không ký hợp đồng với hãng. Cuối cùng là không đặt đồng nào. Lúc nào có xe gọi E. E trả 1 lần rồi mang xe về. Sau hơn 1 tháng có xe. E qua trọn xe rồi làm thủ tục mua. Mang xe về. Xong.
Sau khoảng hơn 1 tuần là có giấy tờ. Thế là đăng ký thôi.
333,9 tiền xe. 16,7 tiền thuế. 4 tiền đăng ký. Thêm 3 lấy cái số dễ nghe. Xong tiếp.
Cảm nhận nhé.
Nóng. Phải nói là rất nóng. Khả năng bỏng nếu không cẩn thận là rất cao.
Giật. E chưa biết cái số 4 nó như nào vì thứ nhất là đang rốt đa và thứ 2 là E ngã nhiều nên sợ đi nhanh. Có khả năng mình đi chậm nên nó càng nóng tợn.
Đẹp. Phải nói là E thấy nó đẹp. Và cũng chỉ vì thế E mới mua nó chứ E không thích tốc độ.
Đây là cái xe PKL đầu tiên của E. E rất hài lòng. Lấy được 2 tuần rồi mà E mới đi được 70km. Cũng vì nó nóng và E đang đợi bằng. Có bằng đi cho nó đàng hoàng tí.
À. Đồ chơi của nó cũng đắt lòi. E thề

 

[dunghtbt]

Mệt mấy bác ghê! Người ta kêu tư vấn mà mấy bác cứ vào chém nhau!
Theo mình bạn so sánh 2 con như thế là hơi bị ngược đời đó! Nếu mua về để ngắm, chạy long nhong trên phố thì chọn con nào cũng được! Còn nếu mua về để chạy thường xuyên, ngày nào cũng chạy trên 20km thì tùy vào sức chịu đựng của bác mà. Sau đây mình sẽ nêu đặc điểm của từng anh. Tại 2 con này trái ngược nhau, ưu điểm của thằng này là nhược điểm của thằng kia nên bác chịu khó suy nghĩ nhá.
Ducati Monster 795:
Ưu điểm:
- Hợp cho người từ 1m60 trở lên
- Do là máy V2 nên ở vòng tua lớn thì ăn đứt mấy em máy I4 => nước hậu mạnh và nhanh
- Ngồi thoải mái, dễ dàng trong nhiều giờ
- Xe cực nhẹ và hiền, người ốm yếu nhỏ con, chưa đi PKL lần nào chỉ cần 1 tuần là có thể quen xe
Nhược điểm:
- Đề ba yếu, và không êm như máy I4
- Nhiệt độ đi trong TP thường giao động từ 130 - 180 độ C
- Thiết kế đi trong TP nên đi tốc độ cao không có cảm giác bám đường (từ 200km/h trở lên)
Honda CBR600
Ưu điểm:
- Đề ba êm, mạnh hơn dòng V2
- Nhiệt độ giao động khoảng 100 độ C khi đi trong TP => Nói chung là mát
- Nếu rành bo cua thì CBR bo cua sát và an toàn hơn 795 (Nếu không thì đây là nhược điểm vì xe nặng nên mỗi lần bo cua hơi phê đấy nhé)
- Thiết kế khí động học nên chạy ở vẫn tốc cao bám đường tốt
Nhược điểm:
- Phải cao từ 1m70 trở lên mới có thể điều khiển an toàn
- Nước hậu thua xa máy V2 (Cái này mình đã test giữa CBR1000 với Diavel ở cao tốc Trung Luơng)
- Ngồi không thoải mái như Nake và Cruise trong nhiều giờ liền
- Xe khá nặng thường là từ 200kg trở lên => Ai ốm yếu là đu theo không nổi đâu

Nói chung mình chỉ nhớ có vậy thôi, Bác nào bổ sung thêm được nữa thì tốt

bác thâm hậu quá
bc1 cho em hỏi con nào ăn Xăng nhiều hơn

 

[phuoc050880]

Em đi con ếch xen tơ côn tay đã thấy sướng lắm rồi. Không hiểu đi con này thì nó sướng đến mức độ nào. híc

 

[Camm2.4]

Báo cáo các cụ là E đã lấy xe rồi nhá. Chuyện của E cũng đơn giản thôi. E nói cậu bán hàng. Hợp đồng nhất quyết không ký. E có thể đặt cọc trực tiếp cho cậu ấy chứ E không ký hợp đồng với hãng. Cuối cùng là không đặt đồng nào. Lúc nào có xe gọi E. E trả 1 lần rồi mang xe về. Sau hơn 1 tháng có xe. E qua trọn xe rồi làm thủ tục mua. Mang xe về. Xong.
Sau khoảng hơn 1 tuần là có giấy tờ. Thế là đăng ký thôi.
333,9 tiền xe. 16,7 tiền thuế. 4 tiền đăng ký. Thêm 3 lấy cái số dễ nghe. Xong tiếp.
Cảm nhận nhé.
Nóng. Phải nói là rất nóng. Khả năng bỏng nếu không cẩn thận là rất cao.
Giật. E chưa biết cái số 4 nó như nào vì thứ nhất là đang rốt đa và thứ 2 là E ngã nhiều nên sợ đi nhanh. Có khả năng mình đi chậm nên nó càng nóng tợn.
Đẹp. Phải nói là E thấy nó đẹp. Và cũng chỉ vì thế E mới mua nó chứ E không thích tốc độ.
Đây là cái xe PKL đầu tiên của E. E rất hài lòng. Lấy được 2 tuần rồi mà E mới đi được 70km. Cũng vì nó nóng và E đang đợi bằng. Có bằng đi cho nó đàng hoàng tí.
À. Đồ chơi của nó cũng đắt lòi. E thề

Chúc mừng cụ đã được Hấp diêm em nó. Nếu nóng quá cụ nhớ bọc lót cẩn thận không nhừ xúc xích đấy. Cụ thử đi trong TP xem có giật như người ta đồn không?

 

[LoideGinji]

Chúc mừng cụ đã được Hấp diêm em nó. Nếu nóng quá cụ nhớ bọc lót cẩn thận không nhừ xúc xích đấy. Cụ thử đi trong TP xem có giật như người ta đồn không?

Xe Ducati đi dạo phố giật là chuyện có thật đấy ạ, chả phải đồn đại gì đâu bác.

 

[nupaKachj]

em đang ước mở một em 795 .....hic hic nhìn mà nước miếng nuốt ừng ựng

 

[Bắp Bơ]

Chúc mừng cụ đã được Hấp diêm em nó. Nếu nóng quá cụ nhớ bọc lót cẩn thận không nhừ xúc xích đấy. Cụ thử đi trong TP xem có giật như người ta đồn không?

Nói chung là còn máu là chơi được cụ ạ. Chứ cứ ngồi ngắm ảnh rồi thấy hay hay thì mình lại không được thỏa cái ý thích của mình.
E là E cứ phải cố gắng xơi ngay. Thỏa mãn rồi, sung sướng rồi thì tâm trạng thoải mái. Thế nào cũng kiếm được cái hợp đồng ngon. E thề
À mà nó giật là thật đấy.

 

[miwon]

em đang ước mở một em 795 .....hic hic nhìn mà nước miếng nuốt ừng ựng

Bao giờ viêm họng thì ước mơ mới thành hiện thực, em cũng thề

 

[lezaford1110]

E thì ko rành lắm nhưng theo ý e, nói CBR600 hơn 795 đúng, mà nói 795 hơn CBR600 cũng đúng, các bác khỏi cải nhau )
Về mặt performance thì đuơng nhiên là sport 600 ăn đứt naked hay cafe racer roài, dù có hơn tới 200cc...theo e nhớ ko nhầm thì tụi Ducati sử dụng máy chữ L nhé nên mấy cụ đâu thể so 2 cái con số phân phối vs nhau đc, như Duc 1198cc vs mấy xe 1000cc của mấy hãng khác đâu cóa nghĩa 1198 chạy hơn xe các hãng khác tới 200cc
Còn về mặt linh động và thương hiệu thì thôi rồi 795 ăn chắc xe có 160 mấy kg, lại dòng naked, tay lái cao, chiều cao yên lại thấp, giá lại ngon, thương hiệu lại đỉnh để đi loanh quoanh linh động phết
=> e vote 1 phiếu 795 ... xưa e cũng tính dớt 1 e 696 khá là đỉnh, bảng NN, Termi, côn brembo, nhưng nghĩ đi nghĩ lại e dớt một e sport

 

[Camm2.4]

So sánh hai loại này hơi khó vì nó thuộc hai dòng khác nhau
Nhưng nếu là em thì sẽ chọn 795 vì đa dụng hơn: Đi bát phố, đi tour, thương hiệu mạnh, rẻ hơn, bảo hành chính hãng, thấp hơn, nhẹ hơn v.v. Mỗi độ mượt và red line thì thua chắc cbr600

 

[quanghopht]

Sau khi làm việc với Sâu của cả 2 miền thì E nhận được cái hợp đồng nó đại loại như này.

(i) Thanh toán đợt 1: Ngay sau khi ký Hợp Đồng này, Bên Mua sẽ thanh toán cho Bên Bán số tiền 166.950.000 VND (bằng chữ: một trăm sáu mươi sáu triệu chín trăm năm mươi nghìn Việt Nam đồng). Số tiền thanh toán này được xem là khoản tiền đặt cọc không hoàn lại của Bên Mua nhằm đảm bảo việc thực hiện đúng và đầy đủ các nghĩa vụ của Bên Mua theo Hợp Đồng này;
(j) Thanh toán đợt 2: Số tiền còn lại là 166.950.000 VNĐ (bằng chữ: một trăm sáu mươi sáu triệu chín trăm năm mươi nghìn Việt Nam Đồng) và các khoản chênh lệch khác (nếu có) sẽ được Bên Mua thanh toán đầy đủ cho Bên Bán trong vòng năm (5) ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo (bằng điện thoại, fax hoặc e-mail) từ Bên Bán về việc bàn giao xe cho Bên Mua.
(i) Trong trường hợp Bên Mua vi phạm Hợp Đồng và/hoặc Bên Mua không thanh toán đầy đủ và đúng hạn số tiền đặt cọc và/hoặc số tiền còn lại của Hợp Đồng như quy định tại Điều này để nhận xe, thì Bên Bán, tuỳ theo quyết định của mình, có thể chấm dứt Hợp Đồng này và khi đó Bên Mua sẽ không được hoàn lại và phải chịu mất khoản tiền cọc nói trên.

Giao nhận (Delivery)
3.1 Thời gian giao hàng dự kiến (Estimated time of delivery): Khi Bên Bán đã được thanh toán đầy đủ và đúng hạn theo quy định trong Điều 2 của Hợp Đồng này thì việc giao xe và giấy tờ xe sẽ được thực hiện dự kiến trong vòng 30 ngày kể từ ngày Bên Bán nhận số tiền thanh toán đợt 2.
3.3 Khi có Sự Kiện Bất Khả Kháng như quy định tại Điều 3.4 xảy ra, thời gian giao hàng nêu trên được điều chỉnh theo quyết định của Bên Bán và Bên Bán sẽ đương nhiên không phải chịu bất kỳ nghĩa vụ pháp lý nào được nêu và/hoặc không được nêu trong Hợp Đồng này.
3.4 “Sự Kiện Bất Khả Kháng” ở đây nghĩa là bất kỳ sự kiện nào dưới đây ngăn trở Bên Bán giao xe (là đối tượng khả dĩ tranh chấp), bao gồm nhưng không giới hạn, bất kỳ cuộc chiến, sự nổi loạn, sự khởi nghĩa hoặc bất cứ sự bất ổn nào; bất kỳ sự đình công, phong toả hoặc tranh chấp lao động nào; bất kỳ hoả hoạn, lũ lụt, hoặc thiên tai; bất kỳ sự thiếu hụt nhân lực, nguyên vật liệu, phương tiện vận chuyển hoặc tiện ích nào; bất kỳ sự trì hoãn và/ hoặc sự chậm trễ cung cấp nguyên vật liệu nào từ nhà cung cấp đến Bên Bán, bất kỳ sắc lệnh, nghị định, quy định nào của Chính phủ; hoặc bất kỳ hoàn cảnh tương tự nào vượt ra khỏi tầm kiểm soát hợp lý của bên bị ảnh hưởng và bên đó không thể tránh khỏi cho dù đã thực hiện biện pháp thích hợp.
Đại loại là chả thấy có chỗ nào là phải giao hàng đúng hẹn. Và nếu không đúng hẹn thì mình lấy tiền về như nào.
Càng đọc càng thấy mình cầm cái lưỡi chứ chả có tí chuôi nào. Đàm phán thì mấy chú Sâu toàn nói E không quyết được.
Công nhận là bán xe thời buổi này sướng thật. Khả năng E chuyển nghề. E thề

Em là em khiếp cái này (Cờ Bờ Rờ ko bao giờ Đờ Cờ Tờ Thờ Lờ)

 

[Michael Vu]

Em vừa thử tính trả góp rồi, nếu vay của VP Bank trong thời điểm này được lãi suất ưu đãi 12% năm. Trả trước 100 triệu, cộng với đăng ký bảo hiểm 24 triệu 320k nữa thì các bác phải chuẩn bị tầm 125 triệu. Trả góp trong 48 tháng, gốc 4 triệu 8, lãi giảm dần theo dư nợ thực tế, các kỳ đầu khoảng 2 triệu 3. Vậy trung bình khoảng 1 năm đầu các bác phải trả cả gốc lẫn lãi khoảng 7-7,2 triệu. Còn sau 1 năm thì gom mẻ đất đai chứng khoán lô đề bóng bánh vay mượn vân vân và vân vân mà trả hết cho nó dứt điểm, trả cho ngân hàng chút tiền phạt khoảng mấy củ.

Nếu như vậy em nghĩ các cụ thu nhập chứng minh được hàng tháng cho ngân hàng (sao kê lương, thu nhập từ các nguồn khác chứng minh được bằng giấy tờ) khoảng 20 củ đổ lên thì vô tư mà thỏa mãn ước mơ.

Em cũng máu dồn lên não quá rồi, có khi phải múc sớm thôi.

 

[The Doctor]

Em đang quan tâm đến em Monster 795 này.

Bác nào có kinh nghiệm đã cầm lái cho xin ý kiến nhé.
Việc chăm sóc em này và em CBR600 thì em nào lành hơn?
Cảm ơn các Bro

Nếu bác thích sport và ăn chắc mặc bền thì chơi CBR600RR. Còn bác cần một con nake linh hoạt, design đẹp đậm chất Ý, đẳng cấp và độ bền thì chơi ngay 795. Mời bác xem qua:

http://motohanoi.vn/forum/threads/6854-Ducati-2012

Hiện tại đã có chính sách bán trả góp cực hot, trả trước 100 tr. Còn lại trả trong 3 năm, mỗi tháng 10 tr. Quá ngon và đơn giản phải không ạ.

 

[CpsChaps]

ducati quá đẹp. Đỉnh của đinh